以領(lǐng)先的全集成解決方案為一、二級制造商提供簡單易用的先進 ToF 技術(shù)。
2019 年 3 月 6日,比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布推出業(yè)界首款面向汽車內(nèi)部和外部監(jiān)控等應(yīng)用的單芯片汽車級 VGA 飛行時間 (ToF) 圖像傳感器--- MLX75027。MLX75027 是片上系統(tǒng)解決方案,在單一 BGA 封裝中提供 VGA(640 x 480 像素)分辨率的圖像傳感及處理功能。
隨著汽車行業(yè)向半自動駕駛方向的發(fā)展,ADAS 技術(shù)的進步帶來了諸多利好?,F(xiàn)階段,車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)作為用戶交互接口和安全性裝置,常用來監(jiān)控駕駛員及其他乘客狀態(tài)。作為業(yè)內(nèi)首款單芯片 VGA ToF 傳感器,MLX75027 的推出鞏固了 Melexis 在這一應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
MLX75027 使用調(diào)制光源和光學飛行時間傳感功能創(chuàng)建車艙三維圖像,可提供對車內(nèi)人員和物品的監(jiān)控,并具有手勢檢測功能。該傳感器也可集成至碰撞預(yù)警和導航應(yīng)用中,如檢測車外空間和障礙物以及行人等。MLX75027 的工作溫度范圍為 -40 至 +105°C。
“這是我們面向搭載 ToF 技術(shù)的汽車應(yīng)用推出的全新產(chǎn)品,也是我們產(chǎn)品系列中最重要的一款產(chǎn)品?!盡elexis 光學傳感器營銷經(jīng)理 Gualtiero Bagnuoli 表示,“它不僅鞏固了 Melexis 在此領(lǐng)域的領(lǐng)導地位,同時也為一級和二級制造商提供了可靠的單芯片解決方案,為汽車行業(yè)的變革助以一臂之力?!?/p>
MLX75027 的主要特性之一是支持高達 100MHz 的調(diào)制頻率,使制造商能夠充分發(fā)揮 VCSEL 的性能,實現(xiàn)更高的距離精度。此外,該傳感器支持高達 135 FPS 的幀率,可以檢測并跟蹤快速移動物體。MLX75027 擁有在 30 FPS 下僅 230 mw 的低功耗和只需 3 個電壓(2.7V、1.8V 和 1.2V)的電源方案,可簡化系統(tǒng)設(shè)計并有助于降低電源單元成本。
MLX75027 采用索尼半導體解決方案公司的背光源技術(shù) (BSI) 并包含多種高級特性,如可編程感興趣區(qū)域、連續(xù)或觸發(fā)工作模式以及圖像水平/垂直翻轉(zhuǎn)模式。搭載的系統(tǒng)級接口包括 CSI-2 串行數(shù)據(jù)輸出、MIPI D-PHY 和 I2C。
MLX75027 ToF 傳感器可使用 EVK75027 套件評估。該套件是一款完備的 ToF 相機,可直接連接到 PC 上來顯示和記錄深度圖像數(shù)據(jù),同時還支持直接訪問 MLX75027 的多項配置。
套件由四個垂直堆疊的 PCB 板組成,從上到下依次為:照明板、ToF 傳感器板、接口板和處理器板。也可以分離上述 PCB 板,將傳感器連接其他處理器板,或使用其他照明單元?;?Windows 系統(tǒng)的圖形化用戶界面可實時直觀呈現(xiàn)深度圖像,以及進行基本的數(shù)據(jù)記錄、分析和配置。我們還提供 MATLAB SDK 和 C API,方便客戶進行軟件開發(fā)。評估套件具有極高靈活性,設(shè)計人員可針對具體應(yīng)用快速進行必要的系統(tǒng)定制開發(fā)。
評估套件 EVK75027-110-940-1 提供 940 nm VCSEL 照明和 110 度視野,并內(nèi)置光學帶通濾波器。評估套件可在 Melexis 分銷商處選購。MLX75027 工程樣片將于 2019 年 7 月起開始提供。
編者按:2014 年推出的 MLX75023 是世界上首款符合汽車行業(yè)標準的車內(nèi)飛行時間傳感器,可在生產(chǎn)汽車時將其安裝在車內(nèi)。繼索尼收購 SoftKinetic 之后,Melexis 在 2015 年與索尼簽訂了專利許可協(xié)議,獲準在自家產(chǎn)品中應(yīng)用索尼的 DepthSense ToF 技術(shù)。2017 年,Melexis 推出了完整的 QVGA 芯片組和評估套件,力求推進技術(shù)開發(fā)與采用的進程。2018 年 11 月,第二代產(chǎn)品正式亮相,性能加倍提升。MLX75027 鞏固了 Melexis 在這一應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)知識和領(lǐng)導地位。
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