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皮帶運(yùn)輸機(jī)控制

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日本公開了東京2020奧運(yùn)會(huì)圣火特別運(yùn)輸機(jī)TOKYO 2020號(hào)的造型

奧運(yùn)會(huì)圣火將搭東奧圣火特別運(yùn)輸機(jī)“TOKYO 2020號(hào)”傳回日本,預(yù)定2020年3月20日抵達(dá)日本東北災(zāi)區(qū)宮城縣的航空自衛(wèi)隊(duì)松島基地。
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巴航工業(yè)防務(wù)與安保公司總裁兼首席執(zhí)行官杰克遜·施奈德(JacksonSchneider)表示:“首架交付巴西空軍的KC-390多用途運(yùn)輸機(jī)總裝完畢,為巴航工業(yè)在全球航空市場的競爭中注入了巨大活力
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2019-05-14 11:31:2111750

煤礦皮帶保護(hù)系統(tǒng)為礦井帶來的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益

的更新,進(jìn)一步增強(qiáng)員工專業(yè)素質(zhì),從而為社會(huì)勞動(dòng)環(huán)境造就良好的專業(yè)氛圍。煤礦井下皮帶機(jī)集中控制技術(shù)的長期應(yīng)用是惠及員工、企業(yè)、社會(huì)的三好方法。   煤礦井下皮帶機(jī)保護(hù)技術(shù)的改造是現(xiàn)今煤礦業(yè)運(yùn)行發(fā)展的重要趨勢
2019-01-08 14:26:381478

順豐物流實(shí)現(xiàn)大型物流無人機(jī)商用化

作為最初的一款軍用運(yùn)輸機(jī),運(yùn)-5B服役已有40年之久,至今仍然活躍在民用領(lǐng)域,并且發(fā)揮了很大的作用。如在農(nóng)業(yè)撒播、民航運(yùn)輸、跳傘運(yùn)動(dòng)、航空測量以及醫(yī)療救護(hù)等民用領(lǐng)域都可以見到運(yùn)-5B運(yùn)輸機(jī)的身影,可謂用途廣泛。
2018-10-20 08:51:003310

CH-47F Block II運(yùn)輸直升機(jī)工程即將被波音和美國陸軍攜手完成最后總裝

波音運(yùn)輸直升機(jī)公司副總裁兼H-47項(xiàng)目經(jīng)理Chuck Dabundo表示:“我們在不到一年的時(shí)間內(nèi)從合同授予到最終組裝,可謂進(jìn)展神速,代表了該項(xiàng)目的極高效率和可靠性,Block II的升級(jí)將有助于將美國陸軍的支奴干運(yùn)輸機(jī)服役到本世紀(jì)60年代?!?/div>
2018-08-27 14:30:184225

美軍CV-22“魚鷹”特殊作戰(zhàn)機(jī)首次在日本部署,數(shù)量達(dá)五架

據(jù)報(bào)道,日本政府宣布,將于10月1日在橫田基地正式部署5架CV-22“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)。美軍目前在日本沖繩縣普天間機(jī)場部署了24架MV-22“魚鷹”運(yùn)輸機(jī),但空軍用負(fù)責(zé)特殊作戰(zhàn)的CV-22“魚鷹”的部署則是第一次。
2018-08-24 10:07:273087

烏克蘭生產(chǎn)線即將搬到中國,我國重型運(yùn)輸機(jī)的空白將會(huì)被填補(bǔ)

-124只使用了4臺(tái)就讓總重325噸可載重150噸的重型飛機(jī)飛到3200公里之外。如果這種發(fā)動(dòng)機(jī)真的能在中國生產(chǎn),那是再好不過了,因?yàn)檫@將大大助力中國自行研發(fā)新一代重型運(yùn)輸機(jī)的能力。當(dāng)然,如果不準(zhǔn)備研制
2018-08-20 10:50:492926

烏克蘭海軍安-26運(yùn)輸機(jī)被俄軍高射炮擊傷,已被俄羅斯控制

近日,據(jù)烏克蘭國防部稱,一架烏克蘭海軍安-26運(yùn)輸機(jī)在敖德薩天然氣田海域被俄羅斯海軍反潛艦使用小口徑高射炮擊傷,沒有人員受傷。敖德薩天然氣田位于黑海大陸架,目前被俄羅斯控制。安-26是一款輕型雙渦輪螺旋槳軍用運(yùn)輸機(jī),可用于執(zhí)行運(yùn)輸、偵察、救援等任務(wù)。
2018-08-20 10:31:282025

美軍新型C-5M運(yùn)輸機(jī)最大載重量提升20%,中國運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)差距不斷拉大還仍需努力

而據(jù)美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站8月12報(bào)道,根據(jù)美國空軍的可靠性增強(qiáng)和升級(jí)引擎的計(jì)劃(RERP),美國空軍已經(jīng)開始接收第52架經(jīng)過升級(jí)的C-5M超級(jí)銀河戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。按照升級(jí)方洛馬公司的說法,完成升級(jí)之后
2018-08-16 10:57:067279

C-5運(yùn)輸機(jī)號(hào)稱經(jīng)濟(jì)、環(huán)境雙重災(zāi)難?每小時(shí)飛行要花費(fèi)超過53.4萬的人民幣

作為洛克希德為美國空軍研制的現(xiàn)役最大戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),C-5“銀河”也獲得了自己的雅號(hào)“弗雷德”(FRED——F*cking Ridiculous Economic/Environmental
2018-08-14 11:32:565254

俄軍運(yùn)輸機(jī)數(shù)量非常少遠(yuǎn)落后于美國,中國將要趕超俄軍運(yùn)輸機(jī)

俄羅斯空天軍軍事運(yùn)輸航空兵司令部目前下轄總部設(shè)在特維爾的第12航空師和總部設(shè)在奧倫堡的第18航空師,每個(gè)航空師又包括3個(gè)軍事運(yùn)輸航空兵團(tuán),其中第196團(tuán)是唯一一個(gè)裝備安-22運(yùn)輸機(jī)的航空?qǐng)F(tuán),而第
2018-08-14 11:28:451400

美國Synergy Team團(tuán)隊(duì)正在研發(fā),無障礙運(yùn)輸機(jī)器人輪椅獲資助

美國亞城東郊瓊斯溪(Johns Creek)市恰塔呼其(Chattahoochee)高中九名生組成的協(xié)作團(tuán)隊(duì)(Synergy Team),以“全地形無障礙運(yùn)輸機(jī)器人輪椅”贏得麻省理工學(xué)院萊梅爾遜發(fā)明
2018-07-26 15:50:00743

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2018-07-14 15:36:15123

淺談皮帶機(jī)減速機(jī)漏油的7種情況

皮帶機(jī)作為煤炭、礦石、物料等的主要運(yùn)輸設(shè)備,在很多礦廠、電廠等應(yīng)用廣泛。絕大多數(shù)皮帶機(jī)都配備減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)設(shè)備,起減速增鈕的作用。
2018-07-03 09:15:001784

京東使用運(yùn)輸機(jī)器人——“小紅帽”,運(yùn)輸貨物,為智慧倉儲(chǔ)開辟了新方向

近日,由愛啃蘿卜機(jī)器人公司(AICRobo)研發(fā)的自主運(yùn)輸機(jī)器人——“小紅帽”,將加入京東成都倉庫的商品揀選隊(duì)伍。在20000多平方米的倉庫中,多臺(tái)“小紅帽”不知疲倦地協(xié)助揀貨員運(yùn)輸商品,“小紅帽”的出現(xiàn)為智慧倉儲(chǔ)物流的作業(yè)模式開辟了新方向。
2018-06-13 14:38:004813

淺談超聲波傳感器在AGV運(yùn)輸機(jī)器人中的核心技術(shù)支持

面安全。?第四種是機(jī)械防撞,在AGV運(yùn)輸機(jī)器人的周圍安裝機(jī)械開光,當(dāng)AGV運(yùn)輸機(jī)器人碰撞到物體時(shí),會(huì)被控制器采集到數(shù)據(jù),及時(shí)調(diào)整車額運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),讓AGV停止,使得防撞。??可見AGV運(yùn)輸機(jī)器人的多重
2018-03-20 10:03:422691

英威騰變頻器在煤礦皮帶機(jī)的研究

采用高壓變頻器驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī),是礦井提高皮帶壽命、安全可靠性的重要手段。本文通過對(duì)液力耦合器與變頻器在皮帶機(jī)應(yīng)用的比較,結(jié)合越南某煤礦的皮帶變頻改造現(xiàn)場,介紹皮帶機(jī)系統(tǒng)變頻改造相關(guān)技術(shù),以及高壓變頻器在皮帶機(jī)系統(tǒng)上的應(yīng)用情況。
2017-10-09 17:11:035

英威騰礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)解決方案

系統(tǒng)由4臺(tái)英威騰CHV100A-01-250G-12變頻器分別控制四臺(tái)異步電機(jī),其中一臺(tái)變頻器設(shè)為主機(jī),其余三臺(tái)變頻器設(shè)為從機(jī),通過變頻器的主從控制功能,使得全部從機(jī)同步自動(dòng)跟隨主機(jī)動(dòng)態(tài)運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)四臺(tái)電機(jī)的功率平衡。
2017-10-09 16:53:3514

基于單片機(jī)皮帶秤變頻調(diào)速控制儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_韓登宇

基于單片機(jī)皮帶秤變頻調(diào)速控制儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_韓登宇
2017-03-17 09:52:433

運(yùn)輸機(jī)器人對(duì)抗賽

第十二屆浙江大學(xué)“中控杯”機(jī)器人競賽 運(yùn)輸機(jī)器人對(duì)抗賽·規(guī)則文檔(草案)
2017-01-30 21:18:413

煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)電控系統(tǒng)_源程序

三菱PLC(可編程邏輯控制器)編程實(shí)例項(xiàng)目例程
2016-11-05 14:37:002

基于PLC技術(shù)對(duì)皮帶機(jī)集中控制系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

本文詳細(xì)介紹了謝家集一礦皮帶機(jī)系統(tǒng)其中一條皮帶出現(xiàn)故障,后面皮帶容易出現(xiàn)堆煤壓車的問題。闡述了針對(duì)此問題而設(shè)計(jì)的編程思想,硬件組成以及軟件設(shè)計(jì)。此程序的投入,使礦
2011-08-26 17:06:38101

基于光纖網(wǎng)絡(luò)的皮帶秤聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

為了加強(qiáng)對(duì)煤礦各輸送皮帶產(chǎn)量的實(shí)時(shí)控制,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程觀測與統(tǒng)計(jì),設(shè)計(jì)了采用以太網(wǎng) 光纖收發(fā)器 為主要數(shù)據(jù)傳輸媒介的多臺(tái)智能型皮帶秤稱重儀表的聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。采用光纖進(jìn)
2011-06-08 15:03:0116

皮帶運(yùn)輸機(jī)高壓變頻器的設(shè)計(jì)

本文針對(duì)由3 臺(tái)高壓異步電機(jī)拖動(dòng)的皮帶運(yùn)輸機(jī),若采用常規(guī)高壓變頻器實(shí)現(xiàn)調(diào)速控制時(shí),將出現(xiàn)須對(duì)其轉(zhuǎn)差能量處理、多電機(jī)環(huán)流、3 電機(jī)同軸同步控制等技術(shù)難度問題。設(shè)計(jì)出了一種
2011-05-18 11:02:2748

皮帶運(yùn)輸機(jī)的故障診斷

SSJ1200型皮帶機(jī)因減速機(jī)振動(dòng)異常而影響正常運(yùn)行。嘗試對(duì)其實(shí)行狀態(tài)維修,用多通道數(shù)采故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行巡檢,做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修,保證了機(jī)器正常運(yùn)行。
2010-01-16 13:40:2120

基于Fuzzy-PID控制皮帶配料系統(tǒng)設(shè)計(jì)

結(jié)合皮帶配料系統(tǒng)本身的工作原理及相關(guān)物料特性,本文提出復(fù)合式控制的算法,采用傳統(tǒng)的PID 和模糊控制算法相結(jié)合的手段,來達(dá)到控制無穩(wěn)定參數(shù)模型的皮帶配料系統(tǒng)的目的
2009-08-28 14:20:2115

PLC在熱電站燃料準(zhǔn)備系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文闡述了熱電站燃料準(zhǔn)備系統(tǒng)中皮帶運(yùn)輸機(jī)的電氣控制系統(tǒng)及其主要特點(diǎn),PLC控制的硬件組成和軟件控制的設(shè)計(jì)方法,從硬件和軟件兩方面,介紹了PLC 在工業(yè)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
2009-08-20 08:33:0414

輕型微機(jī)核子秤的設(shè)計(jì)

在冶金、煤炭、礦山、碼頭、化工、食品等工業(yè)上廣泛地使用皮帶運(yùn)輸線,皮帶秤是運(yùn)輸線上物料動(dòng)態(tài)計(jì)量的重要工具,對(duì)物流管理、貿(mào)易結(jié)算、生產(chǎn)控制具有重要意義。目前,大
2009-06-23 11:05:1927

艾默生工控產(chǎn)品在皮帶機(jī)啟動(dòng)控制中的應(yīng)用

艾默生工控產(chǎn)品在皮帶機(jī)啟動(dòng)控制中的應(yīng)用 文章介紹了艾默生公司變頻器EV3000在送料皮帶機(jī)上的應(yīng)用,通過EC20系列PLC及模擬量處理,實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)EV3000變頻器之間的主從控制,實(shí)現(xiàn)皮
2009-06-13 16:43:35684

皮帶機(jī)綜合保護(hù)器電路圖

皮帶機(jī)綜合保護(hù)器電路圖
2009-05-20 14:09:347338

喂料機(jī)提升皮帶調(diào)速的模糊控制

常規(guī)喂料機(jī)提升帶調(diào)速控制是簡單的雙速控制,較難滿足生產(chǎn)線平穩(wěn)生產(chǎn)的要求;為了解決這一問題,通過對(duì)喂料機(jī)料位控制過程的分析,介紹了模糊控制技術(shù)在喂料機(jī)料位控制中的
2009-03-18 08:57:3313

皮帶運(yùn)輸機(jī)失速保護(hù)電路

皮帶運(yùn)輸機(jī)失速保護(hù)電路
2009-02-12 20:58:082049

皮帶運(yùn)輸機(jī)電氣控制線路圖

皮帶運(yùn)輸機(jī)電氣控制線路圖,皮帶運(yùn)輸機(jī)電氣控制電路圖
2008-12-30 22:28:11256

江蘇模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)

詳細(xì)說明模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)/模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)/模擬汽車運(yùn)輸震動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的詳細(xì)資料:  特點(diǎn):精度高—微電腦數(shù)控定時(shí);數(shù)顯振動(dòng)率監(jiān)控。噪音極低—同步靜噪皮帶轉(zhuǎn)動(dòng);直
2008-09-15 11:48:32413

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