10月11日特斯拉主題為“WE,ROBOT”的發(fā)布會(huì)正式舉行,但是特斯拉發(fā)布會(huì)似乎沒有讓投資者增加投注,反而是特斯拉市值一夜蒸發(fā)超4700億,而Uber或者可以搭上無人駕駛出租車的利好而大漲一波。
馬斯克在發(fā)布會(huì)上推出了無人駕駛出租車Cybercab和無人駕駛廂式車Robovan。這讓投資者反而更看好市場中的網(wǎng)約車企業(yè),有投資者分析認(rèn)為特斯拉未來可能會(huì)與Uber合作進(jìn)行銷售。這將拉動(dòng)Uber的業(yè)績。周五,Uber盤中一度漲超10.5%;股價(jià)創(chuàng)歷史新高。
有投行分析師認(rèn)為此次發(fā)布會(huì)上特斯拉沒有提供自動(dòng)駕駛汽車(AV)方面取得進(jìn)展的可驗(yàn)證證據(jù);而且對(duì)于實(shí)現(xiàn)無人駕駛目標(biāo)的明確時(shí)間表也沒有,比如摩根士丹利表示,“我們對(duì)此次演講的內(nèi)容和細(xì)節(jié)總體上感到失望“。還有分析師指出特斯拉公司對(duì)于無人駕駛出租車的時(shí)間安排和計(jì)劃缺乏透明度,這將令市場失去對(duì)于特斯拉的信心。同時(shí)業(yè)界也多認(rèn)為技術(shù)、成本、監(jiān)管、安全等障礙依然存在,大規(guī)模使用自動(dòng)駕駛汽車仍有很長的路要走;這讓投資者押注的興趣下降。
投資者用腳投票使得特斯拉公司的股價(jià)大跌近9%,在10月12日交易中,美股特斯拉的股價(jià)大跌8.78%,股價(jià)報(bào)收于217.8美元/股,創(chuàng)下近兩個(gè)月以來的最大跌幅。特斯拉的總市值下降至6958億美元,特斯拉的總市值在一夜之間蒸發(fā)了670億美元(換算下來約合人民幣4735億元)。
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