3月3日下午,全國(guó)政協(xié)委員、百度公司創(chuàng)始人李彥宏在人民大會(huì)堂接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示,無(wú)人駕駛市場(chǎng)推廣是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,今年將在長(zhǎng)沙開始商業(yè)化的試運(yùn)營(yíng),屆時(shí)在長(zhǎng)沙的一些區(qū)域,乘客可以打到無(wú)人車。
李彥宏說(shuō),智能助理、無(wú)人駕駛汽車是百度比較擅長(zhǎng)的,目前無(wú)人駕駛小巴車已在很多公園和相對(duì)封閉的環(huán)境內(nèi)落地。
李彥宏說(shuō),在智能交通方面,通過(guò)人工智能方式實(shí)時(shí)感知交通狀況,比如通過(guò)攝像頭可以看到車輛情況,智能調(diào)控紅綠燈,估計(jì)會(huì)減少30%-40%的等待時(shí)間,目前已在北京海淀區(qū)、河北保定等地使用,全程進(jìn)行紅綠燈的實(shí)時(shí)調(diào)控。
面對(duì)5G時(shí)代到來(lái),李彥宏認(rèn)為,5G對(duì)百度是利好,每一次大的技術(shù)升級(jí),讓帶寬更快、更便宜,在互聯(lián)網(wǎng)上能夠做的事情會(huì)越來(lái)越多。以前大家只關(guān)注云和終端,5G到來(lái)后會(huì)有新的層次發(fā)展。
百度一直專注于自己擅長(zhǎng)的技術(shù)創(chuàng)新,“這幾年研發(fā)投入都占到總收入的15%左右,這在國(guó)內(nèi)的一些公司中研發(fā)占比是較高的?!?/p>
-
百度
+關(guān)注
關(guān)注
9文章
2247瀏覽量
90201 -
無(wú)人駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
98文章
4019瀏覽量
120124
原文標(biāo)題:李彥宏:今年將在長(zhǎng)沙試運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛
文章出處:【微信號(hào):chinacmos,微信公眾號(hào):攝像頭觀察】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論