汽車多功能控制開關(guān)的原理設(shè)計

汽車多功能控制開關(guān)的原理設(shè)計

中心議題：

傳統(tǒng)搭鐵制控開關(guān)存不足

多功能電子控制開關(guān)結(jié)構(gòu)及性能

解決方案：

起動失控控制電路

電磁式繼電器

IC集成自動斷電電路

三端穩(wěn)壓電路

實際使用中，載貨汽車電源電路及配件性能和技術(shù)方面存不足是顯而易見。為此，我們研制出一種汽車多功能電子搭鐵控制開關(guān)，成功解決了問題。

該搭鐵開關(guān)主要功能有：

①產(chǎn)生起動失控故障時，自動切斷總電源；

②熄火停用時，未關(guān)掉用電電器或未斷開電源搭鐵開關(guān)一段時間后，自動切斷總電源；

③需要起動車輛或故障消除后，自動復(fù)位通電，可順利起動車輛，保護(hù)了蓄電池和起動機(jī)，實現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備（如汽車、拖拉機(jī)、發(fā)電機(jī)、坦克以及油田用作業(yè)機(jī)、通并機(jī)等）電源電路自動控制。

實踐證明，汽車多功能電子搭鐵控制開關(guān)具有自動化程度高、安全可靠、可操作性強(qiáng)、成本低廉、適用性強(qiáng)等特點，具有廣闊推廣前景。該搭鐵開關(guān)已獲國家實用新型專利（專利號ZL200320106600.3）。

傳統(tǒng)搭鐵制控開關(guān)存不足

1）起動時經(jīng)常產(chǎn)生起動失控故障，即起動機(jī)小齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈分離不開。究其原因主：

①起動電流大，使起動機(jī)上電磁開關(guān)觸點燒蝕、拉毛，加上保養(yǎng)不及時，起動機(jī)回位機(jī)構(gòu)臟污而發(fā)卡，致使起動機(jī)電磁開關(guān)觸點粘連；

②機(jī)油溫度低、粘度大（尤其是冬季），導(dǎo)致起動時發(fā)動機(jī)沉重，使起動機(jī)與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈分離不開。發(fā)生起動失控故障后，若不能及時加以調(diào)試，會造成起動機(jī)或蓄電池?fù)p壞、報廢，嚴(yán)重造成事故。

2）機(jī)械式搭鐵控制開關(guān)簡單實用，但熄火停用時，有可能忘記斷開電源搭鐵開關(guān)，使蓄電池放電、虧電，致使蓄電池?fù)p壞。另外，重新起動工作時，蓄電池電量不足或損壞，使機(jī)械設(shè)備無法正常工作。

3）安全、可靠性相對較低，不能實現(xiàn)自動控制，需要人工操作。

多功能電子搭鐵控制開關(guān)結(jié)構(gòu)及性能