線路立塔，一直采用較多的方式為內(nèi)懸浮外拉線組塔，因其操作簡(jiǎn)單、使用靈活且工器具較少，是業(yè)內(nèi)使用較為廣泛的立塔方式，但這種方式在施工過(guò)程中 往往存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。武漢風(fēng)河智能科技有限公司針對(duì)抱桿組塔作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，推出新型“智能組塔”抱桿作業(yè)安全狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)裝置，通過(guò)對(duì)組塔過(guò)程中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力、角度等多參量實(shí)時(shí)感知，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)登塔作業(yè)的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)抱桿作業(yè)安全狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，提升了鐵塔組立過(guò)程的安全水平。
武漢風(fēng)河智能抱桿組塔安全監(jiān)測(cè)裝置通過(guò)安裝拉力、傾角、拉傾一體化傳感器，對(duì)懸浮抱桿受力、垃線傾角、桿培傾斜角度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。傳感器通過(guò)無(wú)線微功率自組網(wǎng)方式，可滿足通信盲區(qū)下的數(shù)據(jù)傳輸要求，實(shí)現(xiàn)組塔作業(yè)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。
拉力傳感器技術(shù)參數(shù)
量程：承托繩 100KN、上拉線及起吊載荷 100KN
分度值：5KG
分度數(shù)：2000
安全過(guò)載：150%F.S
超載報(bào)警值：100%F.S
無(wú)線協(xié)議：LoRaWAN
無(wú)線傳輸距離：1500m
頻段：470MhZ~510MhZ
發(fā)射功率：20dBm Max
接收靈敏度：‘-139dB
工作溫度范圍：-10~50℃
工作電源：5V
重量：5kg
尺寸：200mm*110mm*83mm(max)
傾角傳感器技術(shù)參數(shù)
最大測(cè)量值：±90°
最小測(cè)量值：±0.1°
無(wú)線協(xié)議：LoRaWAN
無(wú)線傳輸距離：1000m
通信頻段：470MhZ~510MhZ
發(fā)射功率：20dBm Max
接收靈敏度：-139dB
工作溫度范圍：-40~85℃
輸入電源：5V
長(zhǎng)*寬*高（mm）：120*120mm*100mm
