這輛Concept_One據說是全球最快的電動汽車，而且內部也充滿科技含量，足以成為特斯拉的強有力競爭對手：全驅，從0加速到62mph僅需2.6秒，到124mph則為6.2秒。
2016-02-26 09:37:00
1792 最大的難題在于電動汽車續(xù)航里程太短。盡管新型電動汽車的滿電續(xù)航時間已經達到250km，但仍然無法滿足消費者需求。汽油發(fā)動機的汽車加滿一箱油可以跑500～650公里，電動汽車要想追上這一數字，必須讓電池
2013-01-30 09:26:16
電動汽車的保養(yǎng)周期基本在5000公里或10000公里兩檔，單次保養(yǎng)價格絕大多數在500元以內，300元以內的保養(yǎng)價格占比超過半數，相比傳統(tǒng)車具有性價比優(yōu)勢。插電式混合動力的保養(yǎng)周期基本以10000公里為主
2016-05-19 14:50:49
千克)，最高車速達160km/h，0～100km/h的加速時間為8秒，一次充電續(xù)駛里程為192公里(以80公里/小時恒速行駛)。日本四國電力株式會社研制的“PWOT”四輪驅動電動汽車，采用每個車輪裝有一
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅動系統(tǒng)內容相關的文獻后，本文主要從電動汽車車用電機及其驅動系統(tǒng)的技術，中國車用電機及其驅動系統(tǒng)的發(fā)展現狀，國外車用電機及其驅動系統(tǒng)的發(fā)展現狀，電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
汽車是現代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動汽車最突出的優(yōu)點。電動汽車使用過程中不會 產生廢氣與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說電動汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產生時 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
導讀： 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現了突破性進展，電動車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動汽車開始普及，這有可能會成為電動汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
行駛里程(km)：電動汽車在電池充滿電后的最大行駛里程；(2)加速能力(s)：電動汽車從靜止加速到一定的時速所需要的最小時間；(3)最高時速(km/h)：電動汽車所能達到的最高時速。針對于電動汽車的驅動特點
2018-10-15 10:29:25
電動汽車對充電技術的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動汽車數字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24
A 題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢深受消費者青睞。但現有電動汽車的有線充電方式操作復雜，且存在安全隱患，因此采用無線充電方式對電動汽車
2021-09-14 07:14:14
100座，充電樁4500多個，示范運行總里程超過3.3億公里。近年來，電動車在新能源汽車中的地位日益穩(wěn)固，發(fā)展態(tài)勢迅猛，到2015年我國純電動車保有量將實現百萬輛級。但與此同時，電動車大規(guī)模推廣的問題也
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
電動汽車普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46
詳情見附件在內燃機車輛中，熱管理系統(tǒng)確保動力傳動系（發(fā)動機）、后處理（排氣系統(tǒng)）和空調調節(jié)系統(tǒng)的性能，在電動車和混合動力電動汽車中同樣重要，它還與安全和消除里程焦慮相關。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
反饋到電池中，并使電機處于發(fā)電狀態(tài)，將發(fā)出的電輸送到電池中。因此，電動汽車的驅動機應該稱為電機，而不是我們習慣稱呼的電動機。例如中大青山采用的雙定子磁懸浮復合轉子電機既能將電能轉化為機械能，又能將機械能轉化為電能。
2013-03-13 13:39:04
雜亂、沒有確定的壟斷領先優(yōu)勢，應首先關注擁有核心技術或者擁有技術上成熟、可商業(yè)化車型的廠商。電動汽車電機對驅動系統(tǒng)要求高電壓、小質量、較大的起動轉矩和較大的調速范圍、良好的起動性能和加速性能、高效率
2018-10-26 10:54:52
商目前比較雜亂、沒有確定的壟斷領先優(yōu)勢，應首先關注擁有核心技術或者擁有技術上成熟、可商業(yè)化車型的廠商。電動汽車電機對驅動系統(tǒng)要求高電壓、小質量、較大的起動轉矩和較大的調速范圍、良好的起動性能和加速性能
2018-10-12 10:37:13
加速發(fā)展。正因電動汽車的快速發(fā)展，而作為發(fā)展電動汽車的關鍵技術之一的電機技術也在不斷發(fā)展。本文主要分析了電動汽車電機技術的發(fā)展歷史和電機技術的應用，還描述了國內外電動汽車電機技術發(fā)展狀況對比和電動汽車
2016-06-14 14:45:09
電路圖如圖1所示。電動汽車制造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案，以解決電池斷開問題。功率半導體方案經常被用作替代接觸器，并將生成一種緊湊的固態(tài)方案。對半導體電源開關設計提出的挑戰(zhàn)也相當大
2018-10-30 08:51:05
求一個芯片，電動汽車里用的，8V-36V轉成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
新興解決方案增強了電動汽車電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動汽車正變得越來越受歡迎，因為在
2021-08-26 11:04:52
，如下圖所示。Fig. 3: 圖3: 突出電動車和汽油車的顯著區(qū)別的圖如果僅從初始定價來比較這兩者，汽油車總是占據上風。仔細觀察電動汽車的性能，可以發(fā)現電動汽車每行駛一公里就有高達30% 的優(yōu)勢。每個
2022-04-28 16:27:19
電動汽車的優(yōu)缺點是什么？電動汽車由那幾部分組成？
2021-05-17 06:49:24
每當我與人談及電動汽車（EV）時，經常會聽到這樣的觀點：電動汽車的續(xù)航里程不夠長，難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛，但上述問題在很大程度上是確實
2022-11-14 07:06:18
電動汽車變革進行時，芯片IP供應商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
隨著人們對環(huán)境問題的日益重視，新能源行業(yè)已經成為社會能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著電池成本下降，充電配套基礎設施的完善，全球電動汽車市場不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
排量約為0.82千克/千瓦時，而汽油汽車的碳排放量一般為2.8~3.1千克/升。將同級別的電動汽車和汽油汽車進行比較，電動汽車每百公里耗電13~15千瓦時，汽油汽車每百公里耗油6升，因此，電動汽車和汽油
2018-01-25 10:54:53
。這款電動汽車已經作為世界上最高效的電動車被錄入吉尼斯世界紀錄，其中便應用了TI技術。在吉尼斯記錄挑戰(zhàn)中，eLi14每100公里消耗81.16瓦時，相當于每10,956公里消耗1升高辛烷值汽油，換言之
2019-08-22 04:45:09
鋰離子電池爆炸案在我們的記憶中仍十分清晰，當考慮到電動汽車電池更大的總能量時，這種印象更是被進一步放大。這方面的顧慮及其它因素促進了高度智能的電池管理系統(tǒng)(BMS)的發(fā)展。這種電池管理系統(tǒng)需要與大功率
2019-05-13 14:11:37
、體積小。三、約束驅動電機的主要指標(1)加速能力(s)：電動汽車從靜止加速到一定的時速所需要的最小時間；(2)最高時速(km/h)：電動汽車所能達到的最高時速。(3)最大行駛里程(km)：電動汽車在
2018-10-19 10:19:16
現想開發(fā)用于電動汽車的無刷電機驅動器，由于看到instaspin技術，所以思考是用無感無刷電機還是用有感無刷電機。
1.電動汽車由于涉及到電機啟動轉矩問題、低速平穩(wěn)運行問題和爬坡重載運行問題，一般
2018-06-06 05:11:41
務部，Samsung SDI，在美國底特律國際車展上發(fā)布了此款電動車電池的設計原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動汽車行駛最遠達600公里；較之前的最高紀錄500公里，此款新電池足以甩開它們好幾個
2016-01-15 16:34:30
是一輛綠色環(huán)保的電動汽車，采用特斯拉電池，這輛車的電動馬達額定功率為 20 千瓦 /26.8 匹，意味著從 0 加速到 96 公里 / 時只需 6 秒，極速可達到 160 公里 / 小時，同時還能提供
2018-08-22 14:07:40
查明的問題。電磁兼容設計是充電選擇的一個考慮因素專家認為，到2030年，美國將有多達1870萬輛電動汽車上路。與2018年的100萬輛相比，這是一個巨大的增長。然而，如果消費者相信他們的電動汽車能在不
2022-02-25 09:57:08
評估之前解決已查明的問題。電磁兼容設計是充電選擇的一個考慮因素專家認為，到2030年，美國將有多達1870萬輛電動汽車上路。與2018年的100萬輛相比，這是一個巨大的增長。然而，如果消費者相信他們
2022-05-16 15:06:42
優(yōu)化電動汽車的結構性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設備的驅動下，電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會產生
2021-09-17 08:10:07
充電機電動汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術的發(fā)展，充電機電動汽車進入了發(fā)展高潮。 電動汽車作為
2010-06-04 01:22:12
接下來的一個世紀里基本上沒受到任何挑戰(zhàn)。不斷增長的油價壓力和環(huán)境問題迫使汽車行業(yè)不得不認真考慮電動推進系統(tǒng)。設計人員需要一些工具來加快開發(fā)面向未來市場的安全、可靠、經濟的電動汽車。一切始于電池技術 當今
2012-08-01 11:12:05
其部分構想。但純電動汽車仍無法企及燃油汽車的能力，譬如，燃油車可在三分鐘內加完油，一箱油可以行駛1000公里，所用基礎設施極為便利，一輛車可以輕松使用至少10年...
2021-07-12 06:55:45
雜亂、沒有確定的壟斷領先優(yōu)勢，應首先關注擁有核心技術或者擁有技術上成熟、可商業(yè)化車型的廠商。電動汽車電機對驅動系統(tǒng)要求高電壓、小質量、較大的起動轉矩和較大的調速范圍、良好的起動性能和加速性能、高效率
2018-11-01 10:55:36
怎樣去裝調一種純電動汽車驅動系統(tǒng)？如何對純電動汽車驅動系統(tǒng)進行檢測？
2021-06-30 06:05:58
電動汽車用戶交車儀式”，自此北京首輛私人純電動汽車上路。北京市新能源車用戶“第一人”購買的是北汽E150EV。在享受國家和北京市雙重補貼9.75萬元(人民幣，下同)后，E150實際售價為11.9萬到
2014-04-22 14:46:09
應用是非常大的，電池能量密度低，決定了要接近燃油車的行駛里程，電動汽車就必須帶有大量的電池才能滿足已經習慣了燃油車的使用要求，目前電動汽車電能大概在20度電到80度電能，20度電大概能跑150公里左右
2016-03-09 15:16:12
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
國產電動汽車與國外電動汽車能否抗衡
2021-06-09 18:29:04
多重串聯型逆變器在電動汽車中的應用是什么？
2021-05-13 06:10:49
在更嚴格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識的消費者的推動下，轉向電動汽車的速度繼續(xù)加快，預計到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。1但電池成本很高，仍然占到汽車總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22
如何提高電動汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設計一個可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復合多級拓撲結構。在現代充電站中
2022-11-09 07:07:29
電動汽車作為新綠色能源的發(fā)展代表已經開始席卷全球范圍電機控制市場規(guī)模越來越大2015年大概為203億元，預計到2019年將高達415億元。全球電動汽車電機控制器市場規(guī)模數據來源：智研數據中心整理電動汽車電機控制器約占整車生產成本比重資料來源： Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44
推出電動汽車（EV）的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內燃機的車輛
2022-11-11 07:46:05
如何區(qū)分電動汽車操縱穩(wěn)定性好壞？一、什么是電動汽車的操縱穩(wěn)定性？電動汽車操縱穩(wěn)定性是指電動汽車在行駛過程中，能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛人給定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動汽車操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車（EV）的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應用是什么？怎么實現基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設計？
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計？
2021-05-12 06:14:51
怎么實現基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術設計？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動汽車生產需要先進的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
模型電動汽車系統(tǒng)是怎樣構成的？怎樣去設計一種雙后輪驅動電動汽車運動控制系統(tǒng)？
2021-05-13 06:19:27
電動汽車雙電源系統(tǒng)是怎么一回事，麻煩大神詳細解釋一下。
2014-05-12 20:11:01
汽車設計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對于今天的大多數人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動車已經是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動公交車早已經在深圳等城市投入應用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢？靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
，通過CAN總線獲取車速和檔位信息，當車輛時速低于設定值（20km/h），系統(tǒng)會模擬發(fā)動機加速減速的聲音，倒檔時裝置也會發(fā)出倒車警示，以提醒車輛周圍的行人與車輛。APM32F103RCT7電動汽車AVAS
2022-10-10 15:58:05
加油站加油一樣現在有很多不同的在家充電方式，消費者可以選擇在電費較低時自動為電動汽車充電，例如在夜里充電。大多數現代家庭或帶車庫的家庭都配備了 240V 插頭，充電后可以實現 100 至 200 英里
2022-11-03 07:45:06
深圳國際電動汽車及技術展EV & AUTOTRONICS CHINA 舉辦時間：2018年 12 月 20-22 日舉辦地點：深圳會展中心主辦單位： 博聞創(chuàng)意會展（深圳）有限公司
2018-09-20 09:40:41
日益嚴格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點？ HEV常用的電力電子技術及裝置
2021-05-13 06:57:54
成本對于旅行高達100公里的汽油或柴油為基礎的汽車，你需要填寫約2000盧比價值的燃料。但你可以通過3-4小時的充電行駛相同的距離。相比之下，這樣做成本更低，而且不會損害你的口袋。電動汽車的主要部件
2022-05-13 11:10:23
是牽引電機、無刷直流電機或交流感應電機。電動汽車的一些優(yōu)點是:減少對汽油、柴油或其他化石燃料的依賴確保環(huán)境沒有污染和噪音配有可回收的電池(鋰離子)降低維護和操作成本對于旅行高達100公里的汽油或柴油為
2022-03-01 17:25:52
和良性的反饋循環(huán)。比如:高性能后輪驅動主電機助力Model S P100D的百公里加速測試中跑出了2.3秒的好成績。 特斯拉曾對其后輪驅動主電機進行了升級，搭載此款電機的后續(xù)新車都將在百公里加速上有1
2017-07-31 15:31:16
電氣隔離在電動汽車中的應用
2021-02-04 08:01:26
我對電動汽車的喜愛是顯而易見的。我開全電動汽車已經有四年多的時間了，行駛里程有60000英里，大約100000公里。我選擇電動汽車的原因有很多，不過歸根結底是因為電動汽車真的很棒。它安靜得出奇；它
2022-11-17 07:38:41
本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現，通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結構改進方案，優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯，對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據及相關經驗。
2021-01-27 06:02:00
求純電動汽車的空調加熱和冷卻系統(tǒng)的結構框圖或電路原理圖?。?！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數據顯示，當室外溫度為-7℃、車內22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
鋁合金外殼，以降低電動機的質量，還要設法降低電動機控制器的質量和冷卻系統(tǒng)的質量。(3)較大的起動轉矩和較大的調速范圍，使電動汽車有好的啟動性能和加速性能，從而獲得所需要的啟動、加速、行駛、減速、制動等所需
2018-10-10 18:15:03
、轉向和油門等系統(tǒng)的伺服機構。 控制裝置有不同的結構，通常配置得很完美，如自動變速器車上的轉向輪、加速和制動踏板以及“齒輪杠桿”類型。不過，純電動汽車很有可能突破這種標準并使用不同的系統(tǒng)，如杠桿式控制系統(tǒng)
2018-11-01 10:47:56
電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分，這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng)，即電力驅動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉化器
2015-01-28 23:59:18
超小型純電動汽車或成為純電動汽車普及的起爆劑 普及超小型純電動汽車的趨勢正日益加速。有關廠商正在努力解決續(xù)航距離課題，開拓摩托車與汽車之間的利基市場。 豐田通商公司從
2012-12-09 10:21:081394 豐田汽車12月1日成立了EV事業(yè)企劃室，正在加速量產純電動汽車(EV)?，F在的豐田比以往更加重視純電動汽車，從中可以看出對環(huán)境變化的焦灼和豐田特有的勝算。
2016-12-13 09:55:11917 本視頻首先介紹了電動汽車的優(yōu)點，分別是環(huán)保、省錢、噪音小、節(jié)能、結構簡單，維護方便、加速快；其次介紹了電動汽車的缺點。
2019-03-20 16:49:2012342 如今的新能源汽車層出不窮，各種炫酷的外觀與智能科技配置讓人不知道該怎么選擇，但是比如續(xù)航里程，百公里加速這些指標是實打實的，一輛車的好壞，雖然并不能用百公里加速來代表，但是加速性能絕對是至關重要的衡量指標。
2019-06-17 09:18:061469 燃油車做廣宣的時候，都會強調自己的百公里加速時間，而電動車同樣也會加強對于自身百公里加速的宣傳。而電動車所強調的百公里加速，對于電動車的電池組是沒有傷害的。
2019-08-02 15:01:431809 據外媒報道，一輛現代Kona純電動緊湊型SUV成功登上了珠峰大本營，這趟旅程全長700公里，海拔5200米。這是由現代印度汽車公司發(fā)起的一項挑戰(zhàn)，現代Kona成為歷史上首輛登上珠峰大本營的電動汽車，也創(chuàng)下了電動汽車的登高記錄
2019-12-18 09:38:212422 百公里加速對于電動汽車來說，很多的車企把百公里加速作為車輛的一個賣點，汽車的百公里加速它是我們最直接判定汽車動力性的參數。
2019-12-25 15:03:401476 電動汽車保留了傳統(tǒng)汽車的加速踏板、制動踏板和各種操縱手柄等，但它不需要離合器。當駕駛員啟動點火鑰匙時，電動汽車并沒有什么反應，只是附件電器接通電源，但電機并沒有開始運轉。
2020-04-08 09:40:174394 我們都知道，純電動汽車的加速響應要比燃油汽車快多了。但是不少消費者朋友也發(fā)現，純電動汽車的最高車速卻要比燃油汽車更低。
2020-04-14 14:59:462600 近日，外媒對中國電動汽車發(fā)展一頓吹捧——例如小鵬汽車P7號稱能在4.3秒內從0加速至100公里/小時，續(xù)航里程高達約700公里。英國目前在售性價比最高的EV是MG ZS，僅2.5萬英鎊，這是上汽集團制造的一種車型——倘若這是個純粹基于性價比的自由市場，那中國電動汽車已令歐美車企夜不能寐。
2020-08-07 09:59:32472 
汽車半導體：電動汽車加速發(fā)展
2023-01-13 09:07:24
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工商網監(jiān)
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