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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電池充電/放電>看充電樁計(jì)費(fèi)控制單元如何助力“新基建”?

看充電樁計(jì)費(fèi)控制單元如何助力“新基建”?

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2017-07-27 14:19:29

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充電工作原理

充電系統(tǒng)需求:l 支持本地顯示、觸摸屏輸入及按鍵輸入;l 用戶通過非接觸式 IC 卡刷卡充電;l 通過顯示屏能夠進(jìn)行充電方式選擇、充電狀態(tài)顯示、充電計(jì)費(fèi)查詢、消費(fèi)金額顯示及余額查詢;l 根據(jù)用戶
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充電市場簡析、分類及選型參考

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充電需求:私家車與公共充電三比一

本帖最后由 我愛方案網(wǎng) 于 2022-12-29 16:21 編輯 充電在成為重要的新基建標(biāo)志性設(shè)備后,伴隨著新能源汽車保有量激增,配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求不斷增大。中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至
2022-12-29 16:20:01

ATM交換機(jī)中心控制單元的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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2016-01-05 14:32:08

TCU-335xD直流充電計(jì)費(fèi)控制單元

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TI AM335x電力系統(tǒng)解決方案?。?b class="flag-6" style="color: red">充電計(jì)費(fèi)控制單元

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2018-06-12 10:36:34

ZigBee、GPRS在充電中的應(yīng)用是什么?

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2021-05-20 06:27:57

[充電計(jì)費(fèi)控制單元主板]如何一鍵燒寫啟動(dòng)Linux系統(tǒng)

飛凌嵌入式于日前推出CDZ-335xD充電計(jì)費(fèi)控制單元主板,完全符合國網(wǎng)充電標(biāo)準(zhǔn),下面簡單的介紹一下如何通過SD卡一鍵燒寫Linux系統(tǒng)。所謂的一鍵燒寫Linux系統(tǒng)是指:將Linux系統(tǒng)鏡像
2021-04-13 16:46:22

充電小科普】如何分辨直流充電和交流充電?

,詳細(xì)的充電流程我們將在后續(xù)的文章進(jìn)行介紹。三、交流充電充電線路如上圖,交流充電輸出由7根線組成,分別是:交流電源線路:L1、L2、L3;設(shè)備地線:PE;中線:N;連接確認(rèn)線路:CC;控制引導(dǎo)
2016-07-13 15:54:23

【Rico Board試用體驗(yàn)】基于IoT的電動(dòng)汽車充電(結(jié)項(xiàng))

進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;8.本地?cái)?shù)據(jù)量存儲(chǔ);如下圖,是一個(gè)比較完善的充電計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)的框圖。其中大體上包括了充電所需的所有功能。RicoBoard充電系統(tǒng)組成與實(shí)現(xiàn)方法而在此次試用
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【串口轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)模塊試用申請】交直流充電計(jì)費(fèi)控制單元

項(xiàng)目名稱:交直流充電計(jì)費(fèi)控制單元試用計(jì)劃:1.希望實(shí)現(xiàn)低成本少代碼量的快速完成tcpip的聯(lián)網(wǎng)需求 2.以前都是使用移植lwip協(xié)議棧來完成聯(lián)網(wǎng),代碼量太大任務(wù)較多時(shí),整個(gè)系統(tǒng)響應(yīng)有些雞肋,希望
2018-12-24 10:11:35

【資料】充電工作原理

充電工作原理 電氣系統(tǒng)交流充電電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖5所示,主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電智能控制
2016-09-22 15:30:01

一種直流充電結(jié)構(gòu)及功能介紹

`直流智能充電機(jī)包括一體式直流智能充電機(jī)和分體式直流智能充電機(jī),普遍應(yīng)用于大中小型充電站及公共交通、社會(huì)停車場等場所。直流智能充電機(jī)由主監(jiān)控、計(jì)費(fèi)控制單元、充電機(jī)模塊、交直流采集模塊、多功能電能表
2018-06-28 15:04:18

云鳥能源智能充電進(jìn)小區(qū)解決居民電動(dòng)車充電難題

生活區(qū)社區(qū)決定在小區(qū)單元口非機(jī)動(dòng)車停放處安裝“云鳥能源充電”,解決居民充電難題。 截至今年8月,電廠生活區(qū)聯(lián)合云鳥(上海)能源科技有限公司在電廠生活區(qū)單元門前設(shè)立智能充電,目前已安裝18臺(tái),每臺(tái)
2018-08-14 10:42:18

交流充電內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹

`本產(chǎn)品涵蓋40千瓦交流充電、7千瓦交流充電、1拖多微型充電站、混充、電動(dòng)自行車充電。性能說明:工業(yè)級(jí)外殼、IP56防護(hù)等級(jí),國產(chǎn)大廠漏電保護(hù)器、進(jìn)口控制芯片和原件、4G全網(wǎng)通模塊、7寸彩色
2018-11-21 10:08:47

交直流充電區(qū)別

安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制
2018-11-22 16:58:19

交直流充電的區(qū)別

1、交流充電交流充電是固定安裝在社區(qū)停車場、居民小區(qū)、大型商場、 服務(wù)區(qū)、路邊停車場等場所,接入電網(wǎng),為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。交流充電本身并不
2017-11-27 14:27:02

位置伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部包含哪些控制單元

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2021-09-29 06:29:33

使用無線模塊對(duì)助力共享單車得到迅速發(fā)展

控制單元、GPS定位模塊、無線移動(dòng)通信模塊、機(jī)電鎖車裝置、電池、動(dòng)能發(fā)電模塊、充電管理模塊、車載加速度計(jì)等,中心控制單元通過無線移動(dòng)通信模塊與后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行連接,把從GPS模塊獲取的位置信息發(fā)送給
2018-08-24 08:52:25

國網(wǎng)充電計(jì)費(fèi)單元實(shí)現(xiàn)方案

關(guān)系圖的定義可以看出,最核心的的部分為計(jì)費(fèi)控制單元,計(jì)費(fèi)控制單元通過軟硬件接口連接相應(yīng)輸入/輸出組件,完成人機(jī)顯示、計(jì)量計(jì)費(fèi)、支付、數(shù)據(jù)加解密、控制充電設(shè)備啟停、與車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)通信等功能:充電
2017-04-26 10:55:24

地下車庫充電無線監(jiān)控解決方案

充電的終端控制器,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能,也可提供語音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電
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基于Labview的PID調(diào)節(jié)控制單元

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2018-11-08 16:02:00

直流充電中的直流傳感器的問題

想問一下充電專家們,現(xiàn)在直流充電中是否有使用直流傳感器/互感器呢?
2019-09-09 15:07:28

直流充電的發(fā)展趨勢

充電功率要求很高,如果控制充電時(shí)間在10分鐘左右,需要350KW,但是350KW不可能一蹴而就,因此,我們預(yù)測,150~240kW的直流輸出是未來2~3年的趨勢。綜上所述,在未來,充電應(yīng)該具備
2018-05-31 11:04:38

直流快速充電介紹

`直流智能充電機(jī)包括一體式直流智能充電機(jī)和分體式直流智能充電機(jī),普遍應(yīng)用于大中小型充電站及公共交通、社會(huì)停車場等場所。直流智能充電機(jī)由主監(jiān)控、計(jì)費(fèi)控制單元、充電機(jī)模塊、交直流采集模塊、多功能電能表
2018-10-09 15:52:41

行業(yè)應(yīng)用||安森德SJ MOSFET產(chǎn)品在充電上的應(yīng)用

隨著新能源電動(dòng)汽車技術(shù)越來越成熟,更多家庭選擇新能源電動(dòng)汽車作為代步出行工具,作為新能源電動(dòng)汽車配套設(shè)施的充電,普及率也越來越高。充電是國家新基建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是人口稠密區(qū)域住宅區(qū)、商務(wù)中心以及
2023-06-13 16:30:37

說說充電

電纜的地方。說說充電-計(jì)費(fèi)前文說過,交流充電是給電動(dòng)汽車充電只要有接口,就是電纜插頭插座就可以了。事實(shí)上很容易就要解決的問題就是計(jì)費(fèi)和收費(fèi)問題。 而計(jì)費(fèi)的第一個(gè)問題作為充電的一個(gè)功能就是要有
2013-02-23 11:32:37

請教怎樣去設(shè)計(jì)一種基于stm32的汽車智能充電

基于stm32的汽車智能充電硬件是由哪些部分組成的?基于stm32的汽車智能充電實(shí)現(xiàn)的主要功能有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于stm32的汽車智能充電
2021-07-19 09:08:51

請問充電控制單元原理圖是什么樣的?

充電控制單元原理圖
2019-10-30 09:11:37

請問直流充電和交流充電的區(qū)別是什么?

充電固定的地方差不多,它是為安裝在汽車上的充電機(jī)提供交流電源的供電設(shè)備。它只會(huì)提供電力輸出,是沒有充電功能的,這會(huì)需要去連接車載充電機(jī)為其充電,等于提供了控制電源的功能。直流充電的造價(jià)成本要比交流的要高也是有一定原因的。
2018-06-05 10:41:11

阿爾克新能源充電

設(shè)計(jì),利用模塊疊加技術(shù)方便日后的的升級(jí)和維護(hù),采用隨機(jī)自適應(yīng)模塊分配技術(shù),延長模塊壽命同時(shí)使充電效率比行業(yè)水平提高5%以上。將充電充電電源模塊融于一體,能夠?qū)﹄妱?dòng)車充電管理、相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測、計(jì)費(fèi)和自動(dòng)化充電過程整體的實(shí)現(xiàn)出來。
2018-08-13 15:45:55

飛凌嵌入式A40i計(jì)費(fèi)控制單元,助力“新基建充電快速發(fā)展

領(lǐng)域,是 智慧城市不可或缺的重要成員。而充電計(jì)費(fèi)控制單元作為充電的核心部件,有著非常重要的地位, 飛凌嵌入式推出的幾種 嵌入式 計(jì)費(fèi)控制單元 解決方案,助力您盡快完成充電的開發(fā),滿足不同場景需求
2020-09-24 17:18:52

飛凌嵌入式發(fā)布基于TI AM335x 與 飛思卡爾i.MX6 電動(dòng)汽車充電解決方案

,可以滿足充電在設(shè)計(jì)過程中的各種需求,其工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)可保證在室外環(huán)境的穩(wěn)定運(yùn)行。充電的數(shù)據(jù)處理、計(jì)費(fèi)控制單元、人機(jī)交互等功能主要通過飛凌FET335x核心模塊來實(shí)現(xiàn)。它采用Cortex-A8架構(gòu),工作
2016-01-09 11:00:20

定做定制岸電船舶充電

岸電船舶充電包括:交流岸電,直流岸電,交直流一體化岸電是通過岸電電源提供電源供給,岸電固定到岸邊。 本方案通過專業(yè)的熱設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)可達(dá)到ip54,滿足戶外使用的要求??蓪?shí)現(xiàn)IC卡
2022-03-27 17:09:48

昊瑞昌定做定制雙槍充電

雙槍充電有可以叫做 兩槍充電、一兩用充電,此款充電既可以順序給不同的車輛充電也可以同時(shí)給不同的車輛進(jìn)行充電,可實(shí)現(xiàn)IC卡管理、液晶顯示、充電計(jì)費(fèi)、充電管理、遠(yuǎn)程通信等功能,將運(yùn)行數(shù)據(jù)(包括
2022-03-27 19:42:01

電動(dòng)汽車電動(dòng)叉車移動(dòng)便攜式充電充電機(jī)

直流便攜移動(dòng)式充電機(jī)(移動(dòng)式充電+便攜式充電)是北京昊瑞昌公司自主研發(fā)生產(chǎn)的汽車充電產(chǎn)品。由智能高效模塊 、主控單元 、人機(jī)交互界面、充電接口、 計(jì)量與計(jì)費(fèi) 單元 、通訊接口等部分組成小型便攜
2022-03-27 19:55:33

電動(dòng)汽車快速充電

快速充電,直流充電,電動(dòng)汽車充電可實(shí)現(xiàn)IC卡管理、液晶顯示、充電計(jì)費(fèi)充電管理、遠(yuǎn)程通信等功能,將運(yùn)行數(shù)據(jù)(包括計(jì)費(fèi)信息)傳到服務(wù)器后臺(tái),通過后臺(tái)主站,管理員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控充電的運(yùn)行情況,為
2022-04-14 13:58:09

整車控制單元(VCU)

概述新能源汽車根據(jù)其動(dòng)力源可分為純電動(dòng)汽車 (EV) 和混合動(dòng)力車 (HEV\PHEV)。整車控制器是新能源汽車的核心控制部件,主要功能是解析駕駛員需求,監(jiān)控汽車行駛狀態(tài),協(xié)調(diào)控制單元如BMS
2022-05-16 10:15:41

Agilent安捷倫J7211A衰減控制單元6 GHz

  Agilent安捷倫J7211A衰減控制單元,6 GHz,121 dB,1 dB步進(jìn)J7211A是安捷倫的衰減控制單元,具有衰減掃描功能,非常適用于設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和制造
2023-08-11 16:00:59

Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電路圖

Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電路圖
2009-01-22 17:27:434765

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)助力器繼電器、制動(dòng)真空泵、制動(dòng)助力壓力傳

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)助力器繼電器、制動(dòng)真空泵、制動(dòng)助力壓力傳感器電路圖
2009-01-22 17:50:171452

Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)助力器繼電器、制動(dòng)真空泵

Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)助力器繼電器、制動(dòng)真空泵電路圖
2009-01-22 17:56:362277

自動(dòng)變速器控制單元電路圖

  自動(dòng)變速器控制單元電路圖
2009-01-22 18:20:202347

什么是視頻會(huì)議系統(tǒng)中的多點(diǎn)控制單元

什么是視頻會(huì)議系統(tǒng)中的多點(diǎn)控制單元 多點(diǎn)控制單元也叫多點(diǎn)控制器,英文名為Multi Control Unit,簡稱MCU。MCU是多點(diǎn)視頻會(huì)議系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它的
2010-02-21 10:54:432782

ABS ECU控制單元是什么意思

ABS ECU控制單元是什么意思 控制單元ECU的結(jié)構(gòu)如圖2所示,包括:①微控制器,包括MC68HC9S12DP256和MC68HC08GZ32,分別用于控制和故障處理
2010-03-11 17:24:0515621

目標(biāo)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)控制單元的ASIC化設(shè)計(jì)

文章在分析目標(biāo)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)控制單元工作原理的基礎(chǔ)上, 提出了用 FPGA (F ieldP rogrammable Gate A rray) 芯片設(shè)計(jì)該單元的具體思路和方法, 以及在設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的問題,最后, 給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
2011-07-21 17:10:5122

充電控制單元原理圖

充電控制單元原理圖
2012-05-21 11:48:532856

電力機(jī)車邏輯控制單元概述

韶山型電力機(jī)車邏輯控制單元,原理分析,超詳細(xì),鐵路專業(yè)人士必備!
2015-11-10 17:04:0210

基于CAN總線汽車電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計(jì)

基于CAN總線汽車電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計(jì)基于CAN總線汽車電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計(jì)基于CAN總線汽車電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計(jì)基于CAN總線汽車電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計(jì)
2016-03-04 14:59:5528

一種面向多核系統(tǒng)的DDR2SDRAM控制單元

一種面向多核系統(tǒng)的DDR2SDRAM控制單元_章裕
2017-01-03 18:00:375

米爾科技專業(yè)提供充電樁技術(shù)解決方案

在2015年底推出滿足國家電網(wǎng)充電樁要求的計(jì)費(fèi)控制單元產(chǎn)品后,米爾科技與多家充電樁廠商取得了合作,獲得了業(yè)內(nèi)客戶的高度認(rèn)可,并深入了解客戶需求,認(rèn)真分析行業(yè)技術(shù)特點(diǎn),又相繼研發(fā)了社會(huì)樁(非國網(wǎng))計(jì)費(fèi)控制單元、充電控制板,并以這兩類核心模塊為基礎(chǔ),提供充電樁整機(jī)技術(shù)解決方案。
2017-03-29 10:47:362733

HCU控制單元硬件手冊

HCU 控制單元是匯川技術(shù)新一代變頻調(diào)速系統(tǒng)的主控制器,支持HE 系列與MD880 系列產(chǎn)品,用于控制基本整流、有源整流和逆變功率單元,具有功能強(qiáng)大、結(jié)構(gòu)緊湊、可擴(kuò)展性強(qiáng)、可靠性高、組網(wǎng)快速靈活、控制算法優(yōu)良等特點(diǎn)。可實(shí)現(xiàn)電機(jī)的V/f 控制、無編碼器矢量控制(SVC)、有編碼器矢量控制(FVC)。
2017-09-27 17:41:0938

基于G120控制單元CU240S安裝及調(diào)試

變頻器的功能由控制單元進(jìn)行控制。控制單元在沒有功率模塊的情況下不能工作,功率模塊也不能獨(dú)立工作。控制單元和功率模塊的防護(hù)等級(jí)都是IP20。
2017-10-17 16:34:0616

CN201710123344-一種可聯(lián)網(wǎng)控制充電樁的計(jì)費(fèi)方法

一種可聯(lián)網(wǎng)控制充電樁的計(jì)費(fèi)方法
2017-11-07 17:08:579

配網(wǎng)物理模擬系統(tǒng)控制單元設(shè)計(jì)

控制配電網(wǎng)物理模擬系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)正常運(yùn)行及故障工況的模擬,基于可編程控制器(PLC),設(shè)計(jì)了配電網(wǎng)物理模擬系統(tǒng)的核心控制單元、故障模擬裝置控制單元及燃弧故障裝置控制單元。所完成的控制單元可實(shí)現(xiàn)
2018-03-09 09:54:350

電動(dòng)車充電系統(tǒng)計(jì)費(fèi)單元設(shè)計(jì)

電動(dòng)車(EV)充電系統(tǒng)應(yīng)用及其設(shè)計(jì)指南(三) — 計(jì)費(fèi)單元
2018-08-17 00:27:004455

基于EM3357工控主板的國網(wǎng)充電計(jì)費(fèi)單元實(shí)現(xiàn)方案

根據(jù)規(guī)范中對(duì)計(jì)費(fèi)控制單元軟硬件技術(shù)參數(shù)要求,利用EM3357可以方便快速的搭建出符合技術(shù)規(guī)范的應(yīng)用。
2019-10-10 18:00:083895

飛凌嵌入式國網(wǎng)直流充電計(jì)費(fèi)控制單元介紹

TCU-335xD-DC計(jì)費(fèi)控制單元是由飛凌自主研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和發(fā)行的國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)直流充電計(jì)費(fèi)控制單元,采用TI AM3354處理器,運(yùn)行主頻800MHz,工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),電路設(shè)計(jì)與元器件選擇都充分考慮充電樁的電氣特性,讓產(chǎn)品能在苛刻環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。
2019-11-27 17:20:3814203

飛凌計(jì)費(fèi)控制單元的應(yīng)用將助力基建充電樁的快速發(fā)展

加快并完善5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的建設(shè)布局。以新基建為牽引,夯實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的底座基石,對(duì)于引燃十四五產(chǎn)業(yè)動(dòng)力新引擎、助力
2020-10-20 15:56:121295

飛凌嵌入式控制單元助力基建充電樁的快速發(fā)展

加快并完善5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的建設(shè)布局。以新基建為牽引,夯實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的底座基石,對(duì)于引燃十四五產(chǎn)業(yè)動(dòng)力新引擎、助力
2020-10-21 15:01:08211

新能源汽車充電樁交/直流充電原理分析

直流充電樁基本構(gòu)成包括:功率單元、控制單元、計(jì)量單元、充電接口、供電接口及人機(jī)交互界面等。功率單元是指直流充電模塊,控制單元是指充電控制器。
2023-11-01 10:00:50870

FP-XH控制單元指令語手冊

FP-XH 控制單元 指令語手冊
2023-12-04 10:26:070

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