NHTSA于周二宣布,其已就防止酒駕技術(shù)提交了幾項建議性的規(guī)則預(yù)告,目的在于及時獲取行業(yè)前沿信息。此舉源于《通脹削減法案》的要求,即制定有效預(yù)防措施以減少酒駕率。
雖然這個概念具備極大潛力,但仍面臨諸多待解謎題。NHTSA預(yù)計需耗時數(shù)年方可發(fā)展成熟并實施以應(yīng)對酒駕問題。根據(jù)NHTSA的數(shù)據(jù)顯示,僅2021年因酒駕引發(fā)的死亡人數(shù)高達(dá)13,400名,帶來的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2800億美元。
為解決這一問題,NHTSA正尋求把監(jiān)測技術(shù)安裝至新車上,且此類系統(tǒng)應(yīng)能對駕駛員是否飲酒進(jìn)行實時追蹤。目前正在評估的技術(shù)手段包括分析駕駛員呼氣或利用光學(xué)技術(shù)測量血液中的酒精濃度。
然而,這種技術(shù)的應(yīng)用也存在潛在挑戰(zhàn)。諸如,以上設(shè)備的穩(wěn)定性如何?目前尚無一種技術(shù)可直接投入使用,一旦出現(xiàn)問題,影響將不堪設(shè)想;若傳感器失靈搞錯判斷結(jié)果,清醒司機(jī)可能會被判定為酒駕;最后,如果系統(tǒng)未能準(zhǔn)確識別酒駕違規(guī)行為,任由醉駕車主逍遙法外,危險性將不言自明。
對此,NHTSA坦承雖然其已經(jīng)擬定眾多措施,但仍有諸多難題等待解決,后續(xù)研究進(jìn)展將會揭示更詳細(xì)的計劃細(xì)節(jié)。
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