近日,北京市科委的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在科技冬奧建設(shè)方面,將于2020年首次在首鋼示范區(qū)啟動(dòng)使用無(wú)人駕駛電動(dòng)車。
據(jù)了解,首鋼園區(qū)目前已經(jīng)啟動(dòng)建設(shè)自動(dòng)駕駛服務(wù)示范區(qū),按照規(guī)劃,奧運(yùn)前(2020年),園區(qū)內(nèi)無(wú)人車計(jì)劃有10余輛,覆蓋區(qū)域?yàn)槭卒搱@區(qū)北區(qū);奧運(yùn)中(2022年),無(wú)人車計(jì)劃有100余輛,覆蓋區(qū)域同樣為首鋼園區(qū)北區(qū);奧運(yùn)后(2025年),無(wú)人車計(jì)劃有1000余輛,覆蓋區(qū)域?yàn)槭卒撜麄€(gè)園區(qū),服務(wù)15萬(wàn)人口,社會(huì)資本將配合首鋼園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,助力其打造成北京市創(chuàng)新園區(qū)。
負(fù)責(zé)人表示,園區(qū)將重點(diǎn)研究無(wú)人客車、無(wú)人清掃車、無(wú)人物流車等7種車型的自動(dòng)駕駛路線,路線范圍面向首鋼內(nèi)部道路、廣場(chǎng)及場(chǎng)館周邊。研究目標(biāo)還涉及自動(dòng)駕駛專用車道規(guī)劃、智能交通信號(hào)燈、智慧道路、智能停車位、無(wú)線充電車位等。
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原文標(biāo)題:2020年首鋼園區(qū)將啟用無(wú)人駕駛電動(dòng)車
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