特斯拉日前發(fā)布了“具有全自動(dòng)駕駛功能”的Autopilot 2.0系統(tǒng)，且這一系統(tǒng)幾乎可以覆蓋所有特斯拉車型。但是，在此前自動(dòng)駕駛技術(shù)才剛剛引發(fā)了多起致命事故后，如今的Autopilot 2.0系統(tǒng)是否就已經(jīng)達(dá)到了五級(jí)自動(dòng)駕駛能力？
2016-10-22 10:58:00
1472 最近特斯拉用戶在使用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)時(shí)，與一輛故障車發(fā)生剮蹭事故。自此，自動(dòng)駕駛技術(shù)再次成為熱議的話題。自動(dòng)駕駛技術(shù)真的會(huì)比手動(dòng)操作要安全嗎？下面來(lái)看看什么才是真正的自動(dòng)駕駛。
2016-08-15 13:59:371204 k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份
發(fā)生的
自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器
在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問(wèn)題，并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動(dòng)駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09
的攻擊方式有幾種，一是攻擊自動(dòng)駕駛的外部傳感器，科恩實(shí)驗(yàn)室對(duì)于特斯拉的模擬攻擊實(shí)驗(yàn)是一個(gè)很好的例子。在這方面，使用多傳感器融合，綜合決策，而不是只依賴某個(gè)傳感器，是較好的解決辦法。另外，在傳感器中加入抗
2017-06-08 15:25:32
(自動(dòng)駕駛儀)技術(shù) 自動(dòng)駕駛概念被厘清 特斯拉自動(dòng)駕駛死亡事故最直觀的影響是對(duì)概念的進(jìn)一步普及。NewGen capital的創(chuàng)始合伙人張璐向新浪科技表示，事故新聞傳播開(kāi)后，在硅谷引發(fā)了軒然大波，以及
2016-07-21 09:00:38
` 本帖最后由 AI汽車人 于 2019-8-9 17:18 編輯
自動(dòng)駕駛系列報(bào)告，總共五部， 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之一：綜合篇：自動(dòng)駕駛的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)始到來(lái)， 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之二：決策層篇
2019-08-09 17:14:24
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的核心主控制單元，通過(guò)硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
專業(yè)的自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告-國(guó)金證券
2020-09-02 17:26:45
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
也許在未來(lái)的某一天，川流不息的大街行駛的都是自動(dòng)駕駛且零排放的車輛，這些車輛之間不僅能夠相互通信，它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點(diǎn)，然后進(jìn)行自動(dòng)充電。此外，它們
2019-03-11 06:45:12
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走？
2020-12-10 07:03:08
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴，誠(chéng)邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
LG電子（LG Electronics）宣布，在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間，將成立兩個(gè)新部門，機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車部門，兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解，該家韓國(guó)科技巨頭表示，成立
2018-12-03 22:14:00
達(dá)到950以上，而在其他較弱紋理區(qū)域也能維持在900左右。誤差率低至5%以下，甚至在特征點(diǎn)明顯的標(biāo)志物上可達(dá)到2%左右。
基于LabVIEW的雙目測(cè)距系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中具有廣泛的應(yīng)用前景，它可以為車輛提供
2023-12-19 18:02:07
的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后，可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛，開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí)，目前國(guó)際上普遍認(rèn)可的是SAE（國(guó)際汽車工程師協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，分為L(zhǎng)0-L5，共六級(jí)，SAE在
2018-12-14 17:30:15
定位有兩種方案：1、需要部署基站的UWB定位方案，要實(shí)現(xiàn)定位功能，需要在定位區(qū)域部署UWB定位基站，或者說(shuō)anchor。如果要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，在園區(qū)內(nèi)部的自動(dòng)泊車什么的是可以實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)閳@區(qū)的道路上是可以
2020-11-18 14:15:16
為文章正文： 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 谷歌2009年啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無(wú)人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時(shí)，特倫
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò)，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò)，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
（如圖），并導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后，引起千層浪，很多車友激烈地抗議，在自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒(méi)有成熟，沒(méi)有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前，不應(yīng)該投入商用，不能拿民眾生命開(kāi)玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為，現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19
。當(dāng)然，二者合力產(chǎn)生的效率躍升，不只發(fā)生在商業(yè)范疇，在社會(huì)整體運(yùn)行效率上，自動(dòng)駕駛共享汽車的大規(guī)模落地，也是所有人共同期許的未來(lái)。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛共享化可以解決“一車一人”的資源浪費(fèi)問(wèn)題，全球大多數(shù)汽車都
2019-04-03 05:36:06
。Level 4：高級(jí)自動(dòng)駕駛，可解放雙眼（eyes off），在一些預(yù)定義的場(chǎng)景下無(wú)需駕駛員介入。Level 5：全自動(dòng)駕駛，完全自動(dòng)化，不需要駕駛員（driverless）。自動(dòng)駕駛基本原理關(guān)于自動(dòng)駕駛
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這
2021-06-17 06:41:29
帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。低階的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在緊急情況發(fā)生時(shí)，需要駕駛員能夠接管車輛。像特斯拉、日產(chǎn)、奧迪等汽車制造商，都將人類駕駛員作為他們備用的安全系統(tǒng)。他們的邏輯是：如果在危急的時(shí)候人類可以可靠地接管車輛
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛，這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
美好未來(lái)到來(lái)的更快。AI還在路測(cè)，黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽(tīng)，在自動(dòng)駕駛汽車還處在路測(cè)階段時(shí)，汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開(kāi)走了。早在2015年的一場(chǎng)BlackHat大會(huì)上，就有
2020-10-22 07:45:38
」自行車項(xiàng)目，自行車化身「自動(dòng)行走」的車！視頻講解詳細(xì)，網(wǎng)友直呼：666666那么，稚暉君是如何打造自動(dòng)駕駛「自行車」的呢？第一步當(dāng)然是最基本的讓車子跑起來(lái)，這就需要硬件改造，加入自動(dòng)控制系統(tǒng)。第二步要去掉駕駛員工具人，這就需要給車子搭載一整套傳感器組成的網(wǎng)絡(luò)，還需要一個(gè)算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20
最近，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開(kāi)放道路測(cè)試牌照，意味著自動(dòng)駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過(guò)，駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺(jué)）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
網(wǎng)上關(guān)于特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)倍受爭(zhēng)議，褒揚(yáng)和批評(píng)的案例都成為焦點(diǎn)。為此，來(lái)自中國(guó)的黑客們，360汽車信息安全團(tuán)隊(duì)和浙江大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了首次攻擊特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)車實(shí)驗(yàn)。下圖是360汽車信息
2018-09-03 11:38:25
的2D畫面）的數(shù)據(jù)收集器。二、視覺(jué)主導(dǎo)還是激光雷達(dá)主導(dǎo)？據(jù)清華大學(xué)鄧志東教授介紹，自動(dòng)駕駛環(huán)境感知的技術(shù)路線主要有兩種：一種是以特斯拉為代表的視覺(jué)主導(dǎo)的多傳感器融合方案，另一種以低成本激光雷達(dá)為主
2017-09-06 11:36:58
得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi)，通用汽車得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試。一年過(guò)去，通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
測(cè)試自動(dòng)駕駛功能，其中包括谷歌，百度，蘋果，特斯拉，福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示，騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可，同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上，早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
，「半自動(dòng)駕駛」這樣的概念聽(tīng)起來(lái)不像 Google 自動(dòng)車那麼酷，卻是相當(dāng)實(shí)際的替代補(bǔ)充方桉。它至少有以下兩項(xiàng)重要優(yōu)勢(shì)： 一、技術(shù)易達(dá)性： 比起100%全自動(dòng)駕駛車設(shè)計(jì)考量上的高難度，打造一輛自動(dòng)程度
2015-03-04 14:45:41
和Mobileye合作研發(fā)，不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后，Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月，Mobileye宣布和BMW及Intel連手，合作打造全自動(dòng)駕駛汽車，預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
設(shè)施的部署和維護(hù)成本將大大降低?！ ?.3 社會(huì)效益 通信技術(shù)對(duì)自動(dòng)駕駛發(fā)展帶來(lái)的社會(huì)效益主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：降低車輛行駛能耗和提升城市交通安全與通信效率?！ ?b class="flag-6" style="color: red">在降低車輛行駛能耗方面，通過(guò)把云端、路側(cè)
2021-01-12 15:42:00
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的最大阻礙。 舉例來(lái)說(shuō)，當(dāng)無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車處于行駛狀態(tài)，從自動(dòng)駕駛模式切換回手動(dòng)駕駛模式會(huì)有轉(zhuǎn)換期，轉(zhuǎn)換期會(huì)讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過(guò)程序設(shè)計(jì)來(lái)避免這個(gè)問(wèn)題發(fā)生，但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07
的自動(dòng)駕駛汽車呢?這是非常不合理的?！薄 《谶@項(xiàng)技術(shù)到來(lái)之后，電動(dòng)汽車將能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)限的續(xù)航里程。除此之外，因?yàn)槟軌蛞贿吪芤贿叧潆姷年P(guān)系，電動(dòng)汽車也將采用容量更小的電池，從而使得汽車的設(shè)計(jì)也會(huì)發(fā)生改變。`
2016-03-03 13:54:54
為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
尚未針對(duì)該服務(wù)收費(fèi)。 隨著Autopilot的推出，特斯拉將采用網(wǎng)絡(luò)連接為自動(dòng)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(autonomous driving neural net)及高精度地圖的創(chuàng)建提供數(shù)據(jù)。因此，該項(xiàng)數(shù)據(jù)計(jì)劃
2017-05-25 18:33:25
汽車正在快速演化成一臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人，能夠感測(cè)環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車，能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ?、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒(méi)有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案，對(duì)接口進(jìn)行銜接？
2019-02-20 09:29:13
基于樹(shù)莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
通常無(wú)法做出及時(shí)有效的處理，單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動(dòng)駕駛也很難避免車禍的發(fā)生，但是車聯(lián)網(wǎng)通過(guò)基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)知到“車禍”的可能性，對(duì)兩輛車完成協(xié)調(diào)，避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)在近年來(lái)
2019-03-19 06:20:10
5-7 所示。1、邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景汽車自動(dòng)駕駛具有“智慧”和“能力”兩層含義。所謂“智慧”是指汽車能夠像人一樣智能地感知、綜合、判斷、推理、決斷和記憶；所謂“能力”是指自動(dòng)駕駛汽車能夠確保
2020-07-21 14:12:56
反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進(jìn)行的，但在中央服務(wù)器之間來(lái)回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長(zhǎng)了。邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車（AV）和電動(dòng)汽車（EV）的未來(lái)的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中，兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任問(wèn)題還將需要仔細(xì)核實(shí)，因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜?b class="flag-6" style="color: red">人的問(wèn)題（我們通常是犯錯(cuò)誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車都將具備自動(dòng)駕駛功能?？上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
3月26日消息，一輛Uber用于自動(dòng)駕駛駕駛測(cè)試的沃爾沃 SUV 車型在在亞利桑那州坦佩市發(fā)生車禍。事故中uber自動(dòng)駕駛汽車側(cè)翻，另一部車嚴(yán)重受損。Uber現(xiàn)已暫停了在該州的進(jìn)行的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。事故的發(fā)生對(duì)于近來(lái)麻煩纏身的Uber遭遇的又是重力一擊。
2017-03-27 10:54:40864 最近，美國(guó)的一輛特斯拉Model X在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下，發(fā)生了一起嚴(yán)重的事故，導(dǎo)致整個(gè)車頭部分幾乎全部撞毀，不過(guò)幸運(yùn)的是司機(jī)本人并未受傷。
2017-03-28 17:12:14528 特斯拉：自動(dòng)駕駛商業(yè)化的引領(lǐng)者。特斯拉 Model S 在出廠時(shí)就裝載各種傳 感器，再配合 GPS 和高精地圖，基本具備自動(dòng)駕駛的硬件基礎(chǔ)。軟件方 面，特斯拉通過(guò)獨(dú)有的空中升級(jí)功能，可以
2017-09-12 19:28:49
16 硅谷出來(lái)的公司總喜歡搞“硬件先行，軟件升級(jí)”，蘋果如此，強(qiáng)制更新的微軟也不例外，特斯拉也一樣。在推出V7.0 OTA空中升級(jí)包固件后，特斯拉將獲得前所未有科技功能——自動(dòng)駕駛，必須強(qiáng)調(diào)的事：特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)≠無(wú)人駕駛，并且如同蘋果手機(jī)升級(jí)新系統(tǒng)一樣，升級(jí)這個(gè)功能是有前提條件的。
2017-12-06 13:56:3715507 近年來(lái)，傳統(tǒng)汽車行業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)型探索從4G聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航、駕駛輔助系統(tǒng)等諸多自動(dòng)駕駛新技術(shù)。同時(shí)，很多科技公司也開(kāi)始試水自動(dòng)駕駛技術(shù)。
近日，據(jù)外媒報(bào)道，LG公司一直以自己的家電和數(shù)碼產(chǎn)品為人們所熟知。但是，最近其提出了一套新穎的駕駛輔助系統(tǒng)，旨在減少和預(yù)防車禍的發(fā)生。
2018-01-12 17:12:284469 據(jù)報(bào)道，一輛特斯拉Model S電動(dòng)汽車本周二在布魯塞爾Saint Gilles市發(fā)生車禍，連撞五輛車。據(jù)這輛Model S的車主稱，當(dāng)時(shí)汽車是自主發(fā)動(dòng)的，車內(nèi)并無(wú)駕駛員，然后就撞上了附近的五輛車。當(dāng)?shù)孛襟w將這起車禍形容為“難以置信”。目前尚不清楚這起車禍到底有多嚴(yán)重個(gè)，以及是否有人員傷亡。
2018-06-15 08:25:00874 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年上半年，至少有3輛特斯拉相關(guān)的事故，其中多與Autopilot自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)，甚至出現(xiàn)了特斯拉汽車撞擊消防車、撞擊警車相關(guān)的情況。
2018-06-04 09:14:00892 據(jù)美媒當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天晚上，特斯拉針對(duì)上月發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故發(fā)表了一份聲明，指責(zé)調(diào)查機(jī)構(gòu)美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)不關(guān)注實(shí)實(shí)在在改善的安全狀況，同時(shí)將向國(guó)會(huì)提出申訴。 上月23日在加州山景城發(fā)生
2018-04-13 15:04:00507 先是Uber自動(dòng)駕駛車輛發(fā)生了致死車鍋，在悲痛尚未消散之際，特斯拉在美國(guó)時(shí)間周五上午，一輛Model X 在101高速撞上路邊護(hù)欄后電池起火。 出事的特斯拉首先撞向中間的隔離欄，隨后撞向了最左
2018-04-06 13:48:005816 近日消息，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員(NTSB)透露，該機(jī)構(gòu)與特斯拉公司CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)進(jìn)行了一次具有建設(shè)性的對(duì)話。雙方對(duì)話的主題是此前的特斯拉車輛車禍事件，上個(gè)月一輛特斯拉汽車在使用Autopilot自動(dòng)駕駛模式時(shí)發(fā)生了車禍，導(dǎo)致司機(jī)喪生。
2018-06-09 08:31:001212 昨日，特斯拉Model S再次發(fā)生車禍，致兩死一傷，目前這輛Model S的Autopilot是否處于開(kāi)啟狀態(tài)還未可知，車禍原因或是因?yàn)檐囁龠^(guò)快。
2018-05-10 09:04:532954 產(chǎn)能不足、連環(huán)車禍，電動(dòng)車廠商特斯拉近日麻煩不斷。29日，一輛開(kāi)啟特斯拉自動(dòng)駕駛Autopilot功能的特斯拉Model S在美國(guó)加州Laguna Beach市撞上一輛停靠在路邊的警車，這是今年以來(lái)在美國(guó)，因開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能而發(fā)生的第三起特斯拉嚴(yán)重車禍。
2018-06-11 15:08:001256 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，雖然 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)今年卷入了多起車禍，但特斯拉在自動(dòng)駕駛方面并未因此而放棄，其第 9 版軟件將在今年 8 月推出，全自動(dòng)駕駛功能也將在該版軟件中開(kāi)啟。
2018-06-17 08:24:004023 日前，馬斯克發(fā)話稱Autopilot要升級(jí)成全自動(dòng)駕駛，外界一片嘩然，最近幾個(gè)月的車禍都和Autopilot有著或多或少的關(guān)系，半自動(dòng)駕駛都做不好，全自動(dòng)駕駛更是難以服眾。
2018-06-20 10:45:54984 日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司承認(rèn)，數(shù)天前發(fā)生的一起特斯拉汽車致命車禍，事發(fā)時(shí)汽車的自動(dòng)輔助駕駛功能處于使用狀態(tài)。這不禁令人疑惑，自動(dòng)駕駛技術(shù)究竟“靠不靠譜”？
2018-07-25 09:35:00694 次事故是加州DMV第一次報(bào)道涉及Apple自動(dòng)駕駛汽車的碰撞。而在過(guò)去，Alphabet旗下的Waymo和谷歌曾向加州機(jī)動(dòng)車管理局透露，他們的自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生了33起碰撞事故。
2018-09-02 09:08:103462 蘋果自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生車禍 據(jù)彭博社消息，蘋果公司在向加州車管局提交的文件中披露，該公司的一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車卷入一場(chǎng)車禍。車禍發(fā)生在距離蘋果總部不遠(yuǎn)的地方，據(jù)報(bào)道，這輛雷克薩斯SUV在自行駕駛模式
2018-09-03 15:49:01563 特斯拉在2014年10月9日首次為旗下Model S提供AutoPilot選裝包。當(dāng)時(shí)AutoPilot的特點(diǎn)包括半自動(dòng)駕駛和自動(dòng)泊車能力。
2018-11-05 15:59:282360 以下這些圖像與視頻描述了特斯拉汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在繁忙的高速公路遭遇前方發(fā)生的車禍前幾秒鐘自動(dòng)踩剎車的時(shí)刻。
2018-12-25 10:02:083400 2個(gè)月前，特斯拉在自動(dòng)駕駛車輛事故頻發(fā)的檔口，決定從官網(wǎng)下架“全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)。
2019-01-02 17:19:153390 1月6日晚上七點(diǎn)左右，美國(guó)拉斯維加斯發(fā)生了一起離奇的車禍：一臺(tái)高價(jià)打造的機(jī)器人被自動(dòng)駕駛中的特斯拉轎車“撞死”。
2019-01-09 09:23:56708 據(jù)外媒報(bào)道，一直以來(lái)，特斯拉的“完全自動(dòng)駕駛”都是特斯拉最具爭(zhēng)議的功能，但是現(xiàn)在，似乎特斯拉放棄了該選項(xiàng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日，特斯拉（Tesla）在其官網(wǎng)上更新了Autopilot和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能，而且對(duì)該兩種自動(dòng)駕駛選項(xiàng)的頁(yè)面描述也被大幅修改。
2019-03-08 17:05:24863 日前，一輛特斯拉在俄羅斯發(fā)生了碰撞爆炸事件。事故原因是這輛特斯拉在開(kāi)啟Autopilot自動(dòng)輔助駕駛的狀態(tài)下，與一輛停車不動(dòng)的拖車撞在了一起，隨后特斯拉起火燃燒，并且發(fā)生了兩次爆炸。
2019-08-15 16:16:121571 2018年，加州山景城發(fā)生了一起致命車禍，一輛特斯拉 Model X的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)未能識(shí)別障礙物，導(dǎo)致汽車以每小時(shí)71英里的速度一頭撞向公路護(hù)欄。隨后兩輛車撞上了這輛特斯拉，特斯拉的高壓電池被破壞，導(dǎo)致火災(zāi)。車主在被送往附近醫(yī)院后，因傷勢(shì)過(guò)重死亡。
2020-02-27 14:56:12468 
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