無(wú)懼風(fēng)雪！克薩(Kvaser)助力瑞典CAKE越野電動(dòng)摩托車(chē)研發(fā)、測(cè)試與維護(hù)

瑞典電動(dòng)摩托制造商CAKE由Stefan Ytterborn創(chuàng)立于2016年，總部位于斯德哥爾摩，專業(yè)制造輕型電動(dòng)越野摩托車(chē)。2018年，CAKE推出了面向大眾的第一款越野摩托車(chē)Kalk，這款車(chē)型獲得了Fennia Prize（芬蘭優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)）和2020年度Red Dot Design Award（德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)）。CAKE一直在不斷創(chuàng)新開(kāi)發(fā)更具可持續(xù)的新能源運(yùn)輸工具，通過(guò)巧妙又走心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，它正在成為大眾市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。為了確保騎行體驗(yàn)和售后維護(hù)，CAKE選擇了在CAN總線領(lǐng)域有著40多年經(jīng)驗(yàn)的克薩（Kvaser），Kvaser U100為他們?cè)诟鞣N極端天氣情況下測(cè)試車(chē)輛性能，而Kvaser Leaf Light HS v2被用來(lái)解決電氣修理問(wèn)題。

極端天氣下，測(cè)試車(chē)輛性能

為了更好的騎行體驗(yàn)，CAKE使用Kvaser U100作為車(chē)輛數(shù)據(jù)分析工具。U100是克薩（Kvaser）近兩年推出的新品，該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用，通過(guò)增強(qiáng)對(duì)自身電路的保護(hù)，具備防振動(dòng)、防震和防跌落外殼以及高質(zhì)量布線，U100賦予了CAN適配器設(shè)計(jì)新發(fā)展。除此之外，因?yàn)閁100具備同時(shí)處理USB和CAN通信的能力，無(wú)需對(duì)CAN幀進(jìn)行任何“重新打包和捆綁”，它的USB響應(yīng)處理速度極快。

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聯(lián)合創(chuàng)始人兼研發(fā)人員Nils Ytterborn表示：“我們始終關(guān)注于最佳的騎行體驗(yàn)，通過(guò)一臺(tái)電腦和Kvaser U100，能夠幫助我們改善騎行體驗(yàn)。在2017年，我們就使用了第一款Kvaser產(chǎn)品并且非常滿意，不僅是在研發(fā)和測(cè)試方面，還能同時(shí)作為維修的工具。此次選擇U100這款產(chǎn)品，主要是因?yàn)槲覀冃枰趪?yán)峻的路況測(cè)試單車(chē)，讓專業(yè)騎手在泥濘道路、雨天或冬季下雪時(shí)進(jìn)行測(cè)試，擁有U100這樣可靠的設(shè)備是非常有必要的?！?/p>

化繁為簡(jiǎn)，維修養(yǎng)護(hù)更便捷

除了應(yīng)用Kvaser U100進(jìn)行車(chē)輛相關(guān)性能測(cè)試，CAKE還使用了Kvaser Leaf Light作為售后通訊接口。美國(guó)和歐洲道路認(rèn)證規(guī)定車(chē)輛必須具備幾個(gè)關(guān)鍵安全功能，Nils Ytterborn說(shuō)：“首先，需要一個(gè)顯示器來(lái)給車(chē)手提供速度（公里每小時(shí)/英里每小時(shí)）、電池充電狀態(tài)、行程和里程表、行駛模式和制動(dòng)模式等信息。其次，我們必須遵守OBDII法規(guī)，這是診斷車(chē)輛控制單元電氣問(wèn)題的通用和標(biāo)準(zhǔn)化方法。” 因此，CAKE開(kāi)始應(yīng)用CAN，并在他們所有車(chē)型上使用Kvaser設(shè)備。

CAKE使用Kvaser適配器用于開(kāi)發(fā)、測(cè)試期間以及裝配線上的車(chē)輛編程。對(duì)許多高端汽車(chē)和摩托車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，Kvaser Leaf Light已成為一種廣泛應(yīng)用的車(chē)輛售后通訊接口，CAKE向其每個(gè)認(rèn)證經(jīng)銷(xiāo)商提供Kvaser Leaf Light HS v2，它能連接到每輛摩托車(chē)的CAN和電腦，用來(lái)解決所有電氣修理問(wèn)題。Nils Ytterborn說(shuō)：“ECU制造商向我們推薦了Kvaser Leaf，因?yàn)樗∏伞⒐δ軓?qiáng)大、而且價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力，可以方便地連接生產(chǎn)過(guò)程中的車(chē)輛CAN系統(tǒng)，遠(yuǎn)程測(cè)試車(chē)輛，內(nèi)部測(cè)試，驗(yàn)證和開(kāi)發(fā)新固件?！?/p>

CAN總線分析儀作為汽車(chē)、工程機(jī)械等行業(yè)的常用工具，性能、技術(shù)及外觀都隨著科技發(fā)展在不斷地更新?lián)Q代。自成立以來(lái)，克薩（Kvaser）始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為核心，持續(xù)研發(fā)投入，不斷推進(jìn)CAN總線產(chǎn)品的研發(fā)和進(jìn)步，致力于為客戶提供高性能、高性價(jià)比的產(chǎn)品。

審核編輯?黃昊宇