尼康剛剛殺入了激光雷達(dá)(LIDAR),通過與相機(jī)鏡頭制造商 Velodyne 合作開發(fā)傳感器和掃描儀,其有望涉足自動駕駛汽車、機(jī)器人、無人機(jī)等領(lǐng)域。據(jù)悉,本次合作是在尼康向 Velodyne 投資 2500 萬美元后促成的。后者作為自動駕駛汽車領(lǐng)域最知名的掃描傳感器供應(yīng)商(之一),其激光探測與測距系統(tǒng),能夠創(chuàng)建周圍環(huán)境的 3D 地圖。
Velodyne 的 LIDAR 產(chǎn)品,已經(jīng)成為當(dāng)前大多數(shù)自動駕駛汽車項(xiàng)目的核心組件。通常它會與雷達(dá)、攝像頭等其它傳感器配合使用,以便實(shí)時分析散落的潛在障礙物、行人、以及其它道路使用者。
然而激光雷達(dá)的一大缺點(diǎn),就是成本相當(dāng)高昂,系統(tǒng)成本可能超過了車價。更別提體型過于龐大,在車頂顯得尤為扎眼。
好消息是,近期 Velodyne 與業(yè)內(nèi)其它公司,已經(jīng)推出了固態(tài)激光掃描等新技術(shù),能夠在汽車周身遍布較小的多個傳感器,不僅易于隱藏、還能夠帶來其它益處。
Velodyne 和尼康的合作,旨在拓展這些傳感器的能力、并使其更具成本效益。Velodyne 公司稱,尼康擁有精密的光學(xué)技術(shù),可與該公司的傳感器技術(shù)相結(jié)合。
兩家公司已經(jīng)開展了廣泛的業(yè)務(wù)關(guān)系,包括技術(shù)研發(fā)和制造方面的合作。隨著汽車制造商大力將自動駕駛汽車推向市場,這一合作將顯著降低產(chǎn)品的最終成本。
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