Tenstorrent的高管透露,德國工業(yè)巨頭博世將與美國的芯片初創(chuàng)企業(yè)Tenstorrent攜手,共同打造一個(gè)平臺(tái),旨在標(biāo)準(zhǔn)化汽車芯片的構(gòu)建模塊——Chiplet。
Tenstorrent的首席客戶官David Bennett在訪談中闡述,該項(xiàng)目的核心在于開發(fā)一套標(biāo)準(zhǔn)流程,利用現(xiàn)代的Chiplet構(gòu)建模塊來構(gòu)建系統(tǒng),這些系統(tǒng)能夠?yàn)樾枨蟾鳟惖能囕v提供動(dòng)力。
通過靈活組合不同數(shù)量和類型的Chiplet來形成完整的處理器,這兩家公司期望能夠削減成本,并加速新型硅產(chǎn)品在汽車行業(yè)的推廣。
“博世正在與我們攜手,從根本上重塑汽車制造商對(duì)硅的采購和制造觀念,”Bennett表示。
隨著電動(dòng)汽車的普及,汽車正逐漸演變?yōu)橐揽克妮嗠姵仳?qū)動(dòng)的大型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。
電氣化和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的技術(shù)復(fù)雜性日益增加,促使汽車制造商探索新的制造或采購芯片的途徑。
目前,英偉達(dá)、高通以及英特爾旗下的Mobileye等芯片巨頭,都在生產(chǎn)一系列駕駛輔助芯片和相關(guān)軟件。
Bennett指出,與博世的合作旨在通過標(biāo)準(zhǔn)化Chiplet構(gòu)建模塊的技術(shù)要求來降低成本。
大量生產(chǎn)可根據(jù)不同應(yīng)用需求靈活增減的標(biāo)準(zhǔn)Chiplet,有助于節(jié)省資金。Tenstorrent的汽車業(yè)務(wù)副總裁Thaddeus Fortenberry補(bǔ)充道,與直接購買現(xiàn)成的零件相比,汽車制造商還能為每種設(shè)計(jì)提供更多定制化的選項(xiàng)。
目前,此次合作尚未涉及任何具體的產(chǎn)品或向汽車制造商的銷售計(jì)劃。
Tenstorrent由Jim Keller領(lǐng)導(dǎo),他曾負(fù)責(zé)特斯拉自動(dòng)駕駛芯片的設(shè)計(jì)工作,并曾為AMD和蘋果等公司設(shè)計(jì)芯片。
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