由國防科大電子科學(xué)與工程學(xué)院研制的一款新型高性能衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī),今天在武漢召開的第四屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上亮相。這款衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)可同時(shí)接收我國的北斗、美國的GPS和俄羅斯的GLONASS三種信號(hào)體制,定位精度達(dá)到10米以內(nèi),可廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、船舶、汽車等平臺(tái)。
2013-05-20 10:16:211210 采用抗混疊濾波器的高性能、12位、500MSPS寬帶接收機(jī)
2014-05-06 15:27:452091 接收機(jī)和多功能衛(wèi)星接收機(jī),此外還有數(shù)字衛(wèi)星接收卡(盒)。模擬衛(wèi)星接收機(jī)是早期為接收衛(wèi)星上發(fā)射的模擬節(jié)目而設(shè)計(jì)的,如東芝TSR—C4工程機(jī)、松下TU一BS207型BS衛(wèi)星專用機(jī)等。 
2009-08-17 13:08:24
怎樣讓一臺(tái)衛(wèi)星接收機(jī)2臺(tái)電視共享
2009-10-13 13:43:57
案例一(資料作者: 515078653 )故障:衛(wèi)星接收機(jī)缺極化的維修檢修:現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多牌子的衛(wèi)星接收機(jī),很容易出現(xiàn)缺極化這個(gè)故障。他們的故障一般分為倆個(gè)現(xiàn)象,缺少水平極化, 
2009-10-16 10:18:49
結(jié)果表明該設(shè)計(jì)可以很好地滿足動(dòng)態(tài)性能和跟蹤精度的要求?! £P(guān)鍵詞: 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng);載波跟蹤;FPGA;硬件描述語言 載波跟蹤技術(shù)是各種衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)中衛(wèi)星定位接收機(jī)基帶處理部分的關(guān)鍵技術(shù)之一
2009-09-19 09:38:40
衛(wèi)星數(shù)字電視接收機(jī)切換開關(guān)的使用方法以前生產(chǎn)的數(shù)字衛(wèi)星接收機(jī)都具有0/12 V、22 kHz和DiSEqC切換功能,通過不同切換開關(guān)的組合,用戶可以毫不費(fèi)力地實(shí)現(xiàn)
2009-08-17 13:21:27
尋星時(shí)衛(wèi)星數(shù)字電視接收機(jī)的信號(hào)檢測(cè)功能我們?cè)趯ば菚r(shí),數(shù)字機(jī)自身有一些檢測(cè)顯示,如信號(hào)強(qiáng)度、信號(hào)質(zhì)量(均有紅色橫條顯示)、糾錯(cuò)等,這些顯示反映的是接收機(jī)的什么功能指標(biāo),在仔細(xì)閱讀本文后,便會(huì)獲得答案
2009-08-17 13:51:48
射頻前端模塊性能關(guān)系到整個(gè)接收機(jī)的性能。本文通過對(duì)接收機(jī)進(jìn)行研究,分析了超外差接收機(jī)的特點(diǎn),提出了一種采用PLL技術(shù)的接收機(jī)的射頻前端方案,及對(duì)射頻前端的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了分析。并通過軟硬件平臺(tái)進(jìn)行
2019-08-22 07:38:30
系統(tǒng)中,碼元同步對(duì)于實(shí)現(xiàn)信號(hào)的準(zhǔn)確判決碼元和降低系統(tǒng)誤碼率起著關(guān)鍵作用。本文介紹了在ADS仿真環(huán)境下實(shí)現(xiàn)16QAM接收機(jī)碼元同步算法。采用的定時(shí)誤差提取算法消除了傳統(tǒng)算法在16QAM系統(tǒng)中引起的時(shí)鐘抖動(dòng)
2019-06-27 06:04:50
為什么要開發(fā)一款高性能衛(wèi)星應(yīng)用手持終端?高性能衛(wèi)星應(yīng)用手持終端有什么優(yōu)勢(shì)?
2021-05-17 07:18:51
CMMB信號(hào)發(fā)生器原理是什么?CMMB信號(hào)發(fā)生器的基本功能有哪些?如何對(duì)CMMB接收機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試?
2021-05-25 06:03:56
全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)GNSS(Global Navigation Satel-lite System)近年來得到了廣泛的引用,從而引發(fā)相關(guān)領(lǐng)域的高度關(guān)注。目前的接收機(jī)模式無法滿足日益增長(zhǎng)的使用精度要求
2019-07-09 07:55:43
SDIO接口雙通道單/雙頻高性能多功能WiFi模塊介紹
2021-05-17 06:01:14
申請(qǐng)理由:驗(yàn)證衛(wèi)星定位接收機(jī)原理項(xiàng)目描述:衛(wèi)星定位接收機(jī)程序復(fù)雜,需要完成衛(wèi)星信號(hào)的捕獲、跟蹤和導(dǎo)航等算法。fpga完成衛(wèi)星信號(hào)的捕獲,DSP完成跟蹤和導(dǎo)航等算法。
2015-09-10 11:16:59
C6748核心板模式進(jìn)行,利用核心板及DSP開發(fā)板進(jìn)行前期算法驗(yàn)證工作。故申請(qǐng)TMS320C6748 DSP開發(fā)板免費(fèi)試用。項(xiàng)目描述:項(xiàng)目用于實(shí)現(xiàn)GNSS組合慣導(dǎo)接收機(jī),GNSS衛(wèi)星信號(hào)的解算提供長(zhǎng)穩(wěn)的精度,利用高精度慣導(dǎo)器件提供短穩(wěn)精度,兩者組合采用捷聯(lián)式慣導(dǎo)進(jìn)行組合運(yùn)算,得到高精度的慣導(dǎo)信息。
2015-09-10 11:13:56
申請(qǐng)理由:采用DSP開發(fā)板調(diào)試 GPS接收機(jī)代碼。完成GPS的定位功能項(xiàng)目描述:采用DSP開發(fā)板調(diào)試 GPS接收機(jī)代碼。完成GPS的定位功能。利用收到的衛(wèi)星星歷,計(jì)算GPS衛(wèi)星的位置,結(jié)合偽距,利用最小二乘法得到定位坐標(biāo)。
2015-09-10 11:06:57
申請(qǐng)理由:由于項(xiàng)目需要,現(xiàn)需要在一起項(xiàng)目的基礎(chǔ)上進(jìn)行更新?lián)Q代,需要使用DSP開發(fā)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)處理,現(xiàn)特地申請(qǐng)?jiān)囉?。?xiàng)目描述:項(xiàng)目名稱:北斗導(dǎo)航監(jiān)測(cè)接收機(jī)二期方案:使用DSP開發(fā)設(shè)計(jì)衛(wèi)星導(dǎo)航監(jiān)測(cè)接收機(jī)
2015-11-06 09:54:11
BDSim,用戶可快速生成四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),并靈活控制仿真運(yùn)行過程;可對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)性能、監(jiān)測(cè)接收機(jī)可見星及用戶的定位精度進(jìn)行分析與評(píng)估;可生成仿真時(shí)間段內(nèi)空間段、地面控制段和用戶段的各類數(shù)據(jù),支持
2016-03-23 16:24:15
有著嚴(yán)格的浪涌電流和穩(wěn)態(tài)工作電流限值要求,因此由總線供電的器件應(yīng)用經(jīng)常忽視FPGA,而是更愿意采用性能和靈活性都不及 FPGA 的微控制器解決方案。隨著賽靈思低功耗系列器件中最新成員Artix-7
2016-07-27 17:14:50
可滿足高性能數(shù)字接收機(jī)動(dòng)態(tài)性能要求的ADC和射頻器件有哪些?
2021-05-28 06:45:13
GPS接收機(jī)是可以接收全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星信號(hào)以確定地面空間位置的儀器。GPS衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號(hào),是一種可供無數(shù)用戶共享的信息資源。對(duì)于陸地、海洋和空間的廣大用戶,只要用戶擁有能夠接收、跟蹤、變換和測(cè)量GPS信號(hào)的接收設(shè)備,即GPS信號(hào)接收機(jī)。
2020-03-26 07:43:17
特性。 Spartan-3 FPGA的面世改變了嵌入式DSP的應(yīng)用前景。雖然Spartan-3系列器件的價(jià)位可能較低,但它們同樣具有DSP設(shè)計(jì)所需的平臺(tái)特性。這些平臺(tái)特性能夠以較高的面積利用率實(shí)現(xiàn)信號(hào)
2019-06-27 06:12:26
大眾及行業(yè)的導(dǎo)航應(yīng)用,研制高性能多模高靈敏度導(dǎo)航基帶芯片及多模導(dǎo)航基帶IP 核,將對(duì)提高我國核心導(dǎo)航產(chǎn)品技術(shù)水平和市場(chǎng)占有率,為重大專項(xiàng)典型示范項(xiàng)目提供自主核心芯片和解決方案。天線接收到的GPS 信號(hào)
2019-07-05 06:36:34
,接收機(jī)的噪限靈敏度和信噪比以及其它技術(shù)指標(biāo)都會(huì)大大下降,從而影響所接收信號(hào)的效果。 圖1所示為自動(dòng)車輛定位導(dǎo)航(AVLN)系統(tǒng)組成框圖,其中GPS接收機(jī)前端中射頻電路的設(shè)計(jì)將是本文討論的重點(diǎn)。圖1:自動(dòng)車輛定位導(dǎo)航(AVLN)系統(tǒng)組成框圖
2019-06-26 06:39:23
`多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī) XLCT-1-001衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)是高性能衛(wèi)星導(dǎo)航單板接收機(jī)。該款接收機(jī)可以同時(shí)接收BD-B1頻點(diǎn)、GLONASS頻點(diǎn)和GPS系統(tǒng)L1頻點(diǎn),實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)組合導(dǎo)航定位和授時(shí)功能
2015-08-18 00:04:57
處理器(FPGA,DSP)是一個(gè)“瓶頸”;基于多相濾波的信道化接收機(jī)抽取在濾波之前,運(yùn)算量小,且輸出速率低,便于FPGA實(shí)現(xiàn),這使得在一片FPGA中實(shí)現(xiàn)數(shù)字信道化成為可能。
2019-08-22 08:01:34
如何采用多功能混合信號(hào)管腳實(shí)現(xiàn)汽車IC的高效益低成本測(cè)試?
2021-05-12 07:00:42
通過FPGA來構(gòu)建一個(gè)低成本、高性能、開放架構(gòu)的數(shù)據(jù)平面引擎可以為網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備提供性能提高的動(dòng)力。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,性能成為制約網(wǎng)絡(luò)處理的一大瓶頸問題。FPGA作為一種高速可編程器件,為網(wǎng)絡(luò)安全流量處理提供了一條低成本、高性能的解決之道。
2019-08-12 08:13:53
,然后通過可編程數(shù)字信號(hào)處理模塊進(jìn)行中頻數(shù)字化處理。采用軟件無線電的思想來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航接收機(jī)終端具有靈活性、集中和模塊化三個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
2019-11-01 07:49:52
可能被沒收設(shè)備并處五千元以下的罰款。2、接收衛(wèi)星電視是不是只要:1.鍋 2.高頻頭 3.接收機(jī)? 除了這三種外還有高頻頭和接收機(jī)之間連接的同軸電纜(兩頭做好F頭
2010-03-03 14:13:29
本文首先簡(jiǎn)單介紹DRM系統(tǒng),然后重點(diǎn)討論DRM測(cè)試接收機(jī)的設(shè)計(jì)背景、信號(hào)處理流程及硬件平臺(tái)的結(jié)構(gòu)。
2021-05-26 06:42:49
怎么實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)和FPGA的多功能計(jì)數(shù)器的設(shè)計(jì)?
2021-05-14 06:57:15
用高性能的FPGA器件設(shè)計(jì)符合自己需要的DDS電路有什么好的解決辦法嗎?
2021-04-08 06:23:09
本人入睡比較困難,以前常常是感覺有睡意后。將電視機(jī)定時(shí)半小時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。這樣人也睡著了,電視機(jī)也關(guān)了。自從用了數(shù)字衛(wèi)星接收機(jī)后,再也無法像以前那樣方便了。為了延長(zhǎng)機(jī)器壽命和省電,總得把數(shù)字衛(wèi)星接收機(jī)
2021-04-28 06:34:36
利用GPS衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位時(shí),用戶接收機(jī)的主要任務(wù)是提取衛(wèi)星信號(hào)中的偽隨機(jī)噪聲碼和數(shù)據(jù)碼,以進(jìn)一步解算得到接收機(jī)載體的位置、速度和時(shí)間(PVT)等導(dǎo)航信息。
2019-08-22 07:15:04
工程實(shí)現(xiàn)的經(jīng)驗(yàn);或精通相關(guān)性較強(qiáng)的技術(shù),如雷達(dá)天線陣信號(hào)處理技術(shù);3、 在衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)領(lǐng)域有5年以上工作經(jīng)驗(yàn),并且為項(xiàng)目或產(chǎn)品主要設(shè)計(jì)人員;招聘職位(二):高級(jí)算法工程師(差分) 直接責(zé)任:1、參與
2014-03-17 16:24:57
數(shù)字衛(wèi)星接收機(jī)使用說明書TP 1010數(shù)字衛(wèi)星接收機(jī)采用當(dāng)今世界上先進(jìn)的QPSK解調(diào)和MPEG-2解碼技術(shù),能夠接收和解碼所有DVB/MPEG-2兼容的數(shù)字衛(wèi)星電視節(jié)目。本機(jī)具有以下特點(diǎn):* 友好
2008-06-29 22:56:57
大多數(shù)字接收機(jī)對(duì)其采用的高性能模-數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)及模擬器件的要求都較高。例如,蜂窩基站數(shù)字接收機(jī)要求有足夠的動(dòng)態(tài)范圍,以處理較大的干擾信號(hào),從而把電平較低的有用信號(hào)解調(diào)出來。Maxim的15位
2019-08-09 08:23:54
目前基于FPGA和DSP結(jié)構(gòu)的軟件無線電技術(shù)被廣泛應(yīng)用在數(shù)字接收機(jī)設(shè)計(jì)中,雷達(dá)接收機(jī)領(lǐng)域的數(shù)字化技術(shù)也在日趨發(fā)展,如何借助數(shù)字化的軟硬件優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)出易實(shí)現(xiàn)、靈活,并滿足不同性能指標(biāo)和目的的數(shù)字接收機(jī)成為工程設(shè)計(jì)的焦點(diǎn)。
2019-08-16 06:42:07
一種基于編碼擴(kuò)頻的DS/FH混合擴(kuò)頻接收機(jī)解擴(kuò)及同步過程的實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu),采用ALTERA公司的APEX20K200RC240-1器件及其開發(fā)平臺(tái)Quartus II實(shí)現(xiàn)混合擴(kuò)頻接收機(jī)的核心--解擴(kuò)及同步模塊。
2021-04-15 06:49:59
本文介紹了一種頻率范圍在10“300MHz,帶寬 333KHz,動(dòng)態(tài)范圍為90dB的混頻器和時(shí)間連續(xù)帶通SD ADC組件。電路的耗電量為50mW,這說明低功耗高性能的二次變頻超外差式接收機(jī)是可以實(shí)現(xiàn)的。
2021-04-20 07:00:38
怎么對(duì)GPS接收機(jī)進(jìn)行測(cè)試?接收機(jī)在同樣的RF環(huán)境條件下是如何作出反應(yīng)的?
2021-04-15 07:02:43
怎樣去設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的硬件平臺(tái)?怎樣去設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的軟件結(jié)構(gòu)?
2021-06-01 06:33:47
的性能指標(biāo)直接影響到導(dǎo)航應(yīng)用的用戶體驗(yàn),是影響產(chǎn)品性能的關(guān)鍵部分。目前車載 GPS 接收機(jī)測(cè)試并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),與行業(yè)大量應(yīng)用的手機(jī) GPS 測(cè)試相比,需要增加面向汽車應(yīng)用的測(cè)試要求,形成更加全面的符合
2019-07-18 08:25:42
誤差向量分析是一種用幅度誤差和相位誤差定量表示發(fā)射機(jī)或接收機(jī)性能的方法。通過采用具有誤差向量分析功能的向量信號(hào)分析儀,工程師可以在線研究信號(hào)空間的幅度值和相位誤差,同時(shí)可以調(diào)整接收機(jī)鏈路參數(shù)
2019-06-03 06:50:49
多任務(wù)處理是北斗導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),本文采用μC/OS-Ⅱ?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng),完成了在北斗導(dǎo)航接收機(jī)中的多任務(wù)處理及任務(wù)間的通信,解決了實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性的問題。研究并設(shè)
2009-08-06 11:15:2963 多模增強(qiáng)型衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)芯片— 機(jī)遇與挑戰(zhàn) —曹陽1,2,朱小虎1(1.武漢大學(xué) 電子信息學(xué)院,湖北 武漢 430079;2. 武漢大學(xué) 軟件工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,湖北 武漢 430072
2009-12-19 08:21:1618 基于獨(dú)立DSP 平臺(tái)的實(shí)時(shí)衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
摘要:隨著數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)的發(fā)展,基于軟件無線電技術(shù)的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)成為研究的一個(gè)重要方向。軟件接收機(jī)算法
2010-04-07 14:27:2113 世界上的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)資源正不斷得到完善和豐富,另外過去針對(duì)GPS C/A碼的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)已經(jīng)越來越不能滿足實(shí)際需求了,這就使得發(fā)展多頻多系統(tǒng)的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)變得可能而
2010-07-31 10:52:2228 摘要:研究采用編碼擴(kuò)頻的DS/FH混合擴(kuò)頻接收機(jī)的核心模塊——同步及解擴(kuò)部分的FPGA實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)。將多種專用芯片的功能集成在一片大規(guī)模FPGA芯片上,實(shí)現(xiàn)了接收機(jī)的
2006-03-11 13:36:291496
數(shù)字接收機(jī)中高性能ADC和射頻器件的動(dòng)態(tài)性能要求
今天的基站系統(tǒng)不得不
2006-05-07 13:41:541369
衛(wèi)星接收機(jī)十忌
2006-08-31 14:44:17914 基于導(dǎo)航接收機(jī)的DSP外設(shè)存儲(chǔ)器行進(jìn)測(cè)試技術(shù)
DSP作為電子系統(tǒng)中數(shù)字運(yùn)算的核心,所操作數(shù)據(jù)的正確性是系統(tǒng)正常運(yùn)行的基本保證。以導(dǎo)航接收機(jī)中的DSP應(yīng)用為例,捕
2009-05-14 12:44:22830 衛(wèi)星接收機(jī)簡(jiǎn)介
IRD有模擬衛(wèi)星接收機(jī)和數(shù)字衛(wèi)星接收機(jī)兩種;模擬衛(wèi)星接收機(jī)主要由高頻調(diào)諧器、中頻放大器、
2009-08-17 13:07:506792 衛(wèi)星接收機(jī)的輸入/輸出 衛(wèi)星接收機(jī)的輸入 是指衛(wèi)星收音機(jī)在接收衛(wèi)星廣播系統(tǒng)的下行載波時(shí)
2010-01-04 16:18:002888 基于獨(dú)立DSP平臺(tái)的實(shí)時(shí)衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的設(shè)計(jì)
目前,衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛,中國、歐盟和日本等國都在積極發(fā)展自己獨(dú)立的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。自1980年第一臺(tái)商
2010-01-14 09:49:491339 基于FPGA和DSP的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)測(cè)試平臺(tái)
衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶終端,用以給用戶提供精確的經(jīng)度、緯度、高度和速度等信息?,F(xiàn)在
2010-02-09 11:16:201410 研究了軟件接收機(jī)多采樣率信號(hào)處理技術(shù), 采用過采樣技術(shù)來提高adc的分辨率#實(shí)現(xiàn) 對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航微弱信號(hào)的檢測(cè), 提出將軟件接收機(jī)的軟件設(shè)計(jì)成多采樣率處理系統(tǒng), 即在捕獲信號(hào)前 首先對(duì)信號(hào)進(jìn)行降速率處理。而跟蹤環(huán)路工作時(shí)依然采用降速率前的信號(hào),仿真實(shí)驗(yàn)
2011-02-11 14:30:2537 為解決現(xiàn)代電子戰(zhàn)對(duì)接收機(jī)處理帶寬寬、靈敏度高及實(shí)時(shí)性處理的要求,提出一種數(shù)字信道化接收機(jī)的設(shè)計(jì)方法。在推導(dǎo)高效信道化接收機(jī)模型的基礎(chǔ)上,采用多相濾波器結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的數(shù)字信道化接收機(jī)。該接收機(jī)利用超高速A/D對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行高速采樣,然后由高性能FPGA進(jìn)行
2011-03-07 15:28:3361 電路功能與優(yōu)勢(shì) 本電路提供一種高性能、雙通道IF采樣接收機(jī);在基站術(shù)語中,它也稱為主接收機(jī)和分集接收機(jī)。該下變頻接收機(jī)使用153.6 MHz的單IF頻率,內(nèi)置一個(gè)雙通道下變頻混頻器
2011-03-31 09:48:1928 介紹了一種工作在1. 1GH z~ 1. 6GHz的多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)低噪聲放大器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。為使低噪聲放大器在較寬頻帶內(nèi)的增益平坦度達(dá)標(biāo), 采用的是源極串聯(lián)負(fù)反饋方式。對(duì)低噪聲放大器進(jìn)
2011-06-13 17:08:0556 MAX2769B是下一代全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收機(jī),用于GPS,GLONASS,伽利略和北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)在單一芯片上的。這種單轉(zhuǎn)換GNSS接收機(jī)是專為工業(yè)和汽車應(yīng)用提供高性能。
2011-09-05 18:13:262202 衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的抗干擾問題日益突出,對(duì)于有效的抗干擾方法的研究顯得尤為重要。本文對(duì)STFT(短時(shí)傅立葉變換)算法進(jìn)行了修正,提出一種時(shí)間窗的改進(jìn)方法。該算法的實(shí)質(zhì)就是時(shí)
2012-04-19 17:32:0730 研究了一種基于國產(chǎn)多系統(tǒng)兼容衛(wèi)星導(dǎo)航芯片0Track-32的導(dǎo)航接收機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì),詳細(xì)介紹了系統(tǒng)軟硬件的設(shè)計(jì)流程,其中硬件設(shè)計(jì)包括導(dǎo)航接收芯片、主控制電路、顯示電路等,軟件部分
2012-05-22 14:52:1334 隨著軟件無線電在中頻領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,采用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)設(shè)計(jì)了基于FPGA全數(shù)字中頻跟蹤接收機(jī)并應(yīng)用于遙感衛(wèi)星天線接收系統(tǒng)中。給出了詳細(xì)的理論說明和體統(tǒng)組成。該接收機(jī)結(jié)
2013-06-09 16:26:1949 基于CBOC信號(hào)的導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2017-01-14 11:26:486 利用分集接收機(jī)構(gòu)建通信系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致較高的器件數(shù)目、功耗、板級(jí)空間占用以及信號(hào)布線。為了降低 RF 組件數(shù)量,我們可以使用正交解調(diào)器的直接轉(zhuǎn)換架構(gòu)。I/Q 的不匹配會(huì)使得構(gòu)建高性能接收器較為困難。這種
2017-12-09 14:07:011327 近年來,皮納型衛(wèi)星憑借其發(fā)射靈活、成本低、功能密度高、研制周期短等一系列優(yōu)勢(shì),成為當(dāng)前國際空間技術(shù)研究的熱點(diǎn)。由于皮納型衛(wèi)星平臺(tái)空間有限,全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收機(jī)往往成為皮納型衛(wèi)星唯一
2018-02-10 14:43:531790 衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)是一種典型的直接序列擴(kuò)頻接收機(jī),接收信號(hào)微弱是其主要特點(diǎn)之一。由于衛(wèi)星導(dǎo)航頻段與雷達(dá)頻段毗鄰,因此極易受到雷達(dá)脈沖信號(hào)的影響。 短時(shí)脈沖信號(hào)常用于雷達(dá)和測(cè)距系統(tǒng)中,其主要特征是單脈沖
2018-02-28 14:16:473 未來多個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成的全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)將為全球民用導(dǎo)航用戶提供更多選擇。正是由于多種衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的出現(xiàn)和發(fā)展,GNSS呈現(xiàn)出多極化的發(fā)展趨勢(shì)。而只可接收單個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航信號(hào)的接收機(jī)
2019-05-13 08:00:0012 AT6558R 是一款高性能 BDS/GNSS 多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī) SOC 單芯片,片上集成射頻前端,數(shù)字基帶處理器,32 位的 RISC CPU,電源管理功能。芯片支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),包括中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) BDS,美國的 GPS,俄羅斯的 GLONASS,并實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)聯(lián)合定位。
2019-05-27 08:00:0015 GPS衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)有多種多樣的類別,依據(jù)不同的分類方法,可以分為: C/A碼與 P碼,單頻與雙頻,導(dǎo)航與定位,授時(shí)與測(cè)量,手持、車載、機(jī)載、彈載與星載等。根據(jù) GPS接收機(jī)硬件架構(gòu)實(shí)現(xiàn)的不同,又可
2020-08-14 17:00:381710 自相關(guān)接收機(jī)可以充分利用數(shù)字信號(hào)處理算法的優(yōu)勢(shì),且易于用集成電路方法實(shí)現(xiàn),其實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵是ADC。本文從理論上分析了AD的抽樣速率、量化階教等對(duì)數(shù)字接收機(jī)的性能的影響,提出了過高階數(shù)的量化并不能有效改善系統(tǒng)性能,并在FPGA上實(shí)現(xiàn)了TR—UWB接收機(jī).通過編程設(shè)計(jì)與仿
2021-02-01 14:25:3116 針對(duì)電子戰(zhàn)中的寬帶偵察數(shù)字信道化接收機(jī),提出了基于短時(shí)傅里葉變換的寬帶數(shù)字信道化接收機(jī)的改進(jìn)方法,給出了該方法的FPGA實(shí)現(xiàn)。該方法采用多相濾波結(jié)構(gòu),通過先對(duì)時(shí)域抽取信號(hào)進(jìn)行傅里葉變換,再對(duì)變換結(jié)果
2021-02-05 17:35:5127 基于FPGA的GPS接收機(jī)實(shí)現(xiàn)說明。
2021-04-09 14:01:0451 詳細(xì)描述了CAS I C 多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)協(xié)議規(guī)范 ,包括通用標(biāo)準(zhǔn) NMEA0183 協(xié)議,以及自定義的二進(jìn)制協(xié)議。
2021-04-12 16:40:410 高性能雙無源混頻器挑戰(zhàn)5G MIMO接收機(jī)
2021-04-21 13:38:251 AN-1589:高性能雙通道中頻采樣接收機(jī)
2021-05-26 15:11:021 導(dǎo)航信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器是衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)檢測(cè)工作中重要的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備之一,也是衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)過程中的重要調(diào)試設(shè)備。
2022-08-04 11:11:133841 隨著RISC-V內(nèi)核越來越多地應(yīng)用于需要低功耗和高安全性的廣泛應(yīng)用中,擁有高性能和多功能的現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)開發(fā)平臺(tái)和硬化的RISC-V內(nèi)核非常重要。Aldec是電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA
2023-04-23 09:33:431167 1 芯片簡(jiǎn)介 AT6558R是一款高性能BDS/GNSS多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)SOC單芯片,片上集成射頻前端,數(shù)字基帶處理器,32位的RISCCPU,電源管理功能。 芯片支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),包括中國
2023-08-30 14:27:03697 衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)接收到的衛(wèi)星信號(hào)十分微弱,同時(shí)面臨著復(fù)雜電磁環(huán)境的干擾,因而抗干擾問題成為研究的熱點(diǎn)。目前有很多種抗干擾技術(shù)及算法僅局限于理論研究和數(shù)字仿真,無法在實(shí)際干擾環(huán)境下測(cè)試抗干擾接收機(jī)的抗干擾性能。
2023-10-19 16:21:402 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于CBOC信號(hào)的導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-23 10:06:500 、導(dǎo)航和安全,那么這時(shí)候北斗接收機(jī)便是一個(gè)非常實(shí)用的裝備。它小巧、便攜、高靈敏度和支持多種功能等優(yōu)點(diǎn),目前廣泛受戶外愛好者喜愛和使用。 北斗接收機(jī) 首先,它可以實(shí)現(xiàn)位置定位功能,通過連接衛(wèi)星信號(hào),可以實(shí)現(xiàn)精確的定位
2024-01-16 10:28:55163
評(píng)論
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