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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>特斯拉的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)詳解

特斯拉的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)詳解

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特斯拉新專利曝光將在駕駛員座椅結(jié)構(gòu)上使用一個懸掛系統(tǒng)

據(jù)外媒報道,特斯拉提交了一份專利申請,其中表示將改進半掛卡車中心座椅的設計,在駕駛員座椅結(jié)構(gòu)上使用一個懸掛系統(tǒng),為駕駛員提供額外的安全。
2020-01-14 13:48:082116

一文詳解藍牙模塊原理與結(jié)構(gòu)

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2020-11-26 16:40:2993

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就是汽車上用來改變車輛行駛方向的一個操縱機構(gòu),它的功能就是按照駕駛?cè)藛T的意愿控制行駛方向,它與制動系統(tǒng)一樣都是汽車安全保障的關(guān)鍵。 ? 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成: 轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) 主要由轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向
2021-07-29 17:48:496714

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理

在液壓動力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)向助力的大小取決于作用在轉(zhuǎn)向動力缸活塞上的壓力大小,如果轉(zhuǎn)向操作力較大,液壓就會較高。轉(zhuǎn)向動力缸中液壓的變化是由連接在主轉(zhuǎn)向軸上的轉(zhuǎn)向控制閥來調(diào)節(jié)的。 轉(zhuǎn)向油泵將液壓油輸送
2021-07-30 15:03:022784

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來改變車輛行駛方向的操縱機構(gòu),它的功能就是按照駕駛?cè)藛T的意愿控制行駛方向,它和制動系統(tǒng)都是汽車安全保障的關(guān)鍵。 ? 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成: 轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) 主要由轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向
2021-08-12 15:43:3410651

汽車系統(tǒng)電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)技術(shù)

汽車行駛中,駕駛員通過操縱轉(zhuǎn)向盤,經(jīng)過一套傳動機構(gòu),使轉(zhuǎn)向輪在路面上偏轉(zhuǎn)一定的角度來改變其行駛方向,確保汽車穩(wěn)定安全的正常行駛。能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一整套機構(gòu)(裝置)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Steering System)。
2022-11-08 20:45:462598

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS介紹

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Eelectric Power Steering 簡稱 EPS 是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 。它作為一種新型助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與已有幾十年發(fā)展歷史的傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向技術(shù)相比,具有諸多優(yōu)點。
2022-11-17 14:15:125543

全面解讀MOSFET結(jié)構(gòu)及設計詳解

MOSFET結(jié)構(gòu)、特性參數(shù)及設計詳解
2023-01-26 16:47:00785

詳解特斯拉電子電氣架構(gòu)

特斯拉及蔚小理選擇自研電子電氣架構(gòu),目前特斯拉已研發(fā)出域集中式E/E架構(gòu)并引領(lǐng)行業(yè)變革。四家車企在選擇與百度、高德、谷歌、騰訊等地圖企業(yè)合作而非自研。在轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)方面,博世和布雷博的產(chǎn)品頗受青睞。
2023-01-16 14:47:461781

汽車電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)特征分析

電子控制技術(shù)在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應用, 使汽車駕駛可以達到令人滿意的效果。電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛的時候可以使轉(zhuǎn)向輕便、靈活;當汽車在高速行駛的時候轉(zhuǎn)向, 又能保證提供最優(yōu)的動力放大倍率和轉(zhuǎn)向手感, 從而提高了高速的行駛穩(wěn)定性。
2023-01-29 09:36:18714

詳解特斯拉電子電氣架構(gòu)

特斯拉及蔚小理選擇自研電子電氣架構(gòu),目前特斯拉已研發(fā)出域集中式E/E架構(gòu)并引領(lǐng)行業(yè)變革。四家車企在選擇與百度、高德、谷歌、騰訊等地圖企業(yè)合作而非自研。在轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)方面,博世和布雷博的產(chǎn)品頗受青睞。
2023-03-16 10:00:071092

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS主流芯片有哪些呢?

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS,Electric Power Steering)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向,該系統(tǒng)由電機直接提供轉(zhuǎn)向助力
2023-05-08 10:58:161424

汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)中的永磁體

汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)中的永磁體EPS為英文ElectricPowerSteering,也就是我們汽車中的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為車輛的重要組成部分
2023-06-15 15:16:05521

透視汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動系統(tǒng)講解

汽車行駛方向的專設機構(gòu),稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因此,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用是保證汽車能按駕駛員的意愿而進行轉(zhuǎn)向行駛。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)(方向盤)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)、轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)等組成,如圖1所示。
2023-07-06 09:20:04826

四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理

,4WS系統(tǒng)中對于車輛四輪的控制以及前后輪的轉(zhuǎn)向分配使用到了電子控制技術(shù)以及電機助力技術(shù)。由于在車輛四輪轉(zhuǎn)向過程中,車輛的前輪和后輪在不同的速度之下的轉(zhuǎn)向方式存在差別,因此在四輪轉(zhuǎn)向控制之中應用4WS結(jié)構(gòu)相對獨立,且在車輛前后輪轉(zhuǎn)向
2023-07-13 15:28:101949

電動機械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的原理和結(jié)構(gòu)

電動機械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)沒有了液壓助力系統(tǒng)的液壓泵、液壓管路、轉(zhuǎn)向管柱閥體等結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)非常簡單,通過減速器以純機械方式將電機產(chǎn)生的助力傳遞到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上。
2023-09-20 10:10:51852

特斯拉轉(zhuǎn)向48伏電氣架構(gòu)有何影響?

特斯拉的垂直整合、制造能力和公司結(jié)構(gòu)賦予他們前所未有的敏捷性,能夠在內(nèi)部設計和生產(chǎn)自己的高度集成組件,從而能夠快速過渡到 48 伏系統(tǒng)。 該技術(shù)在 CyberTruck 中的實施具有多項優(yōu)勢。48 伏系統(tǒng)能夠以更小的布線實現(xiàn)更高效的電力傳輸和處理更高的電力負載,從而降低總體重量并提高效率。
2023-11-02 12:23:24651

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