軌道測流車數(shù)據(jù)采集（渠道斷面測流）物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

長期以來，我國在水資源管理方面一直存在著諸多挑戰(zhàn)。一方面，在傳統(tǒng)的人力觀測與記錄方式下，測量渠道的成本較高且效率低下；另一方面，由于缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)，導(dǎo)致農(nóng)田灌溉調(diào)度決策不夠科學(xué)合理，資源利用率低。近年來，伴隨著科技進(jìn)步與政策推動(dòng)，越來越多用戶將目光聚焦到了智能化水文監(jiān)測領(lǐng)域，渠道斷面測流物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。

軌道測流車是用于監(jiān)測渠道斷面流量、水位、水深、流速等數(shù)據(jù)的智能裝備，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)各大中小型灌區(qū)的干渠、支渠及斗渠。通過實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道測流車上各類傳感器數(shù)據(jù)采集，并將數(shù)據(jù)對(duì)接到管理平臺(tái)，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算，能夠幫助農(nóng)田灌溉工作高效開展。對(duì)此，物通博聯(lián)提供高效可靠的解決方案。

通過將物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)部署到軌道測流車上，實(shí)時(shí)采集流量、水位、水深、流速等數(shù)據(jù)并通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳到管理平臺(tái)中，管理人員就能遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備工作狀態(tài)與渠道斷面數(shù)據(jù)，接收到超限報(bào)警信息并及時(shí)采取措施；同時(shí)也能根據(jù)數(shù)據(jù)報(bào)表分析形成對(duì)灌區(qū)水資源管理和農(nóng)業(yè)灌溉等工作的科學(xué)決策。

系統(tǒng)功能

1、實(shí)時(shí)監(jiān)測：采集軌道測流車傳感器的流量、水位、水深、流速等參數(shù)，通過無線通訊技術(shù)（GPRS、4G、5G、WIFI、LoRa等）上傳至云端平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化無人值守測量。

2、數(shù)據(jù)處理：整合斷面流量信息并生成報(bào)表，實(shí)現(xiàn)渠道斷面面積計(jì)算、渠道斷面流量計(jì)算等功能，減少人工記錄的誤差，提高數(shù)據(jù)管理效率與信息化水平。

3、預(yù)警預(yù)報(bào)：結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù)與告警規(guī)則，在監(jiān)測異常數(shù)據(jù)時(shí)自動(dòng)告警，如水位過低、水深過低等，通過微信、短信、郵件等方式進(jìn)行通知，方便快速診斷采取措施。

4、數(shù)據(jù)分析：通過監(jiān)測數(shù)據(jù)與計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，實(shí)現(xiàn)流量趨勢分析、多次流量對(duì)比、淤積趨勢分析等，輔助管理者制定更加精確合理的水資源調(diào)配策略。

審核編輯 黃宇