智能AGV搬運(yùn)機(jī)器人能自動(dòng)化搬運(yùn)貨物，降低成本，提高效率。其行進(jìn)路線可調(diào)度控制，包括控制面板、導(dǎo)向傳感器等組成，需使用連接器。AmassLC系列連接器具有插拔柔和、載流持久穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，適用于智能設(shè)備連接，確保AGV穩(wěn)定運(yùn)行。
2024-03-09 17:06:26
235 
通過與云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析結(jié)合實(shí)現(xiàn)更智能的自動(dòng)化控制。未來，AGV技術(shù)將持續(xù)改進(jìn)和完善，成為制造業(yè)和物流業(yè)智能化發(fā)展的重要力量。
2024-02-27 18:20:18849 隨著工廠自動(dòng)化發(fā)展以及柔性制造系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉庫的廣泛應(yīng)用，已作為管理離散型裝配、物流、倉儲等系統(tǒng)不可或缺的自動(dòng)化搬運(yùn)裝卸工具，智能化AGV系統(tǒng)可根據(jù)ERP訂單進(jìn)行倉庫配料、分料、產(chǎn)品裝配以及出入
2024-01-26 16:11:33243 
AGV 近年來隨著工業(yè)自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)技術(shù)逐步發(fā)展、以及柔性制造系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉庫的廣泛應(yīng)用，AGV作為聯(lián)系和調(diào)節(jié)離散型物流管理系統(tǒng)，并且其作業(yè)連續(xù)化的必要自動(dòng)化搬運(yùn)裝卸手段，其應(yīng)用范圍
2024-01-03 14:11:49184 
通信網(wǎng)關(guān)發(fā)揮著重要設(shè)備。 工業(yè)通信網(wǎng)關(guān)作為數(shù)據(jù)傳輸通信的重要設(shè)備，使得AGV小車從“單機(jī)”走向“聯(lián)網(wǎng)”，各種數(shù)據(jù)信息可以實(shí)時(shí)共享到系統(tǒng)平臺中，從而融入到整個(gè)智能化的生態(tài)系統(tǒng)，與周圍的設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行著高效的交流與協(xié)作。 物
2024-01-02 11:11:19151 
在生產(chǎn)和倉儲物流的各環(huán)節(jié)中，越來越多的自動(dòng)駕駛車輛和具有自主導(dǎo)航功能的自動(dòng)導(dǎo)引小車AGV被投入使用，使裝卸運(yùn)輸過程變得越來越自動(dòng)化。AGV負(fù)責(zé)各個(gè)工位與加工區(qū)域之間的零件和產(chǎn)品運(yùn)輸。精確導(dǎo)航是保障
2023-12-22 13:47:58284 曾經(jīng)打理一家倉庫有多費(fèi)人手？搬運(yùn)、揀貨、調(diào)度、收發(fā)管理，和看守，再簡單的工序，都需要依賴人力來完成。而現(xiàn)今，在AGV、協(xié)作機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)各種智能科技手段加持下，相關(guān)企業(yè)可以借助智能化管理大幅實(shí)現(xiàn)降本增效。
2023-12-15 17:32:01641 隨著科技的不斷發(fā)展，指揮調(diào)度中心越來越依賴智能化技術(shù)來提高工作效率和準(zhǔn)確性。中億睿拼接屏作為智能化顯示解決方案的代表，為指揮調(diào)度中心帶來了革命性的變革。 中億睿拼接屏具有高清晰度、高亮度、高對比度
2023-12-14 15:06:59175 裝備的加持下實(shí)現(xiàn)高效智能以及無人化工作，AGV小車便是其中的重要設(shè)備。 隨著5G時(shí)代的到來，通過5G通信與AGC搬運(yùn)小車的組合無疑是當(dāng)前工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措之一，它的出現(xiàn)不僅可以緩解工廠人員的勞動(dòng)壓力，還可以提高企業(yè)
2023-11-09 14:08:23232 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《智能車內(nèi)環(huán)境自調(diào)節(jié)系統(tǒng)(泊車用)的設(shè)計(jì)與規(guī)劃.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-03 14:09:41
0 定時(shí)灌溉智能蝶閥基本介紹田小二?數(shù)字電動(dòng)閥D2是禾大科技自主研發(fā)的一種新型灌溉機(jī)器人，產(chǎn)品由智能電動(dòng)閥和精準(zhǔn)灌溉控制系統(tǒng)組成，適用于大田，果園，園林等多種灌溉場景，
2023-11-03 10:30:49
隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的持續(xù)發(fā)展，數(shù)據(jù)成為關(guān)鍵的生產(chǎn)要素，而肩負(fù)著數(shù)據(jù)的計(jì)算、存儲和轉(zhuǎn)發(fā)的智慧數(shù)據(jù)控制中心，是智能工廠規(guī)劃和建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化、管理數(shù)字化、運(yùn)營智能化、決策精準(zhǔn)化的關(guān)鍵
2023-10-26 11:41:54291 
AGV小車是一種具備高度靈活性和精確定位能力的自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)柔性的物流運(yùn)輸工作，可以有效減少人工勞動(dòng)的成本與工作量，更加契合高效率和自動(dòng)化的生產(chǎn)節(jié)奏，使得AGV小車成為智能工廠的重要設(shè)備
2023-10-16 17:39:56385 智能家居管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)（原理圖+APP+源代碼等）使用51單片機(jī)作為主控 提供完整源碼 可實(shí)現(xiàn)智能家居控制網(wǎng)上下載的資源 侵權(quán)刪！
2023-10-07 08:22:25
包含代碼基于Arduino的智能除塵系統(tǒng)，可以在微控制器的幫助下自動(dòng)控制多個(gè)閥門，低成本實(shí)現(xiàn)工作室的整潔和健康！防止塵土飛揚(yáng)污染。并且能添加更多的物聯(lián)網(wǎng)功能。
2023-09-26 07:49:48
,引導(dǎo)自身安全行駛到達(dá)目標(biāo)位置。導(dǎo)航系統(tǒng)要解決的問題:一是輪椅空間位置,方向、環(huán)境信息的檢測;二是所獲信息的分析及環(huán)境模型的建立;三是使輪椅安全移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)路徑規(guī)劃。導(dǎo)航方法很多,根據(jù)環(huán)境信息的完整程度
2023-09-25 07:13:35
智能電網(wǎng)是未來電力系統(tǒng)的發(fā)展方向，智能配電房輔助監(jiān)控系統(tǒng)作為智能電網(wǎng)的重要組成部分，能夠?qū)崿F(xiàn)電力設(shè)備的智能調(diào)度、智能運(yùn)行和智能管理，提高電力供應(yīng)的可靠性和穩(wěn)定性。隨著電力市場化改革的深入推進(jìn)
2023-09-22 14:32:29968 
實(shí)際情況進(jìn)行資源的自動(dòng)調(diào)度和優(yōu)化，從而進(jìn)一步提高工作效率和降低人力成本?？偨Y(jié)，AI智能呼叫中心憑借自動(dòng)化處理、個(gè)性化服務(wù)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策以及節(jié)約成本等一系列優(yōu)勢，為企業(yè)建立了更加高效、智能的服務(wù)系統(tǒng)，隨著
2023-09-20 17:53:17
系統(tǒng)簡介集裝箱貨運(yùn)站（簡稱CFS）是以裝箱、拆箱和集拼、分撥為主要業(yè)務(wù)的運(yùn)輸服務(wù)機(jī)構(gòu)，同時(shí)提供集裝箱公路運(yùn)輸、箱務(wù)管理、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、洗箱修箱等其他集裝箱運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)服務(wù)?；赗FID的CFS智能倉庫管理
2023-09-19 08:20:39
域內(nèi)監(jiān)視對象的各種信息并加以處理，完成數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測任務(wù)[1]．在我國“國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要”重點(diǎn)領(lǐng)域中，“無線傳感器網(wǎng)絡(luò)及智能信息處理”被列為“信息產(chǎn)業(yè)”中7個(gè)主題之一．隨著人們對智能
2023-09-19 06:02:30
訊維模擬矩陣在智能物流規(guī)劃中的應(yīng)用主要是通過構(gòu)建一個(gè)包含多種物流要素的模擬矩陣，來模擬和預(yù)測物流過程中的各種情況和問題，從而優(yōu)化物流規(guī)劃和管理。 在智能物流規(guī)劃中，訊維模擬矩陣可以用來做以下幾方面
2023-09-04 14:13:35227 
可分為兩部分，有功功率和無功功率，智能電容器的主要目的是在交流電力系統(tǒng)中補(bǔ)償無功功率，提高電力系統(tǒng)功率因子。
電力系統(tǒng)中，有功功率代表電力系統(tǒng)對外輸出功率的能力，有功功率供給電能給各類型電子產(chǎn)品, 有功
2023-08-25 09:13:31
新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃 隨著時(shí)代的進(jìn)步，人工智能（AI）已經(jīng)成為一項(xiàng)熱門技術(shù)，并且已經(jīng)逐漸滲透到我們的生活中，為我們提供了許多便利。然而，人工智能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用也存在著許多問題和挑戰(zhàn)，例如數(shù)據(jù)隱私
2023-08-15 16:07:214289 訊維分布式智能控制系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的音視頻系統(tǒng)集成上進(jìn)行創(chuàng)新升級，針對應(yīng)急指揮系統(tǒng)專門研發(fā)設(shè)計(jì)的一套集分布式組網(wǎng)、可視化調(diào)度、多系統(tǒng)融合（多系統(tǒng)互聯(lián)互通）的智能化、可視化綜合控制系統(tǒng)。它能夠?qū)?yīng)急
2023-07-26 10:10:22384 
引言 在這個(gè)日新月異的信息化時(shí)代，各行各業(yè)都在不斷進(jìn)行升級改造，以求在激烈的市場競爭中立于不敗之地。其中，智能化升級是提升企業(yè)核心競爭力的重要手段。本篇文章將以AGV小車的智能化升級為話題，深入探討
2023-07-18 13:53:16420 
人工智能、AI智能大模型已經(jīng)孵化；繁衍過程將突飛猛進(jìn)，ChatGPT已經(jīng)上線。
世界首富馬斯克認(rèn)為AI對人類是一種威脅；谷歌前CEO施密特認(rèn)為AI和機(jī)器學(xué)習(xí)對人類有很大益處。
每個(gè)國家對核武器的運(yùn)用有兩面性，可造可控；但AI智能他具備學(xué)習(xí)能力，如果他自裝意識形態(tài)，自己衍生，人類是否可控?
2023-06-27 10:48:14
等等都被廣泛運(yùn)用，自動(dòng)化程度相當(dāng)高。
AGV運(yùn)輸車的特點(diǎn)是無人駕駛，裝備的自動(dòng)導(dǎo)向
系統(tǒng)能夠保障
系統(tǒng)在無需人工引航的情況下進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。像是指定
路線，按照激光掃描器運(yùn)動(dòng)等，進(jìn)而達(dá)到運(yùn)輸貨物的目的。通過工業(yè)一體機(jī)的設(shè)置能夠讓
AGV運(yùn)輸車自動(dòng)運(yùn)行，自動(dòng)運(yùn)輸?shù)鹊取?/div>
2023-06-16 17:17:25434 
智能配電網(wǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 目前，智能電網(wǎng)剛剛起步，未來智能電網(wǎng)的核心是智能配電網(wǎng)，而智能微網(wǎng)將是智能配電網(wǎng)的重要組成部分。由于微網(wǎng)技術(shù)的先進(jìn)性，在現(xiàn)有微網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)展建設(shè)具有智能電網(wǎng)特征的“智能
2023-06-15 13:58:10290 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《擁塞水平檢測和自適應(yīng)路線規(guī)劃.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-14 11:42:580 智能電網(wǎng)的建設(shè)對電力系統(tǒng)的影響是深遠(yuǎn)的。智能電網(wǎng)是一種能夠自主分析和調(diào)度電力系統(tǒng)的先進(jìn)電力網(wǎng)絡(luò)，它采用新型的信息技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)進(jìn)行管理和控制，能夠優(yōu)化電網(wǎng)的運(yùn)行效率和調(diào)度能力，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、可靠和智能化的運(yùn)行狀態(tài)。
2023-05-26 12:41:41653 在智能配電網(wǎng)的規(guī)劃工作中，常用模型主要分為：基于地區(qū)經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)行可靠性要求形成的靜態(tài)規(guī)劃模型、動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型以及具有嚴(yán)格約束或柔性約束的靈活規(guī)劃模型等。另外，由于智能配電網(wǎng)的規(guī)劃工作是一項(xiàng)擁有復(fù)雜目標(biāo)、多約束、非線性、非連續(xù)的規(guī)劃工作。
2023-05-26 11:52:03846 智能配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì) 智能電網(wǎng)是集成了傳統(tǒng)和現(xiàn)代電力工程技術(shù)、感和監(jiān)視技術(shù)、信息與通信技術(shù)的輸配電系統(tǒng)，具有更加完善的性能并且能夠?yàn)橛脩籼峁┮幌盗性鲋捣?wù)。智能電網(wǎng)將各種新技術(shù)與傳統(tǒng)的輸配電技術(shù)結(jié)合
2023-05-18 14:00:42361 隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，本文由小編：Congge420整理發(fā)布。社交聊天系統(tǒng)在人們生活中扮演著越來越重要的角色。尤其是當(dāng)人們想要與他人交流時(shí)，這個(gè)工具可以幫助他們更好地表達(dá)自己的想法和感受
2023-05-18 10:16:50
摘要：針對現(xiàn)有礦井軌道運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)存在無法精確確定機(jī)車位置等問題，提出一種礦井軌道運(yùn)輸智能調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)采用無線中繼平臺實(shí)現(xiàn)車地雙向信息互換，采用射頻識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)車精確定位，并可根據(jù)機(jī)車的速度和位置動(dòng)態(tài)計(jì)算其運(yùn)行時(shí)的安全間隔距離，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)閉鎖，提高行車密度。
2023-05-18 09:46:420 工業(yè)應(yīng)用中的AGV項(xiàng)目方案，考慮實(shí)際需求一般采用集中式控制系統(tǒng)，而集中式的AGV控制系統(tǒng)主要包括中央調(diào)度控制系統(tǒng)和車載控制系統(tǒng)兩部分。中央調(diào)度控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)任務(wù)調(diào)度、路徑規(guī)劃和交通管理，車載控制器負(fù)責(zé)完成下發(fā)任務(wù)的執(zhí)行、導(dǎo)航運(yùn)動(dòng)和充電安全等方面的控制。
2023-05-15 14:33:092179 
在制造領(lǐng)域，根據(jù)應(yīng)用場景可以將AGV分為產(chǎn)線AGV和倉儲AGV，兩類應(yīng)用場景對于AGV廠商的核心訴求有所差異：在產(chǎn)線場景中，注重AGV的定位精準(zhǔn)度、與整體生產(chǎn)節(jié)拍的協(xié)調(diào)性、調(diào)度系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及
2023-05-10 11:38:08988 隨著科技的發(fā)展，越來越多的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用于智能工廠。AGV作為運(yùn)搬運(yùn)類的機(jī)器人，其適用性非常廣，智能工廠、大型無人工廠、熄燈工廠、小型、零散而分散的制造車間都可以看到它的身影，可以說只要有搬運(yùn)的地方
2023-05-10 11:36:111170 AGV和AMR兩者都可以實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸，但其相似性也僅止步于此，AMR和AGV的區(qū)別在于，前者本身具備強(qiáng)大的計(jì)算能力，它可以通過傳感器感知周圍環(huán)境并作出相應(yīng)的決策；而后者只是一個(gè)大型的執(zhí)行器，一舉一動(dòng)都依賴于中央控制系統(tǒng)的調(diào)度。
2023-05-10 11:33:191447 電池蓄電方式讓他自動(dòng)運(yùn)行，一般可透過調(diào)度系統(tǒng)來控制其行進(jìn)路線以及行為，或利用電磁軌道來設(shè)立其行進(jìn)路線。AGV行走系統(tǒng)由控制面板，導(dǎo)向傳感器、方向電位器、狀態(tài)指示燈、避障傳感器、光電控制信號傳感器、驅(qū)動(dòng)單元、導(dǎo)引磁條、電源組成。下面我們來介紹下AGV的組成結(jié)構(gòu)
2023-05-10 11:29:571835 智能配電系統(tǒng)是智能電網(wǎng)的用戶端，主要包括從中壓（6 ~ 35 kV）到低壓配電的智能配電系統(tǒng)。作為直接面向末端用戶的低壓配電設(shè)備及系統(tǒng)，相對而言，低壓智能配電技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用要滯后于中、高壓配電系統(tǒng)（微機(jī)綜保）。
2023-04-12 14:53:33703 機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能有什么區(qū)別？當(dāng)今唯一可用的軟件選項(xiàng)是 ML 系統(tǒng)。在十年左右的時(shí)間里，當(dāng)計(jì)算能力和算法開發(fā)達(dá)到可以顯著影響結(jié)果的地步時(shí)，我們將見證第一個(gè)真正的人工智能。是人工智能軟件嗎？軟件構(gòu)成
2023-04-12 08:21:03
智能調(diào)度模式是一種通過先進(jìn)的信息技術(shù)和智能算法實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)智能化調(diào)度的方式。智能調(diào)度模式可以是中央調(diào)度模式，區(qū)域調(diào)度模式，分布式調(diào)度模式等。
1. 中央調(diào)度模式：
中央調(diào)度模式
2023-04-11 15:35:152688 智能調(diào)度系統(tǒng)作為現(xiàn)代電力系統(tǒng)的重要組成部分，其主要作用包括：
1. 實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的自動(dòng)化管理：提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性，降低用電成本，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的自動(dòng)化管理和控制，為用電客戶提供更可
2023-04-11 15:26:511902 智能調(diào)度是一種運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)和算法進(jìn)行電力系統(tǒng)優(yōu)化管理和控制的方法，其好處主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 提升電網(wǎng)運(yùn)行效率：智能調(diào)度可以實(shí)時(shí)監(jiān)測電網(wǎng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)的用電負(fù)荷和發(fā)電量等情況，進(jìn)而
2023-04-11 15:18:241589 智能調(diào)度是指通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和智能化管理系統(tǒng)，對電力系統(tǒng)中的發(fā)電、輸電、配電等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行智能化調(diào)度管理，以實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的高效、安全、穩(wěn)定運(yùn)行和優(yōu)質(zhì)供電。
2023-04-11 15:10:331879 AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV的中央監(jiān)控和管理系統(tǒng)，可以等比例顯示倉庫地圖，AGV運(yùn)行線路，運(yùn)行速度，電量監(jiān)控，AGV狀態(tài)異常，任務(wù)執(zhí)行統(tǒng)計(jì)，異常記錄， 遠(yuǎn)程分析。 凌鳥智能調(diào)度系統(tǒng) 調(diào)度系統(tǒng)具有先進(jìn)的線路規(guī)劃
2023-04-11 11:27:183 傳統(tǒng)的制造系統(tǒng)采用集中式結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和訂單調(diào)度，由于過于依賴中央控制器和有限的通信通道，效率低下且不可靠。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和云技術(shù)使構(gòu)建多智能體系統(tǒng)(MAS)等分布式制造體系結(jié)構(gòu)成
為可能
2023-04-11 10:57:590 AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV自動(dòng)搬運(yùn)小車的“智能大腦”，可以隨著AGV小車運(yùn)行線路場景得變化而變化，通過“智能大腦”進(jìn)行遠(yuǎn)程分
析，電量監(jiān)控，檢查狀態(tài)異常等 。
2023-04-11 10:57:023 在調(diào)度框架內(nèi)，基于虛擬化和智能算法的數(shù)字孿生(DT)技術(shù)的潛力可以模擬和優(yōu)化制造，實(shí)現(xiàn)與流程的交互，并在發(fā)生破壞性
事件時(shí)及時(shí)同步修改它們的行動(dòng)過程。這是一項(xiàng)有價(jià)值的自動(dòng)化計(jì)劃功能，并賦予其自治
2023-04-11 10:55:360 本文主要介紹倉內(nèi)智能機(jī)器人任務(wù)的分發(fā)及執(zhí)行的相關(guān)內(nèi)容。任務(wù)分發(fā)，顧名思義，針對當(dāng)前待執(zhí)行的一批任務(wù)(倉內(nèi)場景常
見任務(wù)包括搬運(yùn)任務(wù)及泊車任務(wù)），為其分配可用的AGV資源，即倉內(nèi)不同場景下的任務(wù)需求與可用搬運(yùn)機(jī)器人資源的匹
配。AGV資源是執(zhí)行任務(wù)的運(yùn)力資源，因此任務(wù)分發(fā)又叫做運(yùn)力分配。
2023-04-11 10:53:020 車間調(diào)度問題：車間調(diào)度問題是指如何在機(jī)器等資源有限的情況下，合理調(diào)度生產(chǎn)資源來安排車間生產(chǎn)任務(wù)，以滿足一至多個(gè)優(yōu)化目標(biāo)的過程。
作業(yè)車間調(diào)度問題：一個(gè)加工系統(tǒng)有 M 臺機(jī)器， 要求加工 N 個(gè)工件
2023-04-11 10:52:040 Apache DolphinScheduler 社區(qū)主辦的Meetup會議上，宇動(dòng)源BD&AI創(chuàng)研中心以《基于DolphinScheduler的智能調(diào)度引擎在宇
動(dòng)源DDS的應(yīng)用》為議題展開
2023-04-11 10:50:400 目前公交調(diào)度大體上仍是依照固定的時(shí)刻表來進(jìn)行的，采用"定點(diǎn)發(fā)車、兩頭卡點(diǎn)"的手工作業(yè)的調(diào)度方式，對車輛在運(yùn)營線路上的狀態(tài)無法實(shí)時(shí)了解，僅依托經(jīng)驗(yàn)調(diào)度車輛，具有必然的盲目性和滯后
性，難和時(shí)有
2023-04-11 10:39:070 本篇介紹一個(gè)多智能體協(xié)同感知，協(xié)同動(dòng)態(tài)調(diào)度決策的系統(tǒng)。系統(tǒng)包括基于3D點(diǎn)云的SLAM建圖(lego-loam)，3維定位（hdl_localization），3D障礙物檢測(傳統(tǒng)聚類算法)，部署
2023-04-11 10:36:490 AI智能分析網(wǎng)關(guān)內(nèi)置多種AI算法，并且可支持將多種AI算法在算法倉中進(jìn)行管理調(diào)度，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)按需匯聚、AI算力資源的靈活與精細(xì)化調(diào)度能力?；?b class="flag-6" style="color: red">智能分析網(wǎng)關(guān)+EasyCVR視頻
融合平臺的AI視頻智能
2023-04-11 10:35:092 一個(gè)智能加工系統(tǒng)的RGV動(dòng)態(tài)調(diào)度問題。即在一個(gè)智能數(shù)控加工車間，有8臺
加工機(jī)床CNC等距排列在加工線的兩側(cè)，生產(chǎn)線傳輸帶上有一輛命名為RGV的小車負(fù)責(zé)給CNC上下料。
題目設(shè)定了三組工作情況
2023-04-11 10:33:490 智能流量調(diào)度設(shè)計(jì)和技術(shù)，可以應(yīng)用于廣域網(wǎng)基本QoS設(shè)計(jì)、雙鏈路流量調(diào)度設(shè)計(jì)、廣域網(wǎng)園區(qū)或分支出口流量調(diào)度設(shè)計(jì)、廣
域多部分帶寬獨(dú)占和共享需求設(shè)計(jì)、精細(xì)化QoS設(shè)計(jì)等常見廣域網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)應(yīng)用場
2023-04-11 10:26:110 圖1是一個(gè)智能加工系統(tǒng)的示意圖，由8臺計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床（Computer Number Controller，CNC）、1輛軌道式自動(dòng)引導(dǎo)車（Rail Guide Vehicle，RGV）、1條RGV直線軌道、1
2023-04-11 10:06:250 智能調(diào)度管理系統(tǒng) GPS智能交通系統(tǒng)即Intelligent Transportation System，簡寫為ITS，最早也叫IVHS(Intelligent Vehicle
2023-04-10 17:36:24613 智能調(diào)度什么意思 智能調(diào)度intelligent scheduling又稱基于知識的調(diào)度(knowledge-based scheduling)，是人工智能和智能控制感興趣的研究領(lǐng)域之一?，F(xiàn)實(shí)
2023-04-10 17:34:14693 1.設(shè)計(jì)智能化的配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：針對用戶的用電需求和能源需求，設(shè)計(jì)智能化的配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系。包括配電線路、開關(guān)柜、電纜、電能質(zhì)量控制設(shè)備等，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、提高系統(tǒng)運(yùn)行效率、保障電力安全的目的
2023-04-10 10:11:44
用電信息不會被惡意篡改和泄露?！ ?. 充電樁管理功能：智能供配電系統(tǒng)也可以實(shí)現(xiàn)充電樁管理功能，支持多用戶同時(shí)使用、智能調(diào)度、智能充電等功能。 6. 能效管理功能：智能供配電系統(tǒng)可以幫助用戶實(shí)現(xiàn)能效管理，通過能效分析和節(jié)能控制，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。
2023-04-10 10:09:16
智能輸配電及控制設(shè)備通常包括以下幾種： 1.智能變電站：智能變電站是一種數(shù)字化、集成化、智能化的電力變電站，能夠通過現(xiàn)代化的通信技術(shù)和運(yùn)維管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對變電站內(nèi)的各種設(shè)備和信息的分析、處理
2023-04-10 10:03:04
智能配電系統(tǒng)技術(shù)要求主要包括以下幾個(gè)方面： 1.安全性要求：智能配電系統(tǒng)的操作必須符合安全規(guī)定，防止操作誤操作導(dǎo)致的電氣事故。系統(tǒng)應(yīng)具有過載保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù)、過壓保護(hù)等安全保護(hù)功能
2023-04-10 10:00:39
智能電網(wǎng)由很多部分組成，具體可分為：智能變電站，智能配電網(wǎng)，智能交互終端，智能電表，智能調(diào)度，智能家電，智能用電樓宇，智能城市用電網(wǎng)，智能發(fā)電系統(tǒng)，新型儲能系統(tǒng)等。
2023-04-09 11:29:353695 認(rèn)為是與“智能”設(shè)備相關(guān)的產(chǎn)品的代名詞，無論是智能家居，如家庭安全系統(tǒng)、受控照明設(shè)備、自動(dòng)恒溫器，還是其他與智能手機(jī)、智能揚(yáng)聲器等生態(tài)系統(tǒng)密切相關(guān)的產(chǎn)品。在典型的電網(wǎng)中，電力無法存儲。因此，無論在給
2023-04-07 09:22:47
智能電源高壓側(cè)開關(guān)
2023-04-06 18:13:30
智能電網(wǎng)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（發(fā)改運(yùn)行［2015］1518號），指出智能電網(wǎng)是在傳統(tǒng)電力系統(tǒng)基礎(chǔ)上，通過集成新能源、新材料、新設(shè)備和先進(jìn)傳感技術(shù)、信息技術(shù)、控制技術(shù)、儲能技術(shù)等新技術(shù)，形成的新一代電力系統(tǒng)
2023-04-06 15:50:43
VDA5050定義了車輛調(diào)度系統(tǒng)和AGV車輛之間的通信接口，以科爾摩根NDC的產(chǎn)品為例，車輛調(diào)度軟件SMNG和采用CVC700車輛控制器的AGV是通過定制的車輛通信接口來實(shí)現(xiàn)訂單、車輛狀態(tài)等信息的實(shí)時(shí)更新。
2023-04-04 15:27:002987 智能調(diào)度自動(dòng)化，是智能電網(wǎng)運(yùn)行不可缺少的智能系統(tǒng)。其利用先進(jìn)的IT技術(shù)和智能化科技，以及最先進(jìn)的通信技術(shù)，將自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)在模型結(jié)構(gòu)上統(tǒng)一、兼容，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的雙向互動(dòng);既能分散運(yùn)行，又能自由組合
2023-04-04 15:16:261 EVALMODULEFORRT7255AGV8
2023-03-30 11:55:23
智能卡讀取器
2023-03-28 18:25:39
T100 智能焊臺
2023-03-28 15:09:51
HiHope 滿天星智能家居開發(fā)套件
2023-03-28 13:07:10
潤和滿天星系列Pegasus智能小車開發(fā)套件,基于海思Hi3861V100芯片，支持OpenHarmony輕量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)巡線、避障功能通過尋跡模塊獲取路面軌道數(shù)據(jù)，運(yùn)用尋跡算法使得智能小車可以按照固定軌道運(yùn)行
2023-03-28 13:07:10
智能焊臺，電源功率∶108W， 加熱功率∶72W， 產(chǎn)品尺寸∶120mm+88mm+38mm，輸入交流電壓 AC110~240V
2023-03-28 13:06:18
智能烙鐵，控溫范圍∶80℃~420℃，輸入接口∶Type-C，尺寸∶165mm*16mm*15mm ，快充協(xié)議∶PD/QC，屏幕∶OLED（128+32Pixel），工作電壓∶9~20V
2023-03-28 13:06:18
智能穿戴PMU
2023-03-28 00:18:32
7寸電容帶殼串口HMI智能屏
2023-03-24 13:35:51
7寸電阻串口HMI智能屏
2023-03-24 13:35:51
雙智能電池系統(tǒng)管理器
2023-03-23 04:53:22
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論