Allegro新系列用戶可編程單極霍爾效應(yīng)開(kāi)關(guān)

　　Allegro MicroSystems 公司發(fā)布新系列用戶可編程、雙線、單極霍爾效應(yīng)開(kāi)關(guān)，以補(bǔ)充其現(xiàn)有用于安全帶卡扣、座椅定位以及檔位選擇器 (PRNDL) 應(yīng)用的產(chǎn)品系列。這些新器件將投放汽車市場(chǎng)，因?yàn)樗鼈兙哂懈鼜?qiáng)的高壓瞬變防護(hù)功能，這項(xiàng)功能對(duì)不允許保護(hù)電路靠近傳感器的應(yīng)用尤為關(guān)鍵。

　　Allegro 的 A1190/2/3 系列 包括雙線單極霍爾效應(yīng)開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)可由用戶在線路末端調(diào)整，以優(yōu)化磁性開(kāi)關(guān)點(diǎn)在應(yīng)用中的精確度。這些設(shè)備通過(guò) Allegro® 先進(jìn)的 BiCMOS 晶圓制造流程，使用其專有的高頻率四相斬波穩(wěn)定技術(shù)制造。此技術(shù)可實(shí)現(xiàn)相對(duì)于所有操作溫度的磁穩(wěn)定性，消除單霍爾元件裝置的固有偏移，適用于惡劣的應(yīng)用環(huán)境。

　　A119x 系列有多種汽車應(yīng)用，包括：感應(yīng)座椅軌道位置、座椅帶扣存在、引擎蓋/行李箱鎖閉以及換檔選擇器位置。由于雙線單極開(kāi)關(guān)比傳統(tǒng)的開(kāi)路集電極開(kāi)關(guān)少用一根線，因此雙線單極開(kāi)關(guān)尤其適用于對(duì)成本敏感的應(yīng)用。而且，系統(tǒng)設(shè)計(jì)師能始終獲得診斷信息，因?yàn)檩敵鲭娏鞅仨毷冀K保持在兩個(gè)狹窄范圍內(nèi)。任何不在這兩個(gè)范圍內(nèi)的電流水平則表明出現(xiàn)故障。

　　該系列雙線開(kāi)關(guān)的一項(xiàng)重要升級(jí)是片上瞬變防護(hù)和齊納箝位，可抵御電源線路產(chǎn)生的過(guò)壓狀況。憑借這項(xiàng)經(jīng)改進(jìn)的高壓瞬變防護(hù)功能，這些器件可承受 ISO 7637-2 和 40 V 甩負(fù)荷達(dá) <0.5 秒，只需最少量，甚至無(wú)需獨(dú)立元件保護(hù)。該 ESD 防護(hù)功能已經(jīng)改進(jìn)，因而，這些器件可處理高達(dá) 8 kV 人體放電模式 (HBM) 的瞬變。

　　A1190、A1192 和 A1193 采用 SOT-23W 小型封裝 (LH)，適合表面安裝應(yīng)用。