智能AGV搬運(yùn)機(jī)器人能自動(dòng)化搬運(yùn)貨物，降低成本，提高效率。其行進(jìn)路線可調(diào)度控制，包括控制面板、導(dǎo)向傳感器等組成，需使用連接器。AmassLC系列連接器具有插拔柔和、載流持久穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，適用于智能設(shè)備連接，確保AGV穩(wěn)定運(yùn)行。
2024-03-09 17:06:26
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能否告訴我在 CapSense 按鈕觸發(fā)時(shí)是否有可能重新配置 I/O 的操作？
我想使用一個(gè) CapSense 按鈕并啟用/禁用電路上的另一個(gè) IC。
這意味著，如果按下 CapSense 按鈕，輸出將永久保持高電平，而如果再次按下，輸出將變?yōu)榈碗娖健?我正在使用CYUSBS236開發(fā)工具包。
2024-02-23 06:20:57
AGV AGV也稱為自動(dòng)搬運(yùn)車，它在導(dǎo)航裝置的引導(dǎo)下進(jìn)行自動(dòng)移動(dòng)，無需駕駛員就可以在不同的制造站點(diǎn)和倉庫站點(diǎn)之間移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化搬運(yùn)，提高效率和生產(chǎn)率，減少人工成本和產(chǎn)品損壞的目的。目前，已經(jīng)
2024-02-19 18:10:19483 
server功能的，進(jìn)而意味著無法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)頁服務(wù)器功能。
不知道我這樣理解是否正確？
如果是這樣的話，那么能否有其他手段實(shí)現(xiàn)呢？或者RTT是否有機(jī)會(huì)改進(jìn)at_socket的功能？
2024-02-19 06:36:46
上海兆越通訊技術(shù)有限公司通過無線漫游客戶端和無線AP，完成導(dǎo)航定位系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)小車和管理平臺(tái)之間與控制服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)交互，不斷把AGV小車實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)與視頻數(shù)據(jù)傳輸至控制中心，控制中心
2024-02-02 16:35:52133 
自從1962年美國研制出世界上工業(yè)機(jī)器人以來，機(jī)器人技術(shù)及其產(chǎn)品發(fā)展飛快，已成為柔性制造自動(dòng)化的重要工具。采用AGV小車，不僅能夠改善勞動(dòng)環(huán)境，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，還能降低生產(chǎn)成本。和計(jì)算機(jī)
2024-01-15 17:12:53257 
和工廠會(huì)耗費(fèi)大量的人力來搬運(yùn)貨物 ，相對(duì)來講，效率是比較低的，并且也容易出錯(cuò)。AGV小車不一樣 ，它作為自動(dòng)化的搬運(yùn)設(shè)備，提供了從產(chǎn)品到物料自動(dòng)上線、下線、中途轉(zhuǎn)運(yùn)的智能化運(yùn)送，很好的降低了人工成本，提高搬運(yùn)、分揀的效率。
2024-01-12 17:53:21295 
小弟我是一個(gè)尚在學(xué)習(xí)過程的學(xué)生，現(xiàn)如今試圖用ADM1191芯片測(cè)試其他電路的電流， 有兩個(gè)問題想要請(qǐng)教：
1、ADM1191本身芯片電源為3.15到26V，是否意味著SENSE端只能測(cè)試接近這個(gè)
2024-01-09 06:15:59
隨著工業(yè)4.0時(shí)代的逐步發(fā)展，智能化與自動(dòng)化的浪潮正席卷著工業(yè)生產(chǎn)的每個(gè)行業(yè)。AGV小車作為智慧物流、智慧倉庫的重要角色，靈活地穿梭在各個(gè)貨物區(qū)中，執(zhí)行快速的工作命令，實(shí)現(xiàn)無人化的工作，其中，工業(yè)
2024-01-02 11:11:19151 
AGV小車的主控制器通常是通過PLC來編程，由于AGV小車是一直處于實(shí)時(shí)移動(dòng)狀態(tài)的，中控室主控計(jì)算機(jī)采用線纜的方式與AGV小車進(jìn)行連接是不現(xiàn)實(shí)的，只能以無線通信的方式才能實(shí)時(shí)控制AGV小車。同時(shí)，AGV小車也需要實(shí)時(shí)將自身的情況報(bào)告給中控室主控計(jì)算機(jī)。
2023-12-22 16:07:17158 在生產(chǎn)和倉儲(chǔ)物流的各環(huán)節(jié)中，越來越多的自動(dòng)駕駛車輛和具有自主導(dǎo)航功能的自動(dòng)導(dǎo)引小車AGV被投入使用，使裝卸運(yùn)輸過程變得越來越自動(dòng)化。AGV負(fù)責(zé)各個(gè)工位與加工區(qū)域之間的零件和產(chǎn)品運(yùn)輸。精確導(dǎo)航是保障
2023-12-22 13:47:58284 無線充電技術(shù)的成熟不僅意味著技術(shù)本身的革新和突破，更是制造業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。當(dāng)AGV能被無線、高效、穩(wěn)定地充電，我們的工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)將變得更加自動(dòng)化、高效和靈活。只有在信號(hào)、充電效率、熱管理、以及
2023-12-22 10:47:04153 請(qǐng)問一下，AD5420沒有CS引腳是否意味著不能和其他SPI接口的芯片共用SPI總線呢？如果必須共用SPI總線有沒有什么解決方案呢？
我的電路中將AD7715和AD5420同時(shí)連接到MCU的SPI
2023-12-15 07:25:19
關(guān)于ADAQ7980/88中單電源5V供電時(shí)，模擬輸入電壓的問題
如上圖中所示的Min的0.15V,是否意味著當(dāng)僅+5V供電時(shí)，模擬輸入電壓范圍為0.15V~VREF？
期待答復(fù)，謝謝。
2023-11-17 06:29:00
）？
2.但是這個(gè)設(shè)計(jì)有一點(diǎn)沒有明白R(shí)O越大功耗越小，但是與圖上的數(shù)值不符，除了溫升還有什么設(shè)計(jì)時(shí)候需要建議的重點(diǎn)嗎？
3.ADAD4870顯示不推薦新設(shè)計(jì)使用，是否意味著后續(xù)會(huì)停產(chǎn)呢，如果是的話有替代型號(hào)嗎？
2023-11-13 13:09:17
裝備的加持下實(shí)現(xiàn)高效智能以及無人化工作，AGV小車便是其中的重要設(shè)備。 隨著5G時(shí)代的到來，通過5G通信與AGC搬運(yùn)小車的組合無疑是當(dāng)前工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措之一，它的出現(xiàn)不僅可以緩解工廠人員的勞動(dòng)壓力，還可以提高企業(yè)
2023-11-09 14:08:23232 
不采用軟起動(dòng)，將電機(jī)直接投入到某固定頻率的西門子變頻器時(shí)是否可以？
2023-11-02 06:31:43
AGV小車是一種具備高度靈活性和精確定位能力的自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)柔性的物流運(yùn)輸工作，可以有效減少人工勞動(dòng)的成本與工作量，更加契合高效率和自動(dòng)化的生產(chǎn)節(jié)奏，使得AGV小車成為智能工廠的重要設(shè)備
2023-10-16 17:39:56385 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷深入發(fā)展和自動(dòng)化智能制造的推廣普及，智能工廠的工業(yè)模型越來越受到行業(yè)的關(guān)注，傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。5G工廠中AGV小車的智能應(yīng)用便是重要舉措之一，不僅可以降低人力成本
2023-10-10 17:45:10321 
AGV系統(tǒng)與萬界星空科技云平臺(tái)WMS系統(tǒng)的無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)生產(chǎn)物流和信息流的統(tǒng)一，對(duì)于提升企業(yè)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化水平具有至關(guān)重要的作用。
2023-10-05 16:53:00270 IBM 大中華區(qū)董事長、總經(jīng)理陳旭東這樣說道：“ChatGPT 的橫空出世，證明了大語言模型是一條走得通、通往未來 AI 的道路，也
意味著 AI 的發(fā)展經(jīng)過幾十年的算法、算力、數(shù)據(jù)方面的量變積累，‘質(zhì)變時(shí)刻’已經(jīng)到來?！?/div>
2023-09-15 16:23:56325 ，僅需要 極少的外圍器件，有效減小了整體方案的尺寸，降低了BOM成本。 這款芯片只需使用一個(gè)電感就能實(shí)現(xiàn)升降壓功能，這意味著它支持使用低成本的電
2023-09-10 12:10:42
隨著華為新款手機(jī)的未發(fā)先售，最近一周以來，圍繞與此的信息一直備受關(guān)注。不少專業(yè)人士通過對(duì)新款手機(jī)的拆解發(fā)現(xiàn)，其搭載了新型麒麟9000s芯片，帶給人們無限的想象空間。新手機(jī)的發(fā)售是否意味著華為芯片
2023-09-06 10:12:481664 AGV小車現(xiàn)已廣泛被制造業(yè)使用，成為智能工廠、智能車間的重要組成部分。在制造業(yè)的生產(chǎn)中用AGV小車代替工進(jìn)行裝載、搬運(yùn)、卸載等工作，實(shí)現(xiàn)了車間物流的自動(dòng)化，極大的提高了生產(chǎn)自動(dòng)化水平。通過AGV小車
2023-08-25 14:32:43196 在汽車和機(jī)械工程等領(lǐng)域，我們通常會(huì)將自動(dòng)導(dǎo)引車輛(AGV)融入到自動(dòng)化生產(chǎn)線中。例如，AGV可以按照預(yù)定路徑將底盤運(yùn)送到各個(gè)裝配站。在經(jīng)過站點(diǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)時(shí)，尤其是在生產(chǎn)線上使用機(jī)器人時(shí)，AGV必須
2023-08-11 14:22:00489 引言 在這個(gè)日新月異的信息化時(shí)代，各行各業(yè)都在不斷進(jìn)行升級(jí)改造，以求在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。其中，智能化升級(jí)是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。本篇文章將以AGV小車的智能化升級(jí)為話題，深入探討
2023-07-18 13:53:16420 
美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)AGV的定義：自動(dòng)導(dǎo)引小車，是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，可以在規(guī)定的導(dǎo)航路徑上行駛，是具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車。
2023-07-03 10:20:16368 
串行啟動(dòng)模式時(shí)，我看到了分支。這是否意味著我不需要設(shè)置外部引腳？
另一個(gè)問題：如果我理解正確，是否意味著如果我將生命周期設(shè)置為“In field”，我將無法再進(jìn)入串行啟動(dòng)模式？那么，我不能使用“ Rappid bootloader”將代碼下載到內(nèi)部 SRAM 嗎？
2023-06-06 09:21:12
我不確定 100% 理解 RTC 慢速內(nèi)存如何與深度睡眠一起工作。
簡(jiǎn)而言之，我需要在當(dāng)前（電池供電）項(xiàng)目中非常節(jié)能。
我想知道將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在 RTC 慢內(nèi)存中是否意味著 SoC 必須以某種方式保持
2023-05-31 08:52:54
是發(fā)消息方式。 消息方式是松耦合方式，比緊耦合的RPC方式要優(yōu)越，但RPC方式如果用在適合的場(chǎng)景也有它的一席之地。 我們總在談耦合，那么耦合到底意味著什么呢？ 耦合的種類： 時(shí)間耦合： 客戶端和服務(wù)端必須同時(shí)上線才能工作。發(fā)消息時(shí)，接受消息
2023-05-29 09:48:28508 
RISC-V有機(jī)器模式、監(jiān)管模式和用戶模塊，但無論在哪個(gè)模式下當(dāng)TRAP發(fā)生時(shí)都會(huì)轉(zhuǎn)到機(jī)器模式，是不是也就意味著在用戶模式下進(jìn)入中斷服務(wù)程序也會(huì)擁有機(jī)器模式的權(quán)限，那我們?nèi)绾伪ＷC高權(quán)限模式程序及外設(shè)的安全性？
2023-05-26 08:11:25
我正在閱讀 RT600，修訂版 2.0，2022 年 4 月 1 日數(shù)據(jù)表。
下面顯示的滿量程誤差電壓規(guī)格是否意味著，當(dāng)我測(cè)量 1.8V 時(shí)，我可以有高達(dá) +/- 1.8*0.3/100 V
2023-05-18 09:08:16
霍克蓄電池AX12-26/26AH動(dòng)力AGV小車專用AGVHAWKERBattery霍克電池有限公司（HAWKER POWER (UK) LIMITED)主要生產(chǎn)：霍克蓄電池，霍克鋰電池
2023-05-15 11:18:27
與電磁導(dǎo)航相類似的是基于磁條的AGV導(dǎo)航技術(shù)。不同之處在于，后者的磁條是鋪在地面上而不是埋在地下。基于磁條的AGV導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)是AGV定位準(zhǔn)確，路徑的鋪設(shè)、改變或擴(kuò)展比電磁導(dǎo)航更容易，并且磁條的成本更低。
2023-05-10 17:33:17717 AGV全稱是Automated Guided Vehicle，意思是“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車”。AGV是裝備有電磁、光學(xué)或其它自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車
2023-05-10 11:41:051532 在制造領(lǐng)域，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景可以將AGV分為產(chǎn)線AGV和倉儲(chǔ)AGV，兩類應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)于AGV廠商的核心訴求有所差異：在產(chǎn)線場(chǎng)景中，注重AGV的定位精準(zhǔn)度、與整體生產(chǎn)節(jié)拍的協(xié)調(diào)性、調(diào)度系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及
2023-05-10 11:38:08988 AGV小車簡(jiǎn)稱AGV小車，又叫無人搬運(yùn)車，自動(dòng)小車，搬運(yùn)機(jī)器人。指裝備有電磁或光學(xué)，雷達(dá)激光等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，可以不需要人去操控，通過
2023-05-10 11:29:571832 科智立Modbus RTU協(xié)議RGV站點(diǎn)傳感器 AGV工業(yè)級(jí)低頻高速讀卡器JY-L8800是專為AGV小車設(shè)計(jì)的AGV地標(biāo)讀卡器，采用扁長型外觀設(shè)計(jì)，集天線、放大器、控制器于一體，可靈活安裝，高速
2023-05-05 15:00:10
客戶僅啟動(dòng) M 核心（BL 不加載 A 核心 ATF 圖像）并且觸發(fā)了 FCCU 故障。
根據(jù)S32G RM的流程圖，EMCEM_FCCU_MTR_REPAIR_ERROR發(fā)生在軟件調(diào)用之前。
這是否意味著客戶平臺(tái)存在硬件設(shè)計(jì)問題。
或者有沒有更多的文件來澄清 FCCU 故障？
2023-05-05 06:01:27
38 BOD 靜態(tài)特性中：
問題：此表從 Datasheet v1.2 更新到 v1.4 意味著什么？這是否意味著不再支持小于 1.75V 的閾值電壓 (TRIGLVL)？
2023-05-04 07:07:37
在 i.mx8mp RM 文檔中，P5944，我對(duì) SAI 容量有些懷疑。
這是否意味著每個(gè)通道或通道都可以支持 768KHz/32 位，或者 SAI2/SAI5 模塊總共可以支持 768KHz/32 位？
2023-05-04 07:04:37
mode are not supported ”，是不是意味著Carrier extend symbols is supported in half duplex mode？
3. RM 和DPAARM 都找不到用于載波擴(kuò)展的寄存器。請(qǐng)讓我們知道啟用/禁用運(yùn)營商擴(kuò)展符號(hào)的寄存器配置。
2023-04-23 08:18:47
任何工業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì)都需要從實(shí)際需求出發(fā)，近幾年國內(nèi)物流行業(yè)快速發(fā)展，業(yè)務(wù)量與日俱增，其中日常用品、服裝等輕型商品快遞業(yè)務(wù)占比較大，AGV小車（包括分揀機(jī)器人等）已成為物流快遞分揀的流行趨勢(shì)，早在18
2023-04-20 14:23:04391 
AutomatedGuidedVehicle簡(jiǎn)稱AGV，通常也稱為AGV小車、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車或無人搬運(yùn)車等，指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能
2023-04-17 09:57:56413 
我讀到 SMP 特性：“對(duì)稱內(nèi)存（有一些小例外）。如果多個(gè)內(nèi)核訪問相同的內(nèi)存地址，它們的訪問將在內(nèi)存總線級(jí)別序列化。通過原子比較實(shí)現(xiàn)對(duì)相同內(nèi)存地址的真正原子訪問-ISA 提供的交換指令。”那么這是否意味著我可以創(chuàng)建全局變量而不用擔(dān)心多線程訪問？
2023-04-14 08:40:57
重磅突破:鳳凰動(dòng)力高速AGV舵輪,較傳統(tǒng)AGV舵輪5倍速度提升,意味著客戶提升5倍運(yùn)轉(zhuǎn)效率,明智之選鳳凰動(dòng)力真給力
2023-04-12 15:15:38548 
AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV自動(dòng)搬運(yùn)小車的“智能大腦”，可以隨著AGV小車運(yùn)行線路場(chǎng)景得變化而變化，通過“智能大腦”進(jìn)行遠(yuǎn)程分
析，電量監(jiān)控，檢查狀態(tài)異常等 。
2023-04-11 10:57:02
3 TxLUT 中的搜索優(yōu)先級(jí)以引用另一個(gè)參數(shù)（例如到達(dá)時(shí)間）而不是 CAN ID？如果不是，我想優(yōu)先考慮表中間的另一條消息，這是否意味著我必須彈出消息并忽略它們，直到到達(dá)所需的消息？
2023-04-06 08:38:57
重磅:鳳凰動(dòng)力全新一代AGV差速舵輪組,安裝高度低至105mm,更高的負(fù)載、牽引力和速度,全方向輕松自如,賦能AGV小車提升效能
2023-04-04 17:09:13782 
EVALMODULEFORRT7255AGV8
2023-03-30 11:55:23
AGV小車是一種自動(dòng)搬運(yùn)車，具有自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、易于布置等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿著固定的路線在生產(chǎn)車間內(nèi)能完成各種貨物揀選、搬運(yùn)和配送的工作，越來越多的被應(yīng)用在電商物流
2023-03-29 16:08:42404 
差速舵輪組是一種用于控制AGV行駛方向和速度的機(jī)械裝置。它由兩個(gè)舵輪和一個(gè)傳動(dòng)裝置組成，通過傳動(dòng)裝置將電機(jī)輸出的動(dòng)力分別傳遞到兩個(gè)舵輪上，從而實(shí)現(xiàn)左右輪速度不同，使AGV能夠轉(zhuǎn)彎或調(diào)整行駛方向。
2023-03-29 10:41:27694 
就UART0~UART3而言，UART Transmit和UART Receive分別是DMA源。而UART4~5只有一個(gè)源，UART Transmit或Receive。這是否意味著 UART4/5 不能在 DMA 模式下同時(shí)發(fā)送和接收？或者我必須確保發(fā)送和接收的過程在不同的時(shí)間。程序中應(yīng)該注意什么？
2023-03-28 06:19:34
我們正在 iMX8QM 板上開發(fā)一個(gè)媒體服務(wù)器，我們需要在其中解碼具有內(nèi)部刷新的 H.264。這意味著流沒有 I 幀，只有 P 幀和一些 I 宏塊來刷新幀。這在 iMX6 上受支持，但沒有
2023-03-27 08:41:36
在查看 NFC 讀取器庫 (NRL) 時(shí)，我看到標(biāo)記為 rc523 的文件（例如 phhalHw_Rc523.c）實(shí)際上是用于 PN512 的。這是否意味著 NRL 可以與 MFRC523 一起
2023-03-27 08:06:48
FS2613 AMDA3AD。數(shù)據(jù)表說 VBST_CFG_OTP 設(shè)置為前端。這是否意味著如果我們移除升壓電路它將無法工作？3. 如果VBST_CFG_OTP 設(shè)置為前端，我們是否可以將
2023-03-24 07:51:31
基于飛凌嵌入式i.MX8M Plus核心板的AGC小車應(yīng)用方案
2023-03-23 12:00:001211 
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