以中國為首的各個主要汽車國家政府堅定地朝著新能源戰(zhàn)略挺進,以及幾乎所有的國際車企巨頭的或激進或保守的新能源汽車轉型計劃,都預示著動力電池市場,或?qū)⒃诓贿h的未來迎來萬億市場的曙光。三星、LG化學、松下等國際動力電池企業(yè)都在進軍中國動力電池市場,2019年到2020年,市場競爭將非常殘酷。
2019-01-04 09:29:216400 動力電池作為電動汽車的核心部件,越來越得到國家和企業(yè)的重視。由于研發(fā)力量分散,我國動力電池產(chǎn)業(yè)至今缺少有國際競爭力的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)群,迫切需要產(chǎn)學研的協(xié)同創(chuàng)新,集中攻關,解決瓶頸技術,獲得知識產(chǎn)權。只有實現(xiàn)技術突破,才能做強中國動力電池產(chǎn)業(yè),從而掌握競爭的主動權。
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2021-08-26 11:19:06
[size=21.3333px]2017中國鋰電新能源展暨中國(深圳)國際電池展同期舉辦:第89屆中國電子展第五屆中國電子信息博覽會2017中國鋰電池產(chǎn)業(yè)與技術高峰論壇暨第九屆華南鋰電(國際
2016-11-08 14:01:50
CITE 2017中國鋰電新能源展暨中國(深圳)國際電池展 同期舉辦:Lithium Battery International Summit2017中國鋰電池產(chǎn)業(yè)與技術高峰論壇暨第九屆華南鋰電
2016-11-07 10:55:28
中國電池管理系統(tǒng)亮相國際 央廣網(wǎng)法蘭克福9月15日消息(記者劉樂)當今世界,新能源汽車受到前所未有的高度重視,并呈爆發(fā)式發(fā)展勢頭。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計,截至目前,我國新能源汽車累計產(chǎn)銷量已
2018-09-13 17:49:17
上文我們說了純電動汽車的組成,其中有聊到目前電動汽車受限的一個關鍵因素是動力電池,它關于到電動汽車的性能,同時又限制了外被配套設備,如前面我們提到的充電樁的大小,其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
本帖最后由 lfengj 于 2012-5-16 23:34 編輯
大家晚上好,特別感謝會議主辦方給我這次機會跟大家一起分享關于動力電池有關設計方面體會,主辦方技術宅拯救世界和技術宅拯救
2012-05-16 23:30:04
動力電池回收企業(yè)動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
[引言] 動力電池是電動汽車的核心部件之一,其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能,而其價格和壽命是對電動汽車的經(jīng)濟性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相比,電動汽車成本較高,這是電動汽車發(fā)展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過程中有很多因素導致的損耗,包括正負極之間的漏電流,電池內(nèi)阻,連接線,電池材料的電化學效率等等,因此電池不可能完美的儲存所有的充電能量并且泄放出來。動力電池快速充放電轉換效率測試包括
2021-08-27 06:58:17
行業(yè)參考。1 、2019-2020年中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術狀況1.1 動力電池產(chǎn)業(yè)態(tài)勢2019年,我國新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)面臨“內(nèi)憂外患”的緊迫形勢。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,國內(nèi)動力電池產(chǎn)能結構性過剩
2021-05-07 10:11:18
`動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。動力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件:水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06
電動汽車的安全性,尤其是動力電池的安全性,一直以來都是消費者關注的重點。作為電動車動力電池系統(tǒng)的“大腦”,動力電池管理系統(tǒng)(BMS)的設計和性能直接影響電動汽車的使用和安全,產(chǎn)品應通過EMC測試
2018-10-09 10:59:55
水平和補貼政策息息相關,對于現(xiàn)有的老牌大型動力電池企業(yè)來說是個迎頭趕上國外企業(yè)、進一步確立市場地位、擴充客戶的好機會。而對于產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量低端,且僅依靠低價搶占市場的企業(yè)來說,則面臨著被兼并或是淘汰
2017-02-10 08:20:46
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2021-08-13 11:35:20
新的應用需求,在對傳統(tǒng)電池體系部分全面進行修訂的基礎上,新增和補充了鋰離子電池、燃料電池和電化學電容器、動力電池、儲能電池、消費電子產(chǎn)品的電池選擇、生物醫(yī)學用電池、軍用貯備電池、數(shù)學模型、故障分析等內(nèi)容,列舉
2017-06-21 18:02:07
電動汽車動力電池達到一定的換電次數(shù)、運行期限,或出現(xiàn)破損、故障時,應移交有關部門進行例行維護或故障修理,包括開展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護修理。那么動力電池日常中怎樣維護
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動力電池作為電動車的重要組成部分,其性能將直接影響著電動車的使用壽命,因而也引起了廣泛的關注。那么鋰離子動力電池第一次充電時需要注意些什么呢? 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個
2016-10-20 22:10:20
充電功能模塊動力電池充電方式包括直流充電和交流充電。一、 直流充電直流充電俗稱“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與直流電網(wǎng)連接,可以為電動汽車動力電池提供直流電源的充電裝置。直流充電樁的輸入電壓
2021-09-14 08:53:51
光纖激光打標機:動力電池中激光應用 動力電池是新能源汽車的核心零部件,直接決定整車性能,其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設備,設備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性?!τ?b class="flag-6" style="color: red">動力電池
2017-09-29 13:42:04
探索動力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲能產(chǎn)業(yè),資質(zhì)齊全,價格全國合理,長期收購電動大巴汽車,電動大巴電池組,電動車電池模組,汽車底盤電池組,18650鋰電池,圓柱電池組,磷酸鐵鋰電芯, 現(xiàn)金交易
2019-10-22 15:32:04
1、動力電池電軟控、硬件開發(fā);2、適合產(chǎn)品系列:低速車系列、RV系列、汽車起動系列,低速車60V、72V、90V、RV車 300-580V 汽車起動 12-36V;3、適合電芯要求:三元材料3.7V,磷酸亞鐵鋰3.2V;4、參數(shù)規(guī)格不同,價格不同,可議價
2016-03-23 13:47:57
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主,對于什么是動力電池,相信還是有很多人不是很了解,實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-08-14 10:12:48
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2020-07-10 11:14:00
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2021-08-20 11:22:09
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
想利用可編程電源和可編程直流負載,借助LABVIEW設計一個動力電池測試系統(tǒng),求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要: 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標的關鍵技術之一,重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略,以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04
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2021-04-19 15:41:05
動力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜?是否可行?
2023-06-05 14:32:25
,出現(xiàn)負增長。據(jù)測算,上半年清潔能源發(fā)電量相當于減發(fā)煤電500億千瓦時,減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉化與動力電池技術領域新技術發(fā)布共計11次,其中涉及到引擎技術、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
目前,一個不容忽視的現(xiàn)象是,動力電池全球化競爭已日益激烈,中國企業(yè)將逐步由國內(nèi)市場向國際市場擴展,而日韓企業(yè)也將進一步向中國市場發(fā)力,中國將成為動力電池競爭的主戰(zhàn)場。在中國電動汽車百人會理事長陳清泰看來
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生,在新能源整車公司工作半年多,主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平常看動力電池這方面的書和資料比較多,對動力電池比較感興趣,希望往這個方向發(fā)展,有一定的模電基礎。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結構型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結構型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
動力電池成本高,一直是包括動力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題:主管部門說,動力電池成本不下降,電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足;動力電池企業(yè)說,降本壓力都在自己身上,企業(yè)經(jīng)營艱難;整車企業(yè)說,電池
2019-05-09 06:21:29
動力電池標準,將于年底和2018年實施。為探索和解決業(yè)內(nèi)普遍關注的電池回收循環(huán)利用的“世界級難題”,中國電子節(jié)能技術協(xié)會、中國電池工業(yè)網(wǎng)定于2017年12月21日-22日在北京舉辦“第二屆動力電池回收與循環(huán)
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
電動汽車動力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫,但毫無疑問對這個漸行漸近的問題現(xiàn)在就應該未雨綢繆,早做準備。石油時代即將終結,電車時代正在來臨。根據(jù)計算預測,2017年我國將有GWh動力電池
2016-01-14 15:38:36
儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同?
2024-02-01 08:35:43
的發(fā)展。動力電池安全性事故的常見形式及成因是什么?又該采取怎樣的防范措施?小編帶你一覽要點。1 動力電池安全性問題鋰離子動力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34
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2021-12-20 14:50:14
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2021-09-02 12:34:40
和相關企業(yè)需要加強溝通和協(xié)作,通過產(chǎn)、學、研相結合為隔膜技術的提高乃至動力電池技術的提高做出該有的貢獻,實現(xiàn)中國新能源汽車的彎道超車。
2018-10-10 15:23:39
2009中國(上海)國際清潔燃料及動力電池展覽
2009年10月28日9:05:59
會議基本信息展會名稱:2009中國(上海)國際清潔燃料及動力電池展覽開始時間:20
2009-10-28 09:06:291080 2010年中國動力電池產(chǎn)業(yè)及技術展覽會將在津舉辦
2009年12月4日8:38:45 順應節(jié)能和環(huán)保的時代要求,2010年中國國際儲能、動力電池產(chǎn)業(yè)及技
2009-12-04 08:38:53478 中國比克宣布履行動力電池供貨合同
中國深圳,2009年12
2009-12-24 08:48:33707 鋰動力電池的介紹
一、鋰動力電池的主要構成
(1)電池蓋
(2)正極----活性物質(zhì)為氧化鈷鋰
(3)隔膜----一種
2009-12-25 12:05:07761 引領儲能、動力電池產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的世博效應
今年9月8——10日,“2010年中國國際儲能、動力電池產(chǎn)業(yè)及技術展覽會”將在天津濱海國際會展中心盛大開幕。
2010-05-29 11:51:47749 在動力電池行業(yè)淘汰賽明顯升級的當下,研發(fā)投入力度的大小,很大程度上決定了動力電池企業(yè)的技術實力,直接關乎這家企業(yè)的生死存亡。國內(nèi)部分意識到研發(fā)投入重要性的動力電池企業(yè)在激烈競爭中強勢崛起,個別甚至躍至與國際巨頭位置。
2018-01-24 10:57:186046 公開亮相。新嘉拓作為上海璞泰來集團旗下的核心子公司,為動力電池生產(chǎn)提供智能高效解決方案,在未來新能源產(chǎn)業(yè)國際竟爭中,創(chuàng)造和引領涂布機等高端核心設備的全面進口替代,實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)制造的“中國芯”。高速、精密、節(jié)能、本地化服務,核心工藝技術的共同研發(fā)都將是新嘉拓與國外竟爭的核心優(yōu)勢,為客戶提供獨特竟爭力。
2018-03-13 09:32:136010 天津巴莫總經(jīng)理吳孟濤從三個方面闡述了國內(nèi)外鋰離子動力電池正極材料產(chǎn)業(yè)化差距與對策,包括,鋰離子動力電池世界格局、國內(nèi)外正極材料產(chǎn)業(yè)差距、企業(yè)如何提升國際化。
2018-04-17 11:24:464585 和產(chǎn)品與國外相比仍有一定差距,但大容量動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)處于國際領先水平。單體動力電池的特性,已經(jīng)具備推廣應用的條件。動力鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入到產(chǎn)業(yè)化建設和推廣應用的關鍵階段。動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化進程已經(jīng)處于國際領先地位。
2018-05-25 17:59:00983 事實上,在今年5月的一份調(diào)研記錄表中,凱中精密表示公司新能源汽車電池零組件產(chǎn)品主要有動力電池PACK零組件和動力電池結構件,目前暫未量產(chǎn)。公司與戴姆勒奔馳合作開發(fā)的動力電池PACK零組件處于樣品審核階段。公司動力電池結構件產(chǎn)品處于樣品開發(fā)階段。
2018-08-28 17:05:253906 高工鋰電梳理2018年全球有23個關于EV電池的大事件發(fā)現(xiàn),在中國動力電池主導全球動力電池市場的同時,國際上的各方勢力也在異軍突起,正在打破現(xiàn)有的市場格局。
2019-01-09 15:09:313770 看寧德時代、國軒高科、力神電池、億緯鋰能4家方形電池企業(yè)進擊軟包的競爭策略。與國際市場相比,國內(nèi)軟包動力電池
2019-03-02 11:03:386436 6月21日工信部取消了動力電池“白名單”,隨后中國汽車行業(yè)的佼佼者之一的吉利就與韓國動力電池企業(yè)LG化學達成合作協(xié)議,共同成立動力電池合資公司,這顯示出隨著國內(nèi)動力電池市場的放開,外資動力電池企業(yè)
2019-07-01 16:11:27572 隨著中國新能源汽車補貼的退坡,工信部廢止了《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范》并廢除第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄,代表著中國動力電池市場開始完全放開,日本的松下和韓國的LG化學、三星SDI
2019-10-09 15:46:10495 本文首先闡述了動力電池的種類,其次介紹了動力電池的特點,最后介紹了動力電池的應用領域。
2020-03-19 09:38:4816584 動力電池主要由動力電池模組,電池管理系統(tǒng),動力電池箱,輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2031422 本文主要介紹了鋰動力電池結構和鋰動力電池的充電及存儲方法。
2020-04-14 11:39:201404 今年以來,外資巨頭在中國的投資及合作出現(xiàn)一個新動向:中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢地位,正吸引著越來越多國際汽車巨頭斥資入股,以期通過股權方式的綁定來獲取穩(wěn)定而優(yōu)質(zhì)的動力電池供應,以及更好實施其在中國市場的本土化戰(zhàn)略。
2020-07-16 08:42:51565 4)商業(yè)化應用方面。退役動力電池梯次利用目標市場的匹配性,如何找到匹配的市場來使用梯次利用的退役動力電池組或動力電池模組,不需要拆解到電芯就能得到應用。
2020-11-13 11:40:134173 全球能源體系變革以及汽車電動化浪潮下,2020年國際車企對于動力電池的需求表現(xiàn)得更加饑渴。 2020年,部分中國動力電池企業(yè)已經(jīng)陸續(xù)啟動對國際車企的動力電池輸出供應。其中,寧德時代上半年境外收入已經(jīng)
2020-12-03 16:16:052006 《十大趨勢看2020動力電池產(chǎn)業(yè)變遷(上)》主要分析了中國2020年動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)生的一些重大變化或趨勢。 此文將分析國際動力電池產(chǎn)業(yè)的一些變化,且看下文: 歐洲電動化熱潮與動力電池新基建 2020
2020-12-03 16:52:002017 除了買方市場強勁,國際車企在中國動力電池領域的布局也在進一步加快。一方面,其利用資本持股升維電池供應鏈的綁定協(xié)同;另一方面,通過簽訂長協(xié)合同,項目定點落地,多元化供應商延伸,以長期維穩(wěn)動力電池供應。
2021-01-05 10:50:032671 、沃爾沃、保時捷均開始增加電池合作伙伴。 6月28日,雷諾宣布與中國遠景AESC和法國初創(chuàng)電池企業(yè)Verkor簽署合作協(xié)議,為其位于法國北部的電動汽車生產(chǎn)中心供應動力電池。 其中,雷諾向遠景提供5年40GWh至120GWh動力電池訂單。遠景A
2021-07-02 17:53:211983 中國動力電池路線,目前主要是受到C和B兩家動力電池企業(yè)所主導,而B家最主要的方向是從三元往磷酸鐵鋰走。
2021-07-04 16:13:113081 摘要 中國頭部動力電池企業(yè)將會與中國上游供應鏈企業(yè)共同協(xié)作、相互賦能,進而形成產(chǎn)業(yè)鏈合力,共同在歐洲電動化戰(zhàn)場建立動力電池產(chǎn)業(yè)的“中國力量”。 越來越多的中國頭部動力電池企業(yè)加強歐洲電動化賽道布局
2021-07-05 14:15:352407 去年我國動力電池產(chǎn)量545.9GWh,累計裝車量僅294.6GWh,差額明顯,動力電池產(chǎn)能過剩的風險似乎已經(jīng)顯現(xiàn)。
2023-03-02 10:16:34494 中國動力電池產(chǎn)業(yè)零碳化轉型,已經(jīng)刻不容緩。
2023-04-23 09:23:05662 從全球銷售到全球制造,中國動力電池正在邁入全球化發(fā)展新周期。
2023-06-11 15:29:45589 動力電池系統(tǒng)是一個復雜的系統(tǒng),包括電池管理系統(tǒng)、外殼部分和眾多的電池模組。電池包由多個模組組成,每個模組又由多個動力電芯串并聯(lián)組合而成。
2023-07-11 18:22:47591 目前,中國的動力電池企業(yè)正面臨著行業(yè)的調(diào)整,因碳酸鋰價格的下跌和供應過剩,動力電池的價格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752
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