10月24日,據(jù)國(guó)際媒體報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在周三的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中透露,特斯拉已在加州灣區(qū)進(jìn)行了數(shù)月的無(wú)人駕駛出租車(robotaxi)服務(wù)測(cè)試,并預(yù)計(jì)將于明年正式開(kāi)啟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
馬斯克表示,特斯拉員工現(xiàn)已能通過(guò)公司內(nèi)部打車應(yīng)用召喚自動(dòng)駕駛汽車。這些車輛均配備了安全駕駛員,坐在方向盤(pán)后隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
這些自動(dòng)駕駛汽車搭載了特斯拉最新版本的全自動(dòng)駕駛軟件。馬斯克自信地預(yù)測(cè),到2025年第二季度,該軟件將遠(yuǎn)超人類駕駛水平,達(dá)到“好1000倍”的程度。
盡管特斯拉計(jì)劃在明年于加州和德克薩斯州推出付費(fèi)打車服務(wù),但仍需獲得監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)。目前,特斯拉尚未在加州獲得運(yùn)營(yíng)商業(yè)自動(dòng)駕駛打車服務(wù)的許可,但馬斯克認(rèn)為在德克薩斯州獲得許可的難度相對(duì)較低。
值得注意的是,當(dāng)前的FSD技術(shù)仍需人工持續(xù)監(jiān)控,并未實(shí)現(xiàn)真正的全自動(dòng)駕駛。馬斯克曾承諾,F(xiàn)SD將在明年實(shí)現(xiàn)“無(wú)人監(jiān)管”,但鑒于他過(guò)去對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的預(yù)測(cè)常未能如期實(shí)現(xiàn),這一承諾仍需時(shí)間驗(yàn)證。
在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,特斯拉高管還透露,特斯拉應(yīng)用中的部分功能,如個(gè)人資料的共享和不同車輛間的設(shè)置同步,為未來(lái)的無(wú)人駕駛出租車服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
今年早些時(shí)候,特斯拉首次在應(yīng)用內(nèi)展示了打車功能的預(yù)覽圖。用戶界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,第一屏顯示了一個(gè)醒目的“召喚”按鈕,下方則標(biāo)注了預(yù)計(jì)的等待時(shí)間。進(jìn)入下一屏后,用戶將看到一張3D地圖,上面有一輛虛擬小車正沿著路線駛向乘客所在位置。整體設(shè)計(jì)既保留了Uber應(yīng)用的直觀性,又融入了特斯拉的獨(dú)特風(fēng)格。
此外,馬斯克在本月早些時(shí)候還展示了特斯拉的Robotaxi產(chǎn)品——Cybercab,并承諾該產(chǎn)品將于2026年正式投產(chǎn)。
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