上海諾基亞貝爾股份有限公司已與中國(guó)國(guó)有汽車制造商一汽集團(tuán)共同簽署了戰(zhàn)略諒解備忘錄,將就5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、IIoT(工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù))及其他智能制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)展開聯(lián)合研究,以期早日促成該技術(shù)實(shí)現(xiàn)落地。
圖片來源:汽車之家
為達(dá)成這一目的,諾基亞宣布近期將為一汽集團(tuán)位于中國(guó)東北地區(qū)吉林省長(zhǎng)春市的生產(chǎn)基地部署5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò),以支持一汽集團(tuán)全面開展無人駕駛技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)用的研發(fā)。
而在早前關(guān)于雙方合作的報(bào)道中提到,諾基亞除了為一汽集團(tuán)提供商業(yè)5G解決方案之外,還將為一汽集團(tuán)提供安全、大數(shù)據(jù)、云技術(shù)及5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用的解決方案,以幫助一汽集團(tuán)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
此外,雙方還將在自動(dòng)化智能制造領(lǐng)域展開合作。諾基亞將為一汽集團(tuán)提供全套端到端的系統(tǒng)集成解決方案,涵蓋AGV(自動(dòng)引導(dǎo)車輛)、AR/VR機(jī)器視覺,以及通過AI技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)的質(zhì)量檢查系統(tǒng)等。
一汽集團(tuán)是中國(guó)最大的汽車制造商之一。早在2015年,在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,一汽曾發(fā)布“摯途”技術(shù)戰(zhàn)略,乘用車領(lǐng)域以紅旗為主,商用車領(lǐng)域以解放為主,逐步推進(jìn)智能技術(shù)研發(fā)。目前相關(guān)技術(shù)成果,已經(jīng)逐步應(yīng)用并推向至市場(chǎng)。乘用車領(lǐng)域,搭載了D-Life全語音社交互聯(lián)系統(tǒng)的奔騰X40已經(jīng)上市;商用車領(lǐng)域,應(yīng)用“摯途”3.0技術(shù)的解放J7智能重卡,已具備信號(hào)燈識(shí)別、障礙物識(shí)別、超車、跟車、遠(yuǎn)程遙控等功能。
通過與諾基亞的聯(lián)合,一汽集團(tuán)將通過數(shù)字技術(shù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等諸多高新技術(shù)再上一個(gè)臺(tái)階,進(jìn)而保持其品牌車輛在市場(chǎng)中所占的銷售份額。一汽集團(tuán)計(jì)劃到2020年,在智能化方面將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛在紅旗系列產(chǎn)品上的逐步搭載;在信息化方面,結(jié)合5G的全面應(yīng)用,建立完善的V2X體系,提升駕駛安全性,提高交通效率。到2025年,中國(guó)一汽在智能化方面將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的系列化搭載;在信息化方面,基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),整合社會(huì)出行資源,建立優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)出行服務(wù)生態(tài)圈。
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原文標(biāo)題:攜手一汽集團(tuán) 諾基亞貝爾加速5G車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)布局
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