要發(fā)展電動汽車,不可不知的充電樁
本文導(dǎo)航
- 第 1 頁:要發(fā)展電動汽車,不可不知的充電樁
- 第 2 頁:相關(guān)企業(yè)積極開展充電樁建設(shè)
- 第 3 頁:充電樁與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合
- 電動汽車(222580)
- 汽車電子(161204)
- 充電樁(81552)
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充電樁CE認證如何辦理
充電樁CE認證,充電樁出口認證充電樁出口有CE認證專用標準 截至目前 , 我國電動汽車充電站大多局限于電動公交汽車或內(nèi)部集團用車 , 還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。已經(jīng)建成或在
2019-07-31 16:12:24
充電樁主要特點
背景隨著新能源汽車快速發(fā)展,人們對電動汽車也越來越認可,特斯拉、BYD、威馬、蔚來等品牌的電動汽車在我們?nèi)粘I钪性絹碓蕉?。跟汽油?b class="flag-6" style="color: red">要加油一樣,電動汽車要充電,電動車續(xù)航里程短、充電時間長等問題也
2021-09-17 07:19:28
充電機電動汽車的發(fā)展趨勢
充電機電動汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環(huán)保的要求,加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展,充電機電動汽車進入了發(fā)展高潮。 電動汽車作為
2010-06-04 01:22:12
電動車充電時的三個主要級別及充電樁的作用
報告預(yù)測,電動汽車擁有量將從2015年的50萬輛增長到2020年的500萬輛。伴隨著這一趨勢的是,充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于充電站,充電站將交流電轉(zhuǎn)換為直流電以對車輛的電池充電。而充電
2017-03-01 17:15:18
電動汽車
的蓄電池有鈉硫電池、改進型鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳鋅電池、燃燒電池、鋰電池等,其比能量(單位重量所儲存的能量)達到100瓦·小時/千克,充電時間也只需10分鐘左右。隨著電動汽車的發(fā)展,可更換式蓄電池也將在
2013-05-14 10:50:16
電動汽車充電樁及其生產(chǎn)要求
越來越嚴重的今天,新能源電動汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的趨勢。當然,這個趨勢也導(dǎo)致了充電樁在各個公共場合的普及。充電樁的功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場
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電動汽車充電技術(shù)分為哪幾種
電動汽車充電技術(shù)分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢。cp全稱充電控制導(dǎo)引,用于監(jiān)控充電樁與電動汽車之間的交互功能。根據(jù)cp信號產(chǎn)生和檢測的位置,分為
2021-09-14 07:44:32
電動汽車充電模擬器控制流程是怎樣的?
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電動汽車電動機驅(qū)動技術(shù)及其發(fā)展
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電動汽車交流充電樁怎么設(shè)計?
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
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電動汽車交流充電樁有什么特點?
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2019-08-23 06:05:21
電動汽車交流充電接口解析
3600座,公共充電樁4.9萬個,較上年增加1.8萬個,同比增速58%。作為實現(xiàn)電動汽車傳導(dǎo)充電的基本要素,電動汽車充電用接口及通信協(xié)議技術(shù),是保證電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。本文將介紹
2016-07-03 11:24:48
電動汽車會取代燃油汽車嗎?
導(dǎo)讀: 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進展,電動車不是什么新鮮的東西。但是,近年來,可以滿足日常家用的電動汽車開始普及,這有可能會成為電動汽車正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置
18487.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51
電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)
1、國家標準:GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)
1、國家標準:GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的充電模式
充電樁國標文件----《GBT 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》一、充電模式1.1充電模式1--------->連接方式A模式1充電系統(tǒng)使用標準的插座和插頭,傳輸能力過程中采用
2021-12-27 07:03:56
電動汽車對充電技術(shù)的要求
匹配,能夠針對不同的電池進行充電。因此,在電動汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場所用充電裝置與電動汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等?! ?、充電智能化 制約電動汽車發(fā)展及普及
2011-09-05 11:24:45
電動汽車對充電技術(shù)的要求
,能夠針對不同的電池進行充電。因此,在電動汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場所用充電裝置與電動汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等。 3、充電智能化 制約電動汽車發(fā)展及普及
2011-04-19 09:14:41
電動汽車快速充電技術(shù)研究及發(fā)展趨勢
、維修及運行成本低等特點,代表了世界汽車發(fā)展的方向。 1 電動汽車充電設(shè)備 電動汽車充電設(shè)備一般稱為充電機,在電動汽車應(yīng)用中發(fā)揮著重要的作用。對于一輛電動汽車來講,充電機是不可缺少的子系統(tǒng)之一
2018-10-09 11:35:27
電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究
A 題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢深受消費者青睞。但現(xiàn)有電動汽車的有線充電方式操作復(fù)雜,且存在安全隱患,因此采用無線充電方式對電動汽車
2021-09-14 07:14:14
電動汽車無線充電技術(shù)明年走向市場
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2011-12-24 16:56:08
電動汽車有序充放電管理分析
電動汽車作為正在培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,已成為新能源汽車發(fā)展的主要方向,也將成為21世紀最有潛力的交通工具。隨著我國建設(shè)電動汽車換電站、充電站和充電樁計劃的逐步清晰,電動汽車充電設(shè)施
2018-09-25 11:18:38
電動汽車電機
電動汽車的驅(qū)動電動機提供電能,電動汽車電機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能,通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。目前,電動汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
電動汽車電機基礎(chǔ)知識
會更好,同時電機的體積也會增加;但是電機不可長期在高效率下工作,會使電動汽車的能力利用率降低,汽車的行駛里程也會降低。一般而言,選擇電機的額定功率應(yīng)該滿足我們汽車的最高車速的要求,電機的峰值功率要滿足
2018-10-26 10:54:52
電動汽車電機基礎(chǔ)知識詳解
的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電,并用交流電驅(qū)動電機運轉(zhuǎn),是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,將電能
2018-10-12 10:37:13
電動汽車電機技術(shù)及其發(fā)展研究
摘要:隨著社會和科技的高速發(fā)展,人們不斷的向環(huán)境索取一切,造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無污染的綠色汽車已成為全球的熱點,這也使得電動汽車技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09
電動汽車的充電模式
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足?! ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便??焖?b class="flag-6" style="color: red">充電電池的出現(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2011-04-19 09:16:14
電動汽車的充電模式
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足?! ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便??焖?b class="flag-6" style="color: red">充電電池的出現(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2012-12-16 16:05:52
電動汽車的充電站介紹
超過50%的顯著增長。中國有望成為電動汽車增長的領(lǐng)跑者。一份報告預(yù)測,電動汽車擁有量將從2015年的50萬輛增長到2020年的500萬輛。在這一趨勢的帶動下,充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于
2022-11-14 07:06:18
電動汽車的發(fā)展帶動晶振行業(yè)迅速增長
世界第一,更多的是其要憑借自身的技術(shù)特點與基礎(chǔ)實力。這個技術(shù)特點是各國的關(guān)鍵所在。電動汽車也許是中國汽車取得突 破的關(guān)鍵點所在,當然依靠中國龐大的市場不斷提高傳統(tǒng)汽車的品質(zhì)也可能發(fā)展成為世界汽車業(yè)的巨頭
2014-04-10 15:53:58
電動汽車直流充電樁
?充電樁功能類似加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇,商場,公共停車場)和居民小區(qū)停車或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同電壓等級為各種型號電動車充電
2017-01-05 16:30:30
【充電樁小科普】如何分辨直流充電樁和交流充電樁?
解決方案.今日為各位網(wǎng)友充電樁的問題!大家知道,充電樁是給電動汽車”加油”的充電設(shè)施,充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁,那么交流樁和直流樁又有什么不同呢? 一、什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站
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【Rico Board申請】基于IoT的電動汽車充電樁
申請理由:項目描述:基于IoT的電動汽車充電樁IoT與電動汽車同樣的如火如荼的發(fā)展起來了,將兩都接合起來也另有一種意境。Rico Board的CPU是TI的AM4378,無論是頻率還是外設(shè)都很符合
2016-10-20 15:51:03
【Rico Board試用體驗】基于IoT的電動汽車充電樁(結(jié)項)
的應(yīng)用。再者,此次試用設(shè)計的是一款交流充電樁,其優(yōu)點就是方便、簡單,缺點就是充電慢。下一階段就是直流充電樁的實現(xiàn)了。其大體的思路是一樣的,只是要直接向電動汽車的電池進行充電,其中關(guān)于與電動汽車的通訊是比較
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交流充電樁配套EV Charger電源方案
、長深高速、滬昆高速,目前已經(jīng)實現(xiàn)快充充電站全覆蓋?! 「鶕?jù)發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》顯示,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標是到2020年,建成集中充換電站1.2萬
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交直流充電樁區(qū)別
直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線 AC380V±15%,頻率
2018-11-22 16:58:19
交直流充電樁的區(qū)別
1、交流充電樁交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車場、居民小區(qū)、大型商場、 服務(wù)區(qū)、路邊停車場等場所,接入電網(wǎng),為電動汽車車載充電機提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。交流充電樁本身并不
2017-11-27 14:27:02
共享充電樁APP開發(fā)
政策導(dǎo)向的扶持與補貼,在未來,電動汽車的需求勢必將增長更快。這一數(shù)據(jù)信息也從另一個側(cè)面證實了,共享充電樁APP開發(fā)將擁有著廣闊的市場。共享充電樁APP開發(fā)擁有市場潛力...
2021-09-15 06:32:45
寫好LabVIEW程序不可不知的利器——匯總篇
1、寫好LabVIEW程序不可不知的利器(一):模塊化功能 VI2、寫好LabVIEW程序不可不知的利器(二):State Machine3、寫好LabVIEW程序不可不知的利器(三):進階應(yīng)用4、寫好LabVIEW程序不可不知的利器(四):Event Producer/Consumer
2014-11-20 15:38:19
區(qū)分新能源充電樁直流和交流的方法
很多人慢慢的接受了新能源電動汽車,但是對于電動汽車配套的充電樁還是有點疑惑,尤其是如今市面上面的直流電動汽車充電樁和交流電動汽車充電樁,那到底如何去區(qū)分呢? 簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電
2018-07-24 12:02:02
原創(chuàng):電動汽車無線充電隨想——王創(chuàng)社博士
方便,不用人去干涉。這不是電動汽車發(fā)展的瓶頸,燃油汽車實現(xiàn)自動加油,難度不會比電動汽車無線充電大的,但自動加油并沒有在現(xiàn)實中大量使用而汽車照樣得到了普及,彎彎腰插入充電槍并不比插入加油槍增加
2016-03-09 15:16:12
原創(chuàng):APEC2106見聞之二,人類如何應(yīng)對電動汽車的超級充電要求?
過程中,電動汽車的電池容量都不大,導(dǎo)致過去和現(xiàn)在很多汽車都是過渡產(chǎn)品。電動汽車未來的終極發(fā)展目標肯定是和燃油車一樣的用戶體驗,徹底消除人類的里程焦慮和充電困惑(目前的大部分快充時間在30分鐘,未來要控制在
2016-03-24 09:53:06
原創(chuàng):老代看電動汽車柔性充電堆的新技術(shù)應(yīng)用(一)
的新技術(shù),很多是老酒裝新瓶,深圳一家公司在上周發(fā)布了電動汽車柔性充電堆的產(chǎn)品,讓老代慵懶的心情突然一陣,今天趁著深圳進入歷史最冷的冬天,在家里泡一壺茶,吃吃老家寄過來的富平柿餅,和大家探討一下這個熱門話題
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國產(chǎn)電動汽車充電技術(shù)實現(xiàn)新突破
柔性充電堆 據(jù)了解,目前充電樁技術(shù)多為固定功率設(shè)計,即一個特定的充電樁具有固定的輸出功率,以適配某一種特定電動汽車的充電需求。這種設(shè)計能夠較好滿足家用充電場合“一車一樁”的需要,但在公共充電
2016-09-22 15:47:41
地下車庫充電樁無線監(jiān)控解決方案
`地下車庫充電樁無線監(jiān)控解決方案電動汽車以電代油,能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”和“低噪音”,是解決能源和環(huán)境問題的重要手段。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展,電動汽車在性能和經(jīng)濟性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車,并在
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基于Cortex M3內(nèi)核的交流充電樁設(shè)計
摘要:交流充電樁是電動汽車充電系統(tǒng)的主要設(shè)備之一。在此以基于Cortex—M3內(nèi)核的微處理器為核心,結(jié)合嵌入式實時操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ,完成了電動汽車交流充電樁的設(shè)計與實現(xiàn)。對系統(tǒng)各個硬件模塊
2021-08-26 10:15:58
基于stm32的電動汽車交流充電樁設(shè)計與實現(xiàn)
要推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化,與之配套的電動汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設(shè)計與實現(xiàn)方案該方案的設(shè)計目標是設(shè)計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
大彩串口屏在充電樁行業(yè)的應(yīng)用
大彩串口屏在充電樁行業(yè)的應(yīng)用:電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會異常迅猛,未來的市場前景也是異常巨大的。廣州大彩憑借自身優(yōu)秀的研發(fā)創(chuàng)新能力,給充電樁行業(yè)帶來極具成本優(yōu)勢、功能強大的智能屏方案。目前,大彩串口屏在充電樁上的應(yīng)用已逐漸成熟。
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2019-07-30 07:12:18
安森美半導(dǎo)體怎么推動電動汽車充電樁市場發(fā)展?
中國的“一車一樁”計劃,電動汽車充電樁總數(shù)在2020年將達480萬個,與現(xiàn)有的接近50萬個相比,未來2年多內(nèi)將安裝430萬個,其中將至少有200萬個是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動汽車
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帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置及控制方法是什么?
電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么?帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的控制方法是什么?
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發(fā)展。新能源汽車的興起,直接提升對電動汽車相關(guān)配備及技術(shù),包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電站(樁)及充電設(shè)施服務(wù)平臺、動力電池與儲能及驅(qū)動系統(tǒng)等的質(zhì)量需求。因此, 2018 廣州國際電動汽車工業(yè)展加入電動汽車相關(guān)配備
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推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
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2017-04-26 08:47:08
新能源汽車的發(fā)展前景一片光明,充電樁技術(shù)出了大力
。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,到2030年,我國電動汽車規(guī)模有望達到1億輛,屆時電動汽車充電負荷將占到城市居民負荷的30%以上,僅僅依靠小區(qū)和企事業(yè)單位電網(wǎng)的能力完全無法承受如此大規(guī)模充電樁的無序充電!建立滿足規(guī)?;?/div>
2019-04-04 06:20:38
新能源電動汽車
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分: 1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,將電能存儲在蓄電池?! ?
2016-01-18 10:23:45
無線充電用晶振嗎?電動汽車無線充電技術(shù)還需要考慮哪些呢?
不可靠、干擾太大等。電動汽車無線充電技術(shù)距離我們還有多遠呢?目前在電動汽車行業(yè)上無線充電技術(shù)也得到了應(yīng)用。各大車場在幾年前就開始著手研究汽車的無線充電技術(shù)。從具體的技術(shù)原理及解決方案來說,目前無線充電
2016-07-05 10:53:56
智能充電樁案例分析——交流充電樁
隨著電動汽車的發(fā)展,充電樁也成為當下的一個很熱門的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電樁,有了點滴的感受。
先簡單說說容易一點的交流充電樁。就是通過市電(220V,50赫茲)給電動汽車提供充電的能源來源。很
2024-02-27 14:33:11
消除有關(guān)電動汽車充電的11個誤解
一樣電動汽車充電器(又稱充電樁)有多種功率級別,如圖 1 所示。1 級和 2 級是高達 20kW 的交流充電器。3 級包含通常為 50kW 及以上(最高可達 350kW)的快速直流充電器。圖 1
2022-11-03 07:45:06
漲知識,電動汽車充電樁設(shè)計技術(shù)、難點、優(yōu)化方案
本資料主要介紹了電動汽車充電優(yōu)化控制策略,電動汽車的充放電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和諧波治理設(shè)備,以及它們各自的技術(shù)要求與實現(xiàn),電動汽車直流充電樁(快充)設(shè)計難點與解決方案
2020-06-16 15:56:13
獨自開發(fā)10KW級充電樁,滿滿都是辛酸淚
的600V 25A恒功率模塊的演進,產(chǎn)品需要做的越來越好,功能也需要越來越符合市場和客戶的要求。 很多人慢慢的接受了新能源電動汽車,但是對于電動汽車配套的充電樁還是有點疑惑,尤其是如今市面上面的直流電動汽車
2017-02-07 18:28:20
現(xiàn)在電動汽車使用的充電器有哪些?。?/a>
一個電動汽車行業(yè)小白,努力求知中。。。。。。最近在查電動汽車的充電器,發(fā)現(xiàn)百度上面知識比較查,求大神指點迷津!還有乘用車和特種車之類的電動汽車是不是充電器也不一樣?充電站和充電樁是一回事嗎?也算充電器嗎?
2015-11-24 16:49:16
直流充電樁電源的解決方案
、長深高速、滬昆高速,目前已經(jīng)實現(xiàn)快充充電站全覆蓋?! 「鶕?jù)發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》顯示,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標是到2020年,建成集中充換電站1.2萬
2020-07-02 15:50:49
直流充電樁的發(fā)展趨勢
車輛的需求,提高利用率。4.運維成本提高模塊的轉(zhuǎn)換效率,可以節(jié)約用電,降低運維成本。未來,電動汽車的發(fā)展速度勢必非常迅猛,充電樁的發(fā)展要跟上電動汽車發(fā)展的腳步,從充電時間、充電功率等諸多因素考慮,直流充電模塊將成為未來市場的主角。
2018-05-31 11:04:38
直流快速充電樁相關(guān)資料推薦
以直流充電樁為例,假設(shè)汽車上的電池容量為60千瓦時(也就是電池容量在60度電左右),根據(jù)車輛的充電時間,并考慮電池的充電率,充電時間約為40分鐘,直流快速充電樁是一種在電動汽車外固定、安裝在交流電
2021-11-12 07:14:51
純電動汽車之我見
濱海大道那個起火爆炸的比亞迪電動出租車嗎?費用:電池費用占了總車成本的一半,那十年后是換電池還是換車?充電:聽說要固定車位才能轉(zhuǎn)充電樁?物業(yè)同意?電網(wǎng)負荷有余量?威雅利電子天真的認為,日本,韓國
2017-03-30 10:02:42
說說充電樁
本帖最后由 wayntian 于 2013-2-23 11:33 編輯
說說充電樁 隨著電動汽車的發(fā)展,充電樁也成為當下的一個很熱門的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電樁,有了點滴的感受。 先簡單
2013-02-23 11:32:37
新能源電動汽車充電樁
電動汽車充電樁采用全液晶觸摸屏顯示操作模式,界面友好、直觀,操作簡單方便。通過總線技術(shù)將充電樁與待充電設(shè)備(如電動汽車電池系統(tǒng))智能結(jié)合,可實時檢測與控制整個充電過程,有效防止了電池過充電,或充不滿
2022-03-27 18:54:06
新能源電動汽車大功率充電樁
大功率電動汽車充電樁,大功率充電樁,大功率快速充電樁是一款為電動汽車充電的輔助設(shè)備,集控制、管理、查詢、顯示等功能于一體,實現(xiàn)對整個充電過程的智能化控制。采用全液晶觸摸屏顯示
2022-03-27 19:18:50
電動汽車快速充電樁
快速充電樁,直流充電樁,電動汽車充電樁可實現(xiàn)IC卡管理、液晶顯示、充電計費、充電管理、遠程通信等功能,將運行數(shù)據(jù)(包括計費信息)傳到服務(wù)器后臺,通過后臺主站,管理員可以實時監(jiān)控充電樁的運行情況,為
2022-04-14 13:58:09
充電樁現(xiàn)場檢測裝置XL-A951電動汽車充電樁移動式檢測裝置(充電樁檢測車)
1.XL-A951電動汽車充電樁移動式檢測裝置產(chǎn)品介紹XL-A951電動汽車充電樁移動式檢測裝置具備對交流充電樁、非車載充電機的計量檢定、互操作性檢測、協(xié)議一致性檢測、電動汽車充電設(shè)備檢測試驗規(guī)范
2023-10-18 14:15:05
筆記本電腦電池不可不知的常識
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電池的分類和區(qū)別 一般我們使用的電池有3種,1.鎳鉻電池、2.鎳氫電池、3.鋰電池;它們一般表示為:
2010-01-23 10:06:24605
微軟Azure大放異彩 Azure術(shù)語不可不知
微軟Azure大數(shù)據(jù)服務(wù)魅力凸顯 Azure術(shù)語不可不知 大數(shù)據(jù)正上增工,不僅是規(guī)模,知名度也在上升。
2016-11-10 11:02:11977
MOSFET基礎(chǔ)電路不可不知
MOSFET電路不可不知MOSFET已成為最常用的三端器件,給電子電路界帶來了一場革命。沒有MOSFET,現(xiàn)在集成電路的設(shè)計似乎是不可能的。它們非常小,制造過程非常簡單。由于MOSFET的特性,模擬
2022-05-10 16:35:25802
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