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家用油耗才3毛,配1.5L動力8萬,別說寶駿,哈弗壓力很大

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2017-07-12 17:05:182840

空間大、動力足、油耗小,全新標配ESP,本田史上最便宜的SUV車型-WRV,僅需8萬起售!

這款車可以說是本田最便宜的SUV車型。隨著WR-V國產(chǎn)后,憑借著品牌、空間、動力、油耗等方面的優(yōu)勢,相信這款車是一款極其受歡迎和熱衷追捧的車型。
2017-07-14 15:33:059268

操控舒適、動力十足、油耗超低-本田CRV,完爆“油老虎”H6!

當前SUV以霸氣的外觀、極佳的視野、寬大的空間等優(yōu)點銷量一騎絕塵,但是SUV缺點同樣明顯,操控不佳、動力不足、油耗感人更是令消費者詬病,但是東風本田近日推出的全新CR-V,瞄準痛點發(fā)力,產(chǎn)品力大增。
2017-07-18 17:08:321394

動力用電和家用電的定義和區(qū)別

什么是動力用電?什么是家用電? 什么是動力用電?什么是家用電?動力用電與家用電的區(qū)別。 動力用電就是常說的380伏電,多用于工廠。這種電多是三相四線。四線中三根火線,一根零線?;鹁€是指三相四線電網(wǎng)
2017-09-11 17:02:336

全新哈弗H6 1.5T藍標上手體驗評測

當H6進入了全面渦輪動力的時代,技術上的升級就顯得格外重要,因此哈弗為全新的H6提供了更多的動力選擇,而1.3T、1.5T與2.0T排量在售價上依舊保證著充足的競爭力,尤其是在更換了全新的1.5T發(fā)動機之后,更成為了家用經(jīng)濟型的首選。
2018-07-18 09:50:004580

新款寶駿730 1.5L上手體驗評測

綜合水平出眾的寶駿730成為了一代銷量神車,但它并沒有停止了進步,短短的1年多之后便推出了新款車型,雖然這次的改動主要落在了外觀以及內飾方面,讓本來已經(jīng)很優(yōu)秀的設計更遠地拋離對手,而最近1.6L及1.6L以下排量車型購置稅減半的政策讓730里的1.5L車型變得更值得關注。
2018-07-17 11:50:005017

廣汽本田繽智1.5L CVT全方位測評

加特技,人生卻不可以,不過繽智卻華麗地實現(xiàn)了逆襲,配置稍低的1.5L車型,低調的身份讓它無緣主角,但卻爆發(fā)出大英雄般的實力,擔當主力先鋒的地位。
2018-07-05 10:51:008701

五分鐘看完吉利SC515 1.5L豪華型碰撞測試全過程

2013年4月11日,吉利SC515 1.5L豪華型(吉利牌 JL7150E4型轎車)在中國汽車技術研究中心的新碰撞試驗室內,完成了C-NCAP2012版新標準下的所有碰撞安全測試。生產(chǎn)廠家的相關技術人員和媒體的記者現(xiàn)場觀看了此次碰撞試驗。下面根據(jù)碰撞現(xiàn)場的照片來簡單分析一下這款車的碰撞安全特性。
2018-07-20 09:53:005129

中華H230 1.5L手動酷悅型C-NCAP碰撞測試結果分析

2013年6月6日,中華H230 2012款1.5L手動酷悅型(中華牌SY7150E1SBAE型轎車)在中國汽車技術研究中心的新碰撞試驗室內,完成了C-NCAP2012版新標準下的所有碰撞安全測試。下面根據(jù)碰撞現(xiàn)場的照片來簡單了解一下這款車的碰撞細節(jié)。
2018-07-19 11:53:002073

全方面解讀本田1.5L直噴發(fā)動機技術

第三代飛度(下稱:“新飛度”)在北京車展上正式發(fā)布,并公布了起售價格為7.38萬元,新車將會在5月29日正式上市。而新飛度將搭載了采用EarthDreams技術,代號為L15B2的1.5L直噴自然進氣發(fā)動機。本文我們將要來詳細了解一下這款全新發(fā)動機的一些技術特點。
2018-07-03 10:54:0025849

百公里油耗0.9L?別克VELITE 5增程式混合動力技術解析

最近別克VELITE 5活動不斷,相信各位或多或少都有聽聞這個新車。主打增程式混合動力車型的VELITE 5兩款車型定價分別是26.58萬以及29.58萬,外加別克補貼3.6萬、同時贈送的還有一個上海新能源車指標,重點是百公里油耗0.9L,對于這么一款緊湊級的混合動力轎車,你會考慮嗎?
2018-06-25 10:56:006034

關于海馬福美來轎車的油耗表現(xiàn)解說

消費者在購買汽車時除了外觀顏值、內飾氛圍外,更重要考慮的是車輛本身的燃油經(jīng)濟性。燃油經(jīng)濟性甚至要比動力性能更為重要,這關乎著日后的使用成本。海馬一直傳承的日本馬自達的優(yōu)良基因,對于油耗表現(xiàn)十分
2018-06-21 16:56:005401

油耗造假,我們“智”道

7月10日,日產(chǎn)承認對車輛排放及油耗數(shù)據(jù)造假。Y07智能油量監(jiān)控終端,實時監(jiān)控油量變化數(shù)據(jù),油耗造假,我們“智”道。
2018-07-11 17:32:08199

如何使用油耗儀來測量汽車燃油的消耗量?

汽車燃油消耗量的測量是評價汽車燃油經(jīng)濟性的主要指標。汽油機燃油供給系統(tǒng)由過去的化油器式、機械噴油(K)、機電噴油(KE)發(fā)展到電子控制噴射式(JET),具有很大的不同。柴油機的燃油供給系統(tǒng)也進行了
2018-07-27 14:54:5210985

油耗法規(guī)壓力助推48V技術發(fā)展,推進新能源汽車的發(fā)展

從全球來看,嚴格的排放法規(guī)使整車企業(yè)和零部件供應商面臨巨大的產(chǎn)品研發(fā)壓力。盡管國內以推廣純電動技術路線為主,純電動和插電式混合動力汽車在“雙積分”政策下可獲得積分累計,且新能源積分和油耗積分可以
2018-08-01 10:16:002124

漲價效應將對PCB企業(yè)的盈利帶來很大壓力

銅箔新增產(chǎn)能最快從2018年下半年開始陸續(xù)釋放,部分緩解上下游的供需壓力。銅箔的擴產(chǎn)難度在于日本進口的鈦陰極輥生產(chǎn)設備,日本廠商通常不會因為銅箔需求增加而擴產(chǎn)陰極輥。設備的供給緊張導致銅箔的擴產(chǎn)周期從1-1.5年增加至1.5-2年。
2018-09-13 14:14:343134

自動變速箱降油耗方法分享

隨著傳統(tǒng)汽車行業(yè)的發(fā)展以及新能源汽車的興起,節(jié)能減排已成為汽車行業(yè)的主旋律。各車廠對如何降低油耗、減少排放的研發(fā)投入都在不斷增加,以滿足國家對于傳統(tǒng)燃油車油耗和排放日益嚴苛的要求。對于傳統(tǒng)動力車型來說,降低油耗也成為各車廠提升車輛市場表現(xiàn)的重要手段之一。
2019-08-10 09:48:502361

解讀關于高熱效率的低燃油耗技術ESTEC分析

得益于各種技術方案的實施,1NR-FKE 型ESTEC 發(fā)動機能保持與1NR-FE 型發(fā)動機相同的高動力性能,同時具有高達38%的卓越熱效率。圖16示出了該機型的動力性能。新機型的低燃油耗運行區(qū)域大幅增加,低負荷工況燃油耗大幅下降。
2019-08-19 17:35:453115

為什么增程器動力系統(tǒng)在高速的時候油耗會變高

增程式動力系統(tǒng)車型在工作的過程當中,根本就不需要為續(xù)航里程來進行擔心,因為根據(jù)車輛的特來說,是在純電動車的基礎上增加一個增成器,等車輛沒電的時候或者電量低于規(guī)定值的時候,增程器就開始給電池進行充電,最后靠電來驅動車輛進行行駛,說起這一增程器動力系統(tǒng)在高速的時候為什么油耗會高。
2020-01-19 16:06:006028

廣汽本田凌派混動版預計今年7月正式上市 起售價預計在12.5-13萬元左右

去年年底,廣汽本田正式申報了凌派混動版的車型信息,新車采用全新1.5L混動系統(tǒng),每百公里綜合油耗最低僅4L,相比現(xiàn)款1.0T三缸車型下降27%左右。
2020-03-09 15:36:077708

比亞迪-i超級混動將在燃油車市場發(fā)起“反攻戰(zhàn)”

作為新能源汽車領導者,比亞迪率先對插電混動技術進行了戰(zhàn)略細分。在DM-p超強動力技術定義插混車型的“絕對性能“之后,比亞迪從消費者的需求出發(fā)再進一步,將推出主打”超低油耗“的DM-i超級混動技術。11月中,比亞迪DM-i超級混動技術的核心部件之一——驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機正式亮相。
2020-11-17 14:55:121310

比亞迪推出超級混動DM-i技術秦PLUS 純電續(xù)航120KM虧電油耗3.8L/百公里

超級混動DM-i技術的車型。 該車采用1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的DM-i超級混動系統(tǒng)。熱效率達到了驚人的43%,在不使用電力驅動的情況下,發(fā)動機油耗為3.8L/100km,比不少日系車引以為豪的油電混動油耗還要低。 并且,該車搭載了18.4kWh的超大電池組,
2020-11-25 09:50:329091

比亞迪超級混動DM-i技術降維打擊燃油車

超級混動DM-i技術的車型。 該車采用1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的DM-i超級混動系統(tǒng)。熱效率達到了驚人的43%,在不使用電力驅動的情況下,發(fā)動機油耗為3.8L/100km,比不少日系車引以為豪的油電混動油耗還要低。 并且,該車搭載了18.
2020-11-25 18:27:312574

比亞迪插混專用1.5L高效發(fā)動機刷新全球紀錄,獲能效之星稱號

秦PLUS,搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機,虧電狀態(tài)百公里3.8L的革命性油耗,在滿油滿電狀態(tài)下行駛里程可超過1000公里,完全顛覆用戶對傳統(tǒng)轎車的油耗認知。 作為DM-i超級混動技術的核心部件之一,在設計之初,就以實現(xiàn)超低油耗為目標。驍云-插混
2020-11-27 15:43:371499

比亞迪驍云 - 插混專用1.5L高效發(fā)動機獲認證證書,實測43.04%的熱效率

,驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動機是 DM-i 超級混動技術的核心部件之一,在設計之初,就以實現(xiàn)超低油耗為目標。它采用 15.5 的超高壓縮比、發(fā)動機分體冷卻技術、附件電器化等一系列硬核技術,進一步降低損耗,實現(xiàn)了 43.04% 的熱效率。 IT之家了解到,在今年廣州車展
2020-11-27 18:04:163634

比亞迪宋Pro新動力車型申報:百公里油耗僅0.9L!

DM混動車型搭載1.5T發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),而本次曝光新車型則搭載1.5L發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)。 作為一款新增車型,其外觀上與現(xiàn)款車型保持一致,Dragon Face 2.0設計語言言,將中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代美學相互融合。,爪形LED頭燈極
2020-12-08 18:00:582338

豐田正式開啟三缸時代!1.5L三缸卡羅拉上市

發(fā)動機,畢竟已有通用、福特因三缸機銷量崩塌的前車之鑒。 不過,在本田、通用、福特的市場培育下,以及面對排放壓力,豐田如今正式在國內邁進三缸時代。 1月4日,一汽豐田推出新款(2021款)卡羅拉車型,共推出1.5L三缸、1.2T四
2021-01-04 13:35:163224

豐田將停產(chǎn)卡羅拉1.2T車型,未來主推1.5L三缸和混動版

剛進入2021年,一汽豐田和廣汽豐田相繼宣布旗下新款卡羅拉和新款雷凌上市,二者最大的不同就是新增了搭載1.5L三缸的發(fā)動機版本車型,入門車型售價也有所下調。 與此同時,1.2T四缸版本車型也得到
2021-01-06 11:37:296498

用油過氧化值檢測儀的功能都有哪些

視,因此要不斷提高食用油的質量安全,只有使用科學的檢測方法,才能在很大程度上保證食用油的安全。 食用油過氧化值檢測儀【霍爾德儀器 HED-G12】能夠快速檢測食用植物油、食用豬油、花生油、葵花油、米糠油、食品、肉制品中的過氧化值
2021-03-23 14:19:36398

用油檢測儀的檢測步驟是怎樣的

用油檢測儀【恒美HM-SYP】怎么用?食用油是我們日常生活中的日用必需品,我們炒菜、做零食等都需要用到食用油,食用油是有保質期的,但是有部分人自己進行壓榨食用油,往往就忽略了食用油的保質期,食用油
2021-08-23 15:03:163018

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