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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電池技術(shù)>電池巨頭光速易主 究竟誰來接盤?

電池巨頭光速易主 究竟誰來接盤?

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2020-09-29 14:50:2032643

新能源汽車“蜂窩電池究竟是個什么黑科技

新能源汽車動力鋰電池代表"蜂窩電池究竟是什么黑科技?鋰電池作為新能源汽車最核心的三電部件,直接關(guān)乎整車?yán)m(xù)航、動力、安全等重要性能。首次發(fā)布的蜂窩電池技術(shù),吸引了不少業(yè)內(nèi)人士和新能源用戶的關(guān)注。
2020-12-25 19:57:10852

2020 盤點 8 家物聯(lián)網(wǎng)巨頭的“江湖事”

2020 年,當(dāng)談起物聯(lián)網(wǎng),我們究竟在談什么? 作為被公認的下一個時代標(biāo)識符,物聯(lián)網(wǎng)一直都是巨頭廠商必爭之地,各大科技巨頭、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、家電巨頭每年也都會針對這一領(lǐng)域進行戰(zhàn)略調(diào)整、業(yè)務(wù)部署,這也自然
2021-01-02 09:52:003544

OLED面板企業(yè)維信諾控制權(quán)或易主

OLED顯示大廠維信諾今日宣布公司股票停牌,事涉公司控制權(quán)或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">易主。
2021-03-02 14:13:081945

什么是電芯什么是電池模組什么是電池

電池領(lǐng)域,有時直接說電池,有時說電芯,有時說模組,有時說電池包。那么,這些術(shù)語之間,究竟如何分別?
2021-03-17 19:29:1723

眾汽車巨頭正在推進固態(tài)電池技術(shù)的開發(fā)

現(xiàn)代、寶馬、大眾、豐田、通用等汽車巨頭正在推進固態(tài)電池技術(shù)的開發(fā)。 外媒報道稱,現(xiàn)代汽車計劃在2025年試生產(chǎn)配備全固態(tài)電池的電動車,2027年部分批量生產(chǎn),在2030年左右實現(xiàn)全面批量生產(chǎn)。目前
2021-04-25 09:24:321712

爭議不斷的動力電池暗戰(zhàn),究竟改變了什么?

作為新能源汽車的核心動力組成部分,電池的性能在很大程度上決定了車輛的綜合表現(xiàn),其技術(shù)路線的爭論一直存在.究竟哪種電池更適合當(dāng)前的純電動車,似乎一直沒有一個定論。由于動力電池的性能優(yōu)勢不同,根本上
2021-07-18 21:33:281121

元宇宙究竟是什么 為何科技巨頭紛紛入局元宇宙

元宇宙與數(shù)字文明研究員陳序表示:元宇宙將在未來的五到十年成為最重要的商業(yè)風(fēng)口,F(xiàn)acebook已經(jīng)推出它自己的虛擬會議系統(tǒng),他們已經(jīng)開始準(zhǔn)備討論把自己的品牌正式變更為元宇宙品牌。 科技巨頭以及大量
2021-10-30 15:40:134793

針對生產(chǎn)管理而言,誰來接ERP的班?

安達發(fā)在APS、MES這兩個系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域積聚了20年的技術(shù),通過開發(fā)的APS高級排產(chǎn)排程和MES智能執(zhí)行制造上可以給到客服巨大的改進!其實安達發(fā)就是為解決ERP做不了的問題而生!
2021-12-23 18:09:31210

電池儲能安全究竟該如何化解

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李誠)在各國大力推進“碳中和”的背景下,電池儲能是一種實現(xiàn)綠低碳最為行之有效的辦法,電池儲能市場也迎來了新的拐點。自儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被提上日程以來,儲能電池市場呈現(xiàn)了指數(shù)型增長
2022-02-15 17:25:172311

?量子隧穿會超光速嗎?

量子隧穿是一種很奇妙的現(xiàn)象,讓粒子可以穿過一堵本來應(yīng)該擋住它們的墻。這聽起來有點像魔術(shù),但其實它是由量子力學(xué)的規(guī)律所決定的。那么量子隧穿是怎么回事,在這個過程中它是否會超光速?
2023-05-30 15:31:19354

Vim之父去世后,Vim項目誰來接管?

一直以來,Bram Moolenaar 被稱為 Vim 項目的 BDFL(Benevolent Dictator For Life,終身仁慈獨裁者),管理著 Vim 項目的各個方面,他的去世讓無數(shù)使用過 Vim 的用戶感到痛心,這也是整個 Vim 開發(fā)社區(qū)一個沉重的損失。
2023-08-15 15:07:14402

電池巨頭啟動IPO!

隨著新能源行業(yè)的高速增長,鋰離子電池在安全性和能量密度方面的開發(fā)潛力已面臨瓶頸,固態(tài)電池近年來正成為最具前景的動力電池技術(shù)路線之一。
2024-01-25 16:56:44436

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