特斯拉利潤跌了四成 特斯拉市值一夜蒸發(fā)約5743億元 馬斯克回應(yīng)股價(jià)大跌
特斯拉作為電動(dòng)汽車的領(lǐng)頭羊一直備受關(guān)注,但是在23年日子也不好過; 特斯拉利潤跌了四成;這個(gè)業(yè)績也導(dǎo)致特斯拉股價(jià)大跌,特斯拉市值一夜蒸發(fā)約5743億元;對此大跌馬斯克回應(yīng)股價(jià)大跌時(shí)則稱,從長期來看,特斯拉股票是對未來的看漲期權(quán)。
特斯拉利潤跌了四成
特斯拉發(fā)布了2023年第四季度及全年財(cái)務(wù)業(yè)績;在2023年7至9月特斯拉營業(yè)收入251.67億美元,同比上漲3%。其中的大頭版塊是汽車收入215.63億美元。特斯拉2023年四季度的251.67億美元比分析師的預(yù)期低了7億,而且因?yàn)榻祪r(jià)銷售策略,特斯拉的利潤水平大降近4成。
四季度特斯拉毛利和非標(biāo)歸母凈利潤成績分別比2022年同期下滑23%和39%。特斯拉在四季度的綜合毛利率為17.6%,創(chuàng)2019年來最低,說直白的就是特斯拉的賺錢能力在下降,算下來特斯拉利潤跌了四成。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉雖然在總營收和汽車銷量上繼續(xù)增長,但是在利潤方面卻出現(xiàn)了下降。這就給特斯拉股價(jià)大幅下跌一個(gè)利空理由。
而且分析機(jī)構(gòu)高盛將特斯拉目標(biāo)價(jià)從255美元下調(diào)至220美元,韋德布什將特斯拉目標(biāo)價(jià)從350美元下調(diào)至315美元。分析機(jī)構(gòu)的下調(diào)更是帶動(dòng)了市場跟風(fēng)情緒。
特斯拉市值一夜蒸發(fā)約5743億元
特斯拉股價(jià)在周四大幅下跌達(dá)12.13%,這個(gè)超級大的跌幅已經(jīng)創(chuàng)一年多來特斯拉最大單日跌幅,特斯拉得市值蒸發(fā)了800億美元;要是換算成人民幣的話是5743億元。
特斯拉股價(jià)大幅下跌的原因是特斯拉在發(fā)布2023年第四季度及全年財(cái)務(wù)業(yè)績之后有分析師認(rèn)為“特斯拉的經(jīng)營除了汽車交付量完成目標(biāo)之外全是利空”,這導(dǎo)致很多人賣出特斯拉股票。
而伴隨著特斯拉股價(jià)的下跌馬斯克的個(gè)人財(cái)富減少了約180億美元。
目前特斯拉市值5805.7億美元。
馬斯克回應(yīng)股價(jià)大跌
就在特斯拉股價(jià)大跌12.13%的時(shí)候,一位X用戶發(fā)帖時(shí)稱:“從短期來看,特斯拉的股票只是一種利率看漲期權(quán)。從長期來看,特斯拉股票是對未來的看漲期權(quán)?!瘪R斯克回應(yīng)稱:“差不多是這樣。”
我們還是要看到特斯拉的優(yōu)異成績,特斯拉在2023年的營收是968億美元;較去年增長了19%。而且在2023年實(shí)現(xiàn)了交付180萬輛汽車的目標(biāo),未來的特斯拉還在機(jī)器人等領(lǐng)域有很大的想象空間。
特斯拉的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,去年特斯拉營收967.73億美元(約合6922億元人民幣)),同比增長18.79%;營業(yè)利潤率為9.2%,同比下降7.6個(gè)百分點(diǎn);歸屬于普通股股東的凈利潤為150億美元(約合1075億元人民幣),同比增長19%;非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下歸屬于普通股股東的凈利潤為109億美元(約合781億元人民幣),同比下降23%。
而且特斯拉在規(guī)劃的低價(jià)車型量產(chǎn),Cybertruck 也將會帶動(dòng)更多市場關(guān)注。
而且特斯拉儲能板塊的業(yè)績很亮眼,財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,去年特斯拉儲能總裝機(jī)量為14.7吉瓦時(shí),同比增長125%;營收60.4億美元(約合430億元人民幣),同比增長54%。
馬斯克再贊中國電動(dòng)車企
盡管 特斯拉在中國有很多強(qiáng)大的競爭對手,但是馬斯克再贊中國電動(dòng)車企;馬斯克認(rèn)為中國汽車公司是世界上最具競爭力的汽車公司;中國電動(dòng)汽車制造商將在中國以外的地區(qū)取得重大成功。
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