采用液流電池技術(shù)~
壇友們,早上好。
在古代,能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~
而如今的汽車(chē)行業(yè)里,能單次充電狂奔500公里以上的純電動(dòng)汽車(chē)才不會(huì)讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。
盡管電機(jī)技術(shù)與汽車(chē)制造技術(shù)都在不停地發(fā)展,純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航也在緩慢的增長(zhǎng)。
但制約電動(dòng)汽車(chē)的瓶頸“電池”依然沒(méi)有突破性的進(jìn)展。
來(lái)自列支敦士登的電動(dòng)汽車(chē)品牌nanoFLOWCELL發(fā)布了一款概念跑車(chē)——
QUANT 48Volt
而這款超跑吸引眼球的地方是,它的并沒(méi)有采用目前常見(jiàn)的三元鋰電池或是磷酸鐵鋰電池。
而是使用了一種全新的電池技術(shù)——電化學(xué)液流電池。
看到這里,不少壇友就要納悶了,什么是電化學(xué)液流電池?這種名為Flowcell液流電池是一種新的蓄電池,液流電池是利用正負(fù)極電解液分開(kāi),各自循環(huán)的一種高性能蓄電池,以鹽水作為存儲(chǔ)能量。
正負(fù)電荷的離子液體分屬于兩罐,而一旦從兩罐中分別抽取并混合,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)便會(huì)發(fā)電。
這種電池具有容量高、應(yīng)用環(huán)境廣、電池壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)。
而NanoFlowcell將Flowcell這一單詞加入公司名稱(chēng)內(nèi),也能說(shuō)明液流電池正式其進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的核心技術(shù)。
該公司表示這套動(dòng)力總成的意義就是解決常規(guī)電池的短板,比如充電時(shí)間、續(xù)航里程等。
在外觀方面,從發(fā)布的官圖我們可以看到這款車(chē)采用了極具現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)身線條流暢,并且采用了引人注目的鷗翼式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)。
而在內(nèi)部空間上,這款車(chē)則采用了與傳統(tǒng)跑車(chē)相同的2+2座椅布局。
而NanoFlowcell AG給出的數(shù)據(jù)令人瞠目結(jié)舌。
這款QUANT 48Volt的電機(jī)將提供760hp馬力,采用電動(dòng)四驅(qū),0-100km/h的加速時(shí)間僅需要2.4秒。
最高時(shí)速約為290km/h,并且最大續(xù)航里程有望超過(guò)1000公里。
小編認(rèn)為,液流電動(dòng)汽車(chē)或許是未來(lái)趨勢(shì),但首先我們應(yīng)當(dāng)讓蓄電池電動(dòng)汽車(chē)更快的普及到千家萬(wàn)戶之中。
而從蓄電池到液流電池,則是更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展方向了。
畢竟“步子邁太大,容易扯著蛋”。
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液流電池
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原文標(biāo)題:加鹽水就能跑的車(chē)!續(xù)航達(dá)1000公里,比特斯拉還牛的電動(dòng)跑車(chē)
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