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電子發(fā)燒友網(wǎng)>物聯(lián)網(wǎng)>如何打通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的最后一公里

如何打通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的最后一公里

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什么是聯(lián)網(wǎng)?聯(lián)網(wǎng)(IoT)是如何影響移動(dòng)應(yīng)用程序開發(fā)的?
2021-12-27 06:53:05

聯(lián)網(wǎng)APP控制

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2017-10-09 17:39:39

聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)的主要應(yīng)用

【摘要】:<正>近年來,隨著RFID、WSN、WIFI及藍(lán)牙等短距離通信技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,解決信息化最后一公里,實(shí)現(xiàn)"聯(lián)網(wǎng)"的可行性越來越大
2010-04-24 10:02:35

聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)的方式

公里到幾十公里。遠(yuǎn)距離無線傳輸技術(shù)主要應(yīng)用在遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的傳輸,如智能電表、智能物流、遠(yuǎn)程設(shè)備數(shù)據(jù)采集等?! B-IoT  窄帶聯(lián)網(wǎng)(Narrow Band Internet of Things
2020-12-10 15:32:01

聯(lián)網(wǎng)具有哪些特性技術(shù)應(yīng)用?

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聯(lián)網(wǎng)到底是什么

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聯(lián)網(wǎng)怎么推動(dòng)軍事變革?

,其發(fā)展之路仍然十分漫長。聯(lián)網(wǎng)概念的問世,對(duì)現(xiàn)有軍事系統(tǒng)格局產(chǎn)生了巨大沖擊。它的影響絕不亞于互聯(lián)網(wǎng)在軍事領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,將觸發(fā)軍事變革的次重新啟動(dòng),使軍隊(duì)建設(shè)和作戰(zhàn)方式發(fā)生新的重大變化。當(dāng)前,世界
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聯(lián)網(wǎng)敢開放才能贏

人們對(duì)聯(lián)網(wǎng)(IoT)高漲的熱情就像早上初升的太陽,越來越高的熱度普照整個(gè)電子行業(yè)?,F(xiàn)在,幾乎所有和聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的主題,就定會(huì)成為各種研討會(huì)的焦點(diǎn)。日前在深圳落下帷幕的EEVIA年度ICT媒體論壇上
2019-07-11 08:34:55

聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的三個(gè)關(guān)鍵

近日,中國移動(dòng)總裁王建宙在中國***訪問時(shí)多次提到“聯(lián)網(wǎng)”,認(rèn)為3G的商機(jī)下步就是要鎖定聯(lián)網(wǎng),并會(huì)大力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)。聯(lián)網(wǎng)究竟是什么?首先要搞明白。它是將各種信息傳感設(shè)備,如射頻識(shí)別(RFID
2019-07-19 07:13:35

聯(lián)網(wǎng)是什么 應(yīng)用技術(shù)有哪些

聯(lián)網(wǎng)技術(shù),但聯(lián)網(wǎng)究竟能解決怎樣的問題?互聯(lián)網(wǎng)是解決最后1公里的問題,聯(lián)網(wǎng)其實(shí)需要解決的是最后100米的問題,在最后100米可連接設(shè)備的密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過最后1公里,特別是在家庭,家庭聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(即我們常說
2016-01-21 16:11:25

聯(lián)網(wǎng)有什么硬傷

聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后,世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,聯(lián)網(wǎng)方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益,大大節(jié)約成本;另方面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。目前,美國及歐盟等都在投入巨資
2019-07-29 07:01:03

聯(lián)網(wǎng)浪潮下有什么機(jī)遇?

信息時(shí)代的每次革命都使人類的生活發(fā)生巨大改變。聯(lián)網(wǎng)(The Internet of things)作為新興的信息變革,已經(jīng)成為現(xiàn)今整個(gè)信息化產(chǎn)業(yè)的新寵和發(fā)展方向。聯(lián)網(wǎng)就是相連的互聯(lián)網(wǎng),即通過
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聯(lián)網(wǎng)定義

極為復(fù)雜和瑣碎。如果不把聯(lián)網(wǎng)視作套整體系統(tǒng),那么您只能得到堆不能按需完成任務(wù)、不能相互協(xié)調(diào)而且不可靠的零散設(shè)備。聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備要像同事和業(yè)務(wù)伙伴樣智能、互聯(lián)并且相互配合。此外,它們還需要足夠可靠、值得信賴。
2019-07-29 06:38:28

聯(lián)網(wǎng)的防盜門

沒有安全保障的聯(lián)網(wǎng)就不能算是聯(lián)網(wǎng)!這已經(jīng)成為當(dāng)今聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大家基本的共識(shí)。有數(shù)據(jù)顯示,到2020年,全球?qū)⒂?00億臺(tái)設(shè)備接入聯(lián)網(wǎng),再考慮到多樣性的互聯(lián)通信鏈路以及云端部署,維護(hù)這樣個(gè)龐大
2019-07-17 06:37:28

聯(lián)網(wǎng)的需求有哪些?

想要在聯(lián)網(wǎng)(IoT)市場(chǎng)占據(jù)席之地,原始設(shè)備制造商(OEM)必須加快創(chuàng)新的步伐。聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用讓切變得無限可能,成功的企業(yè)會(huì)敦促其開發(fā)人員不斷拓展和采取新的、更實(shí)用的方法來發(fā)揮傳感器的功能,監(jiān)測(cè)不同類型的數(shù)據(jù),掌控整個(gè)設(shè)備的生態(tài)系統(tǒng)。
2019-10-22 07:09:19

聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在未來的聯(lián)網(wǎng)中有什么作用?

聯(lián)網(wǎng)的接入方式有哪幾種?聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)具備哪幾個(gè)功能?聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在未來的聯(lián)網(wǎng)中有什么作用?
2021-06-16 09:36:59

聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)是什么?聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)關(guān)鍵技術(shù)有哪些?

聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)是什么?聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的形態(tài)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)關(guān)鍵技術(shù)有哪些?聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)應(yīng)用方向及實(shí)例
2021-04-19 10:03:11

聯(lián)網(wǎng)能產(chǎn)生什么影響?

聯(lián)網(wǎng)”(IoT)是當(dāng)今的個(gè)流行詞,人們認(rèn)為它很有可能對(duì)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。但聯(lián)網(wǎng)是什么?我們應(yīng)該如何使用?它會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響?它將令人興奮不已還是心生恐懼?它是否有益?誰會(huì)成為贏家?誰又會(huì)是失敗者?
2019-08-08 06:52:25

聯(lián)網(wǎng)要點(diǎn)介紹

聯(lián)網(wǎng)是與云計(jì)算相伴而生的,事實(shí)上,正是聯(lián)網(wǎng)的概念幫我弄清了對(duì)云計(jì)算的工作定義。聯(lián)網(wǎng)個(gè)由三個(gè)不同的子系統(tǒng)組成的系統(tǒng):
2020-08-07 07:17:34

聯(lián)網(wǎng)面臨的安全問題

作者:朱紅儒 齊旻鵬來源:中國移動(dòng)通信有限公司研究院聯(lián)網(wǎng)面對(duì)的安全問題根據(jù)聯(lián)網(wǎng)自身的特點(diǎn),聯(lián)網(wǎng)除了面對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全問題之外,還存在著些與已有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全不同的特殊安全問題。這是
2019-07-19 06:56:18

DIY 電動(dòng)自行車 每公里50

350W 后驅(qū)動(dòng) 防盜介紹:電動(dòng)車防盜器 48V 具備電動(dòng)車所以防盜功能充次電可以跑40公里分三個(gè)速度 低中高 26km38km50km 為了安全般用中速 !電池;維護(hù)保養(yǎng) 起步盡量腳蹬起步 少用
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NodeMCU開發(fā)板接入阿里云聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和百度天工聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的注意事項(xiàng)

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第十屆國際聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)·夏季展大放異彩

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2021-06-15 06:59:30

什么是聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)終端?有什么作用?

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2019-09-27 06:41:21

基于智能傳感器的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)

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2021-06-16 08:06:55

當(dāng)我第次聽說TI 聯(lián)網(wǎng)研討會(huì)時(shí),其實(shí)我是拒絕的......

當(dāng)我第次聽說“TI 聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品發(fā)表暨應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”的時(shí)候,其實(shí)我是拒絕的。我跟主辦方說,我拒絕,是因?yàn)槲覀児こ處燀?xiàng)目多、工作忙、沒時(shí)間參加。主辦方跟我說,這這會(huì)議專業(yè)又精彩,不參加肯定吃虧
2015-03-13 10:43:10

求大佬分享種基于智能終端的聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)

聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)應(yīng)用與需求是什么?聯(lián)網(wǎng)支持的業(yè)務(wù)應(yīng)用有哪些分類?智能聯(lián)終端有什么功能?
2021-05-24 06:29:07

消費(fèi)聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)聯(lián)網(wǎng)的差異是什么?

消費(fèi)聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)聯(lián)網(wǎng)的差異是什么?
2021-05-17 06:31:42

生態(tài)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集怎么實(shí)現(xiàn)?

隨著信息技術(shù)的發(fā)展,聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,IOT)得到了越來越多的企業(yè)和學(xué)者的重視。盡管對(duì)聯(lián)網(wǎng)的確切定義還頗有爭(zhēng)議,但有點(diǎn)可以肯定,那就是聯(lián)網(wǎng)必將進(jìn)步提升信息社會(huì)的智能化水平。同樣,在森林環(huán)境乃至生態(tài)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)中,聯(lián)網(wǎng)也為人們提供了更多的選擇。
2020-03-23 07:40:18

簡(jiǎn)述eSIM對(duì)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展價(jià)值

值守、沒有交互界面的,它們是“被動(dòng)式”的,也不會(huì)“投訴”,在網(wǎng)絡(luò)與終端,在運(yùn)營商與終端設(shè)備商之間存在個(gè)“最后一公里”縫隙。 利用eSIM的生態(tài)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)的合作將會(huì)更為密切。如上圖所示,在
2020-02-24 14:17:20

精度對(duì)于聯(lián)網(wǎng)的影響?

精度在聯(lián)網(wǎng)中的重要影響
2021-03-08 07:00:10

自供能無線光通信介紹

應(yīng)用中極具應(yīng)用前景的“最后一公里接入”技術(shù)。然而,傳統(tǒng)的無線光通信發(fā)射機(jī)需要復(fù)雜的信息調(diào)制電路和額外的電源供給,不適用于聯(lián)網(wǎng)中的能量受限的應(yīng)用場(chǎng)景。
2020-08-17 08:06:14

解決最后一公里-PTS鉑金版發(fā)布數(shù)據(jù)工廠

。PTS鉑金版在功能上有強(qiáng)大的可視化編排能力,天然支持參數(shù)的傳遞,有系列的可擴(kuò)展指令,用于登陸態(tài)的共享、思考時(shí)間的模擬、流量集合的構(gòu)造等等。近期,PTS鉑金版發(fā)布了壓測(cè)API層面的數(shù)據(jù)工廠功能,用戶不再
2018-04-16 17:19:25

設(shè)計(jì)套自動(dòng)駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進(jìn)行可靠通信?

汽車正在快速演化成臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人,能夠感測(cè)環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車,能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ尽⑹兄行幕蜣k公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對(duì)接口進(jìn)行銜接?
2019-02-20 09:29:13

請(qǐng)教高手3公里的距離,我用無線網(wǎng)橋怎樣配主板和天線才能達(dá)到3公里

請(qǐng)教高手指點(diǎn) 我用無線網(wǎng)橋來傳輸視頻信號(hào)或者是網(wǎng)絡(luò)信號(hào)3公里的話,網(wǎng)橋主板和天線得配多大呢? 如果要達(dá)到5公里或者10公里的,又是怎么配呢?
2015-06-01 19:26:39

請(qǐng)問下什么是聯(lián)網(wǎng)?

什么是聯(lián)網(wǎng)
2021-05-20 06:35:17

工信部推進(jìn)最后一公里發(fā)令槍響 搶跑NGB

工信部推進(jìn)最后一公里發(fā)令槍響 搶跑NGB         有人說,中國的三網(wǎng)融合就是廣電電信的兩網(wǎng)融合,也有
2010-04-10 11:18:36875

光電轉(zhuǎn)換器突破光纖到戶“最后一公里

聯(lián)網(wǎng)通信的“最后一公里”是指從通信服務(wù)提供商的機(jī)房交換機(jī)到用戶計(jì)算機(jī)等終端設(shè)備之間的連接。
2012-11-01 09:35:391491

聯(lián)網(wǎng)+上?!?b class="flag-6" style="color: red">最后一公里”落地 云計(jì)算掀政務(wù)劃時(shí)代變革

政府公共服務(wù)的“最后一公里”的落地,正在通過云計(jì)算全面推動(dòng)實(shí)現(xiàn),騰訊云推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+城市上的變革在全國已形成星火燎原之勢(shì),已經(jīng)帶動(dòng)廣州、深圳、河南、重慶等多地政府,從PC端的政府公共服務(wù)時(shí)代,快速邁向移動(dòng)端服務(wù)時(shí)代。
2015-04-15 12:40:01604

智能快遞柜被認(rèn)為是解決快遞包裹最后一公里最為經(jīng)濟(jì)有效的方式

家里沒人在,快遞放哪里?“最后一公里”如何解決一直是困擾行業(yè)發(fā)展的原因之一。不過現(xiàn)在這個(gè)問題可能會(huì)有所改變,智能快遞柜的出現(xiàn),可以為用戶提供24小時(shí)自助取件服務(wù),這似乎讓“最后一公里”的問題得以行之有效的解決。
2017-12-22 09:14:5411004

“快遞最后一公里”難題將被攻克,快遞機(jī)器人有望6月上崗

“快遞最后一公里”難題將被攻克
2018-04-21 14:27:003116

工業(yè)互聯(lián)6大場(chǎng)景TSN+OPC UA測(cè)試床聯(lián)合發(fā)布 落地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最后一公里

華為 聯(lián)合20+國際組織和知名廠商于2018漢諾威工業(yè)博覽會(huì)發(fā)布覆蓋工業(yè)互聯(lián)6大場(chǎng)景的TSN+OPC UA 測(cè)試床 ,攜手發(fā)力邊緣計(jì)算,落地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最后一公里” 近日,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(AII
2018-05-14 14:25:001725

Mooe Robot發(fā)布兩款新型搬運(yùn)機(jī)器人,致力于打通智能工廠搬運(yùn)最后一公里

8月15日,智能搬運(yùn)機(jī)器人制造商Mooe Robot發(fā)布兩款新型搬運(yùn)機(jī)器人——“Mooe-F1托盤搬運(yùn)機(jī)器人”及“Mooe-M8通用型物流機(jī)器人”,同時(shí)還推出針對(duì)自主移動(dòng)機(jī)器人智能調(diào)度的多機(jī)調(diào)度系統(tǒng)與通過云端管理系統(tǒng)對(duì)機(jī)器人進(jìn)行集成管理的云端管理系統(tǒng),致力于打通智能工廠搬運(yùn)最后一公里
2018-08-27 09:42:002146

擎朗智能機(jī)器人Peanut系列產(chǎn)品,解決了配送最后一公里的難題

據(jù)了解,擎朗智能機(jī)器人產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了第三代,也就是Peanut系列,新一代產(chǎn)品采用了三維感知檢測(cè)技術(shù),從原來的室外場(chǎng)景延伸到室內(nèi)場(chǎng)景。此外,該系列產(chǎn)品具有全自主、更智能和更穩(wěn)定的特點(diǎn),可在各種商業(yè)場(chǎng)景進(jìn)行無人配送,解決了配送最后一公里的難題。
2018-09-01 10:43:363738

智能電網(wǎng)打通最后一公里”的通信勢(shì)在必行

隨著能源互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)建設(shè)的不斷推進(jìn),電網(wǎng)對(duì)通信技術(shù)的依賴越來越強(qiáng),對(duì)通信技術(shù)的要求日益提高,電力通信或?qū)⒊蔀?G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用的突破口。
2018-09-17 15:15:295874

“邊緣智能(EI)——人工智能的最后一公里

小蟻科技創(chuàng)始人兼CEO達(dá)聲蔚,在AI WORLD 2018世界人工智能峰會(huì)上,介紹了小蟻科技在過去幾年里所取得的成果,并以此為切入點(diǎn),深入分析了計(jì)算機(jī)視覺的未來發(fā)展,并做了題為《邊緣智能(EI)——人工智能的最后一公里》的精彩演講。
2018-10-11 09:48:4511052

京東加大配送機(jī)器人投放 解決“最后一公里”問題

面對(duì)行業(yè)變化,包括京東、騰訊、阿里等在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)及電商巨頭均在末端配送方面大手筆投入,意圖更好地解決快遞行業(yè)“最后一公里”問題。
2018-10-24 10:26:294117

電力無線專網(wǎng)能否打通最后一公里

隨著近年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的火爆,使NB-IoT的觸角也伸向了電力公司。2017年底,IoT230借著物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口橫空出世,像一夜爆紅的“網(wǎng)紅”一般在電力行業(yè)嶄露頭角并向配用電環(huán)節(jié)滲透。目前主要由華為主導(dǎo)這一技術(shù)體制。
2019-03-14 14:55:545720

區(qū)塊鏈對(duì)于保險(xiǎn)有什么好處

區(qū)塊鏈可以打通保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)與其他相關(guān)組織之間數(shù)據(jù)共享的‘最后一公里’,并創(chuàng)造出信息資源服務(wù)公眾的普惠性紅利。
2019-05-28 16:12:444231

如何打通聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之路的最后一公里

人工智能與物聯(lián)網(wǎng)在實(shí)際應(yīng)用中的落地與融合,將推動(dòng)人類社會(huì)進(jìn)入“萬物智能互聯(lián)”時(shí)代,而隨之產(chǎn)生的數(shù)據(jù)也將呈井噴式爆發(fā)。
2019-06-20 10:26:31929

用物聯(lián)網(wǎng)解決上班族“最后一公里”問題

解決最后一英里問題,數(shù)據(jù)才是真正的答案。
2019-07-22 09:56:553521

5G的到來將打通泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)需要的最后一公里

近日,隨著重慶江北沙溝110千伏變電站,利用站內(nèi)空間建設(shè)的多站融合項(xiàng)目建成投運(yùn)、首批電力金融服務(wù)用戶授信、首個(gè)共享?xiàng)U塔、首個(gè)物資智慧物聯(lián)一體機(jī)、首批線上產(chǎn)業(yè)鏈金融產(chǎn)品清單的運(yùn)用,重慶電力泛在電力物聯(lián)網(wǎng)逐步刷新建設(shè)記錄。
2019-08-28 15:29:531761

電動(dòng)車滿足日常使用 一公里1毛錢比燃油車省錢

近日,在第十八屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上,蔚來CEO李斌發(fā)表對(duì)電動(dòng)車的看法,稱當(dāng)前車主們超100公里的出行只占4%,因此,電動(dòng)車足夠滿足日常使用。此外,針對(duì)駕車的成本問題,李斌表示,平均下來,燃油車行駛一公里需要耗費(fèi)1塊錢的油費(fèi),而電動(dòng)車,如果沖一晚上電,可以做到一公里1毛線,比燃油車省錢很多。
2019-12-11 11:02:141006

點(diǎn)亮物聯(lián)網(wǎng)最后一公里”,PLC-IoT技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

然而機(jī)遇與挑戰(zhàn)總是相攜而來,重要性的提升以及多樣化的場(chǎng)景、海量的設(shè)備連接,也令物聯(lián)網(wǎng)最后一公里”的可靠安全通信越來越受重視。常見的物聯(lián)手段各擅勝場(chǎng),或通信距離有限、或易受環(huán)境影響,無法覆蓋到所有的場(chǎng)景
2020-01-01 15:01:004063

如何實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)落地的最后一公里

IoT Analytics預(yù)測(cè),2020年全球活躍的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到100億臺(tái),到2025年將達(dá)到220億臺(tái);另外根據(jù)Enterprise CIO預(yù)測(cè),今年全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將增長至4570億美元,年復(fù)合增長率將達(dá)到28.5%。
2020-03-26 14:45:191568

我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)駛?cè)搿翱燔嚨馈?,?G+”打通最后一公里

火神山醫(yī)院十天落成的中國速度,其背后就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)有力的支撐。而在疫情后的復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化程度越高的工業(yè)企業(yè),復(fù)工復(fù)產(chǎn)的速度也就越快。如在疫情較為嚴(yán)重的湖北某市,企業(yè)通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的手段,及時(shí)了解到企業(yè)一些資產(chǎn)的情況,與政務(wù)稅收系統(tǒng)進(jìn)行輔助校正。
2020-05-13 15:28:322644

如何解決AI落地面臨的最后一公里

AI很好,但如何才能深入應(yīng)用于不同行業(yè)?AI落地,當(dāng)前仍然面臨著最后一公里的難題。業(yè)界普遍認(rèn)為:數(shù)據(jù)結(jié)合難、業(yè)務(wù)價(jià)值不佳、數(shù)據(jù)科學(xué)人才稀缺、算力成本負(fù)擔(dān)重,是企業(yè)落地AI最常見的四大阻力??s短最后
2021-01-29 12:13:442287

新華三召開智慧校園建設(shè)研討會(huì),打通教育信息化最后一公里

探討Wi-Fi 6時(shí)代高等教育信息化建設(shè)理念及趨勢(shì),并就智慧校園建設(shè),無線網(wǎng)絡(luò)全域連接、高密接入等話題進(jìn)行深入探討。 發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值 打通教育信息化最后一公里 2020年初,突發(fā)的新冠疫情對(duì)高等院校教學(xué)工作提出了巨大挑戰(zhàn),隨著疫情防控常
2020-11-12 11:13:251789

配送機(jī)器人應(yīng)勢(shì)興起 物流“最后一公里”難題能解嗎?

手中的最后一公里配送滯后問題愈加嚴(yán)峻。這無疑對(duì)用戶體驗(yàn)、配送網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生了極大的負(fù)面影響。 為解決這些問題,快遞行業(yè)推出了自提、代收等多種模式,但這些模式也各有利弊,并沒有真正有效的解決最后一公里的配送問題。
2020-11-18 15:02:552489

5G毫米波固定無線接入提供高速連接 解決“最后一公里”的光纖部署

家庭和企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)千兆比特的連接速率,光纖入戶是解決方案之一。不過,光纖也存在其局限性。比如在有些地方,其最后一公里施工難度大,或遠(yuǎn)距離敷設(shè)成本高昂,這些都是部分家庭或企業(yè)難以使用光纖的實(shí)際問題
2020-11-23 15:59:252434

鏈云寶智慧服務(wù)城市書屋,打通公共圖書館開展閱讀服務(wù)最后一公里

城市書屋|城市書房作為打通公共圖書館開展閱讀服務(wù)最后一公里,逐步實(shí)現(xiàn)閱讀均等化、社會(huì)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化,為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化幸福城市建設(shè)新跨越提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力和文化支撐。 24小時(shí)城市書屋|城市書房讀者
2020-12-03 13:37:441951

拼多多再加碼農(nóng)業(yè) 深耕農(nóng)業(yè)“最初一公里

農(nóng)業(yè)、制造業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié),打造生產(chǎn)端“最初一公里”直連消費(fèi)端“最后一公里”的體系。2年后,拼多多的“最初一公里”取得了非常亮眼的成績(jī)。截至2019年底,拼多多直連的農(nóng)戶已經(jīng)超過了1200萬戶。今年三季度起,拼多多上日訂單峰值過
2021-10-19 11:13:061786

廣和通智能模組打通“非接觸”配送最后一公里信息傳輸通道

疫情期間,“非接觸”配送橫空出世,線下業(yè)務(wù)紛紛轉(zhuǎn)線上,使“最后一公里”物流壓力陡增,外賣小哥、配送專員用辛勤勞動(dòng)贏得了“城市隱形英雄”的稱號(hào)。進(jìn)入后疫情時(shí)代,面對(duì)發(fā)生改變的用戶消費(fèi)習(xí)慣,如何順利打通
2021-03-10 15:17:37390

模型部署是打通AI應(yīng)用的最后一公里

為了更好的滿足用戶多種視覺任務(wù)場(chǎng)景,部署Demo基于PaddleX的Deployment模塊進(jìn)行二次開發(fā),不僅僅支持對(duì)PaddleX自身訓(xùn)練的模型進(jìn)行推理,同時(shí)支持PaddleClas、PaddleDetection、PaddleSeg視覺開發(fā)套件的模型,滿足多種場(chǎng)景需求。
2022-06-07 11:06:55818

打通最后一公里!麥格納進(jìn)軍自動(dòng)送貨機(jī)器人新市場(chǎng)!

勞累一天回到家坐下, 猛地發(fā)現(xiàn)快遞還放在菜鳥驛站忘了拿, 腿又邁不開,快遞又想拿到, 怎么辦? 自動(dòng)送貨機(jī)器人 為你打通最后一公里的配送路! 9月7日,麥格納與自動(dòng)機(jī)器人公司Cartken宣布
2022-09-13 18:51:171243

打通聯(lián)網(wǎng)的三個(gè)一公里,華為CDN精準(zhǔn)解決帶寬擁堵難題

存在一個(gè)“三公里”的概念,第一公里是網(wǎng)站接入寬帶這一過程,其中的帶寬就決定了網(wǎng)站的負(fù)載能力;中間一公里為網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商之間互聯(lián)互通的數(shù)據(jù)交換,其中包括接入網(wǎng)、城域網(wǎng)以及骨干網(wǎng)編織而成的鏈路實(shí)體;最后一公里即為用
2022-10-18 19:54:448300

九聯(lián)科技Cat.1模組打通快遞“最后一公里

搭載九聯(lián)科技Cat.1模組的智能快遞柜改變傳統(tǒng)收發(fā)快遞模式,實(shí)現(xiàn)從單獨(dú)分散投遞到集中投遞的轉(zhuǎn)變,能有效的解決快遞“最后一公里”的配送,節(jié)約大量的人力物力,逐步實(shí)行將人工代收貨轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)化操作的形式,實(shí)現(xiàn)快遞包裹的自動(dòng)收發(fā)和遠(yuǎn)程查詢及控制。
2022-12-15 15:57:00338

運(yùn)用UE電源打通沖牙器產(chǎn)品落地的“最后一公里

 運(yùn)用UE電源打通沖牙器產(chǎn)品落地的“最后一公里
2023-02-20 17:36:22481

TSO.ai芯片測(cè)試空間優(yōu)化方案:打通AI應(yīng)用“最后一公里

原文標(biāo)題:TSO.ai芯片測(cè)試空間優(yōu)化方案:打通AI應(yīng)用“最后一公里” 文章出處:【微信公眾號(hào):新思科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-06-08 20:05:02483

下周五|TSO.ai:打通AI應(yīng)用“最后一公里”,降低芯片測(cè)試成本

原文標(biāo)題:下周五|TSO.ai:打通AI應(yīng)用“最后一公里”,降低芯片測(cè)試成本 文章出處:【微信公眾號(hào):新思科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-06-09 18:05:01535

本周五|TSO.ai:打通AI應(yīng)用“最后一公里”,降低芯片測(cè)試成本

原文標(biāo)題:本周五|TSO.ai:打通AI應(yīng)用“最后一公里”,降低芯片測(cè)試成本 文章出處:【微信公眾號(hào):新思科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-06-12 17:45:03338

鴻雁iHouseLink,打通智慧生活最后一公里

隨著AI、5G技術(shù)的發(fā)展與滲透,全屋智能逐漸成為越來越多家庭的追求與標(biāo)配。但如何將智慧生活場(chǎng)景從室內(nèi)延伸到室外,打通家庭與社區(qū)、甚至鄰里之間的互聯(lián)互通,成為亟待解決的“最后一公里”。另一方面,作為
2021-09-07 19:02:37563

浪潮信息元腦生態(tài):合力致新,打通金融場(chǎng)景AI落地最后一公里

信息基于元腦生態(tài),合力詮釋如何以生態(tài)之力"建立金融行業(yè) ● 場(chǎng)景共同體",跨越產(chǎn)業(yè)化AI落地的鴻溝,打通金融數(shù)智化轉(zhuǎn)型的最后一公里。
2023-06-29 08:06:41244

打通最后一公里!寧暢液冷商業(yè)布局全面落地

產(chǎn)品,與行業(yè)共話數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 打通最后一公里!液冷商業(yè)布局全面落地 寧暢副總裁兼首席技術(shù)官趙雷在主論壇演講中表示,“預(yù)計(jì)到2026年,第三代服務(wù)器將主要基于以太+CXL交換機(jī),采用集CPU計(jì)算節(jié)點(diǎn)、GPU計(jì)算節(jié)點(diǎn)、內(nèi)存池和存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)為一體的
2023-09-14 09:27:32596

國產(chǎn)飛騰工控機(jī)助力物流“最后一公里”,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展

隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和電子商務(wù)行業(yè)的蓬勃興起,物流服務(wù)的需求日益增長,而物流業(yè)所面臨的難題之一便是“最后一公里”的復(fù)雜交通和人員調(diào)度問題。為了解決這一難題,物流公司已經(jīng)開始嘗試采用自動(dòng)駕駛汽車
2024-01-09 16:25:51175

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