示教器的使用環(huán)境通常是電磁干擾、溫濕度變化、灰塵覆蓋等多變的工業(yè)場所,同時(shí)示教器作為手持操作裝置,也存在脫手跌落、振動(dòng)沖擊等可能性。那么示教器該如何應(yīng)對?ZTP800示教器的開發(fā)測試過程告訴
2023-07-01 10:01:29295 本文旨在對4G LTE和LTE-Advanced設(shè)備在制造和測試過程中會遇到的一些挑戰(zhàn)進(jìn)行分析。這些挑戰(zhàn)既有技術(shù)方面的,也有經(jīng)濟(jì)方面的。了解哪些缺陷需要檢測有助于我們在實(shí)際的生產(chǎn)環(huán)境中采用更好的測試
2019-07-18 06:22:43
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的EMC測試基礎(chǔ)上。表1和表2是一無線基站產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于無線基站設(shè)備EMC測試項(xiàng)目要求表,其中表1為騷擾測試項(xiàng)目表,表2為抗擾度測試項(xiàng)目表,這是作者在寫作過程中,隨意從現(xiàn)有的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中挑選出現(xiàn)的.
2019-08-05 07:18:24
? 干擾源在哪里呢?這就要看那個(gè)EMC測試中的那個(gè)頻段出現(xiàn)問題了,一般EMC測試主要是以下幾個(gè)頻段:50~2K,150K~30M、30M~300M、300M~1G,不同的頻段出現(xiàn)問題,有不同的解決方案
2014-01-06 15:03:56
EMC設(shè)計(jì)與EMC測試是相輔相成的。EMC設(shè)計(jì)的好壞是要通過EMC測試來衡量的。只有在產(chǎn)品的EMC設(shè)計(jì)和研制的全過程中,進(jìn)行EMC的相容性預(yù)測和評估,才能及早發(fā)現(xiàn)可能存在的電磁干擾,并采取必要的抑制
2019-05-31 07:23:03
在雙極測試過程中經(jīng)常出現(xiàn)表面打火,將芯片表面的雙極擊穿了,測試電壓在600--800v.請問哪位大俠有解決的方法嗎?
2012-09-12 21:41:51
參考:分享||某電機(jī)控制器EMC案例整改分析報(bào)告
2021-09-07 07:48:49
所示,使用銅帶編織網(wǎng)接接地參考平面,兩點(diǎn)接地會引起地環(huán)路干擾,6.1M 超標(biāo)很有可能是地環(huán)路干擾引起的。如何解決電機(jī)控制器傳導(dǎo)發(fā)射過程中遇到的地環(huán)路干擾當(dāng) DCDC 模塊工作時(shí),DC+和 DC- 輸出
2019-10-27 08:00:00
控制器正在調(diào)試,急急急?。。∈褂肁D2S1205旋變芯片,控制器調(diào)試過程中電機(jī)正常運(yùn)行中,突然報(bào)DOS故障并且此故障鎖存至低電平,經(jīng)查看DATASHEET,為正余弦失配,但是電機(jī)還能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。問題1
2018-08-09 06:15:36
有誰用過ADS1216這顆芯片啊,在調(diào)試過程中數(shù)據(jù)采集一直不對,不知道該如何配置它寄存器,具體怎么操作的,誰有demo或相關(guān)的例子程序???
2019-02-27 14:42:20
AD芯片在調(diào)試過程中遇到的問題,應(yīng)該怎么解決?一款TI/國半的超高速ADC調(diào)試經(jīng)驗(yàn)分享
2021-04-09 06:41:24
NRF51822在調(diào)試過程中遇到哪些問題呢?如何去解決這些問題呢?
2022-01-26 07:02:59
)的軟件控制,同時(shí)實(shí)現(xiàn)對電機(jī)測試數(shù)據(jù)的同步采集和保存功能。在測試過程中對電機(jī)測試過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和顯示,電機(jī)的自動(dòng)測試結(jié)束后可以自動(dòng)生成測試報(bào)告,并同步實(shí)時(shí)保存測試報(bào)告于客戶指定保存路徑。在系統(tǒng)實(shí)施
2019-03-01 09:37:31
Converter單件開發(fā)及整車開發(fā)測試過程中,都需要對其進(jìn)行功能和性能方面進(jìn)行全面的測試。目前,很多客戶將OBC充電、OBC放電、DC-DC Converter(以下簡稱DCDC)功能集成到一起,暫且將
2021-09-17 08:09:36
,不可避免地會引入EMC(電磁兼容)和EMI(電磁干擾)的問題,所以對電子產(chǎn)品的電磁兼容分析顯得特別重要。與IC設(shè)計(jì)相比,PCB設(shè)計(jì)過程中的EMC分析和模擬仿真是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。
2019-07-22 06:45:44
PID在控制的過程中怎么控制超調(diào)大小
2023-10-10 07:56:49
現(xiàn)在對SRIO進(jìn)行長時(shí)間連續(xù)數(shù)據(jù)傳輸測試:時(shí)間:40小時(shí)、速率:2.5G模式:x4一般來說,多大的誤碼率是業(yè)界正常范圍?在測試過程中若發(fā)生錯(cuò)誤,可以通過那些寄存器來讀取錯(cuò)誤狀態(tài)?在C6657芯片內(nèi)部的SRIO模塊對于傳輸錯(cuò)誤有硬件校驗(yàn)機(jī)制嗎?若有,那些相關(guān)寄存器進(jìn)行控制和狀態(tài)讀???
2018-08-06 08:46:18
我正在使用 BLDC 電機(jī)控制器,目前我的限流算法存在問題。誰能幫我了解電機(jī)控制器中的電流限制是如何工作的。RMS 電流和扭矩之間的關(guān)系是什么。
2023-01-06 08:45:36
我這邊測試出現(xiàn)這個(gè)情況:采用STM32F103VET6芯片,整個(gè)板子正常工作時(shí)電流為20mA; 在重復(fù)上電測試過程中,出現(xiàn)過整個(gè)板子工作電流在40-50mA,不等情況,在這個(gè)情況下,有部分功能不能正常工作。 出現(xiàn)頻率大約在30次中出現(xiàn)個(gè)一二次的樣子。
2019-02-27 09:47:25
STM32在調(diào)試過程中頭哪些常見的問題?怎樣去解決這些問題呢?
2021-11-03 06:42:46
調(diào)試過程中的一些小總結(jié)
2021-08-19 06:06:42
)等。對于目前已經(jīng)逐步開展的新型能源車輛,其車輛驅(qū)動(dòng)的原理進(jìn)行了重大變革。比如車輛沒有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而車輛停止的怠速狀態(tài)概念、車輪由多個(gè)獨(dú)立的電機(jī)控制、在車輛運(yùn)行過程中能量不斷轉(zhuǎn)換等,這樣就必須配置獨(dú)立驅(qū)動(dòng)
2015-12-17 16:36:15
上位機(jī)在調(diào)試過程中出現(xiàn)了哪些問題呢?有何解決辦法?
2021-11-19 06:57:07
為啥nulink 會在調(diào)試過程中時(shí)不時(shí)的中斷?是不是要設(shè)置什么?
2024-01-17 06:52:23
如何讓您在調(diào)試中異常信號一覽無余呢?為什么你的示波器抓不到調(diào)試過程中的異常信號呢?
2021-04-29 06:27:18
為什么選擇高速HIL仿真器來實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制器測試?為何需要基于FPGA的硬件在環(huán)仿真器?
2021-04-28 06:33:38
產(chǎn)品研發(fā)過程中EMC傳導(dǎo)發(fā)射預(yù)測試方法
2015-08-05 15:51:37
設(shè)計(jì)活動(dòng)中。如果一定要對EMC設(shè)計(jì)活動(dòng)進(jìn)行分類,那么主要包括: ?。?)產(chǎn)品的EMC標(biāo)準(zhǔn)和需求分析; (2)產(chǎn)品機(jī)械結(jié)構(gòu)構(gòu)架的FMC設(shè)計(jì),包括產(chǎn)品中的電纜部分的設(shè)計(jì); ?。?)電路原理圖的FMC設(shè)計(jì); ?。?)PCB的EMC設(shè)計(jì); ?。?)EMC測試過程中出現(xiàn)問題的改進(jìn)。
2018-11-30 17:24:02
基本ST Motor Profiler測量電機(jī)參數(shù)的操作過程有哪些?在電機(jī)開發(fā)的過程中如何去測量電機(jī)參數(shù)?
2021-07-27 07:08:36
AT32 Printf Debug Demo介紹了在AT32微控制器上的各種調(diào)試過程信息輸出方法,可滿足不具備串口助手條件下的調(diào)試過程信息輸出。
2023-10-23 06:19:14
在調(diào)試過程中,我們可通過Trace監(jiān)視電流值來看下電機(jī)選型是否為最優(yōu),那么如何來正確判斷呢?電機(jī)工作在-重載高速時(shí)的值應(yīng)為額定值之上多少一般認(rèn)為是最優(yōu)的呢?特此請教
2023-11-16 07:43:03
HDMI和DVI的HDCP握手問題分析如何解決HDMI和DVI設(shè)計(jì)過程中面臨的問題?
2021-04-21 06:30:24
寫了一個(gè)測試應(yīng)用,將SD卡的文件A讀出,寫入到SD卡的文件B,循環(huán)這個(gè)操作。在這個(gè)過程中插拔SD卡,系統(tǒng)容易出現(xiàn)重啟現(xiàn)象,想請教一下如何解決linux在讀寫SD卡過程中拔出SD卡系統(tǒng)會重啟的問題
2019-06-05 23:27:25
如何解決stm32+485+串口DMA調(diào)試過程遇到的問題?
2021-12-16 07:18:08
整改主要從三個(gè)方向出發(fā):改善干擾源在高速無刷電機(jī)控制中,最主要的干擾源就是由MOS、IGBT等開關(guān)器件組成的驅(qū)動(dòng)電路。在不影響高速電機(jī)性能的情況下,減小MCU載波頻率,降低開關(guān)管的開關(guān)速度,選擇合適
2023-03-13 13:52:27
DSP系統(tǒng)的干擾主要來源如何在DSP系統(tǒng)的PCB制作過程中減小各種干擾?如何解決電磁干擾問題
2021-04-26 07:03:37
電機(jī)在現(xiàn)代生活中扮演著重要角色。出于對安全、成本及效率的考慮,工程師——尤其是混合電動(dòng)力汽車(HEV)工程師——往往希望在特定的真實(shí)環(huán)境下通過仿真電機(jī)模型對電機(jī)控制器進(jìn)行測試。
2019-10-23 08:16:54
如何對電機(jī)控制器進(jìn)行測試?
2021-04-28 07:19:42
如何擺脫單片機(jī)設(shè)計(jì)過程中的電磁干擾
2015-07-01 16:12:32
如何用PID算法精確控制步進(jìn)電機(jī)在高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)過程中的角度
2012-07-03 12:34:18
表貼式永磁同步電機(jī)FOC矢量控制中電流環(huán)PI控制器參數(shù)的調(diào)試過程是怎樣的?
2021-09-23 06:35:41
無刷電機(jī)為什么會誕生?無刷電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)是什么?無刷電機(jī)控制器原理是什么?
2021-07-21 06:53:54
步進(jìn)電機(jī)在控制的過程中怎么提高控制的精度
2023-10-12 06:02:50
步進(jìn)電機(jī)在控制的過程中怎么防止丟步
2023-10-12 08:07:53
控制器額定電壓是100v,實(shí)測96v,電機(jī)是24v主流無刷電機(jī),控制器控制電機(jī)對門進(jìn)行劃動(dòng)開測試,在測試過程中出現(xiàn)電機(jī)與控制器燒壞的情況。
2017-05-11 09:21:28
求大神指教怎么控制直線電機(jī)尋相過程中的抖動(dòng)呢?
2023-03-07 15:31:38
靈動(dòng)微MCU測試過程中確保頻率校準(zhǔn)方法
2020-12-31 06:55:28
用的是MSP430G2553,為了測試LED程序。燒錄過程中發(fā)現(xiàn)無法實(shí)現(xiàn),由于對話框中所示:.out couldn't open. 請問各位:1,如何解決.out文件的問題2,.ccxml目標(biāo)文件是不是必須設(shè)置?它的作用是什么?初學(xué)者,時(shí)間較緊,有些信息可能自己沒有認(rèn)真去找,麻煩各位解答多謝
2019-06-12 12:43:47
用示波器測試過程中探頭電阻在故障分析中的影響。故障現(xiàn)象是有一個(gè)表頭在通信的過程中偶爾能通信一下,然后就不能通信了,通信部分的電路如下圖所示:箭頭1、2為二極管兩端,兩端的引線接入到單片機(jī)比較器的兩端,進(jìn)行比較,識別出正確的通信信號;在用示波器抓取這兩端之前分別在箭頭1、2出焊接一根測...
2022-01-11 07:52:05
設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的 能力。因此,EMC包括兩個(gè)方面的要求:一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值
2016-01-19 09:32:14
各類電子企業(yè)為使產(chǎn)品達(dá)到國際EMC 要求,促使EMC 測試場地快速成長,大型企業(yè)都趨向自行籌建EMC 實(shí)驗(yàn)室。為了驗(yàn)證電子電機(jī)設(shè)備EMC 設(shè)計(jì)是否良好,必須在研發(fā)之整個(gè)過程中,對各種電磁干擾源之發(fā)射干擾
2008-09-12 17:49:36
直流電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制的過程中怎么實(shí)現(xiàn)高精度的位置控制
2023-10-11 06:23:00
、干擾信號測量 下圖是MI1062示波器基于觸發(fā)功能,記錄設(shè)備電源在啟動(dòng)過程中的波形。發(fā)現(xiàn)主板電源在啟動(dòng)過程中受到了嚴(yán)重的沖擊干擾,致使控制器外部引腳受到干擾,出現(xiàn)死機(jī)等現(xiàn)象,長期受到這樣的沖擊將會導(dǎo)致
2017-08-04 09:54:46
本文簡單介紹了相位噪聲的定義,詳細(xì)介紹了附加相位噪聲的測試過程,給出了實(shí)際的測試結(jié)果,指出了附加相位噪聲測試過程中的一些注意事項(xiàng),希望對附加相位噪聲測試人員有一定的借鑒意義。
2021-05-11 06:50:14
系統(tǒng)測試是軟件開發(fā)過程中的重要環(huán)節(jié),系統(tǒng)測試過程的動(dòng)態(tài)模型有助于更好地理解和分析系統(tǒng)行為,做出正確的判斷和決策;相對于已有的軟件測試模型,通過對錯(cuò)誤發(fā)現(xiàn)效率的
2009-07-16 11:58:558 能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
在電機(jī)測試中啟動(dòng)電流測試被視為必不可少的測試環(huán)節(jié),由于電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流幅值較大,不僅會極大的縮短電機(jī)的使用壽命,同時(shí)也會對電網(wǎng)產(chǎn)生極大影響,因此工程師在電機(jī)測試過程中必須準(zhǔn)確測試電機(jī)啟動(dòng)電流,以采取準(zhǔn)確的應(yīng)對措施,可是你真的準(zhǔn)確測試過啟動(dòng)電流嗎?你真的了解它嗎?
2016-02-24 15:36:5413377 完整的測試系統(tǒng)消除了因人工讀寫和記錄引起的誤差,而且軟件可以保持與儀器設(shè)置的一致性。因此,自動(dòng)EMC測試系統(tǒng)能夠給出高度可重現(xiàn)的測試結(jié)果。從根本上來說,不管是人工測量還是軟件控制下的測量,幅射電平的精確度是沒有區(qū)別的。在兩種情形下,測量的不確定性來自測試裝置所使用的設(shè)備的精度標(biāo)準(zhǔn)。
2018-07-19 12:22:004872 根據(jù)壓力傳感器的實(shí)際測試過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)或可能產(chǎn)生的影響,獲取壓力傳感器真實(shí)性能輸出數(shù)據(jù)的因素,采用可靠性的分析方法對其進(jìn)行分析;提示了測試過程中影響傳感器輸出的規(guī)律,減小傳感器因在測試過程中產(chǎn)生的誤差;并為深入研究壓力傳感器提供一條新的思路,為研究新的壓力傳感器提供一定的理論依據(jù)。
2018-01-18 11:21:593467 EMC整改是指產(chǎn)品在功能調(diào)試或者EMC測試過程中出現(xiàn)問題后所采取的彌補(bǔ)手法。而EMC設(shè)計(jì),則是運(yùn)用EMC的手法抑制潛在的問題,使問題不出現(xiàn),使問題扼殺于搖籃中
2018-11-04 09:08:0425861 單片機(jī)調(diào)試過程中,經(jīng)常會遇到類似第3只眼的問題。何謂第3只眼呢?
2018-12-30 17:12:007006 總的來講,單片機(jī)調(diào)試是單片機(jī)開發(fā)工作必不可少的環(huán)節(jié)。不管你愿不愿意,調(diào)試過程中總會有各種不期而遇的問題出現(xiàn)在我們面前來磨礪我們。這里分享幾點(diǎn)STM32調(diào)試過程中與開發(fā)工具及IDE有關(guān)的幾個(gè)常見問題,以供參考。
2019-01-21 13:50:584788 良好的接地設(shè)計(jì)不僅能保證電路內(nèi)部互不干擾,而且可以減少電路的干擾發(fā)射,接地技術(shù)是解決電磁兼容問題的常用技術(shù),成本低效果明顯。然而,不恰當(dāng)?shù)慕拥胤绞揭矔o電路引入干擾,如地環(huán)路干擾。本文介紹電機(jī)控制器傳導(dǎo)發(fā)射整改過程中遇到的地環(huán)路干擾案例,希望給后續(xù)EMC設(shè)計(jì)與整改帶來經(jīng)驗(yàn)和幫助。
2019-09-18 15:05:393492 的電磁干擾的能力。因此,LED燈EMC包括兩個(gè)方面的要求:一方面是指LED燈在正常運(yùn)行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指LED器具對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性。
2020-06-01 09:53:162215 六線制稱重傳感器在測試過程中的需要注意的地方, 六線制稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。 用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對正確選用稱重傳感器至關(guān)重要
2020-08-25 15:50:491112 在進(jìn)行氣密性測試的時(shí)候測試過程中有時(shí)候會出現(xiàn)負(fù)的泄漏值,為什么會出現(xiàn)負(fù)的泄漏值呢?在了解這個(gè)問題之前,我們首先需要知道的是檢測過程中的測試原理,是在產(chǎn)品腔體內(nèi)充入一定壓力的氣體,到達(dá)設(shè)定的壓力值后再斷開氣體供給
2022-04-08 11:38:274051 本篇只是簡單分享平常筆者滲透測試過程中所使用的抓包方法,后面會繼續(xù)更新其他以及安卓端的抓包方法,比較適合沒理解過這方面的新手作參考。
2023-02-01 15:41:51990 本次整改樣機(jī)為某客戶的車載電機(jī)控制項(xiàng)目,主要通過PWM信號進(jìn)行電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整,實(shí)際測試過程中,存在低頻段部分輻射嚴(yán)重超標(biāo)問題,以下是本次測試與整改分析過程。
2023-02-09 09:10:411330 一前言 本次整改樣機(jī)為某客戶的車載電機(jī)控制項(xiàng)目,主要通過PWM信號進(jìn)行電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整,實(shí)際測試過程中,存在低頻段部分輻射嚴(yán)重超標(biāo)問題,以下是本次測試與整改分析過程。 二電機(jī)控制器架構(gòu)及問題點(diǎn) 上圖
2023-02-09 14:58:01625 ■?■ 通信、人工智能、云計(jì)算、智能終端等產(chǎn)品功能越來越強(qiáng)大、電路也越來越復(fù)雜,在這些產(chǎn)品的測試過程中,往往需要多路的供電。與此同時(shí),每個(gè)供電通道的電壓和電流規(guī)格各異,上電或下電過程電壓斜率、時(shí)序
2023-02-15 16:25:04571 點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們防靜電ESD測試過程展示本期內(nèi)容為ESD的測試過程,先來看一下規(guī)格書中有哪些參數(shù)VRWM和IT是固定的,可用作設(shè)置參考,所以我們要測試的就是VBIPPVCIRC和VESD。測試
2021-09-30 17:18:58934 何為EMC整改?EMC整改就是指產(chǎn)品在功能調(diào)試或EMC測試過程中出現(xiàn)問題后所采取的彌補(bǔ)手段。首先我們從EMC認(rèn)證測試項(xiàng)目說起,EMC認(rèn)證測試主要包含兩大項(xiàng):EMI(干擾)和EMS(產(chǎn)品抗干擾和敏感度
2023-02-13 11:50:37873 示教器的使用環(huán)境通常是電磁干擾、溫濕度變化、灰塵覆蓋等多變的工業(yè)場所,同時(shí)示教器作為手持操作裝置,也存在脫手跌落、振動(dòng)沖擊等可能性。那么示教器該如何應(yīng)對?ZTP800示教器的開發(fā)測試過程告訴
2023-06-30 11:40:02208 如何解決車載部品測試過程中峰值電流不足的問題? 隨著汽車電子系統(tǒng)的不斷發(fā)展和普及,車載部品的測試過程變得更加復(fù)雜和嚴(yán)峻。其中一個(gè)常見的問題是峰值電流不足。峰值電流不足可能導(dǎo)致測試結(jié)果不準(zhǔn)確、設(shè)備損壞
2023-11-23 10:33:05205 開關(guān)電源電磁兼容(EMC)測試是確保開關(guān)電源在工作過程中不會對周圍電子設(shè)備產(chǎn)生干擾,同時(shí)能夠抵抗來自外部的電磁干擾。然而,在實(shí)際測試過程中,開關(guān)電源可能會出現(xiàn)一些常見的問題,這些問題可能導(dǎo)致測試結(jié)果
2023-12-30 16:24:00367 一前言本次整改樣機(jī)為某客戶的車載電機(jī)控制項(xiàng)目,主要通過PWM信號進(jìn)行電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整,實(shí)際測試過程中,存在低頻段部分輻射嚴(yán)重超標(biāo)問題,以下是本次測試與整改分析過程。二電機(jī)控制器架構(gòu)及問題點(diǎn)上圖為該電機(jī)
2023-02-10 10:11:04
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