據(jù)內(nèi)部人員透露,針對特斯拉期望在印削減電動汽車進(jìn)口關(guān)稅一事,印度政府已開始研究調(diào)整進(jìn)口關(guān)稅政策,以吸引知名企業(yè)進(jìn)入本土市場。
報道指出,新的關(guān)稅政策將旨在鼓勵外資投入,可能會持續(xù)兩至三年。盡管印度當(dāng)局表示該項(xiàng)政策并非專門為特斯拉量身打造,也不會給予其特殊待遇,但從先前新聞來看,特斯拉顯然成為最大受益者之一,該公司期待進(jìn)一步降低電動車進(jìn)口關(guān)稅。
據(jù)早先外媒報道,印度政府希望特斯拉在印開設(shè)工廠,特斯拉也有意承諾投入20億美元興建廠房,同時還打算購買價值高達(dá)150億美元的本地零部件,甚至可能在當(dāng)?shù)亻_展電池制造業(yè)務(wù)。
然而,外媒又指出,特斯拉如果想在印建立生產(chǎn)線,尚需解決高昂的進(jìn)口關(guān)稅問題——目前進(jìn)口汽車關(guān)稅稅率高達(dá)60%或100%(依價格而定),而特斯拉建議降至40%。截至目前,雙方尚未就此達(dá)成共識。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
相關(guān)推薦
進(jìn)口產(chǎn)品,包括電動汽車、鋰離子電動汽車電池、鋰離子非電動汽車電池、電池零部件、天然石墨和永磁體、某些其他關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體、船岸起重機(jī)、太陽能電池(無論是否組裝成組件)、某些鋼鋁制品、注
發(fā)表于 05-16 09:13
?4660次閱讀
8月29日,據(jù)路透社援引加拿大政府內(nèi)部消息透露,在加拿大政府本周正式宣布對中國制造的電動汽車實(shí)施100%關(guān)稅之前,特斯拉公司已提前與渥太華方面進(jìn)行了接觸,旨在爭取降低其從中國出口至加拿
發(fā)表于 08-29 16:39
?1118次閱讀
8月21日,歐盟宣布了一項(xiàng)重要決定,對部分從中國進(jìn)口的新能源汽車加征關(guān)稅稅率進(jìn)行了調(diào)整。其中,特斯拉的稅率從原先的20.8%大幅降至9%,這一變化被普遍視為是對中國市場動態(tài)變化的積極響
發(fā)表于 08-21 14:55
?1273次閱讀
印度政府近期宣布了一項(xiàng)重要政策調(diào)整,將手機(jī)及部分關(guān)鍵零部件的進(jìn)口關(guān)稅從原有的20%下調(diào)至15%。這一舉措在科技行業(yè)引發(fā)了廣泛關(guān)注,尤其是為蘋果公司帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)利益。
發(fā)表于 07-24 18:20
?1366次閱讀
近日,歐盟委員會發(fā)布了一項(xiàng)引人注目的聲明,宣布計(jì)劃對從中國進(jìn)口的電動汽車加征高額的額外關(guān)稅。此舉旨在應(yīng)對歐盟認(rèn)為的中國電動汽車在市場上的不公平競爭行為。
發(fā)表于 06-13 17:06
?927次閱讀
1. 歐盟擬對中國電動汽車加征關(guān)稅 ? 6月12日,歐盟委員會發(fā)布關(guān)于對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露,擬對進(jìn)口自中國的電動汽車征收臨時反補(bǔ)
發(fā)表于 06-13 11:26
?533次閱讀
5月14日,美國政府宣布對價值180億美元的中國進(jìn)口商品征收“嚴(yán)厲的”新關(guān)稅稅率,進(jìn)一步提高對自華進(jìn)口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機(jī)、個人防護(hù)裝備等
發(fā)表于 05-20 10:13
?1347次閱讀
據(jù)百能云芯電.子元器.件商.城了解,當(dāng)?shù)貢r間5月14日,美國政府宣布來自中國的180億美元進(jìn)口商品提高關(guān)稅,包括鋼鐵和鋁、半導(dǎo)體、電動汽車、電池、關(guān)鍵礦物、太陽能電池、船舶等領(lǐng)域。 其中,半導(dǎo)體
發(fā)表于 05-15 19:29
?495次閱讀
其中一位知情人透露,馬斯克此次將由公司其他高層管理人員陪同。雙方上次會面在去年6月紐約,此后特斯拉一直積極尋求印度降低電動汽車進(jìn)口稅,并對在
發(fā)表于 04-11 09:54
?258次閱讀
直線電機(jī)助力的電動汽車在緬甸市場擴(kuò)大。近日,緬甸交通和通信部公布的最新數(shù)據(jù)顯示,從2023年1月取消電動汽車進(jìn)口關(guān)稅以來,緬甸電動汽車市場持續(xù)擴(kuò)大,2023年該國
發(fā)表于 03-14 08:15
?348次閱讀
據(jù)悉,美國總統(tǒng)拜登正在積極研究是否應(yīng)調(diào)升中國電動汽車的進(jìn)口關(guān)稅。這封新發(fā)出的信函顯示出國會對白宮加強(qiáng)對華汽車干預(yù)力度的持續(xù)施壓,希望其舉行為止,以打擊中國汽車產(chǎn)品涌入美國市場的現(xiàn)象。
發(fā)表于 03-10 09:09
?595次閱讀
為了促進(jìn)智能手機(jī)的生產(chǎn),印度政府近日宣布降低部分零部件的關(guān)稅。這一舉措旨在降低生產(chǎn)成本,提高國內(nèi)制造商的競爭力,并吸引更多的全球品牌在
發(fā)表于 02-03 09:58
?599次閱讀
據(jù)悉,財(cái)政部后續(xù)將根據(jù)預(yù)算情況做出相應(yīng)調(diào)整。根據(jù)行業(yè)組織Indian Cellular and Electronics Association (ICEA)的數(shù)據(jù)顯示,印度當(dāng)前相機(jī)模塊、充電器等部件的進(jìn)口關(guān)稅約為2.5%-20%,遠(yuǎn)高于包括中國、越南在內(nèi)的6個制造業(yè)國家。
發(fā)表于 01-12 13:58
?538次閱讀
根據(jù)報告書,特斯拉根據(jù)關(guān)稅下調(diào)許可數(shù)量提出了不同的投資結(jié)構(gòu),進(jìn)口12,000輛汽車的起價為5億美元,3萬輛汽車的起價為20億美元。
發(fā)表于 11-27 10:26
?517次閱讀
特斯拉表示,以印度政府讓步關(guān)稅為前提,將在印度建立工廠。特斯拉主張說:“至少應(yīng)該在過渡期給予關(guān)稅
發(fā)表于 11-14 10:13
?444次閱讀
評論