風(fēng)是由空氣流動引起的一種自然現(xiàn)象,它是由太陽輻射熱引起的。然而從科學(xué)的角度來解釋則是,風(fēng)常指空氣的水平運(yùn)動分量,包括方向和大小,即風(fēng)向和風(fēng)速,風(fēng)向是指風(fēng)吹來的方向,風(fēng)速是指是指空氣相對于地球某一固定地點的運(yùn)動速率。
那么如何測量風(fēng)速和風(fēng)向,其實在古代很早就已經(jīng)出現(xiàn)了測量風(fēng)速和風(fēng)向的儀器,先秦時期我國已有了最早的風(fēng)向儀——伣(qiàn);西漢時風(fēng)向器除“伣”之外,還有相風(fēng)鳥到東漢至三國則改用木鳥作風(fēng)向儀。期間著名的赤壁之戰(zhàn)中諸葛亮憑借東風(fēng)火燒壁,就是因為有效的掌握了風(fēng)向和風(fēng)速方面的知識,從而取得了軍事的重大勝利。如何精準(zhǔn)測風(fēng)?如何增功提效?如何優(yōu)化投資?這恐怕是每個風(fēng)電場和廠家都在琢磨的事情。下面工釆網(wǎng)小編為大家支招具體來了解一下如何測量風(fēng)速和風(fēng)向。
風(fēng)速測量的方法多種多樣,風(fēng)速檢測范圍、精度要求、使用要求都是選擇風(fēng)速傳感器的主要依據(jù)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,激光、超聲波等一些新式的風(fēng)速傳感器也在風(fēng)速檢測中使用。我們以超聲波為例:超聲波并不是新技術(shù),但應(yīng)用于測風(fēng)是在2004年由丹麥科技大學(xué)教授發(fā)明的。在我們?nèi)粘I钪?,我們測量風(fēng)向和風(fēng)速以往傾向于借助機(jī)械原理的箭標(biāo)式的風(fēng)向計和三杯式的風(fēng)速計來分別測量風(fēng)向與風(fēng)速這兩個參數(shù),數(shù)據(jù)往往不能夠十分精確地同步測量與基礎(chǔ),同步性較差。為此工釆網(wǎng)小編為大家推薦法國LCJ Capteurs 超聲波風(fēng)速傳感器 - CV7-OEM。
超聲波風(fēng)速傳感器根據(jù)聲學(xué)原理,通過超聲波發(fā)生器來對不同的風(fēng)速進(jìn)行測量,再由傳感器的接收模塊來根據(jù)不同的風(fēng)速、風(fēng)向?qū)τ诔暡ǖ挠绊懚袛喑鲲L(fēng)速、風(fēng)向的變化,所以超聲波風(fēng)速傳感器通常同時具有測量風(fēng)速和風(fēng)向兩種工作能力。
該產(chǎn)品采用超聲波原理進(jìn)行測量但是由于傳統(tǒng)的風(fēng)速計有旋轉(zhuǎn)的機(jī)械部分使得這些移動的部分容易使得傳感器損壞,因此超聲波傳感器的設(shè)計在于避免任何的機(jī)械部分是為了確保更可靠的操作。同時超聲波傳感器有著長期的穩(wěn)定性而不需要維護(hù)。關(guān)于聲音方面,聲音則是在交叉口由流動的物體傳輸。傳輸是是由電子聲學(xué)傳感器(1)用超聲波信號(2)在他們之間通信,沿著正交軸, 由風(fēng)速(3)引起聲波法國LCJ Capteurs 超聲波風(fēng)速傳感器 - CV7-OEM則是在他們之間通信傳輸 4 種不同的測試,然而測試得到的食量頭部風(fēng)用于計算。結(jié)合測量計算出風(fēng)速和根據(jù)基軸計算出風(fēng)向。溫度測量則是用于校準(zhǔn)。傳感器的設(shè)計減小傾角的影響(4)(傳感器傾角的影響能被部分校正是由于傳感器空間的形狀) 。此外CV7 還可以傳輸了4 個獨立的測試數(shù)據(jù)以保證檢查用于頭風(fēng)矢量計算的正確性,這個方法給出了 0.15m/S的風(fēng)速靈敏度,卓越的線性度,可達(dá)到 40m/S。為此也克服了以往機(jī)械原理的箭標(biāo)式風(fēng)向計和三杯式風(fēng)速計分別測量風(fēng)向與風(fēng)速的數(shù)據(jù)同步性差、精度低、誤差大等缺陷。
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傳感器
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