混聯(lián)式混合動力汽車擁有幾種關鍵的驅動模式,包括純電動模式、純發(fā)動機模式、混合動力模式以及增程模式。
純電動模式
在純電動模式下,車輛完全由電池組提供能量,通過功率轉換器將電能傳輸給電機,隨后電機通過動力合成器向車輪提供動力。在這一過程中,發(fā)動機和發(fā)電機均處于關閉狀態(tài),不參與車輛驅動。
純發(fā)動機模式
當車輛運行在純發(fā)動機模式時,唯一的動力來源是發(fā)動機,它直接向機械傳動系統(tǒng)提供動力。此時,電池不參與能量供給,電機與發(fā)電機同樣保持關閉狀態(tài)。
混合動力模式
混合動力模式涉及到蓄電池和發(fā)動機同時為車輛提供動力。動力合成器將二者輸出的動力合并,之后傳輸?shù)絺鲃酉到y(tǒng)。這種模式優(yōu)化了能源利用,提供了平衡的動力輸出方案。
增程模式
在增程模式下,發(fā)動機的角色并非直接驅動汽車,而是作為發(fā)電機的動力源。發(fā)動機產(chǎn)生的機械能轉化為電能,經(jīng)由逆變器調整后供給電機使用,若有剩余電能,則存儲于動力電池中。這種模式通常在電池電量不足或城市駕駛條件下啟用。
這些驅動模式的結合使得混聯(lián)式混合動力汽車能夠高效地適應不同的行駛條件,優(yōu)化燃油經(jīng)濟性并減少排放。
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