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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>福特正在測試一種交流方法 能助力自動駕駛汽車與行人溝通

福特正在測試一種交流方法 能助力自動駕駛汽車與行人溝通

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DMV:目前有48家企業(yè)正在美國測試自動駕駛汽車

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2020年自動駕駛汽車成熟度指數(shù)分析

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2021-01-22 06:01:51

3天造出自動駕駛汽車的百度Apollo,背后竟有50多個后臺

,并與行業(yè)起成長的能力。百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理徐勇明  在自動駕駛研究中,百度還與國內(nèi)外科技公司不斷交流并合力開展關(guān)鍵技術(shù)的攻堅(jiān)。NVIDIA汽車業(yè)務(wù)高級技術(shù)總監(jiān)Pradeep Gupta就雙方展開
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L2.5 和 L4 級別 自動駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺層,到 2025 年新增市場空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

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請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

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2020-05-14 07:34:45

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2019-01-08 10:53:26

自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

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2019-08-07 07:13:15

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低等問題,所以僅靠 GPS 無法滿足自動駕駛的定位需求,需要一種更好的設(shè)備來彌補(bǔ) GPS 的不足。而慣性測量單元(IMU)擁有更高的更新頻率,而且不受信號影響,可以很好與GPS形成互補(bǔ)。慣性測量單元
2018-10-30 11:51:34

自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

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自動駕駛真的會來嗎?

車廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無人車技術(shù)相提并論并不合適,二者存在概念到實(shí)質(zhì)上的明顯不同,甚至還引用了自動駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話:如果你要造架飛機(jī),那就直接去造架飛機(jī),而不是考慮給汽車加上翅膀
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自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

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2020-07-30 07:57:43

自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
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自動駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

的EV。據(jù)IHS Automotive預(yù)測,隨著無人駕駛汽車的普及程度日益升高,到2035年,具有定程度自動駕駛功能的車輛將增加至2100萬輛左右,其中美國大約有450萬輛。展望未來幾大因素正在推動
2019-03-11 06:45:12

ADAS視覺傳感技術(shù),為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準(zhǔn)備

ADAS系統(tǒng)變得更先進(jìn),它將為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準(zhǔn)備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接,自動駕駛汽車技術(shù)發(fā)展過程中的下個里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專家預(yù)測,自動駕駛將從2025年開始在大眾市場應(yīng)用中成為現(xiàn)實(shí)
2020-06-02 08:00:00

AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

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2017-09-13 13:59:54

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

精確的距離信息,從而提高車輛的主動安全性能。這系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用有望在自動駕駛領(lǐng)域取得更多突破性進(jìn)展。 ? 這是LabVIEW的個功能介紹,更多的使用方法與開發(fā)案例,歡迎登錄官網(wǎng),了解更多信息。有需要LabVIEW項(xiàng)目合作開發(fā),請與我們聯(lián)系。
2023-12-19 18:02:07

Qualcomm發(fā)布突破性C-V2X車聯(lián)網(wǎng)解決方案 支持汽車道路安全為未來自動駕駛鋪平道路

)。   C-V2X最核心的技術(shù)包含了兩傳輸模式,一種是直接通信,一種是基于網(wǎng)絡(luò)的通信,這兩傳輸模式作為具備安全感知及自動駕駛解決方案的關(guān)鍵特性,同時還可為其他先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感器(如攝像頭
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UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

,可稱為輔助駕駛。比如自適應(yīng)巡航、自動緊急剎車等,系統(tǒng)開始對車輛有主動的操控行為;L2系統(tǒng)自動駕駛車輛,但駕駛員要時刻保持注意力,隨時準(zhǔn)備接管汽車駕駛。L3的自動駕駛實(shí)現(xiàn)了較高程度的機(jī)器操作,駕駛
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UWB定位可以用在自動駕駛

的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當(dāng)于輛中級車
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

?! 」雀?014年4月宣布其自動駕駛汽車技術(shù)迎來“柳暗花明又村”,在博文中稱測試車輛應(yīng)對數(shù)千城市道路交通狀況——過去數(shù)年這問題直困擾著它。這是自2012年以來谷歌首次正式更新自動駕駛汽車項(xiàng)目信息
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【mBot申請】自動駕駛

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2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動駕駛汽車

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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

`特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?“個致命的事故定是由多個小的錯誤組成的。”  7月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第起Tesla
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中國自動駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

無人駕駛產(chǎn)業(yè),可以在技術(shù)應(yīng)用上選擇更靈活的政策,更早開始在試點(diǎn)城市測試無人駕駛技術(shù)?!笔聦?shí)上,如今業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識,在乘用車范疇,自動駕駛技術(shù)將在共享領(lǐng)域率先落地。在手機(jī)上預(yù)訂,汽車自動駛來,帶你到指定
2019-04-03 05:36:06

為什么網(wǎng)絡(luò)攻擊無法與自動駕駛相匹敵

最基礎(chǔ)的層面上建立安全機(jī)制,以應(yīng)對任何潛在的問題。他們希望將其內(nèi)置到半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)(IP)中,以確保半自動和全自動駕駛車輛的安全性并免受安全威脅。而作為汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈里的員,Imagination
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為何自動駕駛需要5G?

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2020-06-08 07:00:00

從輔助駕駛自動駕駛: 感知型車輛建立在底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上

,不僅會大幅提升交通安全性,還會顯著提高生產(chǎn)力。而這樣的未來完全依托于傳感器,其他切都將建立在傳感器基礎(chǔ)之上。過去25年來,ADI公司直致力于汽車安全和ADAS發(fā)展?,F(xiàn)在,ADI正在自動駕駛
2020-06-16 18:53:55

傳感器成自動駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

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2020-07-29 07:54:15

傳感技術(shù)助推,下步是自動駕駛?

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2014-08-18 10:04:20

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當(dāng)提及自動駕駛汽車,汽車行業(yè)本身在追問,***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)個基礎(chǔ)的問題:究竟如何才是足夠安全?這有點(diǎn)像是場發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭斗。例如特斯拉,他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59

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本文就我們在朝著半自動駕駛和全自動駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢,尤其是,為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)[font=
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如何讓自動駕駛更加安全?

等功能。關(guān)于自動駕駛的應(yīng)用,產(chǎn)業(yè)界存在兩不同的轉(zhuǎn)型路徑。第一種是傳統(tǒng)汽車制造商的“漸進(jìn)演化”路線,即在傳統(tǒng)的汽車上逐漸新增自動駕駛的功能,最終過渡到完全自動駕駛的階段。另外一種是“步到位”路線
2019-05-13 00:26:37

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實(shí)現(xiàn)全自動駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹

的的小型產(chǎn)品和高效產(chǎn)品,從而助力實(shí)現(xiàn)ECO。而要推進(jìn)通信功能和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,電子電路會增加,對節(jié)能化、小型化的要求也越來越高。下面簡單介紹下為此而開發(fā)的兩電源領(lǐng)先技術(shù)。第一種是Nano Pulse
2019-07-12 04:20:52

無人駕駛汽車-電力系統(tǒng)勝任嗎?

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2020-06-16 19:01:35

無人駕駛汽車時代即將到來?

系列車的駕駛測試已進(jìn)行幾個月,就在Chandler鎮(zhèn)南部僅十英里?,F(xiàn)在,福特剛剛宣布打算在2021前量產(chǎn)全自動駕駛汽車。直到最近,我讀過的大多數(shù)文章都表明,自動駕駛汽車時代可能在近2031年來到而非
2018-11-01 09:00:20

無人駕駛自動駕駛的差別性

“無人駕駛汽車普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛、自動駕駛汽車具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

激光雷達(dá)成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動駕駛輔助系統(tǒng)定是位居榜單前列的,而自動駕駛中核心的硬件之—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對自動駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。年過去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動駕駛汽車需要多久?

自動駕駛汽車,它們不需要個人類駕駛員坐在方向盤后面(當(dāng)然,也許會有個,但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類駕駛員的微型計算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計算機(jī)代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

測試自動駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動駕駛汽車測試許可,同時官方也未對這消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上,早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實(shí)

制造業(yè)而言,深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開辟了令人興奮的研究途徑。為了實(shí)現(xiàn)從諸如高速公路全程自動駕駛儀的短時輔助模式到專職無人駕駛旅行的自動駕駛,汽車制造業(yè)直在尋求讓響應(yīng)速度更快、識別準(zhǔn)確度更高的方法,而深度
2017-12-21 17:11:34

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

展示在市區(qū)的自動駕駛情境。這臺由光達(dá)、定位系統(tǒng)和攝影機(jī)組成的自動駕駛車,在車輛偏離車道時可自動導(dǎo)回車道。三系統(tǒng)的作用優(yōu)先級,第是光達(dá),不僅可以偵測障礙物,還可以“識別”。例如,當(dāng)識別出前方障礙物為
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

:    由以上兩定義可以看出,隨著通信技術(shù)的發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型,自動駕駛技術(shù)正逐漸由單車智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián)化,而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的信息交互關(guān)鍵技術(shù),可用于實(shí)現(xiàn)車輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)步讓
2020-08-26 06:45:07

設(shè)計自動駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進(jìn)行可靠通信?

汽車正在快速演化成臺安全聯(lián)網(wǎng)的自動駕駛機(jī)器人,能夠感測環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車,能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ?、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對接口進(jìn)行銜接?
2019-02-20 09:29:13

請問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個更適合自動駕駛汽車?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的款全景視頻汽車實(shí)時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

技能的自動駕駛汽車,可以通過對上海市所有車主的上下班時間收集,通過導(dǎo)航來統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車合適的出發(fā)時間,行駛路徑,從而達(dá)到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類駕駛員無法看到的視野盲區(qū),突然有輛車竄出來,不僅人類
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

級的部分功能為主。L2級的自動駕駛基本有兩解決方案:一種是現(xiàn)在很多傳統(tǒng)車廠使用的前視攝像頭,加毫米波雷達(dá)和視覺感知芯片的方案;還有一種則是類似特斯拉、谷歌等使用的多個攝像頭與聲波雷達(dá)環(huán)視,并通過
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是臺裝有輪子的高性能計算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

分析和處理,并適當(dāng)采取行動加以解決是非常重要的。自動駕駛似乎是目前討論的唯趨勢,但電動汽車仍然是一種增長趨勢。出于維持更環(huán)保意識標(biāo)準(zhǔn)的愿望,排放目標(biāo)正在推動這目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。交通正處于破壞性變化的邊緣
2018-10-25 09:01:17

遠(yuǎn)紅外熱成像傳感器對自動駕駛的重要性

`美國東部時間3月19日晚間,輛 Uber 的自動駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市的公共道路上與行人相撞,該行人在送往醫(yī)院后不治身亡。`
2020-07-30 07:49:26

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

就是另外回事了。此外,發(fā)生碰撞時的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實(shí),因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜饺说膯栴}(我們通常是犯錯誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能??上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54

福特自動駕駛汽車使用激光雷達(dá)在黑暗中進(jìn)行導(dǎo)航

  福特之前利用激光雷達(dá)讓自動駕駛汽車在雪地上進(jìn)行導(dǎo)航,現(xiàn)在福特使用相同的技術(shù)讓自動駕駛汽車汽車在在黑暗中進(jìn)行自主導(dǎo)航。該汽車制造商已在其亞利桑那州試驗(yàn)場使用Fusion混合動力車自動駕駛汽車進(jìn)行了測試。
2016-04-12 09:30:001289

進(jìn)入歐洲!福特自動駕駛的全球化野心

此舉動揭露了福特自動駕駛野心。很顯然,福特在奔馳、大眾、沃爾沃等歐系汽車廠商的后院測試自動駕駛,一開始就把目標(biāo)鎖定全球市場。
2016-11-30 14:12:44389

CES大會將近 福特將展示最新一代的自動駕駛汽車

根據(jù)外媒消息,福特將在2017年CES上展示最新一代的自動駕駛汽車。新一代自動駕駛汽車仍然是基于蒙迪歐混動版改裝而成,和上一代相比加裝了更多傳感器、擁有更強(qiáng)的計算性能和自動駕駛軟件。
2016-12-29 10:55:09322

福特宣布成立自動駕駛子公司 投資40億美元

近日,福特汽車宣布成立福特自動駕駛汽車子公司(FordAutonomous Vehicles LLC)。主要加快公司自動駕駛汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2018-07-26 14:06:222596

福特計劃成立自動駕駛汽車子公司Ford AV LLC,加速自動駕駛汽車發(fā)展

福特汽車公司計劃在2023年之前斥資40億美元,成立一家新的自動駕駛汽車子公司——Ford AV LLC,旨在充分利用市場機(jī)遇從而加速其自動駕駛汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2018-07-30 15:21:143621

探討自動駕駛汽車路測相關(guān)問題

關(guān)于自動駕駛路測的相關(guān)問題匯總,如:自動駕駛汽車測試方法、測試內(nèi)容有哪些?測試目的是什么?。自動駕駛汽車測試場景構(gòu)建有哪些架構(gòu)和維度?什么是自動駕駛汽車退出機(jī)制?如何測試?本文為你解答。
2018-07-31 10:04:422825

i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽開賽,福特發(fā)布自動駕駛安全報告

繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動駕駛安全報告之后,福特公司于近日也發(fā)布了一份自動駕駛安全報告,該報告的名字為“A MATTER OF TRUST”(信任問題),從這份報告中可以清楚地看出,福特主要目標(biāo)是希望在公眾中建立對技術(shù)的信任。在福特汽車看來,安全、可靠和經(jīng)過驗(yàn)證的技術(shù)是給予消費(fèi)者信任的關(guān)鍵因素。
2018-08-20 09:36:274016

福特發(fā)布自動駕駛半掛概念卡車

據(jù)外媒報道,在德國漢諾威商用車展上,福特汽車公司公布了其未來電動、自動駕駛半掛概念卡車福特F-Vision,靈感源自漫威的超級英雄。
2018-10-04 08:44:003100

自動駕駛汽車路測加速 中國中車、福特、百度發(fā)力

自動駕駛公交車。 福特與百度聯(lián)手在中國測試自動駕駛汽車 據(jù)百度聲明,福特汽車將與百度合作進(jìn)行為期兩年聯(lián)合項(xiàng)目,從今年底開始在北京開放道路上測試L4級自動駕駛汽車。福特工程師已為該測試改裝了配有百度Apollo虛擬駕駛系統(tǒng)的
2018-10-31 18:39:003008

福特宣布在華盛頓開展自動駕駛車的測試

美國東部時間10月23日,福特宣布將在2019年Q1在美國首都華盛頓特區(qū)開展自動駕駛車的測試。
2018-10-24 09:57:472454

福特聯(lián)手百度 深度推進(jìn)中國自動駕駛汽車的“上路”測試

北京時間10月31日,自動駕駛的大棋局里又增添了一對合作伙伴,福特汽車和百度公司宣布雙方將于今年底在北京聯(lián)合啟動為期兩年的自動駕駛測試項(xiàng)目,深度推進(jìn)中國自動駕駛汽車的“上路”測試。
2018-11-02 10:28:09761

福特測試交流方法助力自動駕駛汽車行人進(jìn)行交流

利用手勢、點(diǎn)頭或是豎起拇指就可幫助駕駛員、行人和騎自行車的人了解對方在做什么,但是沒有人類駕駛員的自動駕駛汽車應(yīng)該如何與周圍的人或物交流呢?
2019-02-17 11:17:58754

專訪福特自動駕駛汽車公司CEO Sherif Marakby

福特自動駕駛汽車有限責(zé)任公司(Ford Autonomous Vehicles LLC)CEO Sherif Marakby表示,福特自動駕駛團(tuán)隊(duì)將像當(dāng)年福特T車型顛覆世界一樣顛覆自動駕駛行業(yè)。
2019-04-25 11:38:4810492

福特同步開展物理性測試與數(shù)字化測試 將推出自動駕駛出租車

對于自動駕駛汽車而言,人們寄希望于系統(tǒng)最終能夠取代人類駕駛員,關(guān)鍵在于如何令系統(tǒng)像人類一樣思考。為此,眾多工程師紛紛致力于算法研發(fā),希望為自動駕駛汽車打造強(qiáng)大的仿真程序。日前,福特子公司Quantum Signal AI正在同步開展物理性測試與數(shù)字化測試,對福特自動駕駛汽車進(jìn)行精密調(diào)節(jié)。
2020-03-07 14:02:31433

福特汽車在美國推出第四代自動駕駛測試

近日,福特汽車攜手自動駕駛技術(shù)合作伙伴Argo AI在美國推出第四代自動駕駛測試車。該車基于福特Escape(國產(chǎn)版本為福特銳際)混動版車型打造,擁有道路感知和計算能力。福特將逐步把第四代自動駕駛
2020-10-28 09:27:141906

捷豹路虎測試自動駕駛與網(wǎng)聯(lián)汽車

據(jù)外媒報道,英國汽車制造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover)正與全球的軟件、移動出行和電信公司合作,以打造一個智能城市中心,對網(wǎng)聯(lián)技術(shù)進(jìn)行測試,讓自動駕駛汽車能夠與其他汽車、行人和騎行者共享街道。
2020-11-17 10:43:231707

特斯拉完全自動駕駛測試版可在路口禮讓行人

FSD Beta 版在十字路口為行人讓行。在視頻中,特斯拉的完全自動駕駛測試正在經(jīng)過一個奇怪的十字路口,另一邊是一個停止和讓行的路口。就在車輛進(jìn)入十字路口時,另一邊出現(xiàn)了一個行人,看起來特斯拉的完全自動駕駛測試版本軟件會判
2020-11-28 11:20:261670

特斯拉完全自動駕駛測試版加入新功能,可在路口自動禮讓行人

FSD Beta 版在十字路口為行人讓行。在視頻中,特斯拉的完全自動駕駛測試正在經(jīng)過一個奇怪的十字路口,另一邊是一個停止和讓行的路口。就在車輛進(jìn)入十字路口時,另一邊出現(xiàn)了一個行人,看起來特斯拉的完全自動駕駛測試版本軟件會判
2020-11-29 11:32:572078

沃爾沃自動駕駛汽車可與行人直接交流

汽車自動駕駛領(lǐng)域,雖然特斯拉是絕無爭議的領(lǐng)軍品牌,不過對于汽車自動駕駛的研究,沃爾沃入門的要更早一些。
2020-12-30 11:17:591862

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