景馳科技首發(fā)L4級別全自動無人駕駛汽車，激戰(zhàn)自動駕駛市場

近年來，自動駕駛技術(shù)飛速發(fā)展，百度、騰訊、阿里等知名企業(yè)紛紛布局，自動駕駛技術(shù)的火爆也帶動激光雷達產(chǎn)業(yè)水漲船高。

在25日開幕的北京國際車展上，景馳科技帶來了由景馳研發(fā)的搭載有Velodyne中國市場首發(fā)的128線激光雷達的L4級別全自動無人駕駛汽車。

據(jù)介紹，配備有128線雷達的景馳無人車將更快判斷障礙物類別，提高對遠處障礙物的識別準確度。無人車看的更遠更清晰，運營也將更加安全。同時128線雷達的體積縮小2/3，無人車的外觀會也更加優(yōu)化。

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無人駕駛(118891) 無人駕駛(118891)
自動駕駛(162871) 自動駕駛(162871)

2017a自動駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因

2017-06-07 12:37:23

2017全球無人駕駛汽車展

關(guān)鍵技術(shù)，要初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，要掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù)，建立較為完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群。面對無人駕駛在智能出行領(lǐng)域

2017-02-22 19:57:21

2020中國上海國際自動駕駛技術(shù)展覽會

China2020年展會將針對時下熱點布局L3、L4自動駕駛必備的算法、傳感器、高精地圖、芯片等領(lǐng)域，力求為中國的汽車工程師們帶來具有前瞻性與創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案。展會同期將聚焦行業(yè)熱點開展多場自動駕駛技術(shù)

2019-12-08 15:01:03

無人駕駛汽車-電力系統(tǒng)能勝任嗎？

的是，亞利桑那州是美國為數(shù)不多的合法測試自動駕駛汽車的地方之一，而無需在需要時讓駕駛員坐在駕駛席上的情況下進行測試。盡管如此，這并不是一種激發(fā)公眾對自動駕駛汽車自動駕駛能力充滿信心的事件。無人駕駛汽車的時間表

2020-06-16 19:01:35

無人駕駛汽車將改變?nèi)藗兊纳?、工作以及城市的建立和設(shè)計

在通往無人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會上，通用汽車的未來世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。

2020-05-13 06:07:36

無人駕駛汽車時代即將到來？

使用無人駕駛汽車更接近現(xiàn)實”。試想一輛谷歌自動駕駛貨車只能開到我的街道，而一輛谷歌無人機可飛到我的房子完成旅程，按門鈴，并放下一堆最近訂購的開學課本在臺階上（而不在我的腳邊），相當了不起。無人機比自動駕駛

2018-11-01 09:00:20

無人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么？

無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。

2020-03-18 09:02:01

無人駕駛汽車的工作原理是什么？

無人駕駛汽車的工作原理是什么？無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？

2021-06-28 07:19:59

無人駕駛汽車的未來會怎樣？

、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動力總成、車身和主動安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導體如何幫助汽車設(shè)計工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無人駕駛汽車面臨的獨特挑戰(zhàn)。

2018-10-19 09:08:15

無人駕駛上的車輛傳感器

近來無人駕駛車輛引起了廣泛熱議。業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù)，將其作為提高安全性和節(jié)省費用的方法。這已不再是遙不可及的構(gòu)想，寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動駕駛的車輛系統(tǒng)。一些

2017-04-28 17:11:01

無人駕駛與自動駕駛的差別性

在自動駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機器視覺）、毫米波雷達、超聲雷達；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其

2017-09-28 16:50:52

無人駕駛分級及關(guān)鍵技術(shù)

無人駕駛分級無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)

2021-01-21 07:13:47

無人駕駛導航平臺

傳感器和壓力傳感器等進行避障、自動運行和緊急制動等操作，實現(xiàn)自動駕駛功能。系統(tǒng)由主板卡進行信息匯總，并最終完成自動控制。本導航系統(tǒng)的根據(jù)無人駕駛汽車環(huán)境感知系統(tǒng)收集到的環(huán)境信息，規(guī)一條從起始點到目標點

2014-11-11 11:21:30

無人駕駛電子與安全

目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級大腦類型，即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生

2017-02-22 16:07:56

無人駕駛的發(fā)展難點及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風靡科技圈，如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。

2020-05-07 06:59:06

無人駕駛的未來正在改變

既能夠?qū)崿F(xiàn)自動泊車和自動保持車道，又可以為我們提供視野盲點的信息和警報，為什么目前全自動車輛還未成為行業(yè)標準呢？首先，目前處于試驗階段的無人駕駛車輛中的電子系統(tǒng)占據(jù)了汽車的大部分空間，而且其技術(shù)成本

2018-08-30 15:39:10

無人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案

2021-09-09 08:16:33

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告：自動駕駛駛向何方精選資料分享

L2.5 和 L4 級別 自動駕駛汽車滲透率分別將達 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺層，到 2025 年新增市場空間達 3088 億元，2030 年

2021-08-27 07:21:36

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒

2016-04-14 20:44:03

自動駕駛汽車+無人機的車企新套路

定制的自動駕駛汽車+無人機的出行解決方案?！　÷坊?、雷諾　　路虎和雷諾對無人機的功能定位一致：探測地形，感知路況從而達到輔助駕駛的目的?！　∪諆?nèi)瓦車展路虎展位上展出的是一輛搭載了3.0L的TD6發(fā)動機

2018-07-14 15:43:38

自動駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認知、決策與控制，都是空中樓臺?！　?/div>

2020-05-14 07:34:45

自動駕駛汽車的處理能力怎么樣？

對環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預(yù)測：到2030年，道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。每個級別分別描述了汽車從駕駛

2019-08-07 07:13:15

自動駕駛汽車的定位技術(shù)

解決“我在哪兒”的問題，并且自動駕駛需要的是厘米級定位。目前自動駕駛的技術(shù)基本上都源自機器人，自動駕駛汽車可以看做是輪式機器人外加一個舒適的沙發(fā)組成。機器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個問題，沒有定位

2019-05-09 04:41:09

自動駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動駕駛AI芯片到位了么？

2020-12-04 06:13:55

自動駕駛OS市場的現(xiàn)狀及未來精選資料推薦

隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進，系統(tǒng)對自動駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動駕駛OS對實時性及可靠性

2021-07-27 07:48:59

自動駕駛為什么需要5G

什么叫自動駕駛？

2020-07-31 06:53:59

自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)

2021-09-03 08:31:28

自動駕駛的到來

　　傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后

2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎？

　　實際上，按照美國高速公路安全委員會(NHTSA)的5個分級，特斯拉所使用的自動駕駛屬于第2級別的“混合功能自動化”，該級別主要包含能同時提供組合式的自動化功能。比如自動巡航和車道偏離預(yù)警的結(jié)合。還

2016-07-21 09:00:38

自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間

2020-07-30 07:57:43

自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

2021-02-22 06:39:55

自動駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

的EV。據(jù)IHS Automotive預(yù)測，隨著無人駕駛汽車的普及程度日益升高，到2035年，具有一定程度自動駕駛功能的車輛將增加至2100萬輛左右，其中美國大約有450萬輛。展望未來幾大因素正在推動

2019-03-11 06:45:12

AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領(lǐng)域?qū)φ麄€汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學習、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技

2017-09-13 13:59:54

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升

2023-12-19 18:02:07

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

的激光雷達傳感器、毫米波雷達加到車上后，可以實現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛，開始進入自動駕駛階段。關(guān)于自動駕駛的分級，目前國際上普遍認可的是SAE（國際汽車工程師協(xié)會）的標準，分為L0-L5，共六級，SAE在

2018-12-14 17:30:15

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史，都來了解下吧！

為文章正文：　　谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史　　谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目，項目領(lǐng)導人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時，特倫

2016-10-25 11:08:31

“厘米級”gps定位預(yù)計2018年面世，無人駕駛汽車新時代將來臨

最近一項最新的研究使得GPS能夠精確到厘米的級別。這項新技術(shù)不只是讓司機不會在路上迷失方向，同時還是無人駕駛汽車上路的關(guān)鍵，甚至讓航空旅行變得更加安全。我們中的大多數(shù)人都依賴于全球定位系統(tǒng)(GPS

2017-10-16 11:04:26

【話題】無人駕駛汽車，真的要來了么？

無人駕駛技術(shù)中走得比較遠的的一個。已研制出實體產(chǎn)品，并且已經(jīng)安全無故障地行駛48 萬公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動巡航功能，這也是最早自動駕駛技術(shù)的雛形，因此奔馳在

2016-06-24 14:28:03

【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？

`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的?！薄　?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla

2016-07-05 11:14:19

中國無人駕駛汽車市場將具有更大優(yōu)勢

無人駕駛汽車銷量的增長，監(jiān)管機構(gòu)評估自動駕駛汽車的潛力，以解決安全和環(huán)保擔憂，中國無人駕駛汽車市場將具有更大的優(yōu)勢?！薄　≡撁襟w表示，無人駕駛汽車技術(shù)還將面臨與軟件可靠性和網(wǎng)絡(luò)攻擊的相關(guān)挑戰(zhàn)，“然而隨著

2016-06-13 14:55:19

中國自動駕駛行業(yè)前景看好，國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資

2019-04-03 05:36:06

為何自動駕駛需要5G？

。Level 4：高級自動駕駛，可解放雙眼（eyes off），在一些預(yù)定義的場景下無需駕駛員介入。Level 5：全自動駕駛，完全自動化，不需要駕駛員（driverless）。自動駕駛基本原理關(guān)于自動駕駛

2020-06-08 07:00:00

介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計

2021-09-09 07:37:47

從先進駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛

　　2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際峰會暨展覽會　　時間：2016年12月8-9日（周四至周五）　　地點：上海嘉定　　主題：從先進駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛　　峰會暨展覽介紹：作為新一代自動駕駛和信息網(wǎng)

2016-10-27 15:53:48

傳感器成自動駕駛“硬實力” 有哪些

研發(fā)能力，贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試，以驗證車輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。

2020-07-29 07:54:15

全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit:可定制想要風格

交付定制汽車?！　　　?nèi)部可以提供自主駕駛的一級到五級的不同設(shè)置。在五級版本中，有一個面對面的座位布局，在中央?yún)^(qū)域有一張桌子?！　∽詈笠f的是，模塊化無人駕駛汽車Edit還沒知道什么時候推出，價格方面也不清楚。未來汽車生態(tài)社區(qū)，關(guān)注微信公眾號：sanchewang

2017-05-23 18:10:29

內(nèi)幕！無人駕駛，一場重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的革命

系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)兩個方面。此外法雷奧的Cruise4U自動駕駛系統(tǒng)和SCALA激光雷達、德爾福提出的V2E技術(shù)，對于多種傳感器的融合和汽車通訊的發(fā)展都將起到直接推動?！　橹鳈C廠和Tier1提供傳感器等硬件

2016-06-21 16:21:14

加速自動駕駛落地的智能一站式的解決方案解析

美國高速公路安全管理局（NHTSA）認定谷歌自動駕駛算法為“司機”，為無人駕駛汽車最終獲準上路行駛掃除了一個重大障礙。在此之前，蘋果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車巨頭的強勢推進，驅(qū)動了無人駕駛

2020-07-29 06:17:59

即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

"高精度定位、障礙物識別、動態(tài)物體跟蹤、車道線檢查......"你的智能汽車準備好升級L3級別以上的LiDAR算法方案了嗎？今年4月份，速騰聚創(chuàng)推出「普羅米修斯」計劃。該計劃承諾

2017-12-15 14:20:48

因為「不夠安全」，我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路？

可以增進駕駛安全的新技術(shù)，這在道義上是不對的。然而，另一家公司W(wǎng)aymo（前身是谷歌的自動駕駛項目）堅持著更為保守的策略。Waymo認為自動駕駛汽車在確保其完全不需要人類介入前，不應(yīng)該在市場上公開

2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通？

2021-02-26 07:47:18

如何從安全的角度看自動駕駛

從安全的角度看自動駕駛

2021-01-25 06:42:46

如何保證自動駕駛的安全？

自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛

2020-10-22 07:45:38

如何實現(xiàn)無人駕駛硬件平臺的設(shè)計？

如何實現(xiàn)無人駕駛硬件平臺的設(shè)計？

2021-11-02 09:29:23

如何確保無人駕駛汽車的安全性和可靠性

本文就我們在朝著半自動駕駛和全自動駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢，尤其是，為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)[font=

2021-01-21 06:30:40

如何讓自動駕駛更加安全？

自動駕駛、完全自動駕駛。第四級別是汽車駕駛自動化、智能化程度最高級別，也就是通常所說的無人駕駛。現(xiàn)實中，部分自動駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用，利用一系列的傳感器和攝像頭，來實現(xiàn)前后車距測量、自動泊車

2019-05-13 00:26:37

存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠性看了就知道

更智能的存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠性

2021-03-10 07:01:54

完全自動駕駛車輛何時才能成為現(xiàn)實？

完全自動駕駛車輛何時才能成為現(xiàn)實？

2021-02-04 07:25:34

實現(xiàn)全自動駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹

汽車行業(yè)的全自動駕駛技術(shù)，已經(jīng)取得了突飛猛進的進展。僅從日本市場看，在新車中，不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver

2019-07-12 04:20:52

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達

開發(fā)的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術(shù)（激光雷達）來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息，利用其傳感系統(tǒng)和計算系統(tǒng)重點關(guān)注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而，激光雷達

2017-10-23 17:51:41

未來時代無人駕駛汽車與石英晶振

，所以無人駕駛汽車要得到市場的認可，以及普及的推廣，在馬來上行使的汽車得80%以上都是全知道無人駕駛汽車。根據(jù)最新資料顯示無人駕駛汽車采用了大量的光速傳感器，以及多功能感應(yīng)器來應(yīng)負復(fù)雜的道路，以及多功能

2015-01-09 10:45:11

機器學習算法如何用于制造無人駕駛汽車？

機器學習算法如何用于制造無人駕駛汽車

2021-03-18 06:27:18

激光雷達-無人駕駛汽車的必爭之地

；通用則更為夸張，不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise，還收購了激光雷達制造公司Strobe，同時自己還有了自動駕駛運營平臺，實現(xiàn)了軟件（技術(shù)）+硬件+平臺的全方位涉及；福特和百度也共同

2017-10-20 15:49:06

激光雷達成為自動駕駛門檻，陶瓷基板豈能袖手旁觀

系統(tǒng)的可靠性，因而被大多數(shù)車廠認為是 L3 級及以上自動駕駛（功能開啟時責任方為汽車系統(tǒng)）必備的傳感器。目前大部分駕駛輔助系統(tǒng)都是以毫米波雷達、超聲波雷達、攝像頭以及背后的數(shù)據(jù)處理算法為基礎(chǔ)。一、超聲波

2021-03-18 11:14:17

百度無人駕駛車北京完成路測

國內(nèi)無人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài)，終于有一家打破國內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日，百度正式對外宣布，百度無人駕駛車首次實現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛，測試時最高速度達到100

2015-12-12 16:53:14

硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地，想法多多的騰訊自動駕駛

職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可，能夠在加州道路上

2018-11-13 11:33:14

福特CEO曾揚言無人駕駛將會在2020年實現(xiàn)商用，你們同意嗎？

到高度自動駕駛、完全自動駕駛。而互聯(lián)網(wǎng)車企采用的則是另外一種比較激進的方法，直接完全的切入無人駕駛。無論是如同大眾、通用等汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，還是互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)如百度、谷歌、蘋果，還是一直專注于新能源汽車

2017-02-07 14:58:38

細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

ADAS，若以NHTSA對自動駕駛的等級，大多介于第二到第三級。不過，Google、福特和百度，則是希望跳過“半自動駕駛”的過程，直接研發(fā)等級最高的完全自動駕駛。NHTSA將自動駕駛車，按照自動化程度

2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

，并擬于2021年1月1日開始實施。此標準將駕駛自動化分為0-5共6個等級：0級應(yīng)急輔助，1級部分駕駛輔助，2級組合駕駛輔助，3級駕有條件自動駕駛，4級高度自動駕駛，5級完全自動駕駛，為中國后續(xù)自動駕駛

2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進一步讓

2020-08-26 06:45:07

谷歌欲在英國首推無人駕駛汽車

交通事故成為過去，幫公眾節(jié)省大量的通勤時間，減少交通擁堵。而英國***部門也承諾將向無人駕駛汽車研究投入數(shù)百萬美元，同時還答應(yīng)調(diào)整法律法規(guī)，鼓勵新技術(shù)在英國生根。谷歌將英國視為無人駕駛汽車的關(guān)鍵市場

2015-12-14 14:07:13

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎？

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11

2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

增加“預(yù)知未來”的能力，如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準，可以代替人類完成對汽車的控制，那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平，可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)

2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

、英偉達 GPU），車企（例如特斯拉、奧迪、通用），車輛零部件企業(yè)（例如博世），技術(shù)解決方案提供者（例如英特爾 Mobileye）。截至目前，市場主要以 L2 級自動駕駛的量產(chǎn)以及擁有 L3 級或 L4

2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如，自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行，它們需要立即對周圍的環(huán)境做出

2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

了研討會，探討“邁向自動駕駛和電動汽車之路”。研討會吸引了來自聯(lián)邦、州和當?shù)氐慕煌ńM織機構(gòu)等160位參會者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡稱Eno

2018-10-25 09:01:17

TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器

TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4

2023-02-20 16:53:58

妥妥的L4級別：北汽百度無人車“搶鮮”上路

根據(jù)美國NHTSA公布的劃分標準，智能汽車要經(jīng)過輔助駕駛、半自動駕駛、有條件自動駕駛、自動駕駛四個階段，其中L4屬于全無人駕駛的最高級別，是汽車駕駛自動化、智能化程度最高的級別。本次亮相的北汽百度

2016-11-21 11:08:07

849

百度L4級別全自動無人駕駛道路測試

百度在雄安新區(qū)開展了全自動無人駕駛道路測試，并對外公布了無人駕駛路測的最新進展。

2018-07-16 16:59:00

4940

成都地鐵9號線全自動無人駕駛列車正式亮相

2月19日，成都地鐵9號線全自動無人駕駛列車正式亮相。據(jù)悉，地鐵9號線是成都城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的首條全自動無人駕駛軌道交通線路。

2019-02-21 16:11:46

3369

自動駕駛和無人駕駛到底是不是一個概念？

簡單來講，無人駕駛就是自動駕駛發(fā)展到4級也就是最高級的階段，但自動駕駛不僅僅包括無人駕駛。當“自動駕駛汽車”、“無人駕駛汽車”兩個詞頻頻被大眾所提及，有關(guān)自動駕駛等方面的消息便一直成為一種神奇的力量，引導著大家對未來交通抱有無盡的幻想和各種猜測。

2019-05-18 11:55:42

6790

蔚來為什么選擇Mobileye合作L4級別自動駕駛

此外，蔚來還與英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye達成協(xié)議，雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型。

2019-11-07 16:43:09

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威馬、小鵬、蔚來三足鼎立激戰(zhàn)自動駕駛市場

這波股價巔峰出現(xiàn)在北京時間11月5日晚。當時官方放出的消息是：蔚來汽車與英特爾旗下自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型，Mobileye也將批量采購蔚來專門為其定制的特別版車型，用于智能出行服務(wù)。

2019-12-09 08:40:27

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智加科技與滿幫集團L4級無人駕駛技術(shù)成功落地

銷售和L4無人駕駛技術(shù)研發(fā)三個維度，攜手為物流行業(yè)降本增效提供系統(tǒng)化解決方案。智加日前助力一汽解放發(fā)布了L3級別自動駕駛超級重卡，產(chǎn)品具有智能、安全、節(jié)油、可靠、互聯(lián)五大產(chǎn)品優(yōu)勢。智加L4技術(shù)棧的降維應(yīng)用，使得駕駛

2020-09-14 16:01:40

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