一、概述 盾華 史新華
智慧城市包含了智慧公共服務(wù)、智慧城市綜合體、智慧政務(wù)城市綜合管理運營平臺、智慧交通等應(yīng)用項目,在這些項目中,LED顯示屏行業(yè)為“智慧城市”的建設(shè)發(fā)揮了巨大作用,LED產(chǎn)品也有效地推動了“智慧城市”的建設(shè)。
十二五期間,智慧城市已經(jīng)是中國政府重點發(fā)展規(guī)劃之一,目前,中國已經(jīng)先后發(fā)布了三批智慧城市試點,涉及500多個城市,并已經(jīng)出臺了相應(yīng)的規(guī)劃,計劃投資超萬億元。
未來幾年“智慧城市”工作將不間斷發(fā)力,規(guī)模龐大的投資將為城市發(fā)展注入源源不斷的動力。在此基礎(chǔ)上,如何采用新技術(shù)建設(shè)智慧城市就成為了關(guān)注的重點。
在此背景下,盾華電子為未來智慧城市的照明和物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)制定發(fā)展藍圖,以多樣化的技術(shù)研發(fā)和實踐案例展示了智能互聯(lián)LED照明未來在提升生活質(zhì)量、改善日常生活方式以及保障不斷擴張的全球城市實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等方面的潛力。
就路燈而言,無論智慧城市最終會被如何定義,作為智慧城市的其中一個載體、一個接入點、或者說是一個傳感點,未來智慧路燈肯定都是作為一個最基礎(chǔ)的東西實現(xiàn)。
智慧路燈未來一定是城市物聯(lián)網(wǎng)體系重要的信息采集來源,也將是智慧城市的一個重要組成部分和重要入口。
同時,物聯(lián)網(wǎng)也給戶外照明帶來更多的智能化控制技術(shù)的普及,通過用電可視化、變配電系統(tǒng)效率分析、負荷管理、電能管理信息化等大數(shù)據(jù)手段,實現(xiàn)對電能的精細化、持久化、信息化管理,同時達到節(jié)能減排、提高管理水平的目的。
由于路燈有著遵循著城市的道路、街道分布的特點,如血管和神經(jīng)一樣覆蓋城市的軀體,并且路燈具備了“有網(wǎng)、有點、有桿”三位一體的特點,是智慧城市的主要載體,所以智慧路燈將是智能化城市改造的第一站點,是城市邁向智慧化進程的主要門檻。
未來隨著物聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)、云計算等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,智慧城市已成為必然趨勢,而智慧路燈作為智慧城市建設(shè)中的重要組成部分,不僅會得到政策的大力支持,也會迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
現(xiàn)擁有天津和廣東兩大生產(chǎn)研發(fā)基地,從研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、物聯(lián)網(wǎng)運行等,真正做到了智慧路燈整體解決方案提供商?,F(xiàn)已成為2019年北京世界園藝博覽會唯一智慧路燈供應(yīng)商,騰訊·大燕網(wǎng)智慧路燈聯(lián)合制作者,華為云智慧城市合作伙伴,阿里云平臺合作伙伴,智慧城市物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈整體解決方案提供商,國家工業(yè)信息產(chǎn)業(yè)與技術(shù)研究部推薦產(chǎn)品,北京市智慧照明標(biāo)準(zhǔn)方案推薦者,擁有國家信息中心唯一檢測通過的智慧照明十項系統(tǒng)軟件的公司。
盾華電子有限公司是國內(nèi)目前唯一一家同時在戶外智能照明、室內(nèi)智能照明產(chǎn)品中擁有先進、自主及完整產(chǎn)品解決方案的企業(yè),我們?yōu)榭蛻籼峁┝送暾淖灾鬈?硬件產(chǎn)品供應(yīng)、解決方案設(shè)計、OEM/ODM服務(wù)及個性化技術(shù)研發(fā)服務(wù)。
我們的核心技術(shù)包括:
◆物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域:包含傳感采集、無線通信(藍牙、WIFI、Zigbee、RF等)、載波通信、采集及傳輸。
◆大數(shù)據(jù)領(lǐng)域:大數(shù)據(jù)存儲、分析技術(shù);數(shù)據(jù)圖形及三維展示領(lǐng)域。
◆移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域:手機 APP應(yīng)用技術(shù)、Html5技術(shù)、云計算技術(shù)。
◆前置機通信技術(shù)、SCADA技術(shù)、WEB服務(wù)技術(shù)等。
融合新型的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),獨立開創(chuàng)新型的城市照明運維服務(wù)模式 “城市智光”, 中智德愿與您攜手合作,共創(chuàng)綠色低碳、高效和諧的智慧生活。
二、項目情況分析
2.1現(xiàn)場情況與需求
1.智慧路燈桿安裝的具體位置待定,根據(jù)數(shù)量我們推測在同一個配電箱控制;
2.為了節(jié)約成本,本項目的配電箱內(nèi)不加裝集中控制器;
3.智慧路燈全部采用5G來傳輸;
4.智慧路燈上每根桿掛個LED屏;
5.平臺可以對每個屏下發(fā)/更改播放內(nèi)容;
6.顯示屏的播放內(nèi)容必須實現(xiàn)同步功能;
8.環(huán)境比較特殊單燈控制器不采用無線的單燈控制器;
2.2實現(xiàn)功能
1.遠程修改下發(fā)控制LED屏的播放;
2.每根燈桿可以單獨控制開關(guān)燈;
3.GIS地圖顯示各單燈控制的運行狀態(tài)和安裝位置;
4.實時顯示LED屏的運行狀態(tài)和播放內(nèi)容;
5.其他功能的模塊在同一個平臺上展示,并可通過平臺對他們進行操作;
三、通信組網(wǎng)拓撲圖
方案說明:
1.盾華電子智慧路燈桿分為三大部分(服務(wù)器端控制層、本地傳輸網(wǎng)絡(luò)層、設(shè)備接入物理層)??刂茖訑?shù)據(jù)可以接入盾華電子云平臺管理系統(tǒng)或者用戶在本地自行搭建,盾華電子將以路燈桿為載體,充分集成微基站、監(jiān)控、LED顯示屏、一鍵報警、廣播系統(tǒng)、環(huán)境偵測、車流量統(tǒng)計、新能源汽車充電樁等各子系統(tǒng)融合為一體,為助力智慧城市建設(shè)提供應(yīng)用布局基礎(chǔ);
2.本建設(shè)方案為智慧路燈桿規(guī)劃設(shè)計,通過無線路由器模式到各個路燈桿的接入模式,將每根路燈桿組成小型局域網(wǎng),匯聚到用戶機房數(shù)據(jù)中心;
3.通過運營商基站網(wǎng)絡(luò),為遠程云系統(tǒng)調(diào)取數(shù)據(jù)提供通道,用戶可以隨時隨地進行遠程控制、查看智慧路燈桿各個子系統(tǒng);
4.接入層各個子系統(tǒng)通過IP網(wǎng)接入到各個路燈桿交換機,所有接入層設(shè)備需要配置私網(wǎng)固定IP地址;
5.物理層設(shè)備接入電源為220V 、12V、24V,根據(jù)實際情況選擇不同電源接入模式;
6.建議路燈電源和其它子系統(tǒng)接入電源分兩條線接入。
系統(tǒng)優(yōu)點:
1.智能遠程管理,采用智能開關(guān)等智能控制設(shè)備、采用能耗計量管理進行節(jié)能效果診斷,在系統(tǒng)后臺可遠程控制和實時監(jiān)測,在滿足照明的需求下可對路燈進行調(diào)光,減少路燈耗能。
2.調(diào)控策略,具有豐富的智能策略控制,如經(jīng)緯度、節(jié)假日策略,等,可按需進行智能調(diào)控路燈,減少光污染、減少碳排放量的同時,節(jié)省電費。
3.自動巡檢與故障報警,改變傳統(tǒng)費力的人工巡檢模式,路燈智能化系統(tǒng)可對數(shù)據(jù)監(jiān)測分析故障情況,自動上報故障信息,同時第一時間下發(fā)通知維修人員處理故障情況。另外路燈智能化設(shè)備具有多種告警方式,可從源頭上有效避免多種事故的發(fā)生。
四、應(yīng)用體系架構(gòu)
盾華電子智慧路燈桿應(yīng)用框架平臺分為三層,由最底層的終端數(shù)據(jù)采集層、中間網(wǎng)絡(luò)傳輸層、及最上層的應(yīng)用層組成。
最底層數(shù)據(jù)采集層通過各種裝置擷取數(shù)據(jù),透過感知組件(Sensor)及攝影鏡頭(IP Cam)來搜集影像、識別物體各種信息,讀取數(shù)據(jù)內(nèi)容。
網(wǎng)絡(luò)層負責(zé)聯(lián)絡(luò)的重責(zé)大任,所以必需確保網(wǎng)絡(luò)“永”不斷線,目前在我們可以透過有線網(wǎng)絡(luò)(Ethernet),電力傳輸網(wǎng)絡(luò)(Ethernet on Power-line)與無線網(wǎng)絡(luò)(3G/4G/ LTE/Wi-Fi/ WiMAX/Zigbee/ Bluetooth/LORA)構(gòu)成一個無縫式的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。
應(yīng)用層負責(zé)物聯(lián)網(wǎng)的各種應(yīng)用領(lǐng)域,透過不同的平臺如云端運算平臺、信息開放平臺、服務(wù)支持平臺、網(wǎng)絡(luò)交易平臺等,通過智能計算技術(shù),及時對海量的數(shù)據(jù)和信息進行分析和處理,把它翻譯成人類看得懂的圖表數(shù)據(jù),最后通過圖形化展示手段,形成各種垂直應(yīng)用領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)管理平臺,如智能電網(wǎng)、智能家居、智能交通、智能環(huán)境、智能安防等。
五、項目整體設(shè)計
5.1機房設(shè)計
機房設(shè)計在展廳的角落上,設(shè)計一個1.5米的機柜把網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和服務(wù)器全部安裝在這里面。另外在廣播的對講主機設(shè)備安裝放置在信達提供的桌子上方。機房保持原有的風(fēng)格不變。
5.2網(wǎng)絡(luò)設(shè)計
網(wǎng)絡(luò)進線側(cè)信達內(nèi)部協(xié)調(diào)一根帶固定IP地址的網(wǎng)絡(luò)(或者重新從運營商那邊拉一根帶固定IP的專線)到機房的機柜中,保證服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)端口映射上網(wǎng)。讓外網(wǎng)可以遠程登入到平臺上進行演示。
6.3前端設(shè)計
展廳用于展示用的,所以設(shè)計一根全功能的智慧路燈桿,其他的燈桿上設(shè)計一些常用的設(shè)備。并預(yù)留對應(yīng)的設(shè)備接口供客戶選型。具體智慧燈桿上各設(shè)備的安裝設(shè)計如下:
? 路燈智控系統(tǒng)
現(xiàn)場設(shè)計智慧路燈桿,每根燈桿上配一個485單燈控制器,利用工業(yè)級4G路由器上的485端子透傳到后端平臺上。平臺可以遠程對單燈進行控制。
? 通信息發(fā)布系統(tǒng)
采用LED雙面屏來顯示發(fā)布的信息,該屏可以播放一些廣告和公司產(chǎn)品介紹等信息,因為是展廳用的所以只設(shè)計一套,其他智慧路燈上有預(yù)留位,用燈箱來替代。
六、各個子系統(tǒng)介紹
6.1顯示屏子系統(tǒng)
城市戶外廣告快速發(fā)展的同時面臨的諸多問題,廣告的規(guī)范化等需要通過統(tǒng)一的平臺進行管控,建立統(tǒng)一的廣告屏播控系統(tǒng),對發(fā)布的廣告內(nèi)容加以管理。通過智能化手段,控制不同時間段的廣告播放內(nèi)容,針對不同的區(qū)域投放廣告,大大增加廣告效應(yīng)。
功能特色:
顯示屏子系統(tǒng)接入路燈桿上小型局域網(wǎng)內(nèi),通過諾瓦控制卡對顯示屏進行廣告發(fā)布等管理操作
◎可以通過顯示屏播放文字、圖片、視頻、動畫等;
◎可以播放本地存儲的節(jié)目源文件;
◎可以通過顯示屏發(fā)布緊急通知;
◎可以遠程控制,定時播放節(jié)目;
◎可以在顯示屏上實時顯示環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù);
◎支持云存儲,云端發(fā)布管理;
◎支持定向推送接口;
七、智慧照明綜合管理系統(tǒng)
7.1管理系統(tǒng)(可選)
智慧照明綜合管理系統(tǒng)對智慧路燈桿統(tǒng)一管理和調(diào)度,可按需配置、智能聯(lián)動,合理調(diào)度智慧城市功能模塊,系統(tǒng)采用B/S架構(gòu),支持近端或遠端部署。
智慧照明綜合管理系統(tǒng)主頁面
顯示系統(tǒng)功能組件的整體信息,介紹路燈桿構(gòu)造,展示重要功能性數(shù)據(jù)總體情況,如當(dāng)前氣象信息、車
流量密度、擁堵情況、路燈的基本用電量、運行時長、WIFI用戶的接入量、流量的使用量以及其他設(shè)備的在線狀態(tài).
盾華電子,是一家致力于物聯(lián)網(wǎng)和云計算領(lǐng)域創(chuàng)新研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的國家高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)。公司憑借在物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)方面的深厚積累,積極推進以智慧燈桿為彭體的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)誦信
基礎(chǔ)設(shè)施決方案,領(lǐng)先的智慧燈桿控制系統(tǒng)-智能照明-智慧化控制領(lǐng)域解決方案提供商;以路測設(shè)備為載體的 交通管理、智慧高速基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,
并圍繞道路照明、景觀憙,化、智慧燈桿、零碳園區(qū) 儲能 智慧消防、路面測控等領(lǐng)域進行傳感、智慧班牌系統(tǒng)、智慧分診導(dǎo)醫(yī)系統(tǒng)、新能源儲能、零碳園區(qū)零碳公路建設(shè)、排隊叫號系統(tǒng)、多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)、LED顯示,
等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域新產(chǎn)品、新技術(shù)通信、控制設(shè) 備以及軟件管理平臺的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
審核編輯 黃宇
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