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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>淺談電動車窗應(yīng)用MOS管存在的問題

淺談電動車窗應(yīng)用MOS管存在的問題

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YS YYDS發(fā)布于 2023-06-25 22:00:27

整車測試儀電動自行車騎行的安全性能、電動車電性能檢測

整車測試儀(道路簡易型)   一、設(shè)備概述:用于電動自行車車速限值及腳踏騎行能力檢測。進(jìn)行電動自行車騎行的安全性能、電動車電性能檢測。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)能夠儲存、傳輸。測量參數(shù)為
2023-06-21 14:13:35

關(guān)于電動車電池安全問題

隨著氣溫的逐漸升高,大街上使用電動車出行的人開始越來越多,電動車電池安全問題也越來越受到消費(fèi)者的關(guān)注。 按電池種類劃分,目前市場上銷售的電動車主要分為鉛酸蓄電池車型和鋰電車型。不論是哪種類型電池
2023-06-20 11:32:30687

RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動兩輪車上的應(yīng)用

針對電動兩輪車,瑞森半導(dǎo)體推薦SGT-MOS系列,一致性高、可靠性高、開關(guān)速度快、低導(dǎo)通內(nèi)阻
2023-06-19 16:57:52306

寬壓12-100V電動車車充供電應(yīng)用方案H6215L

一、方案名稱:寬壓12-100V電動車車充供電應(yīng)用方案H6215L二.方案品牌:惠海半導(dǎo)體三.方案概述:電動車依其便捷環(huán)保和高性價比的特點(diǎn),成為越來越多人出行的重要交通工具。而在出行途中我們常常
2023-06-16 10:07:23

基于GD32A503車規(guī)級MCU的車窗紋波防夾解決方案

隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,人們追求更加舒適和便于操作的駕駛環(huán)境。因此,越來越多的汽車上安裝了電動車窗,從而實(shí)現(xiàn)車窗的自動升降。然而,由于電動車窗上升速度較快且驅(qū)動力較大(最強(qiáng)可達(dá)52.6公斤
2023-06-09 14:45:001687

榕澤app:緩解電動車電量焦慮 “共享電池?fù)Q電真方便

電動車電池更換柜是一個新興的行業(yè)。電動車社會保有量接近3億輛,發(fā)展前景遼闊。而且,國家現(xiàn)在提倡電動車的標(biāo)準(zhǔn)化停車和充電管理,這對電動車電池更換柜是非常支持的。 首先,中國的電瓶車數(shù)量已經(jīng)超過
2023-06-09 11:07:08538

2023全球電動車銷量同比增長32%

中國乘用車整體銷量減少12%,但電動車銷量比前一年增加29%,仍然是世界最大的電動車市場,占全球電動車銷量的56%。美國將于2023年第一季度超過德國,躍升為世界第二大電動汽車市場。
2023-06-08 10:52:521312

請教下P溝道mos恒壓電源電路

*附件:power1.pdf 遇到一個電源板無法供電故障,此電源電路采用P溝道MOS限流保護(hù)設(shè)計。正常啟動時Q14柵極上電慢,低于源極,MOS導(dǎo)通,經(jīng)過后級U9基準(zhǔn)和U27運(yùn)放組成恒壓源電路,限制
2023-06-05 22:50:12

電動車電源技術(shù)原理及OBC樣機(jī)拆機(jī)分析

本文將從電動車電源技術(shù)原理、OBC的市場規(guī)模和行業(yè)現(xiàn)狀、OBC電路原理分析、樣機(jī)實(shí)物拆解案例分析的角度,深入解讀電動車電源關(guān)鍵元件。
2023-06-05 11:16:241056

單片機(jī)做電動車電瓶電量指示器分壓采樣電阻問題。

單片機(jī)做電動車電瓶電量指示器,分壓電阻采樣60v的電瓶電壓,在沒有負(fù)載的情況下分壓電阻電能消耗大概是多少?長期使用會不會損壞電瓶或者電阻?
2023-06-01 10:21:24

有哪位大佬知道我使用RC電路來控制mos來實(shí)現(xiàn)延時的目的,但是實(shí)際情況是電容充電到1伏左右,mos就導(dǎo)通了

電路圖如圖所示,示波器黃色通道1測試電容兩端電壓,藍(lán)色通道2測試Vds.使用的mos型號為IRFZ34n,mos總是在1伏時導(dǎo)通,使用了其他mos也是同樣的情況,這1伏的電壓還沒有達(dá)到mos的開啟電壓,為啥mos就開啟了呢?
2023-05-18 22:59:00

電動車防盜器語音芯片方案——NV020C 直推0.5w喇叭

電動車已經(jīng)成為了越來越多個人的出行交通便利公交,近幾年來各式各樣的電動車也在不斷更新中,功能也逐漸變多。電動車防盜裝置也在逐漸更新?lián)Q代中,其中電動車電池盒成為有些人窺測的重點(diǎn)對象。部分電動車的電池
2023-05-17 15:50:54341

MOSFET(MOS)中的“開關(guān)”時間可以改變電壓嗎?

MOSFET(MOS)中的“開關(guān)”時間可以改變電壓嗎?
2023-05-16 14:26:16

電動車持續(xù)發(fā)展,搞好充電基礎(chǔ)設(shè)施是關(guān)鍵

目前世界各地在爭相將燃油汽車替換為電動汽車,預(yù)計電動汽車的普及率將迅速攀升。與目前部署的充電樁數(shù)量相比,預(yù)計電動車 (EV) 的迅速采用將會對可用的充電樁數(shù)量帶來重大改變。在本文中,我們將研究電動車采用率的增加將對配電基礎(chǔ)設(shè)施提出怎樣的要求,以及在規(guī)劃電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施時必須考慮的一些因素。
2023-05-08 10:29:03326

國芯思辰 |霍爾開關(guān)AH504可兼容HAL1504用于汽車電動車窗防夾設(shè)計

國芯思辰,國產(chǎn)芯片替代
2023-05-05 10:53:32252

電感的自感電動勢還是電感電壓哪個能決定二極的導(dǎo)通?

我一直以為二極的導(dǎo)通是電壓電位決定的,但是下面的降壓斬波電路我看不懂,當(dāng)MOSQ1斷開的時候,電感的自感電動勢方向是左負(fù)右正,電壓和電動勢方向相反,左正右負(fù),那么從電壓角度來說,二極的陽極是負(fù)電位,陰極是正電位,可是二極竟然能導(dǎo)通續(xù)流!為什么呢?
2023-04-24 14:35:17

汽車?yán)锏男酒荚谀男┎考校?/a>

用在電動車輛上的AMOTECH Power電容

用在電動車輛上的AMOTECH Power電容
2023-04-10 14:28:0427

電動車阻車系統(tǒng),電動車識別準(zhǔn)確率99%,防止電動車進(jìn)入電梯

據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全國每年約發(fā)生2000起電動車火災(zāi)。其中80%的火災(zāi)都是在夜間充電的過程中.而致人傷亡的案例中,90%發(fā)生在門廳過道以及樓梯間等場所。為減少電動車火災(zāi)帶來的損失
2023-04-04 15:49:28

你的車上有多少電動機(jī)

重量并提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的排放。制造商在擋風(fēng)玻璃刮水器、機(jī)艙加熱、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)鼓風(fēng)機(jī)和泵中都選擇使用BLDC電機(jī)。在這些應(yīng)用中,電動機(jī)傾向于長時間運(yùn)轉(zhuǎn),而不是像電動車窗電動座椅那樣的瞬時操作,其中刷式電動機(jī)的簡單性和成本效益仍然具有優(yōu)勢。
2023-04-04 09:51:141024

學(xué)習(xí)電路知識--凌志400轎車電動車窗不動故障檢修(1)#電子知識

電路分析電路設(shè)計
jf_49750429發(fā)布于 2023-03-31 22:38:02

RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動車控制器上的應(yīng)用

目前市面上的電動車包含電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車等。無論何種電動車,動力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器和電機(jī)組成。 其中電動車控制器是用來控制電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止
2023-03-31 14:25:30414

RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動車控制器上的應(yīng)用

其中電動車控制器是用來控制電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。
2023-03-31 11:00:17389

DC/DC變換器在電動汽車車載12V低壓供電中的應(yīng)用

在新能源電動汽車上有許多低壓用電設(shè)備,比如儀表盤、電動車窗、雨刷器、車燈、多媒體設(shè)備等等,這些設(shè)備在12V、24V或48V低電壓下才能正常工作,然而電動汽車動力電池的電壓高達(dá)200V~800V,那么它是如何實(shí)現(xiàn)低壓12V車載供電的呢?
2023-03-29 09:56:21869

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