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投資80億美元!奔馳瞄準(zhǔn)汽車動力總成市場

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新能源汽車車載充電機的相關(guān)資料分享

產(chǎn)量的逐年提升,一覽眾咨詢預(yù)計到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機市場規(guī)模將達到77元?! ∨c傳統(tǒng)汽車相比較,新能源汽車有三大核心部件,分別是:“電池”總成:指電池和電池管理系統(tǒng);“電機”總成:指電動機
2021-12-31 07:38:34

無人機傳感器市場火爆 未來5年規(guī)模達7美元

傳感器市場為3.51美元,預(yù)計到2021年將達到7.09美元,復(fù)合年增長率為12.4%。目前一些較為成熟的市場,如汽車行業(yè)也被創(chuàng)新者加入了新興的無人機應(yīng)用,谷歌和蘋果的無人駕駛汽車每每出現(xiàn)都會
2016-06-03 10:30:10

未來5年無線充電設(shè)備市場規(guī)模將達135,你看好嗎?

轉(zhuǎn)變。 盡管存在標(biāo)準(zhǔn)不兼容和科普問題,無線充電技術(shù)會很快發(fā)展。IHS 指出, 2015 年全球無線充電設(shè)備市場規(guī)模約17 美元(約合人民幣104 元)。預(yù)計到2021 年,全球無線充電設(shè)備市場
2016-12-08 15:42:33

求一種基于TMS320LF2407A內(nèi)嵌式CAN控制器的混合動力汽車能源總成控制系統(tǒng)設(shè)計

本文提出了一種基于TMS320LF2407A內(nèi)嵌式CAN控制器的混合動力汽車能源總成控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)方案。
2021-05-12 06:30:08

求分享一種支持汽車電子的嵌入式編程接口庫的內(nèi)容和設(shè)計方法

本文介紹的柴油機電控系統(tǒng)嵌入式軟件平臺就是面向汽車電子,遵循OSEK標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用于汽車動力總成控制的系統(tǒng)平臺。
2021-05-14 06:33:19

混合動力汽車

關(guān)于混合動力汽車雙向DCDC變換器控制系統(tǒng)的設(shè)計
2022-05-10 20:17:28

混合動力汽車有哪些分類?

混合動力汽車的分類
2021-03-17 06:14:47

電動汽車動力總成控制方法

,電氣馬達控制由分布在汽車車身、底盤和動力總成系統(tǒng)各處的電子控制單元(ECU)完成。 MC-ISAR eMotor驅(qū)動程序提取了三相電氣馬達應(yīng)用中電流控制的一般特性,設(shè)計用于支持多種位置信息采集模式
2018-12-07 10:10:37

笙泉MCU喜獲AEC-Q100認(rèn)證,正式在車規(guī)賽道上奔馳

Daedal Research于2023年3月的最新報告,2022年全球車用MCU市場規(guī)模為64.2美元,預(yù)計到2028年將達到93.5美元,2023-2028年CAGR為6.5%。而MCU作為汽車
2023-06-26 13:07:39

騰訊市值破5000美元 成全球第5大市值科技公司

elecfans電子工程網(wǎng)訊11月21日消息,騰訊控股今日再次大漲4%,股價逼近440港元,現(xiàn)漲3.5%,市值41320.32港元,約合5288美元,超越Facebook,成為全球市值第五大
2017-11-21 15:45:59

蘋果App Store:2015年營業(yè)額超200美元

路之遙電子網(wǎng)訊1月7日,蘋果官方發(fā)布消息稱,2015年App Store營業(yè)額創(chuàng)紀(jì)錄地超過了200美元。據(jù)蘋果介紹,用戶在App Store上每花一美元,蘋果就要收取30美分傭金,App
2016-01-08 08:24:59

融資大事件 | 寒武紀(jì)完成數(shù)美元B輪融資;Google 向京東投資 5.5 美元

` 本帖最后由 訊飛開放平臺 于 2018-6-25 11:35 編輯 全球最大的在線少兒英語品牌VIPKID今日確認(rèn)完成5美金的D+輪融資、寒武紀(jì)也宣布完成數(shù)美元的B輪融資、這周投資界到底
2018-06-25 11:32:52

解讀420美元無人駕駛市場下的傳感器產(chǎn)業(yè)

ADAS技術(shù)、智能汽車發(fā)展將帶動傳感器市場快速增長。 傳感器是無人駕駛的基礎(chǔ)硬件,是感知環(huán)境的載體。 據(jù)美國波士頓咨詢測算,無人駕駛汽車創(chuàng)造的市場價值將達到420美元 2035年前,全球?qū)⒂?800萬輛
2018-12-05 15:22:15

詳訊:蘋果第四財季凈利潤82美元同比增24%

 北京時間10月26日凌晨消息,蘋果今天發(fā)布了2012財年第四財季財報。報告顯示,蘋果第四財季營收為359.66美元,比去年同期的282.70美元增長27%;凈利潤為82.23美元,比去年同期
2012-10-26 16:39:19

車載MCU全球市場不斷增長

美國Gartner發(fā)布預(yù)測稱,2012年車載MCU的全球銷售額將達63美元,其中一半為環(huán)保產(chǎn)品(英文發(fā)布資料)。預(yù)計車載MCU的08年全球銷售額為53美元。Gartner認(rèn)為,以燃料價格上漲和環(huán)境問題為背景,混合動力車等高燃效汽車的銷量越來越大,這將推動MCU市場的增長。
2019-06-26 06:58:59

金價走低中國大媽一年虧46 仍無上漲動力

合計虧損46元,“中國大媽”則虧得更多?! H金價仍無上漲動力  前天國際金價報收1296美元/盎司,昨天仍在1294點位徘徊且小幅下行震蕩。黃金分析師肖磊表示,二季度普遍是黃金看空期,去年大跌也是
2014-05-16 16:33:25

鋰電池需預(yù)防市場過熱

  中國鋰電池當(dāng)下主要應(yīng)用還在小型數(shù)碼產(chǎn)品上。雖然做動力電池的還不是很多,但產(chǎn)業(yè)規(guī)模正在飛速壯大之中。賽迪顧問的資料顯示,2008年全球鋰離子電池產(chǎn)量為27.8顆,產(chǎn)業(yè)規(guī)模71美元,到了2011
2012-06-06 11:27:39

雷達技術(shù)對整個汽車電子供應(yīng)鏈有哪些要求

2016年德國就在該領(lǐng)域投資了524歐元,且呈上升趨勢。各項投資的重點是自動駕駛。該領(lǐng)域的新發(fā)展意味著持續(xù)的工藝改進,涉及到的不僅有汽車制造商。整個汽車電子供應(yīng)鏈必須適應(yīng)新的挑戰(zhàn)。
2020-08-17 07:51:49

飛利浦押寶我國醫(yī)療設(shè)備1000市場

三家壟斷,而三巨頭在中國市場的爭奪已經(jīng)從技術(shù)創(chuàng) 新競爭轉(zhuǎn)向產(chǎn)品價格競爭,其高端產(chǎn)品已紛紛出現(xiàn)價格“縮水”現(xiàn)象,兩年前一臺飛利浦的16層CT機在國內(nèi)售價80美元,現(xiàn)在連64層的CT機也進入了中 國,這
2010-11-24 09:16:06

飛思卡爾動力總成微控制器提供排放控制飛思卡爾半導(dǎo)體

為了幫助解決引發(fā)溫室效應(yīng)及全球變暖的汽車排放問題,飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已在32位汽車微控制器(MCU)系列中引入集成的排放控制技術(shù)。與飛思卡爾其它動力總成微控制器類似,這些MCU幫助減少二氧化碳廢氣,為新興市場提供經(jīng)濟高效且精密的引擎控制設(shè)計。
2019-06-26 06:01:27

高亮度LED怎么應(yīng)用在汽車和HDTV市場

Development公司所做的預(yù)測,所有LED的市場規(guī)模將在2012達到103美元。在這當(dāng)中,高亮度和超高亮度LED總共將占到約44.5美元;幾乎是2007年7.83美元市場規(guī)模的5.5倍 (基于封裝式LED)。
2019-10-09 07:33:09

高性能集成動力總成的解決方案

/電動汽車?集成動力總成終端設(shè)備組件能夠?qū)崿F(xiàn)以下優(yōu)勢:提高功率密度。提高可靠性。優(yōu)化成本。簡化設(shè)計和組裝,并支持標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化。高性能集成動力總成解決方案:電動汽車普及的關(guān)鍵 閱讀白皮書市場應(yīng)用現(xiàn)狀實現(xiàn)
2022-11-04 06:20:10

高通正式拒絕博通收購稱1300美元太低 博通緊追不放

ofweek電子工程網(wǎng)訊高通宣布正式拒絕博通提出的收購要約,稱1300美元的收購價低估了其價值,并且會遭遇政策審批門檻。消息傳出后,高通股票上漲1.8%,報65.74美元;博通股價下跌0.4%,報
2017-11-15 15:50:24

鴻海第三財季凈利潤10美元

 北京時間10月31日消息,由于投資虧損撤銷、效率提升以及蘋果增加付費額度,鴻海精密第三財季凈利潤超出預(yù)期,達到303元新臺幣(約合10美元),同比增長58%。  分析師此前平均預(yù)計,鴻海第三財
2012-10-31 16:38:37

CAN總線在汽車動力總成控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

以MOTOROLA公司的MPC555為動力總成ECU的核心拉制器,研究CAN總線在汽車動力總成控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用。CAN總線以其可靠性高、杭干擾能力強等特點,成為現(xiàn)代汽車內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)的首選。
2011-09-21 16:35:3753

奔馳成立EQ Power混合動力汽車子品牌 首款為奔馳S改款車

奔馳近日正式宣布,成立EQ Power混合動力汽車子品牌,未來還將推出AMG高性能混動車,隸屬EQ Power+旗下。新子品牌的第一款車為改款S級混動車,將于今夏上市。2014年的紐約車展上,奔馳AMG部門董事長Tobias Moers在接受外媒采訪時表示,混動版AMG車型是“大勢所趨”。
2017-03-01 15:02:071892

英搏爾擬投資新能源汽車一體化動力總成建設(shè)項目

英搏爾4月25日公告,公司擬在珠海市高新區(qū)科技創(chuàng)新海岸投資64214.16萬元建設(shè)新能源汽車一體化動力總成建設(shè)項目。
2018-04-28 15:04:284236

全方面解讀名爵銳騰動力總成

兩次對這套動力總成的不同態(tài)度。第一次是對這套動力總成的投入使用而感到自豪。而這一次,在經(jīng)歷了上市后的市場考驗,上汽工程師這次顯得更有底氣,言語間充滿了自信,也正因此才敢于將這套動力總成“赤裸”的暴露在眾人面前。
2018-07-07 09:55:004090

奔馳在美投資的10億美元動力電池工廠正式破土動工

日前有海外媒體報道稱,梅賽德斯-奔馳規(guī)劃在美國阿拉巴馬州的新能源車動力電池工廠正式破土動工。該公司在去年宣布將投資10億美元,推動其在美國量產(chǎn)純電動車型以及建設(shè)動力電池工廠,目前來看該項目運轉(zhuǎn)基本正常。
2018-10-12 16:48:00986

動力總成的柔性裝配

如果將動力總成裝配看作一個整體,很明顯,隨著引入越來越多的動力總成可選配置類型以應(yīng)對燃油效率和排放要求,汽車廠商不再采用更加自動化的總體策略,而是選擇更精明的解決方案。
2019-07-22 09:51:173670

新能源汽車動力總成解決方案

電動汽車動力總成研究,應(yīng)用一體化原則創(chuàng)新性的將電機控制器、電機和減速器集成為一個緊湊型產(chǎn)品單元——電橋(eAxle),該產(chǎn)品可應(yīng)用于各種新能源車型,如混合動力和純電動汽車,包括緊湊型汽車、SUV,甚至輕型商用車等。
2019-08-10 10:46:157546

西雅特傾力打造動力總成研發(fā)中心

??紤]到這一目標(biāo),西雅特的管理部門已保證未來將向研發(fā)項目、設(shè)備和設(shè)施投資60.4億美元,以便在2025年前開發(fā)出性能更優(yōu)越的動力總成系統(tǒng)。 位于西班牙Martorell的全新動力總成研發(fā)中心(PDC)是西雅特的重點投資項目。PDC總投資達3 600萬美元,是目前
2021-05-17 14:03:361678

搭建快速而準(zhǔn)確的新能源汽車動力總成系統(tǒng)模型

搭建快速而準(zhǔn)確的新能源汽車動力總成系統(tǒng)模型方式說明。
2021-06-03 15:16:1811

美光科技獲汽車級認(rèn)證的動力總成

在美光科技進入汽車行業(yè)三十周年之際,美光科技的內(nèi)存和存儲解決方案已經(jīng)從獲得汽車級認(rèn)證的動力總成16-Kbit EEPROM,發(fā)展至幫助汽車從交通工具轉(zhuǎn)型為能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛的計算中心。 為此我們特別要
2021-06-22 11:37:061884

如何通過集成動力總成系統(tǒng)降低電動汽車成本并增加行駛里程

解決方案:電動汽車普及的關(guān)鍵 閱讀白皮書 市場應(yīng)用現(xiàn)狀 實現(xiàn)集成動力總成的方法有很多。圖2以車載充電器和高壓直流/直流轉(zhuǎn)換器集成為例,簡要介紹了
2022-01-12 14:31:05770

通過集成動力總成系統(tǒng)來降低電動汽車成本并增加行駛里程

解決方案:電動汽車普及的關(guān)鍵 閱讀白皮書 市場應(yīng)用現(xiàn)狀 實現(xiàn)集成動力總成的方法有很多。圖2以車載充電器和高壓直流/直流轉(zhuǎn)換器集成為例,簡要介紹了
2021-11-10 09:35:53728

德州儀器多合一動力總成系統(tǒng)解決方案

當(dāng)汽車應(yīng)用程序可以用更少的零件完成更多的工作時,就可以在減少重量和成本的同時提高可靠性,這就是將電動汽車(EV)和混合電動汽車(HEV)設(shè)計與多合一動力總成系統(tǒng)相整合的思路。 什么是多合一動力總成
2022-01-19 14:09:321184

到2029年全球電動汽車動力總成傳感器市場規(guī)模將達17億美元

年平均增長率增長,到2029年出貨量將接近5410萬輛。這反過來又將推動相應(yīng)的xEV動力總成傳感器需求以30%的CAAGR(復(fù)合年均增長率)增長,到2029年達到17億美元。 Strategy
2022-10-25 20:32:34262

由整車參數(shù)和工況要求的電動汽車動力總成設(shè)計方法

本文提出了一種由整車參數(shù)和工況要求的電動汽車動力總成設(shè)計方法,使電機、電控及減速器的高效區(qū)間與整車工況高度重合,有效地提升了動力總成系統(tǒng)的綜合效率。通過基于整車工況效率匹配,合理地優(yōu)化減速比和電機
2023-01-17 10:06:063572

新能源動力總成系統(tǒng)圖解

動力總成汽車動力源泉, 是動力傳輸、變換的中樞系統(tǒng), 是汽車實現(xiàn)奔跑的核心;動力總成的優(yōu)劣決定著汽車動力性、經(jīng)濟性以及舒適性;動力總成結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件眾多、機械精度要求高、成本高;動力總成技術(shù)是高端技術(shù),是企業(yè)核心技術(shù)之一
2023-06-27 14:52:39863

淺析電動汽車動力總成系統(tǒng)

廣義的動力總成包括了汽車從產(chǎn)生動力并最終傳遞至車輪,即整個能量傳遞過程中所涉及到的所有部件。
2023-07-10 10:58:12346

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