還在盯著儀表盤看油耗？這樣才最準(zhǔn)確！

　　常常有人問小編，XX車省油嗎？XX車油耗多少？以小編的駕駛方式，常年油耗20個(gè)，在小編看來油耗在15個(gè)一下都叫省油。

　　同一款車，有的人開油耗高，有的人油耗低，不僅和駕駛習(xí)慣有關(guān)，還和日常用車環(huán)境有關(guān)，那么究竟怎么計(jì)算油耗最準(zhǔn)呢？

　　廠家臺架油耗測試

　　把發(fā)動機(jī)架在臺架上，控制環(huán)境溫度，正面電風(fēng)扇吹，后面帶上水負(fù)載，模擬汽車的行駛狀態(tài)，用計(jì)算機(jī)控制并且計(jì)算和畫出：功率、升功率、扭力、缸壓、進(jìn)氣和排氣溫度、百公里等油耗的數(shù)據(jù)和曲線圖表，當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)是供廠家調(diào)發(fā)動機(jī)和調(diào)試車的數(shù)據(jù)用的，和日常用車油耗有出入。

　　最專業(yè)的油耗測試

　　在專門的實(shí)驗(yàn)車場的專門跑道上，在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿載等速的條件下，用專門的計(jì)量儀器切斷車輛原來的供油系統(tǒng)，用計(jì)量儀器量杯內(nèi)的油開始跑，不計(jì)算加速時(shí)的油耗，不能滑行，跑幾十或百米的來回路后，計(jì)算出的百公里等油耗等的數(shù)據(jù)；這樣的測試相信很少有人會弄。

　　媒體小編油耗測試

　　許多媒體都會借一些試駕車回來，在同樣的加油站用同樣的加油槍，并在地上畫出前后輪的停車位置后，把加到跳槍，可能在滿載或不滿載的條件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同樣的位置，用同樣的加油槍再次把油加到跳槍后，看加油機(jī)的數(shù)算出實(shí)際百公里的油耗數(shù)據(jù)，這樣一來，百公里油耗數(shù)據(jù)是包括了加速，少量的減速和收油滑行以及個(gè)人駕駛技術(shù)的誤差，雖然不算特別專業(yè)，但是更接近大家日常用車的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)，還是有點(diǎn)參考意義的。

　　日常用車簡單的測試方法

　　大家平時(shí)上下班加油可以固定加油站，在同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍后，把里程表歸零，開幾天或是一周后，跑到油箱加油告急燈亮?xí)r，再到同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍，計(jì)算加進(jìn)多少油，用加的油和跑的公里數(shù)計(jì)算出百公里的油耗，這樣的計(jì)算方法，和你平時(shí)的用車習(xí)慣，路況，遠(yuǎn)近，駕駛技術(shù)有關(guān)，更具參考意義。