動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2024-10-30 08:08
工業(yè) 4.0 時(shí)代：連接器不容忽視的挑戰(zhàn)與高效應(yīng)對方案
工業(yè)4.0時(shí)代的到來，制造業(yè)已趨向自動(dòng)化、智能化和高效化。這要求生產(chǎn)設(shè)備具備更高的靈活性和可靠性，連接器作為連接電子設(shè)備和電路的部件，連接器的性能和功能需求也相應(yīng)提升，需要滿足更復(fù)雜的工業(yè)應(yīng)用場景。連接器市場面臨的挑戰(zhàn)1.產(chǎn)品迭代帶來的靈活性挑戰(zhàn)在下游產(chǎn)業(yè)中，產(chǎn)品和技術(shù)更新?lián)Q代的速度快。以汽車領(lǐng)域?yàn)槔?，新車型不斷涌現(xiàn)，這就要求連接器具備高度的靈活性，能滿足多 -
發(fā)布了文章 2024-10-09 08:06
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發(fā)布了文章 2024-09-28 08:08
CMA-260P高密連接器應(yīng)用于航空數(shù)據(jù)采集環(huán)境驗(yàn)證
應(yīng)用背景仿真激勵(lì)系統(tǒng)為航空電子試驗(yàn)提供動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)飛行環(huán)境參數(shù)、飛機(jī)飛行參數(shù)、飛機(jī)性能參數(shù)等，并在環(huán)境仿真的支持下，為機(jī)載設(shè)備提供在任務(wù)剖面內(nèi)工作所需的傳感器信號，綜合驗(yàn)證平臺的支持下實(shí)現(xiàn)航空電子分系統(tǒng)模擬和非航空電子系統(tǒng)模擬等，支持系統(tǒng)的增量式集成策略，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)從全數(shù)字到半物理平臺的平滑過渡，測試設(shè)備對于航空電子設(shè)備端口信號的大量接入互連，需要高密度高可靠性313瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-08-30 13:20
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發(fā)布了文章 2024-08-13 08:37
重磅新品 | 高速數(shù)據(jù)測試的可靠連接方案
引言隨著總線技術(shù)的發(fā)展，高速應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，商用的多媒體屏，或是汽車電子領(lǐng)域，測試速度的要求也從Mbps升級到了Gbps。在測試中，高速解決方案有很多，但如何保障信號的完整性，并延長方案的使用壽命才是考驗(yàn)產(chǎn)品的主要因素。今天給大家介紹一款由騰方中科推出的的TPDC系列高速解決方案，它恰好可以滿足上述三個(gè)要求。支持1553B,ARINC429,AFDX,DV137瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-08-06 13:22
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發(fā)布了文章 2024-07-11 11:22
盤點(diǎn)國內(nèi)ATE測試設(shè)備產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍品牌
我國從90年開始，在航空航天、軌道交通等領(lǐng)域，大力發(fā)展ATE設(shè)備，目前在國內(nèi)，已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，涌現(xiàn)了大量的龍頭企業(yè)。本文將為您介紹幾家在ATE測試設(shè)備領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢與專業(yè)實(shí)力的廠家，幫助您更好地了解市場動(dòng)態(tài)，為您的生產(chǎn)線升級或新建項(xiàng)目提供參考。1.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-07-10 08:39
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發(fā)布了文章 2024-07-10 08:39
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發(fā)布了文章 2024-07-10 08:39
航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制器 測試連接方案
應(yīng)用場景隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)控制承擔(dān)的任務(wù)越來越多，比如：●燃油流量控制；●空氣質(zhì)量流量控制；●渦輪間隙控制；●冷卻控制；●窩漿、窩軸發(fā)動(dòng)機(jī)控制；●超聲速飛機(jī)控制；對于不同的任務(wù)、不同的機(jī)型，控制器也不一樣，這就會(huì)出現(xiàn)很多控制器型號，往往每種型號的數(shù)量較少，數(shù)十或者數(shù)百臺。判斷控制器的性能，有常見的四個(gè)指標(biāo)：響應(yīng)速度控制精度穩(wěn)定性可靠性這些都需要493瀏覽量
