作為2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)三大重磅賽事之一,世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽于近日在天津拉開帷幕。世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽是世界級(jí)智能汽車品牌賽事,本屆賽事設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)實(shí)車賽、開邁斯杯量產(chǎn)應(yīng)用挑戰(zhàn)賽、天融信杯信息安全攻防賽以及智能座艙AI大模型賽4個(gè)賽項(xiàng),推動(dòng)創(chuàng)新理論和前沿應(yīng)用落地生根,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展。
其中,量產(chǎn)應(yīng)用挑戰(zhàn)賽緊跟C-NCAP(中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程)2024版最新測試規(guī)程,新增交叉路口場景、高速公路追尾場景和AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))誤作用場景作為比賽重點(diǎn)考核項(xiàng)目。對(duì)于有高級(jí)輔助駕駛能力的車型,基于權(quán)威測試規(guī)程新增記憶泊車和領(lǐng)航輔助測試項(xiàng)目,同時(shí)新增急動(dòng)度作為舒適性的評(píng)判指標(biāo),展現(xiàn)市場上最前沿的智能駕駛能力。增加極限挑戰(zhàn)場景,融合多種困難工況,展現(xiàn)車輛在極限環(huán)境下的智駕安全水平。
量產(chǎn)應(yīng)用挑戰(zhàn)賽共12支隊(duì)伍參賽,參與車型為途觀LPro、東風(fēng)風(fēng)行星海V9、長安啟源E07、傳祺E9等。參賽隊(duì)伍們將在嚴(yán)格的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)下,展開激烈的角逐,他們需要在復(fù)雜多變的場景中,模擬日常生活中的各種狀況,考察自動(dòng)泊車的精度,緊急避讓時(shí)剎車的舒適性等,充分展示其智能駕駛系統(tǒng)在安全性、可靠性、創(chuàng)新性等多個(gè)方面的卓越表現(xiàn)。
作為智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的豪華MPV,風(fēng)行星海V9搭載了知行科技全棧自研的行泊一體域控制器,實(shí)現(xiàn)了包括NOA高速導(dǎo)航駕駛輔助,APA自動(dòng)泊車輔助,RPA遙控泊車輔助等一系列ADAS功能,全方位助力駕乘體驗(yàn)和出行安全。
風(fēng)行星海V9搭載了4個(gè)環(huán)視高清攝像頭及12個(gè)超聲波傳感器,為實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)泊車提供強(qiáng)大的感知硬件支撐。在知行科技自研的超聲波和視覺感知算法和最新一代基于搜索的Z星規(guī)劃算法加持下,風(fēng)行星海V9做到“眼觀六路,耳聽八方”。哪怕是再狹窄的停車位,也能輕松自如的泊入,真正解決泊車難題。
東風(fēng)風(fēng)行與知行科技一同開展了長時(shí)間的NOA開發(fā)和大里程路試。值得一提的是,除了有前向高清攝像頭和五個(gè)毫米波雷達(dá)的組合,知行科技還將原本只用于泊車的四個(gè)魚眼攝像頭感知同樣用到了高速行車場景中,可對(duì)車身周圍的目標(biāo)和Freespace(可行駛區(qū)域)實(shí)現(xiàn)360度無死角的探測,無需額外增加周視攝像頭等其他傳感器即可有效的彌補(bǔ)角雷達(dá)在近距離探測方面可能存在的盲區(qū),對(duì)高速NOA在變道過程中的安全起到了有效的保障作用。
2023年,知行科技獲評(píng)了“東風(fēng)柳汽年度研發(fā)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。未來,知行科技將繼續(xù)砥礪前行,與客戶一起凝心聚力,助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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原文標(biāo)題:冠軍!搭載知行科技行泊系統(tǒng)的東風(fēng)風(fēng)行星海V9榮獲世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽“豪華智電MPV綜合冠軍”與“最佳領(lǐng)航輔助獎(jiǎng)”
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