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四年后完成!曝松下試驗?zāi)芡耆詣玉{駛小型電動汽車

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請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
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2016-09-21 17:15:27

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電動汽車的高性能運行離不開這項試驗

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自動駕駛汽車中傳感器的分析

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自動駕駛安全保駕護(hù)航的三個關(guān)鍵技術(shù)

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k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
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自動駕駛的到來

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包含目前大家都積極研究的ADAS技術(shù),主要有前車碰撞報警、盲點監(jiān)測、車道偏離報警以及自動泊車等?! ∵@個級別的自動駕駛技術(shù)與Google等企業(yè)研發(fā)的等級完全不同,在Google等企業(yè)所研究的第
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AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

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BP模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)純電動汽車電機(jī)控制

員操作與電機(jī)驅(qū)動聯(lián)系起來,在自主研發(fā)的整車慣性模擬臺架上進(jìn)行試驗。仿真和試驗結(jié)果均表明:在ECE城市工況下,采用BP模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的純電動汽車實際車速較好地跟隨工況需求車速,速度偏差在±2km/h以內(nèi)。
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[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

改裝了6輛豐田普銳斯和一輛奧迪TT,并在加州山景城對它們進(jìn)行測試。谷歌聘請技術(shù)出色的駕駛員坐在司機(jī)座位上,準(zhǔn)備隨時接管汽車控制權(quán),即使7年后的今天,谷歌仍然為測試的自動駕駛汽車配有駕駛員?! 」雀?/div>
2016-10-25 11:08:31

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中國自動駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

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傳感技術(shù)助推,下一步是自動駕駛?

,智能汽車迎來重大利好,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。從被動安全到主動安全、從駕駛員輔助到自動駕駛,伴隨技術(shù)的不斷更迭,汽車亦逐漸被賦予了更多權(quán)利,走向智能化?!皬牟糠?b class="flag-6" style="color: red">自動到高度自動,再到完全自動,汽車
2014-08-18 10:04:20

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本文就我們在朝著半自動駕駛全自動駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢,尤其是,為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)[font=
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怎么實現(xiàn)電動汽車的快速充電?

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如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢?靜止時的充過程:能量單向傳輸,通過
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無人駕駛自動駕駛的差別性

來無人駕駛汽車進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用場合,完全可以根據(jù)實際需要進(jìn)行重構(gòu),例如,谷歌在新的試驗車型中取消了方向盤、剎車。 核心技術(shù)有重要差別:輔助駕駛自動駕駛的核心技術(shù)是自動控制技術(shù),而無人駕駛汽車的核心技術(shù)
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留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

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真正步入自動駕駛汽車需要多久?

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2019-08-02 08:03:06

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2017-12-21 17:11:34

福特利用機(jī)器人開發(fā)"遠(yuǎn)距遙控"的半自動駕駛系統(tǒng)

「停車場」或「租車中心」一類擁有汽車與場所全權(quán)控制權(quán)的場合,這類科技有其發(fā)展的價值。然而,也有網(wǎng)友對此提出強(qiáng)烈反對意:無論全自動還是半自動駕駛,都讓原本身在其中的用路人「抽離」危險范圍,既然自己
2015-03-04 14:45:41

電動汽車之我見

電動汽車集成企業(yè)遭遇滑鐵盧。導(dǎo)致承諾給設(shè)備供應(yīng)商的訂單成了破碎的泡泡。眾多廠商的小目標(biāo)未能及時實現(xiàn),但在新的2017仍有更多機(jī)會在等待。在國家的相關(guān)激勵政策鼓勵下,各大廠商仍在努力布局,爭搶地盤。多種
2017-03-30 10:02:42

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動駕駛汽車,預(yù)計2021量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

,并擬于20211月1日開始實施。此標(biāo)準(zhǔn)將駕駛自動化分為0-5共6個等級:0級應(yīng)急輔助,1級部分駕駛輔助,2級組合駕駛輔助,3級駕有條件自動駕駛,4級高度自動駕駛,5級完全自動駕駛,為中國后續(xù)自動駕駛
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

請問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個更適合自動駕駛汽車?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

增加“預(yù)知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達(dá)到了人類駕駛員水準(zhǔn),可以代替人類完成汽車的控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達(dá)成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

了全世界第一輛真正意義上的自動駕駛車輛,該車輛利用激光雷達(dá)、計算機(jī)視覺及自動控制技術(shù)完成對周邊環(huán)境的感知,并據(jù)此做出決策自動控制車輛,在特定道路環(huán)境下最高時速大約31km/h。2014,國際汽車
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛電動汽車之路研討會

了研討會,探討“邁向自動駕駛電動汽車之路”。研討會吸引了來自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機(jī)構(gòu)等160位參會者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡稱Eno
2018-10-25 09:01:17

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

作者:Hannes Estl要實現(xiàn)汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛汽車,但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們處游蕩
2018-09-14 11:03:54

松下定下目標(biāo):2020年開發(fā)出可完全自動駕駛電動汽車

11月30日消息,據(jù)日本共同社報道,松下為開發(fā)出能夠完全自動駕駛小型電動汽車(EV)正在推進(jìn)實證試驗。該技術(shù)利用圖像識別技術(shù)和人工智能(AI),力爭2020年左右完成開發(fā)。松下并非想銷售汽車本身,而是著眼于將來為汽車廠商提供技術(shù)或者接受設(shè)計外包等。
2016-11-30 17:25:41528

松下擬開發(fā)出可完全自動駕駛電動汽車

據(jù)日本共同社報道,松下為開發(fā)出能夠完全自動駕駛小型電動汽車(EV)正在推進(jìn)實證試驗。該技術(shù)利用圖像識別技術(shù)和人工智能(AI),力爭2020年左右完成開發(fā)。
2016-12-05 19:25:28404

自動駕駛的步伐邁得有點太快?全自動駕駛汽車幾十年后才能成熟?

懷著創(chuàng)造一個更安全、更清潔、更靈活社會的理想,汽車和科技巨頭們不計成本地投入自動駕駛汽車和卡車的研發(fā)。 不過,在大多數(shù)交通專家看來,真正的全自動駕駛汽車恐怕幾十年后才能最終成熟。由于人們無法探究那些
2018-04-14 20:33:001560

奧迪聯(lián)手Luminar,實現(xiàn)完全自動駕駛布局

,計劃2021年實現(xiàn)完全自動駕駛的布局。Luminar的高功率激光雷達(dá)將幫助奧迪自動駕駛系統(tǒng)檢測前方250米范圍之內(nèi)的道路障礙。
2018-12-23 16:03:191230

自動駕駛汽車以及電動汽車領(lǐng)域 華為會有哪些優(yōu)勢呢

屢屢爆出猛料的博主曹山石,最新的一個爆料是關(guān)于華為汽車,按照曹山石的說法,華為輪值CEO在內(nèi)部表態(tài),“我們研究了4年,把未來電動汽車自動駕駛的整體架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)基本摸清楚了,未來自動駕駛能力的電動汽車,除了底盤,4個輪子,外殼和座椅外剩下的都是我們擁有的技術(shù)。”
2019-02-20 16:07:271782

特斯拉首席執(zhí)行官放話:全自動駕駛功能將于2019年底完成

埃隆·馬斯克常常做出大膽的預(yù)測。周二,他又向自動駕駛技術(shù)的懷疑者拋出了另一個大膽預(yù)測:特斯拉首席執(zhí)行官表示,電動汽車制造商的全自動駕駛功能將于2019年底完成
2019-02-24 08:47:004031

大眾試點項目,為自動駕駛電動汽車打造可進(jìn)行充電的機(jī)器人

汽車的未來將屬于電動汽車自動駕駛出租車。因此,為什么不試著使用機(jī)器人來給自動駕駛汽車充電呢?8月1日,大眾汽車公開了一個試點項目,用于測試這一想法的可行性。
2019-08-11 08:13:00655

網(wǎng)絡(luò)安全是自動駕駛汽車開發(fā)中被忽視的研究領(lǐng)域?

迄今為止,大多數(shù)評估自動駕駛汽車對環(huán)境的影響的研究尚無定論。這是因為我們不完全了解完全自主技術(shù)的推出將對人類的行為和模式產(chǎn)生什么樣的變化。請記住,自動駕駛汽車電動汽車有所不同,并且不一定所有的自動駕駛汽車都是電動汽車。
2020-07-29 09:56:58501

完全自動駕駛即將推出,車主們會買賬嗎?

馬斯克吹過的牛真的要實現(xiàn)了嗎? 北京時間今天早上六點,車圈推特小王子特斯拉第一公關(guān)馬斯克又發(fā)推了。 完全自動駕駛測試版將于今晚推出,它將非常緩慢且謹(jǐn)慎,因為它應(yīng)該如此。 上個月,在特斯拉電池
2020-10-22 10:47:241251

戴姆勒CEO:未來將走向自動駕駛電動汽車方向

戴姆勒CEO康林松(Ola Kaellenius)周四稱,隨著旗下品牌梅賽德斯奔馳尋求在自動駕駛電動汽車的時代重新定義豪華車,5年后該公司的規(guī)模將會變小,屆時將專注于通過基于軟件的服務(wù)獲得經(jīng)常性收入。
2020-11-13 09:39:23617

亞馬遜Zoox發(fā)布完全自動駕駛電動汽車:無方向盤,續(xù)航長達(dá) 16 小時

據(jù)報道,亞馬遜旗下自動駕駛初創(chuàng)公司 Zoox 發(fā)布了一款完全自動駕駛電動汽車,沒有方向盤,一次充電可續(xù)航長達(dá) 16 小時。 該車最多可搭載四名乘客,車的兩端各有一臺馬達(dá),可以雙向行駛,最高時速可達(dá)
2020-12-15 09:34:461527

Zoox發(fā)布完全自動駕駛電動車,沒有方向盤

亞馬遜旗下自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox發(fā)布了一款完全自動駕駛電動汽車,沒有方向盤,一次充電可續(xù)航長達(dá)16小時。該車最多可搭載四名乘客,車的兩端各有一臺馬達(dá),可以雙向行駛,最高時速可達(dá)75英里。該車配備了兩個電池組,每排座位下一組,一次充電可續(xù)航16個小時。
2020-12-15 14:51:521484

6年更新了5代硬件,Zoox完全自動駕駛電動汽車終于問世

12月15日消息,亞馬遜自動駕駛汽車公司Zoox宣布推出一輛電動完全無人駕駛車,實現(xiàn)雙向行駛,沒有方向盤。Zoox是今年6月亞馬遜以約13億美元收購的自動駕駛初創(chuàng)公司,已經(jīng)成立六年,這也是亞馬遜
2020-12-20 10:49:421776

Mobileye預(yù)測2025年能普及完全自動駕駛

Mobileye預(yù)測2025年能普及完全自動駕駛。 據(jù)外媒報道,英特爾為旗下自動駕駛汽車公司Mobileye開發(fā)了一對新的傳感器,并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價格
2021-01-12 16:24:271920

谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo :特斯拉自動駕駛系統(tǒng)將無法實現(xiàn)完全自動

周五,谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo CEO John Krafcik在接受采訪時表示,特斯拉(TSLA.US)在開發(fā)全自動汽車方面誤入歧途,其全自動駕駛系統(tǒng)將無法實現(xiàn)完全自動。特斯拉首席執(zhí)行官
2021-01-23 11:32:333330

特斯拉測試版完全自動駕駛系統(tǒng)測試:更像是一位過度謹(jǐn)慎的司機(jī)

。 這場測試是在美國加州伯克利一些路況復(fù)雜的道路上進(jìn)行,由特斯拉車主、Youtube 視頻平臺博主 AI DRIVR 進(jìn)行,采用的是搭載了最新測試版完全自動駕駛系統(tǒng)的 Model X 電動汽車。發(fā)起測試的部分動機(jī)來自一位觀眾的建議。他表示,讓特斯
2021-01-27 12:01:071838

CNBC:首款蘋果汽車將實現(xiàn)完全自動駕駛

根據(jù) CNBC 的報道,蘋果公司首款汽車將是一款完全自動駕駛汽車,設(shè)計為在沒有人類駕駛員的情況下運行,這表明它可能不會作為消費產(chǎn)品銷售。該報道引用了多位了解蘋果計劃的匿名消息人士的話,其中一位人士
2021-02-04 09:02:281448

通往安全自動駕駛汽車的艱難道路

們詳細(xì)說明了如何符合各種安全標(biāo)準(zhǔn)。一些人還質(zhì)疑中國的新電動汽車初創(chuàng)公司是否有足夠的時間來消化標(biāo)準(zhǔn),更不用說制定基本的安全設(shè)計流程了。 事實證明,通往安全自動駕駛汽車 (AV) 的道路比幾年前 AV 行業(yè)的任何人預(yù)期的要艱難得多,而且現(xiàn)在看起來
2022-07-21 16:31:50793

2020-2030年中國智能電動汽車自動駕駛滲透率情況

不同于SAE的分級,國標(biāo)將汽車駕駛自動化分為0-5級,分別是:應(yīng)急輔助、部分駕駛輔助、組合駕駛輔助、有條件自動駕駛、高度自動駕駛以及完全自動駕駛。
2022-10-28 10:34:532266

自動駕駛仍是電動汽車的目標(biāo)嗎?

自動駕駛仍是電動汽車的目標(biāo)嗎?
2022-12-28 09:51:20364

為什么不能完全相信自動駕駛

汽車行業(yè)一直在隨著科技的發(fā)展也不斷發(fā)展。近幾年各大汽車企業(yè)開始對全自動駕駛汽車進(jìn)行不斷的測試,未來實現(xiàn)全自動駕駛不是 夢。但是據(jù)調(diào)查很多車友對自動駕駛并沒有太大興趣,而且對這項技術(shù)表示深深的擔(dān)憂。這是為什么呢?
2023-06-01 16:19:310

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