最近,南芯科技正式獲得萊茵tuv iso 26262功能安全管理系統(tǒng)最高等級(jí)認(rèn)證-asil d等級(jí)認(rèn)證,這是繼aec-q100信賴認(rèn)證之后的第二次汽車規(guī)格級(jí)芯片系統(tǒng)認(rèn)證。
南芯車規(guī)級(jí)芯片質(zhì)量和安全性已符合國際標(biāo)準(zhǔn),在汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。
汽車智能化飛速發(fā)展,隨著自動(dòng)駕駛、新能源等功能的增加,單車車身芯片數(shù)量已由原來的 500 至 600 顆增加到單車芯片數(shù)量超 1000 顆以上。由于汽車電子使用環(huán)境更為復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)更高,芯片的測試驗(yàn)證較消費(fèi)級(jí)也更為嚴(yán)苛。
車規(guī)級(jí)芯片是指技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到汽車規(guī)級(jí),可應(yīng)用和控制汽車的芯片。車規(guī)級(jí)是汽車芯片的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)之一。芯片的車規(guī)級(jí)認(rèn)證主要從系統(tǒng)、功能安全及可靠性方面進(jìn)行嚴(yán)格控制。iatf 16949是汽車設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)質(zhì)量管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。iso 26262是汽車安全性能評估認(rèn)證。aec-q100是評價(jià)電子汽車可靠性的認(rèn)證。
iso 26262使用V-Model管理功能安全,并在系統(tǒng)、軟件和硬件層面上控制產(chǎn)品的開發(fā)。iso 26262標(biāo)準(zhǔn)從概念階段到廢棄階段,對產(chǎn)品開發(fā)過程提供規(guī)定和建議。該文檔詳細(xì)介紹了如何將允許的風(fēng)險(xiǎn)水平分配給系統(tǒng)和組件,以及如何將整個(gè)測試過程記錄下來。
iso 26262:
提供汽車整體安全的壽命周期(管理、開發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營、服務(wù)、退役),并支持在這些壽命周期階段的必要活動(dòng)的個(gè)性化。
提供根據(jù)汽車的特定危險(xiǎn)確定危險(xiǎn)分類(asil)的方法。
使用asil可以指定項(xiàng)目的必要安全要求來接受剩余危險(xiǎn)。
提供檢驗(yàn)和確認(rèn)措施的要求,確保達(dá)到滿足和可接受的安全水平;
最近,南芯科技正式獲得萊茵tuv iso 26262功能安全管理系統(tǒng)最高等級(jí)認(rèn)證-asil d等級(jí)認(rèn)證。這標(biāo)志著南芯科技順利完成了汽車規(guī)格級(jí)芯片的各種認(rèn)證,南芯車規(guī)級(jí)芯片質(zhì)量和安全性已被納入國際標(biāo)準(zhǔn)。在汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。
南芯科技將進(jìn)一步完善汽車領(lǐng)域布局,在汽車各重點(diǎn)領(lǐng)域逐步開展產(chǎn)品規(guī)劃,快速開創(chuàng)南芯“第二增長曲線”。
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