NVIDIA與百度飛槳攜手革新汽車風(fēng)阻預(yù)測:DNNFluid-Car模型的崛起

在追求更高效、更環(huán)保的汽車設(shè)計浪潮中，NVIDIA與百度飛槳攜手突破傳統(tǒng)界限，共同研發(fā)了一款革命性的3D高精度汽車風(fēng)阻預(yù)測模型——DNNFluid-Car。這款模型不僅標(biāo)志著AI技術(shù)在汽車空氣動力學(xué)數(shù)值模擬領(lǐng)域的重大進(jìn)展，更以其驚人的計算速度和資源效率，為汽車行業(yè)的快速迭代設(shè)計注入了強(qiáng)勁動力。

AI賦能，重塑風(fēng)阻預(yù)測效率

長期以來，降低風(fēng)阻系數(shù)一直是汽車工程領(lǐng)域的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一，因為氣動阻力直接影響著車輛的燃油效率和行駛性能。傳統(tǒng)上，工程師依賴計算流體力學(xué)（CFD）軟件來模擬汽車外形的流場，但這一過程往往耗時漫長且資源密集。面對汽車行業(yè)日益加快的車型更新速度，傳統(tǒng)CFD方法顯得力不從心。

NVIDIA與百度飛槳團(tuán)隊敏銳地捕捉到了這一行業(yè)痛點，并決定利用AI的力量來重塑風(fēng)阻預(yù)測的流程。他們基于海量的工業(yè)級汽車空氣動力學(xué)仿真數(shù)據(jù)，訓(xùn)練出了DNNFluid-Car模型。這款模型能夠在秒級時間內(nèi)完成任意車型幾何設(shè)計的風(fēng)阻系數(shù)預(yù)測，徹底顛覆了傳統(tǒng)CFD計算的時間與資源消耗模式。

NVIDIA Modulus：物理與AI的完美融合

DNNFluid-Car的成功，離不開NVIDIA Modulus這一基于物理的機(jī)器學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)框架的支持。Modulus集成了處理復(fù)雜物理問題的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和算子，使得DNNFluid-Car能夠更準(zhǔn)確地捕捉汽車流場中的物理規(guī)律。在核心模型中，幾何信息神經(jīng)算子（GINO）網(wǎng)絡(luò)通過純數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式，實現(xiàn)了對汽車表面壓力和壁面剪切應(yīng)力分布的精確預(yù)測，從而有效預(yù)測了汽車的風(fēng)阻系數(shù)。

飛槳加速，性能飛躍

為了進(jìn)一步提升DNNFluid-Car的性能，NVIDIA與百度飛槳團(tuán)隊還進(jìn)行了深度的端到端加速優(yōu)化?；陲w槳的高階自動微分機(jī)制和編譯優(yōu)化技術(shù)，DNNFluid-Car模型的訓(xùn)練速度得到了顯著提升，訓(xùn)練效果相比優(yōu)化前提高了10倍，同時顯存占用降低了50%。在某些案例中，飛槳后端的訓(xùn)練和推理效率甚至超越了PyTorch后端，展現(xiàn)了飛槳在AI模型加速方面的強(qiáng)大實力。

未來展望：更智能、更高效的汽車設(shè)計

隨著DNNFluid-Car模型的不斷完善和優(yōu)化，其在汽車設(shè)計中的應(yīng)用前景將更加廣闊。NVIDIA與百度飛槳團(tuán)隊正致力于提升模型在實際場景下的精度和實用性，同時針對模型推理與部署中的計算資源需求進(jìn)行優(yōu)化。未來，結(jié)合NVIDIA Omniverse?數(shù)字孿生平臺，DNNFluid-Car有望打造出交互式、實時的汽車氣動力學(xué)仿真應(yīng)用，為汽車工程師提供更加便捷、高效的設(shè)計工具。

DNNFluid-Car的誕生，不僅是NVIDIA與百度飛槳技術(shù)合作的結(jié)晶，更是AI技術(shù)在汽車工程領(lǐng)域應(yīng)用的又一里程碑。它以其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用前景，為汽車行業(yè)的綠色發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新開辟了新的道路。