據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,汽車應(yīng)用的多普勒激光雷達(dá)(Doppler LiDAR)創(chuàng)新廠商Blackmore Sensors and Analytics公司(以下簡稱Blackmore),近日宣布推出兩款新的產(chǎn)品線:專為自動駕駛車隊(duì)部署而設(shè)計(jì)的多普勒激光雷達(dá)系統(tǒng)Blackmore AFDL;以及更靈活的激光雷達(dá)開發(fā)平臺Blackmore LDP,可應(yīng)用于新興自動駕駛市場的早期部署,如長途貨運(yùn)和空中的士系統(tǒng)等。這兩款產(chǎn)品能夠滿足汽車市場及其他領(lǐng)域?qū)Ω?a target="_blank">智能、無干擾激光雷達(dá)解決方案的巨大需求。多普勒激光雷達(dá)的差異化優(yōu)勢:無干擾的瞬時(shí)速度探測2015年以來,激光雷達(dá)領(lǐng)域吸引的投資已超過10億美元,但終端用戶卻越來越難確定所選擇的解決方案是否能夠達(dá)到其宣稱的性能。大部分激光雷達(dá)供應(yīng)商專注于使用基于脈沖調(diào)幅(AM)的激光雷達(dá)技術(shù)。因此,OEM和供應(yīng)商正在努力應(yīng)對這些耗電量較大的AM激光雷達(dá)傳感器存在的捕捉數(shù)據(jù)量不足問題。隨著激光雷達(dá)的應(yīng)用越來越普遍,易受干擾的AM激光雷達(dá)系統(tǒng)就顯得效率低且不夠安全。
為了解決這個(gè)問題,Blackmore在2015年引入了世界上第一款用于自動駕駛汽車的調(diào)頻(FM)激光雷達(dá)系統(tǒng),能夠同時(shí)測量物體的距離和速度。在此背景下,芯片驅(qū)動型行業(yè)(包括手機(jī)、汽車?yán)走_(dá)和GPS系統(tǒng)等)也在從AM技術(shù)向FM技術(shù)轉(zhuǎn)移,以便用更少的功耗遠(yuǎn)距離傳輸無干擾的數(shù)據(jù)。Blackmore首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Randy Reibel博士說:“無論多少資金在支持那些不夠理想的替代技術(shù),現(xiàn)實(shí)是物理規(guī)律必將贏得競爭。不過,更重要的是,基于FM的多普勒激光雷達(dá)傳感器對于自動駕駛應(yīng)用來說更安全。”Blackmore團(tuán)隊(duì)投入了10多年的時(shí)間來完善FM技術(shù),并且自2017年以來一直在為汽車應(yīng)用提供易于使用的高性能激光雷達(dá)系統(tǒng)。Blackmore將通過這兩款新產(chǎn)品繼續(xù)推動這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展。Blackmore自動駕駛車隊(duì)多普勒激光雷達(dá)(AFDL)自動駕駛車隊(duì)開發(fā)商長期以來一直渴望應(yīng)用多普勒激光雷達(dá),以便利用其速度點(diǎn)云數(shù)據(jù)所帶來的巨大優(yōu)勢。Blackmore的AFDL產(chǎn)品線解決了阻礙AM激光雷達(dá)的挑戰(zhàn)。因此,通過減少感知時(shí)間和數(shù)據(jù)注解,將幫助自動駕駛車隊(duì)顯著提高可靠性、降低運(yùn)營成本。
具體來說,多波束多普勒激光雷達(dá)傳感器能夠提供超過450米的瞬時(shí)速度和深度數(shù)據(jù),而其功耗和尺寸僅相當(dāng)于輕薄型筆記本電腦。該系統(tǒng)支持120 x 30度視場,軟件定義操作,精確速度測量(對于移動速度高達(dá)150米/秒的物體,精度可達(dá)0.1米/秒),測量速率超過240萬個(gè)點(diǎn)/秒。Blackmore的AFDL產(chǎn)品現(xiàn)在已接受預(yù)訂,并將在今年第二季度以低于20000美元的價(jià)格發(fā)售,Blackmore現(xiàn)已向其戰(zhàn)略合作伙伴提供樣品。Blackmore激光雷達(dá)開發(fā)平臺(LDP)從空中的士、長途貨運(yùn)、機(jī)場運(yùn)營到工業(yè)倉儲機(jī)器人,許多行業(yè)都希望獲得Blackmore精準(zhǔn)且提供速度信息的激光雷達(dá)。為了滿足這一需求并支持新市場拓展,Blackmore現(xiàn)在發(fā)布了激光雷達(dá)開發(fā)平臺(LDP)。這款高度靈活的平臺將Blackmore強(qiáng)大的激光雷達(dá)引擎匹配了可互換的光學(xué)傳感頭,使我們的客戶可以輕松探索、測試并調(diào)整多普勒激光雷達(dá),以滿足它們的特定需求?!拔覀兊拈_發(fā)合作伙伴希望成為整個(gè)設(shè)計(jì)過程的一部分而參與其中,新的激光雷達(dá)平臺可以幫助我們的客戶有效地打磨它們的規(guī)格要求,更好地了解多普勒激光雷達(dá)為其應(yīng)用帶來的優(yōu)勢,”Blackmore聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁Jim Curry分析稱。由于Blackmore使用軟件定義的激光雷達(dá)數(shù)據(jù),因此客戶可以使用靈活的API隨時(shí)定制操作參數(shù),包括視場、深度、點(diǎn)云密度和掃描速度。其遠(yuǎn)距離前視光學(xué)傳感頭具有40 x 40度視場,提供兩個(gè)光束,以將點(diǎn)云吞吐量提高到120萬個(gè)點(diǎn)/秒以上,并且可以達(dá)到遠(yuǎn)超500米的探測范圍。隨后,Blackmore將引入更多可互換的傳感頭,售價(jià)將根據(jù)配置而變化。Blackmore的LDP已可立即訂購。關(guān)于BlackmoreBlackmore總部位于蒙大拿州的博茲曼(Bozeman, Montana)。Blackmore正在開發(fā)緊湊而強(qiáng)大的多普勒激光雷達(dá)傳感器,其傳感器支持分析工具和軟件,適用于各種嚴(yán)格的關(guān)鍵任務(wù)、汽車、工業(yè)和軍事環(huán)境。傳統(tǒng)激光雷達(dá)傳感器在成本和性能方面越來越受限,Blackmore將先進(jìn)的現(xiàn)代雷達(dá)技術(shù)引入了光學(xué)領(lǐng)域,為激光雷達(dá)系統(tǒng)性能開啟了前所未有的新時(shí)代。
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原文標(biāo)題:全球首款應(yīng)用于自動駕駛車隊(duì)的多普勒激光雷達(dá)發(fā)布
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