0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

前往硅谷探尋汽車行業(yè)的未來

NVIDIA英偉達 ? 來源:未知 ? 作者:鄧佳佳 ? 2018-03-26 14:20 ? 次閱讀

在將于太平洋時間3月26日至29日開幕的GPU技術(shù)大會上,您將一睹自動駕駛汽車、AI駕駛艙和新型移動出行產(chǎn)品最新發(fā)展成果,并能夠與汽車行業(yè)的大咖進行面對面交流。

尖端技術(shù)講解

汽車原始設(shè)備制造商、一級供應(yīng)商以及研究機構(gòu)的移動出行行業(yè)相關(guān)人員將齊聚本次大會,并圍繞“未來駕駛”這個話題大開“腦洞”。

來自深度學(xué)習(xí)模擬、硬件和軟件開發(fā)領(lǐng)域的大咖將為您呈現(xiàn)50 余場干貨滿滿的汽車專題會議及課程:

  • 麻省理工學(xué)院研究科學(xué)家Lex Fridman – 在手動、半自動和全自動駕駛過程中,深度學(xué)習(xí)如何感知和解讀駕駛員的行為。

  • 優(yōu)步高新技術(shù)集團(ATG)多倫多辦公室的負責(zé)人Raquel Urtasun – 深度學(xué)習(xí)技術(shù)的最新進展,以及自動駕駛汽車的感知和地圖定位的最新算法。

  • 豐田信息技術(shù)中心首席研究員Gaurav Bansal – 互聯(lián)自動駕駛領(lǐng)域的新興技術(shù)和政策。

  • Cognata首席執(zhí)行官Danny Atsmon仿真汽車模擬平臺對自動駕駛車輛開發(fā)和測試的重要意義。

  • 德國采埃孚股份公司L4級車輛開發(fā)負責(zé)人Oliver Briemle– 采埃孚、Virtual Vehicle和 NVIDIA如何在短短6個月內(nèi)攜手開發(fā)出一款適用于城市場景的 L4 級 AI 車輛 。

  • HERE高度自動化駕駛副總裁Sanjay Sood– 具有“自我修復(fù)”功能的地圖系統(tǒng)對于自動駕駛的重要意義。

實驗室實操培訓(xùn)

除了從會議課程中挖掘干貨,您還可以參與實操培訓(xùn)。NVIDIA實驗室采取學(xué)員自定義進度和講師指導(dǎo)的形式,將能夠讓您的深度學(xué)習(xí)技能提升至新的水平。培訓(xùn)主題如下:

  • 深度學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課程之計算機視覺

  • 深度學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課程之自然語言處理

  • 自動駕駛車輛的感知

  • 基礎(chǔ)課程之如何使用 CUDA C/C++ 加速計

  • 通過 TensorFlow 進行圖像分割

  • 適用于大規(guī)模全動態(tài)視頻的物體跟蹤

未來汽車極致體驗

當(dāng)然,GTC上還有眾多新奇的想法,以及將其轉(zhuǎn)化為有形的產(chǎn)品和服務(wù)。本屆大會,您將參觀到種類繁多的車輛,包括自動駕駛汽車、自動駕駛貨運服務(wù)8 級卡車和自動駕駛賽車等。

Roborace 的 RoboCar 即將亮相 GTC


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • NVIDIA
    +關(guān)注

    關(guān)注

    14

    文章

    4847

    瀏覽量

    102702
  • AI
    AI
    +關(guān)注

    關(guān)注

    87

    文章

    29740

    瀏覽量

    268041
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    782

    文章

    13616

    瀏覽量

    165902

原文標(biāo)題:GTC 2018 | 前往硅谷探尋汽車行業(yè)的未來

文章出處:【微信號:NVIDIA_China,微信公眾號:NVIDIA英偉達】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    Orin芯片在汽車行業(yè)的應(yīng)用

    隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,自動駕駛技術(shù)逐漸成為汽車行業(yè)的熱點話題。NVIDIA作為全球領(lǐng)先的人工智能計算公司,推出了Orin芯片,這款芯片專為自動駕駛汽車設(shè)計,具有強大的計算能力和高效的能源利用率
    的頭像 發(fā)表于 10-27 15:55 ?564次閱讀

    Commvault分析新能源汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全現(xiàn)狀

    日前,CIAS 2024第四屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智峰會在上海成功舉辦。Commvault作為贊助商受邀參會。Commvault中國區(qū)技術(shù)總監(jiān)董劍波在大會上發(fā)表演講。演講分析了新能源汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全現(xiàn)狀,并介紹了如何構(gòu)建新能源汽車行業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 08-20 19:38 ?795次閱讀

    電動汽車與智能化浪潮:重塑汽車行業(yè)未來圖景

    近年來,電動汽車的普及與燃油汽車向新能源汽車的轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,而數(shù)字化與智能化的浪潮更是為汽車行業(yè)帶來了前所未有的變革。這場變革不僅深刻影響著消費者的駕駛體驗,也悄然改變著
    的頭像 發(fā)表于 08-06 15:23 ?890次閱讀

    SAP賦能汽車行業(yè):駛向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快車道

    汽車行業(yè)的快速發(fā)展中,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。SAP作為全球領(lǐng)先的企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng)提供商,為汽車行業(yè)提供了全面的解決方案,幫助企業(yè)實現(xiàn)智能化管理,優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高
    的頭像 發(fā)表于 08-03 13:38 ?480次閱讀

    Modbus轉(zhuǎn)Profibus網(wǎng)關(guān)在汽車行業(yè)的應(yīng)用

    在當(dāng)前汽車工業(yè)的快速發(fā)展中,汽車制造商正通過自動化技術(shù)實現(xiàn)生產(chǎn)的自動化,目的是提高生產(chǎn)效率和減少成本。Modbus轉(zhuǎn)Profibus網(wǎng)關(guān)(XD-MDPB100)應(yīng)用于汽車行業(yè),主要體現(xiàn)在提升自動化
    的頭像 發(fā)表于 06-25 14:35 ?377次閱讀
    Modbus轉(zhuǎn)Profibus網(wǎng)關(guān)在<b class='flag-5'>汽車行業(yè)</b>的應(yīng)用

    M8_3pin插座在汽車行業(yè)的優(yōu)勢

      隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和智能化程度的不斷提高,電氣連接在汽車制造和運行過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。M8_3pin插座作為一種高性能、高可靠性的電氣連接器,在汽車行業(yè)具有顯著的優(yōu)勢。本文將從多個方面詳細闡述M8_3pin插座
    的頭像 發(fā)表于 04-24 18:04 ?225次閱讀
    M8_3pin插座在<b class='flag-5'>汽車行業(yè)</b>的優(yōu)勢

    行業(yè)案例:這些新能源汽車行業(yè)廠商,都在用agv叉車降本增效

    隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,智能化和自動化技術(shù)的運用已成為提升生產(chǎn)效率、降低成本的關(guān)鍵。其中,AGV叉車作為智能物流的重要組成部分,正逐漸在新能源汽車生產(chǎn)中發(fā)揮著越來越重要的作用。憑借其自動化
    的頭像 發(fā)表于 04-22 13:33 ?382次閱讀
    <b class='flag-5'>行業(yè)</b>案例:這些新能源<b class='flag-5'>汽車行業(yè)</b>廠商,都在用agv叉車降本增效

    M8航空插頭5pin在汽車行業(yè)的關(guān)鍵組件

    。在這個背景下,M8航空插頭5pin憑借其出色的性能和廣泛的應(yīng)用場景,正成為驅(qū)動未來汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵組件。
    的頭像 發(fā)表于 04-09 13:50 ?431次閱讀
    M8航空插頭5pin在<b class='flag-5'>汽車行業(yè)</b>的關(guān)鍵組件

    ADI與寶馬攜手引領(lǐng)汽車行業(yè)以太網(wǎng)邊緣總線技術(shù)革新

    近日,領(lǐng)先的半導(dǎo)體技術(shù)公司ADI與全球知名汽車制造商寶馬集團聯(lián)合宣布,將在汽車行業(yè)率先采用ADI的10BASE-T1S E2B?(以太網(wǎng)-邊緣總線)技術(shù)。這一創(chuàng)新技術(shù)的引入,不僅標(biāo)志著車載以太網(wǎng)連接在汽車設(shè)計中的核心地位,而且將
    的頭像 發(fā)表于 03-12 10:12 ?784次閱讀

    淺談有源濾波器在汽車行業(yè)中的應(yīng)用及選型

    淺談有源濾波器在汽車行業(yè)中的應(yīng)用及選型 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要:簡述汽車行業(yè)的諧波治理需求,分析汽車行業(yè)中典型諧波源點焊機的工作特性和諧波特性,介紹諧波治理對車
    的頭像 發(fā)表于 02-22 14:48 ?593次閱讀
    淺談有源濾波器在<b class='flag-5'>汽車行業(yè)</b>中的應(yīng)用及選型

    CAN轉(zhuǎn)串口轉(zhuǎn)換器在汽車行業(yè)中的應(yīng)用場景

    CAN轉(zhuǎn)串口轉(zhuǎn)換器在汽車行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用。
    的頭像 發(fā)表于 02-20 16:18 ?1098次閱讀

    法拉電容如此優(yōu)良,是否可以應(yīng)用在汽車行業(yè)?

    法拉電容如此優(yōu)良,是否可以應(yīng)用在汽車行業(yè)? 隨著全球環(huán)境問題的日益突出,汽車行業(yè)正面臨著對傳統(tǒng)燃油動力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型需求。在這一轉(zhuǎn)型中,新能源汽車成為了關(guān)注的焦點之一。而法拉電容作為一種高性能能量存儲
    的頭像 發(fā)表于 02-02 11:24 ?828次閱讀

    CES 2024觀察:AI正在重塑汽車行業(yè) 推動汽車行業(yè)變革

    通過CES 2024這個全球消費電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),我們可以預(yù)見汽車行業(yè)正在迎接一個怎樣的未來?
    的頭像 發(fā)表于 01-25 09:56 ?1641次閱讀

    新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢

    2023年底,華為問界M9和小米SU7的橫空出世,不僅代表了科技與汽車行業(yè)的深度融合,更是將新能源汽車推向了一個發(fā)展新高潮。新能源汽車行業(yè)當(dāng)前正處于快速發(fā)展階段,這兩大巨頭的入局不僅是一場產(chǎn)業(yè)界的盛事,也為新能源
    的頭像 發(fā)表于 01-12 10:21 ?1010次閱讀

    汽車行業(yè)芯片現(xiàn)狀

    然而,供應(yīng)鏈的問題已經(jīng)開始顯現(xiàn)。2023年以來,全球芯片供應(yīng)危機一直困擾著汽車行業(yè)。由于產(chǎn)能不足、生產(chǎn)流程緩慢等問題導(dǎo)致供需不匹配,許多汽車制造商被迫停產(chǎn)。盡管有關(guān)部門正在加大投入并尋找替代方案,但要快速解決這一問題仍然很困難。
    的頭像 發(fā)表于 11-10 17:01 ?929次閱讀