12月17日,李斌在150千瓦時(kWh)電池組的續(xù)航測試直播中確認(rèn), ET9將在12月23日的2023蔚來日首發(fā)。
有消息透露,他駕駛的搭載150度超大容量電池包的測試車輛續(xù)航性能良好。這款軟包CTP電池由蔚來自主研發(fā),具有高達(dá)360瓦時每公斤的能量密度,且適用于蔚來第一代和第二代平臺的全部車型。據(jù)悉,此款電池預(yù)計在明年4月實現(xiàn)量產(chǎn)。
另外,李斌指出ET9的競爭對手包括邁巴赫S級、寶馬7系、保時捷帕拉梅拉等。他提到,“盡管中國汽車品牌以往未能涉足這個市場,但我們相信在智能電動車領(lǐng)域,行政豪華型汽車同樣應(yīng)該向科技旗艦看齊,而我國的企業(yè)有為其奮斗的潛力?!?/p>
今年初,李斌在蔚來三季報電話會議上透露,公司將在2023年NIO Day發(fā)布一款全新的旗艦車型,它代表著蔚來對未來技術(shù)創(chuàng)新的熱情。他表示,這將是一款極具創(chuàng)新性的車型,樹立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)并且推動智能電動汽車的技術(shù)進步。
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