7月17日,在第三屆“5G和未來網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略研討會”上,中國信通院副院長王志勤講解了我國5G第三階段測試進展。
三階段測試藍圖
我國5G技術(shù)試驗從2016年開始,全球主要企業(yè),包括國外相關(guān)的主要企業(yè),甚至一些國際運營商如日本的KDDI和NTT docomo等也參與到試驗當中。
5G試驗第三階段根據(jù)R15整個標準進程,主要分成兩部分,非獨立組網(wǎng)是采用5G新的無線接口接入到4G的核心網(wǎng)絡(luò),所以在無線部分控制面可以采用4G接入,數(shù)據(jù)承載可以采用5G和4G疊加進行數(shù)據(jù)承載。5G的獨立組網(wǎng)無線和核心網(wǎng)絡(luò)都是采用全新技術(shù),更能實現(xiàn)端到端的5G新型業(yè)務(wù)能力的承載。
王志勤介紹,5G技術(shù)試驗第三階段在今年7月已基本完成非獨立組網(wǎng)所有室內(nèi)的測試和部分室外測試,到今年9月,所有廠家會完成所有的非獨立組網(wǎng)試驗,同時會完成獨立組網(wǎng)的室內(nèi)測試,“可能有一些領(lǐng)先企業(yè)會完成整個獨立組網(wǎng)的測試工作,預(yù)計今年實驗和測試會在年底完成,先非獨立組網(wǎng)測試完成后是獨立組網(wǎng)測試,先進行中頻測試,然后陸續(xù)進行毫米波的測試,也是從室內(nèi)到室外的程,從單系統(tǒng)再到互操作以及一些典型業(yè)務(wù)應(yīng)用?!?/p>
三方面測試內(nèi)容總結(jié)
王志勤表示,在實際的實驗過程中,除了有規(guī)范在技術(shù)和產(chǎn)品方面已形成路標以外,業(yè)界也感到5G的技術(shù)標準定義得非常復(fù)雜、非常靈活,因為它為了適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)多種場景、多種需求,所以參數(shù)比原來4G多得多,給產(chǎn)品研發(fā)也造成了較大挑戰(zhàn)。為了降低這樣的復(fù)雜度,同時也考慮到多個運營商之間TDD的干擾問題,5G推進組內(nèi)共同協(xié)商最后確定了在第三階段基于統(tǒng)一幀結(jié)構(gòu),采用2.5毫秒雙周期的結(jié)構(gòu),針對上行容量和下行的覆蓋,重點考慮移動增強寬帶場景下采用幀結(jié)構(gòu)方式的測試辦法。后續(xù)各個廠家,包括系統(tǒng)、終端都是在這個幀結(jié)構(gòu)下進行產(chǎn)品的開發(fā)。
此外,為了構(gòu)建了相應(yīng)的5G環(huán)境,信通院MTNET實驗室構(gòu)建了所有的室內(nèi)測試環(huán)境,今年下半年將針對5G的一些系統(tǒng)設(shè)備進行性能測試,外場的測試主要在懷柔外場開展。
據(jù)王志勤介紹,5G第三階段的測試還包括幾方面重點內(nèi)容。
室內(nèi)測試
包括無線基站的基本功能測試:5G新空口的物理層功能;一些信道、測試性調(diào)度、無線資源控制等。同時特別針對多天線技術(shù)、無線組網(wǎng)方面的分離架構(gòu)、針對非獨立組網(wǎng)的雙連接測試,也都是基本內(nèi)容。
經(jīng)過第三階段非獨立組網(wǎng)的室內(nèi)測試,從基站基本功能來看,大部分廠家開發(fā)了3.5GHz的預(yù)商用和商用的5G基站,硬件測試能夠基本滿足商用,部分廠家也開發(fā)了4.9GHz的產(chǎn)品,所以從目前規(guī)格來看,大部分都是64通道、192陣子和200瓦宏基站的。在測試過程中,終端還是一個問題,有些廠家用了自己鏡像的基站,還有一部分廠家用了第三方的測試儀表模擬,所以一定程度上會限制一些測試結(jié)果的實現(xiàn),整個測試已經(jīng)表明,企業(yè)的方案能夠完成物理層的主要功能,包括MIMO多天線,非獨立組網(wǎng)多連接,CU、DU分離的關(guān)鍵技術(shù)和整體架構(gòu)等。但涉及到性能的測量,特別是無線算法,還有一些移動性管理的無線資源控制協(xié)議和性能方面,還需要增強,另外設(shè)備穩(wěn)定性還需要加強。
射頻指標是根據(jù)年初制定的針對5G在3.5GHz和中頻發(fā)射機的射頻系列指標而形成的的,目前各個廠家的指標已基本滿足目標,特別是發(fā)射機雜散在3.6GHz到4.2GHz這個指標,根據(jù)工信部在試驗之初專門針對這個區(qū)域的發(fā)射機的雜散指標制定的,所有的基站廠家已都能夠滿足?!岸一谶@樣一個指標,在懷柔也進行了衛(wèi)星系統(tǒng)的干擾測試?!?/p>
核心網(wǎng)絡(luò)
從4G的EPC核心網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)備形態(tài)來看,有些廠家已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬化平臺能力,還有一些是專用的虛擬設(shè)備升級。基于虛擬化實現(xiàn)控制和承載的分離更有利于未來的發(fā)展,所以測試內(nèi)容也包括了雙連接,無線接入的限制,用戶終端能力處理,業(yè)務(wù)質(zhì)量,計費以及用量報告,網(wǎng)管方面的功能等,以及典型業(yè)務(wù)的測試?!翱傮w來看,功能已經(jīng)實現(xiàn),QoS參數(shù)等可以進一步優(yōu)化?!坝嬞M和用量報告的一些功能涉及到性能完善方面的,部分廠家還不能完全支持?!?/p>
室內(nèi)測試絕大部分廠家都已完成,一部分廠家進行了室外的測試工作,對時延、覆蓋,上行增強也做了相應(yīng)測試,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間的合作有待進一步加強。5G的終端產(chǎn)品、芯片還在技術(shù)和產(chǎn)品的聯(lián)調(diào)和研發(fā)過程中,測試終端的體積都比較大。
面向未來業(yè)務(wù)如何測
王志勤介紹,面向一些新的業(yè)務(wù),特別是面向R16或者低時延高可靠的場景之后,更多是一些物理場景的測試,例如在校園區(qū)域搭建5G人工智能校園,首先是12路視頻實時監(jiān)控,同時有4路的視頻和人工智能相疊加,能夠?qū)θ藛T的進出實現(xiàn)自動識別和單向攝象頭的跟蹤工作。
針對低時延高可靠的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,MEC邊緣云在交通控制和預(yù)警方面發(fā)揮了較明顯的作用,為一些新的技術(shù)和業(yè)務(wù)方面做出了有益的嘗試。
王志勤總結(jié),目前5G第三階段試驗還處于中間段。華為、中興、愛立信、諾基亞、大唐等幾家設(shè)備商正在逐步完成測試目標,不久后會看到更多廠家的測試結(jié)果出爐。
目前主流的幾家設(shè)備商的測試場景是基于預(yù)商用的平臺進行非獨立組網(wǎng)的測試工作,總體的基本功能、完成非獨立組網(wǎng)的基本功能比較好。但是在移動性管理、測試、網(wǎng)管等性能方面,很多功能性需要進一步完善。接下來,9月份是一個節(jié)點,預(yù)計會完成獨立組網(wǎng)的室內(nèi)測試,年底前完成單系統(tǒng)和互操作的測試工作,以及一些新技術(shù)的試驗和驗證。
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原文標題:國巨7.4 億美元現(xiàn)金買普思電子,加速車用及5G布局
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