一、前言:現(xiàn)身巴黎盧浮宮 OPPO FindX蘭博基尼版重新定義輕奢
6月,塞納河北岸的盧浮宮暫別了平日里的靜謐無聲。
在這個歷經(jīng)800多年風雨滄桑的古老博物館,伴著斷臂維納斯、勝利女神像和達芬奇的蒙娜麗莎的注視,OPPO Find X 蘭博基尼版迎來了它的首秀亮相。
亮相即令人驚艷,OPPO Find X 蘭博基尼版基于正反無孔的雙玻璃曲面機身,用屏占比達93.8%的COP封裝曲面全面屏,以及雙軌潛望式升降模組實現(xiàn)了手機渾然天成的視覺效果。
其機身背面低調(diào)閃耀著碳纖維紋理,結(jié)合印刻著的蘭博基尼牛頭LOGO,仿佛再現(xiàn)了全碳纖維車體結(jié)構(gòu)的蘭博基尼超跑Terzo Millennio。
OPPO Find X 蘭博基尼版具有驍龍845全球頂級移動平臺,搭配8+512GB頂級容量的高速閃存也有著蘭博基尼秒速加速破百般的極限澎湃性能,甚至今已經(jīng)屠榜安卓陣營。
獨一無二的50W最快SuperVOOC閃充,還有與索尼聯(lián)合定制的后置1600W+2000W的IMX519 CMOS雙攝像頭,OPPO Find X 蘭博基尼版滿足使用者在智能手機上所期許的完美體驗的所有期待。
輕奢,不是貴金屬、成功學、稀有物質(zhì)所包裝著的珠光寶氣,而是應去直面不斷“ Find”著的未來,基于品質(zhì)、人文、設計和最直觀的體驗,來為少數(shù)人奉上一場精致的盛宴,
現(xiàn)在這款9999元的OPPO Find X 蘭博基尼版手機已經(jīng)在筆者手中,那么接下來便來探尋這部OPPO史上最貴手機有何不一樣。
二、外觀:身覆漸變色超跑碳纖維 升降滑蓋設計“懷舊復古”
這是OPPO Find X 蘭博基尼版特有的包裝盒外觀。與大多數(shù)手機喜歡牛皮紙純色外殼多有不同,蘭博基尼版的包裝外盒經(jīng)過了較為精心的設計。
無論是人字形花紋還是燙金蘭博基尼與OPPO的logo,甚至是沉穩(wěn)低調(diào)的黑色色調(diào),都極具儀式感,摸上去還能感受到清晰的紋路排布。
打開包裝盒,便能看到采用抽屜式設計的內(nèi)盒,在其上躺著OPPO Find X 蘭博基尼版的本體。
內(nèi)盒的顏色采用了巴黎米黃,可與其首發(fā)之地相聯(lián)系。比較接近鉻黃色,也有人叫巴黎黃,讓人聯(lián)想到它首次亮相的地方。
將內(nèi)盒取出之后,可見其附贈的50W SuperVOOC充電頭、數(shù)據(jù)線、定制版保護殼,還有一對市售699元的O-free無線耳機。
與非定制版相一致,OPPO Find X蘭博基尼版的屏幕占據(jù)了整個正面機身,93.8%的屏占比接近完美。
點亮屏幕之后,便看到了超跑味道濃濃的定制UI,同時雙曲面柔性屏也讓畫面似乎以3D形態(tài)“站立”起來。
這是機身頂部,放大來看,我們可以發(fā)現(xiàn)聽筒被設計到了邊框內(nèi)部,OPPO Find X蘭博基尼版為了把更多的空間留給屏幕,也是費盡心思了。
頂部是降噪mic,十分簡潔純粹的布局。
由于雙軌潛望式升降模組改變了傳統(tǒng)的機身結(jié)構(gòu),OPPO Find X蘭博基尼版SIM卡槽放在了機身底部,另外的是Type-C接口與揚聲器。
這是機身背面,蘭博基尼汽車的金屬質(zhì)感牛頭logo,仿佛讓筆者看到了夢想與“信仰”的輪廓。
OPPO Find X蘭博基尼版的機身采用四曲面設計,前后面板以及兩邊中框都有極致且相近的曲度,十分和諧緊湊。
背部面板兩側(cè)有超跑碳纖維紋理,但由于經(jīng)過十分低調(diào)且黯淡的工藝處理,弱光下肉眼不留意便較難發(fā)現(xiàn),而光線閃過的時候其便乍現(xiàn)。
OPPO Find X蘭博基尼因為各種機械結(jié)構(gòu)的堆疊,機身中部的最厚部位達到9.6mm,但是在正常握持情況下所接觸的邊框處不超過5mm。
如此精巧的設計保留了足夠的機身空間,從視覺以及觸覺上都完美“騙過”了人的正常感官。
雙軌潛望式升降模組前置相機工作狀態(tài)
雙軌潛望式升降模組后置相機工作狀態(tài)
由上可見,雙軌潛望式升降模組沒有帶來預想當中的突兀感,不論從何角度看起來都始終與整個機身為一體。
三、性能:28萬分狂放蠻牛 驍龍845不敗“雄芯”
在超跑界,有一種速度、有一種動力、有一種帥氣,叫著同一個名字——蘭博基尼汽車。
蘭博基尼汽車專擅于經(jīng)典的V12缸引擎,V12代表強大的動力、完美的結(jié)構(gòu),同時也是內(nèi)燃機的巔峰,讓諸多車友伏地膜拜。得此強力心臟,蘭博基尼超跑在史上一直以狂放蠻牛之姿瀟灑征戰(zhàn)任何跑道甚至賽道。
OPPO Find X 蘭博基尼版所搭載的高通驍龍845基于第二代10nm工藝制程研發(fā),驍龍845是當前絕對性能以及能效比位列頂級排位的世界級移動平臺之一。
其采用Kryo 385架構(gòu)、最高可達2.8GHz的CPU主頻以及Adreno 630的GPU,結(jié)合雙通道LPDDR4X內(nèi)存。
如此而來,在性能意味上,驍龍845神如蘭博基尼超跑強勁的V12缸發(fā)動機。
接下來筆者使用安兔兔、GeekBench、GFXBench、AndroBench對搭載驍龍845處理器的OPPO Find X 蘭博基尼版進行性能測試。
1、安兔兔測試
安兔兔簡介:全球用戶量第一的手機/平板硬件性能評測工具,可綜合考察包括用戶體驗在內(nèi)的設備各個方面表現(xiàn),并進行可視化排行。支持多個主流平臺,跑分可跨平臺對比。
OPPO Find X 蘭博基尼版的安兔兔跑分超過28萬,此成績雄冠安卓陣營,已是當前極致性能的代表。
2、GeekBench測試
GeekBench簡介:跨平臺的CPU性能測試工具,可精準反映設備CPU單核心、多核心性能。測試負載模擬現(xiàn)實生活應用設計,結(jié)果更有意義,還可衡量GPU顯卡計算性能。
OPPO Find X 蘭博基尼版的GeekBench跑分。
3、GFXBench測試
GFXBench簡介:跨平臺、跨API的3D基準測試軟件,可精準反映設備GPU的圖形性能。多個測試場景,可充分考察設備的OpenGL ES圖形表現(xiàn),并能進行電池續(xù)航測試。
測試項目主要有四個:霸王龍(T-Rex)、曼哈頓3.0(Manhattan)、曼哈頓3.1(Manhattan)、賽車(Car Chase),分別對應OpenGL ES 2.0/3.0/3.1/3.1標準下的性能,測試壓力越來越高,結(jié)果以平均幀率(FPS)衡量。
OPPO Find X 蘭博基尼版的GFXBench跑分。
4、PCMark測試
PCMark簡介:PCMark是以整機綜合性能為考量的測試軟件,可精準反應手機日常使用的處理性能,多個日常測測試場景,例如網(wǎng)頁瀏覽、視頻編輯、文檔編寫、圖片編輯等等,并可以進行電池續(xù)航測試。
需要注意的是PCMark的跑分偏向能耗比,也就是功耗與性能更均衡的手機得分越高。
OPPO Find X 蘭博基尼版的PCMark跑分,目前在排行榜第一名。
5、Androbench測試
Androbench簡介:AndroBench是一個基準測試應用,可以測量Android設備的4K隨即存儲·存儲性能,包括內(nèi)部或外部存儲。
OPPO Find X 蘭博基尼版的連續(xù)讀取速度在754MB/s左右,這是完美的UFS2.1表現(xiàn)。
四、拍照:IMX519索尼傳感器 自帶影棚效果
OPPO Find X 蘭博基尼版的攝像頭配置與非定制版完全相同,后置1600萬像素IMX519傳感器+2000萬像素的景深攝像頭,前置攝像頭像達到了2500萬像素。
1、白天樣張
由于后置攝像頭光圈最大只有F/2.0+F/2.0,在陰天的天氣受較少的進光量影響,微距下的紫薇花出現(xiàn)了明顯的噪點,但好在色彩還原非常真實。
當進光量充足時,如此微距下的灌木樹葉便能得到較完美且真實的表現(xiàn),焦內(nèi)銳利觀感與焦外奶油融化都控制得當。
天空樣張,相機真實還原了陰天無光的場景,沒有做過度渲染,樓體顏色相比晴天黯淡許多,圖中清晰可見有幾戶人家已經(jīng)早早點起了燈。
雨后的長椅,放大來看,可見其上還滿滿當當?shù)貞覓熘?,一旁的綠植與草坪的白平衡也控制得當,對顏色與細節(jié)的還原達到所見即所得的水準。
綜合白天樣張的表現(xiàn)來看,OPPO Find X 蘭博基尼版對拍照環(huán)境光線的要求還是比較挑剔的。
2、夜間樣張
弱光環(huán)境下拍攝天空與樓宇,天空已極盡純凈,但是不同距離的各個樓體則出現(xiàn)了不同程度的細節(jié)丟失與涂抹,可見光線會影響其相機模組實力的正常發(fā)揮。
夜間微距樣張不甚理想,放大來看出現(xiàn)了細節(jié)性的焦內(nèi)誤虛化,焦內(nèi)主體線條不夠銳利。
在光線較為充足的地方,如燈下,該相機便能發(fā)揮出自身實力,整張照片純凈自然,即使放大來看也甚至看不到明顯噪點,上圖老舊的燈上縷縷蛛絲清晰可見。
3、人像樣張
這是后置鏡頭的“特寫”人像樣張,此似“墻體”的背景由相機自行生成,未經(jīng)筆者任何后期處理。其人像輪廓捕捉得剛剛好,小姐姐手中所持手機也被成功識別未被誤虛。
OPPO Find X 蘭博基尼版前置攝像頭為2500萬像素。上為未美顏樣張,下為“AI”美顏之后的樣張。
很明顯,OPPO對“美顏”的理解是迎合絕大多數(shù)人的瘦臉、漂白、粉嫩唇色、削尖下巴。小姐姐黑中泛黃的發(fā)色被美化得更亮、更黃,有些異于肉眼所見,或許是“微整形”的正常操作。
五、續(xù)航:兩塊電芯同時工作 可重度追劇一整天
OPPO Find X 蘭博基尼版內(nèi)置兩塊1700毫安時的電池,等效于3400毫安時。筆者這里接下來通過在線播放視頻、游戲來測試OPPO Find X 蘭博基尼版的續(xù)航水平。
1、在線視頻測試
筆者使用嗶哩嗶哩客戶端播放在線彈幕視頻,70%音量,80%亮度,從53%的電量開始在線播放60分鐘。
從53%電量開始
60分鐘后,手機剩余電量43%,耗電10%,換算一下,OPPO Find X蘭博基尼版在滿電可以連續(xù)播放在線彈幕視頻在10個小時左右,這樣的續(xù)航能力足夠日常重度追劇。
2、游戲測試
筆者使用吃雞手游《刺激戰(zhàn)場》來測試OPPO Find X蘭博基尼版的續(xù)航,開啟高特效、超高幀率,從61%電量開始,游戲30分鐘。
從61%電量開始
30分鐘后,剩余電量50%
在游戲30分鐘后,OPPO Find X 蘭博基尼版剩余電量50%,耗費電量11%,換算一下,連續(xù)游戲時間不超過5個小時,這樣的續(xù)航成績不出彩但是足夠正常使用。
六:充電體驗:35分鐘0到100% 這速度像是蘭博基尼飛天
在超跑當中,蘭博基尼汽車素有動輒便與飛機較量加速能力的習慣,尤其是2到3秒的百公里極限加速耗時,甩得絕大多數(shù)車子連影子都見不上。
這次OPPO Find X 蘭博基尼版所奉上的SuperVOOC,有著蘭博基尼汽車在超跑當中纏斗飛機的痕跡,10V5A、最高50W的充電功率在手機當中尚無前例。
經(jīng)筆者實測,OPPO Find X蘭博基尼版35分鐘即充到100%,10分鐘接近39%,這速度與OPPO Find X非定制版所使用的VOOC閃充的2到3倍相當,當之無愧手機當中的蘭博基尼超跑。
OPPO Find X蘭博基尼版充電速度采用紅色曲線標示
其技術(shù)原理不難理解,OPPO Find X 蘭博基尼版被置入了2塊各1700毫安時電芯,共同分擔50W的大功率的大功率充電器所注入的10V5A大電流。
由于兩塊電芯是被串聯(lián)在一起的,那么調(diào)用我們當年在初中學過的物理知識:
① 所有串聯(lián)元件中的電流是同一個電流。
② 元件串聯(lián)后的總電壓是所有元件的端電壓之和
便可以知道這一充電過程,實際是每一塊1700毫安時的電池同時進行5V5A即25W的快速充電。
這樣,OPPO Find X 蘭博基尼版能出現(xiàn)35分鐘從0到100%的空前記錄也便不難理解,且電芯由此也不存在被過充而減少使用壽命的隱患。
七:總結(jié):完美的手機“超跑” 為信仰充值還需量力而行
OPPO Find X 蘭博基尼版在手機當中的定位如同蘭博基尼超跑,都可以打上頂級、高檔、定制、限量的標簽,不過萬幸OPPO Find X 蘭博基尼版還沒有像超跑那樣生命周期當中僅存世個位數(shù),而且9999的價格也非真正的天文數(shù)字。
外觀方面,OPPO Find X 蘭博基尼版開創(chuàng)性地使用了機械式雙軌潛望式升降模組,在無劉海的前提下以極窄邊框?qū)崿F(xiàn)了93.8%的高屏占比。
精巧的4曲面設計結(jié)合邊框處不超過5mm的厚度,給人以輕薄纖細的美好感官。不過筆者覺得最酷炫的,還是機身那顆蘭博基尼汽車牛頭logo與沉默如金的超跑碳纖維紋理。
性能方面,驍龍845處理器、8GB+512G的高速大內(nèi)存的頂級配置保障最極致的基礎使用體驗。
拍照方面,受制后置相機IMX519傳感器對光線的較大需求,在測試當中只有進光量足夠其才能發(fā)揮媲美卡片相機的本尊實力。2500萬像素的前置相機,疊加自家悠久算法,美顏自拍還是傳統(tǒng)強項。
充電與續(xù)航方面,50W SpuerVOOC超級閃充展現(xiàn)了35分鐘從0到100%的雞血速度,結(jié)合中規(guī)中矩的功耗表現(xiàn),可實現(xiàn)充電半小時、重度一整天的理想目標。
至于價格,筆者覺得9999元于其自身來說并不過分。
即使對比非定制版OPPO Find X,其還有著512G獨一無二的大內(nèi)存,有經(jīng)過定制的手機外觀、全套UI與手機配件,還贈送市售近千的O-free無線耳機與價格不菲的定制版芳綸纖維保護殼。
畢竟物以稀為貴,前些日子,某些交易平臺甚至已經(jīng)出現(xiàn)了加價一萬到兩萬求一臺OPPO Find X蘭博基尼版的奇景。不過,這信仰終究值不值得充值還看每個人的能力與價值觀念,量力而行。
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