安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
現(xiàn)狀 車聯(lián)網(wǎng)在我國的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的?不止是汽車企業(yè),包括BAT在內(nèi)的知名企業(yè)對于車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也是高度重視。比如百度推出“Apollo”計劃,宣布開放自動駕駛平臺,將向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供
2018-01-23 16:17:31
本文來源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動駕駛汽車成熟度指數(shù)》,該報告旨在評估各個國家對自動駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個國家和地區(qū),通過政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費者接受度四個
2021-01-22 06:01:51
點:上海光大會展中心展會背景background:隨著5G時代的來臨,智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動駕駛技術(shù)日益成熟,汽車工業(yè)進(jìn)入一個全新的紀(jì)元。據(jù)國外機構(gòu)預(yù)計,到2025年,在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動服務(wù)
2019-12-08 15:01:03
` 誰來闡述一下5g與自動駕駛有什么關(guān)系?`
2019-11-22 16:54:31
自動駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55
隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn),系統(tǒng)對自動駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
什么叫自動駕駛?
2020-07-31 06:53:59
的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn),涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺。
2020-05-14 07:34:45
對環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預(yù)測:到2030年,道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
互相糾正以達(dá)到更精準(zhǔn)的效果。隨著自動駕駛的發(fā)展,定位技術(shù)也一定會不斷優(yōu)化。一般來講,自動駕駛實際包含三個問題:一是我在哪?二是我要去哪?三是如何去?能完整解決這三個問題就是真正的自動駕駛。定位技術(shù)就是
2019-05-09 04:41:09
自動駕駛概念想必大家并不陌生,但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測結(jié)果,一輛自動駕駛汽車會安裝多種傳感器,本文對自動駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強的傳感器進(jìn)行介紹,作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授。
2020-05-13 08:29:57
的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點投資及發(fā)展方向。中國自動駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異,包括路標(biāo)、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國特色
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機器學(xué)習(xí)能力。 理論上,基于圖像的機器學(xué)習(xí)可以讓汽車實現(xiàn)自動駕駛,但在實際技術(shù)發(fā)展方面,仍有很多問題無法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助駕駛只能在高速公路上使用,因為在非
2016-07-21 09:00:38
` 本帖最后由 AI汽車人 于 2019-8-9 17:18 編輯
自動駕駛系列報告,總共五部, 自動駕駛系列報告之一:綜合篇:自動駕駛的時代已經(jīng)開始到來, 自動駕駛系列報告之二:決策層篇
2019-08-09 17:14:24
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
專業(yè)的自動駕駛行業(yè)報告-國金證券
2020-09-02 17:26:45
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
速度的城市環(huán)境中。在近期舉辦的巴黎車展上,行業(yè)專家們也宣稱,自動駕駛車輛的安全性更高,并可以大幅降低交通事故數(shù)量,減少人員傷亡。到2020年,大多數(shù)汽車制造商都將推出能夠完全實現(xiàn)或部分實現(xiàn)自動駕駛功能
2019-03-11 06:45:12
ADAS到自動駕駛還有多長的路要走?
2020-12-10 07:03:08
ADAS系統(tǒng)變得更先進(jìn),它將為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準(zhǔn)備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接,自動駕駛是汽車技術(shù)發(fā)展過程中的下一個里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專家預(yù)測,自動駕駛將從2025年開始在大眾市場應(yīng)用中成為現(xiàn)實
2020-06-02 08:00:00
由南德意志出版及活動有限公司舉辦的 國際AI自動駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動背景】AI
2017-09-13 13:59:54
LG電子(LG Electronics)宣布,在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間,將成立兩個新部門,機器人和自動駕駛汽車部門,兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解,該家韓國科技巨頭表示,成立
2018-12-03 22:14:00
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù),車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
,確保車輛自動駕駛安全。但即使我們的技術(shù)可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當(dāng)于一輛中級車
2020-11-18 14:15:16
為文章正文: 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史 谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目,項目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時,特倫
2016-10-25 11:08:31
` 本帖最后由 楓雪天 于 2019-3-2 23:12 編輯
本次試用PYNQ-Z2的目標(biāo)作品是“基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車”。在之前的一個多月內(nèi),已經(jīng)完成了整個項目初步實現(xiàn),在接下來
2019-03-02 23:10:52
申請理由:很喜歡硬件功能完善的機器人,這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
自動駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累,雖然還不完美無缺,但是可以投入商用,科技都是在使用中完善的,不能一遭被蛇咬,十年怕井繩,難道發(fā)生一次空難之后,以后飛機就停飛啦?技術(shù)流朋友,更加關(guān)注問題本身,有什么技術(shù)手段可以解決此類問題?對于這個問題,公說公有理婆說婆有理,元芳,你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19
自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機動車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06
2021年7月,PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場和客戶的認(rèn)可,取得高速增長的佳績,中標(biāo)了單個項目在數(shù)百萬元的自動駕駛教育項目,同時獲得了單個海外客戶的自動駕駛底盤批量訂單。01/中標(biāo)數(shù)百萬自動駕駛教育項目
2021-08-30 08:15:45
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2020-12-29 06:43:48
普及一下自動駕駛知識點自動駕駛分為6個等級:Level 0:人工駕駛,無駕駛輔助系統(tǒng),僅提醒。Level 1:輔助人工駕駛,可實現(xiàn)單一的車速或轉(zhuǎn)向控制自動化,仍由人工駕駛(如定速巡航、ACC
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
的次數(shù)(圖1)。2019年的數(shù)據(jù)尚未匯總,但個別公司的報告可在網(wǎng)上查閱。圖1. 五大自動駕駛制造商在加州的測試數(shù)據(jù):每次脫離人為接管后自動駕駛系統(tǒng)的平均行駛英里數(shù)(2017年12月至2018年10月
2020-06-16 18:53:55
隨著自動駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對傳感器在未來愈發(fā)廣闊的藍(lán)海“誘惑”,國內(nèi)企業(yè)亟需加強各領(lǐng)域合作,并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15
傳感器技術(shù)增添了哪些助力?作為汽車領(lǐng)域的業(yè)界翹楚,博世又將如何助推自動駕駛技術(shù)走向商用? 物聯(lián)網(wǎng)為汽車MEMS傳感器帶來重大利好 回溯傳感器的發(fā)展歷史,從上世紀(jì)80年代~90年代在汽車電子中應(yīng)用是
2014-08-18 10:04:20
描述自動駕駛冗余
2022-08-16 07:07:47
自動駕駛導(dǎo)論
2020-04-22 10:09:25
CEO Gill Pratt表示,美國2015年發(fā)生了近3.5萬起交通死亡事故,如果自動駕駛汽車和人類駕駛員造成同樣多的傷亡事故,社會是不可接受的?!氨M管我們的社會可以容忍人類自己犯錯,但是總是期望機器
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18
基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機器人技術(shù)以包含機械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
美好未來到來的更快。AI還在路測,黑客們的自動駕駛已經(jīng)成熟了這一點并不是危言聳聽,在自動駕駛汽車還處在路測階段時,汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015年的一場BlackHat大會上,就有
2020-10-22 07:45:38
自行車什么時候能實現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無法實現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會野生鋼鐵俠、「華為天才少年計劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個「自動駕駛
2021-08-26 09:23:20
的基礎(chǔ)和條件。今年1月份,國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》,明確提出了中國到2035年發(fā)展成為智能汽車大國的戰(zhàn)略規(guī)劃。自動駕駛汽車公共道路測試的下一階段,將是部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37
“無人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點”,包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動式服務(wù)機器人,它與輔助駕駛、自動駕駛汽車具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈,如果哪個智能硬件團(tuán)隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06
(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當(dāng)前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
基本達(dá)到了Mobileye的技術(shù)水平,這是以前很難想象的。特斯拉的自動駕駛技術(shù)究竟怎么樣,一個重要的觀察點就是看它能否在2017年年底,如期從洛杉磯開到紐約,實現(xiàn)全程4500公里且無人工干預(yù)的完全自主
2017-09-06 11:36:58
汽車。按照沙利文預(yù)計,2025年激光雷達(dá)市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到 46.1 億美元,2019年至2025年復(fù)合增長率達(dá) 83.7%。自動駕駛被認(rèn)為是未來十年的發(fā)展方向,通過物聯(lián)網(wǎng)科技的不斷發(fā)展,社會大眾
2021-03-18 11:14:17
得益于密歇根州對自動駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。一年過去,通用實現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
百度自動駕駛行業(yè)報告,值得一看
2020-09-02 18:10:50
測試自動駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動駕駛汽車測試許可,同時官方也未對這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實上,早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
2019-2020 年型的新車輛中使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))對同時兼具安全性及可靠性的系統(tǒng)的需求會越來越大。中國***計劃在 2021 至 2025 年推出自動駕駛車輛。要讓此類系統(tǒng)具備可讓客戶使用的條件,汽車
2017-12-21 17:11:34
`早在2015年的時候,福特CEO就曾經(jīng)揚言,五年內(nèi)將有人推出無人駕駛汽車。如果連保守的汽車行業(yè)都認(rèn)為無人駕駛汽車能在短時間內(nèi)上市,那么,我們離ADAS自動輔助駕駛、直到完整的自動駕駛、甚至無人駕駛
2017-02-07 14:58:38
`事實上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
對網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛帶來的重大影響。最后,本文總結(jié)了目前網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛尚未解決的兩大問題。自動駕駛的發(fā)展需要大量的技術(shù)投入以及產(chǎn)業(yè)各方的共同努力,通信將會是其中重要的一環(huán),通過不斷的迭代演進(jìn)與驗證測試,才能最終實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的美好目標(biāo)。
2021-01-12 15:42:00
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙?! ∨e例來說,當(dāng)無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過程序設(shè)計來避免這個問題發(fā)生,但機器
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32
基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10
自動駕駛自動駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù),集中運用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動控制、計算機和人工智能等技術(shù),代表著未來汽車技術(shù)的方向,也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵,是目前世界公認(rèn)的汽車發(fā)展
2020-07-21 14:12:56
有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
了研討會,探討“邁向自動駕駛和電動汽車之路”。研討會吸引了來自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機構(gòu)等160位參會者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡稱Eno
2018-10-25 09:01:17
從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說,要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57
就是另外一回事了。此外,發(fā)生碰撞時的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實,因為可能不再牽扯到人的問題(我們通常是犯錯誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能。可惜這可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
中國自動駕駛技術(shù)和格局已悄悄在諸多層面發(fā)生改變。技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期,無論是資本,還是自動駕駛企業(yè)本身,都開始加深對商業(yè)化的重視程度。
2020-01-09 10:34:18701 自動駕駛汽車的發(fā)展正在放緩:Waymo的自動駕駛部署步伐慢于預(yù)期,Cruise推遲在舊金山部署自動駕駛出租車。
2020-01-10 11:14:48589 自動駕駛目前所面臨的形勢或許并沒有那么樂觀,大規(guī)模商業(yè)化依舊任重道遠(yuǎn)。
2020-01-17 11:15:311065 隨著自動駕駛行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的朋想進(jìn)入這個行業(yè),甚至有一些其他行業(yè)工作多年的朋友都想轉(zhuǎn)入自動駕駛,那么新人應(yīng)該怎樣學(xué)習(xí)自動駕駛呢?
2023-06-06 10:51:520
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